Механик для твоего АВТО

Пять причин, почему "механика" лучше "автомата" Первая и главная причина - это надежность ручной коробки. Серьезное обслуживание ей не нужно в течение всего срока службы. Во-вторых, механическая коробка более экономична. Энергия вращения коленного вала у нее не уходит в гидротрансформатор, валы здесь связаны напрямую. Третья причина - обороты двигателя, которые выбирает сам водитель. В поворотах, в перестроении это бывает очень полезно. В-четвертых, машина с механической коробкой передач гораздо лучше ведет себя на бездорожье. Если автомобиль забуксовал, его раскачивают, переключая с первой на вторую скорости. Пятая причина - способность механической трансмиссии давать дополнительные бонусы в гористой местности. В частности, тормозить двигателем на спуске под уклон.

Заправляйтесь на станциях с хорошей репутацией Каждый водитель должен принять к сведению следующий совет: всегда интересуйтесь, какое топливо попадает в ваш автомобиль. Вы в праве спросить у сотрудников заправки, как часто меняются топливные фильтры, фильтруется ли само топливо. Если с вами откажутся вести диалог, то просто найдите другого поставщика.

Чистота салона Каким образом опрятность салона может повлиять на техническое состояние автомобиля? Даже новая машина может выглядеть потрепанной временем, если салон будет полон ненужного хлама, пустых банок и окурков, которые будут создавать дребезжание при езде и пропитают обивку неприятными ароматами. Чрезмерная влажность в салоне, вызванная плохой сушкой после химчистки, забитыми фильтрами или стоками кондиционера, повреждёнными уплотнителями дверей, приведет к нестабильной работе электронных устройств и даже короткому замыканию. Что в свою очередь грозит воспламенением.

Проверяйте уровень моторного масла Для точного считывания уровня масла следуйте следующей процедуре: Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах около 15 минут, чтобы согреть масло, затем припаркуйте автомобиль на ровном месте. Выключите двигатель и подождите 15 минут, чтобы масло в двигателе слилось обратно в масляный поддон. Вытащите щуп и протрите его бумажным полотенцем или тряпкой. Вставьте измерительный щуп назад, не затягивая его полностью, а затем вытащите его снова, чтобы проверить уровень масла. Уровень масла должен быть не выше отметки максимум и не ниже минимума. При необходимости добавьте моторное масло марки и типа, как указано в руководстве к машине.

Замена тормозных колодок Тормоза в автомобиле — это главный узел безопасности. В советское время учили, что водитель может досконально не знать, как работает двигатель, как точно устроена система выпускного коллектора, но тормоза должны быть в идеальном состоянии. Разбираться в работе тормозной системы, поддерживать ее в оптимальном рабочем состоянии и уметь заменить тормозные колодки — это то, с чего новичок становится профессионалом. Признаки износа узла: Визг при торможении. Сильная вибрация и биение автомобиля при резком торможении. Нехарактерно длинный тормозной путь. Эти внешние признаки помогают сразу определить, что тормозные колодки следует проверить и заменить. Из инструментов потребуется нехитрый набор, который должен быть в гараже: С-образная струбцина, предназначена для давления на суппорт. Для некоторых машин предусмотрен индивидуальный ремкомплект. Гаечный ключ, чтобы ослаблять болты суппорта. Подбираются под конкретную модель. Ключи для колесных гаек. Новые тормозные колодки. Респиратор, защитные очки и перчатки. По желанию.