van_caravan_travel

Обычно солнце и ясно, а сегодня пришли красивые облака. Мы сидим на «крыльце» нашего дома и делимся с вами этим видом. 😎

Так как дожди на западном побережье Крыма редкость, такие закаты мы наблюдаем почти каждый день.

Вторую неделю стоим на косе Беляус северный, что на западном побережье Крыма. Похолодало с 34° до 28° 😁, а вода по-прежнему 26°. С приходом 1 сентября пляж заметно опустел, что, конечно же, радует. Третий день дует сильный ветер, но направление с берега, поэтому море идеально гладкое.

Сегодня мы посчитали и оказалось, что путешествуем уже 100 дней! По пути с гор Кавказа в Крым остановились на ночёвку в окрестностях Железноводска. В горах днем +20, по ночам +5, а Ставрополье нас встретило жарой в +35. Мы уже испугались, что сваримся, но нас спасли дождевые облака и прохладный ветер. P. S. Ну и куда же без холодного розового вина Краснодарского края. 😊

Ещё один красивый закат в Татарской бухте Азовского моря. #закаты #закатазовскоеморе #vanlife #vanlifestyle #вэнлайф

Заехали на пару ночей в автокемпинг и были оглушены пением цикад. Со временем громкое стрекотание стало раздражать. И неспроста, как заявляют учёные уровень шума составляет 85 децибелл, такой же показатель на улице большого города. После почитали интернет, откуда узнали, что эти существа живут по 15 лет под землёй, а потом, вырываются наружу, где у них остается всего четыре – шесть недель жизни, чтобы оставить потомство. Поэтому пришлось их понять и простить. 😁 #цикада #пениецикад #кемпинг #кемпингнорд #кемпингнордкрым

Я избалован морем. Большую часть времени нашего уже 60 дневного путешествия мы проводим на морских побережьях. Когда у тебя каждый день в окно море, ты перестаешь его замечать. Точнее замечаешь, но уже не любуешься им. Но в этот раз произошла странная вещь, я сидел и любовался. Наверное причина в том, что в этом месте небольшие скалы. Высота не больше 5 м и есть спуск к воде. Когда находишься на пляже из песка, ракушечника или гальки ощущения совершенно другие. Хорошие ощущения, но другие. Я сидел, смотрел на волны, которые разбивались о скалы, на взлетающие брызги и думал ни о чем. Бывает же такое! Обычно в голове крутится куча мыслей о путешествии, политике, работе, доме, детях, родных и ещё бог знает о чем. Но в тот момент я испытывал полное спокойствие и ощущение свободы по причине отсутствия мыслей в голове. Меня так вдохновило это место, что я стал изучать объявления о продаже земли в этих местах. Земли не для постройки дома - я не хочу дом на берегу моря, я хочу свой кемпинг. Для кемпинга необходим участок минимум 1 гектар, а лучше 10. К сожалению подходящих участков я не нашел и поэтому мои мечты про кемпинг пока остаются мечтами. 🤷🏻‍♂️ #оленевкакрым #крым2023 #вэнлайф #vanlife

В марте я вместе с дочерью Анастасией участвовал в выездном собрании Балтийского Делового Клуба, проходившего на борту барка Седов, пришвартованного в Калининградском порту. Капитан и члены команды судна провели с нами обзорную экскурсию в процессе которой мы ощутили чуточку морской романтики и окунулись в историю. Барк был построео на верфи Круппа в Киле (Германия) в 1921 году. Его длина — 117,5 метра, водоизмещение 7 320 тонн, экипаж — 240 человек, площадь парусов — 4 192 кв.м. Судно было предназначено для перевозки навалочных грузов между портами Европы и Южной Америки, Австралии, Юго-Восточной Азии и Океании. При постройке четырёхмачтовый барк стал первым парусником в своём классе, оснащённым дизельным двигателем. Мощность двигателя 400 л/с. Благодаря этому у него появилась возможность длительных переходов, так как для паровых двигателей нужна пресная вода, которую приходится регулярно пополнять в портах по пути следования парохода. Во время второй мировой войны (1939-1945 годы) барк ходил в Балтийском море под германским военно-морским флагом и использовался, как вспомогательное судно. После войны СССР получил судно по репарации, ему было дано название «Седов» в честь полярного исследователя Г.Я. Седова и использовалось в учебных целях. За время эксплуатации судно совершило больше сотни учебных рейсов, неоднократно участвовало в различных международных регатах, совершило несколько кругосветных путешествий, высокоширотных арктических экспедиций, включая проход северным морским путём без ледокольный поддержки. На барке до сих пор проходят обучение будущие поколения капитанов, штурманов, механиков, радистов и электромехаников. Поступивших в училище курсантов, уже на первом курсе отправляют на «практику» на парусник. В процессе практики каждый может определиться, на правильном ли он пути или нет. Если выдержит испытание морем, то продолжает обучение, если нет, то увольняется из училища и находит себя в другой специальности на суше. PS Первое фото из интернета. Корпус судна на данный момент белый.

Неделю назад мы поженились! Полтора года совместной жизни показали нам, что мы можем, а главное - хотим быть вместе. За прошедшее время наши отношения выдержали несколько испытаний и главное из них – длительное путешествие в доме на колесах. Круглые сутки вы находитесь в маленьком пространстве, где кухня находится на расстоянии 60 см (через холодильник) от спальни, а туалет впритык. 😁 М- на втором месяце наших отношений мы собрались в путешествие. Я очень боялся, что мы не выдержим, так как у меня был грустный опыт - двое предыдущих отношений распались в путешествиях. Но мы справились! Юля отличный штурман/пассажир/повар 😁 и я очень рад, что больше не будет моих грустных постов от одинокого путешественника. Ю - я чувствую себя абсолютно счастливой и любимой женой. От Миши я ни в чем не знаю отказа. Все решения, которые он принимает, строятся на соблюдении безопасности и благополучия всех членов семьи, поэтому у нас нет повода для споров. Это и есть женское счастье, о котором написано так много песен….😊 Полтора месяца подготовки и суеты позади. Наконец-то мы можем ехать в путешествие на нашем автодоме, который ждёт нас на стоянке неподалеку от аэропорта Сочи.

Кафедральный собор (он же — Кёнигсбергский собор) — одна из главных достопримечательностей Калининграда, его визитная карточка. Сегодня здесь не идут службы, зато регулярно проходят органные концерты - в концертном зале собора великолепная акустика. Впервые собор упоминается в документах 1333 г. К 1380 г. его украсили фресками и официально открыли для прихожан, но облик дополняли разными деталями вплоть до 1640-х гг. В начале 16 века храм переделали в лютеранский, а затем был основан Кёнигсбергский университет, и собор стал университетской церковью. После здесь обосновались Валленродская библиотека и «профессорская усыпальница», где был похоронен Иммануил Кант — самый знаменитый житель города за всю его историю. Во время Великой Отечественной войны, после ковровых бомбардировок английской авиации, собор сгорел и долгое время стоял разрушеный. У администрации области не было средств и, наверное, желания его восстанавливать. А вот гранитная колоннада над саркофагом Канта была целая - помню это из детства, когда гуляли там. То-ли не пострадала во время войны, толи наши успели восстановить…Реставрировать собор начали только в конце восьмидесятых. Восстановили знаменитые часы на башне, колокола, основной зал церкви превратили в концертный. Несколько помещений занимает Музей Иммануила Канта. В других залах размещена экспозиция, рассказывающая об истории собора и острова Кнайпхоф, а также о знаменитых горожанах. Здесь можно увидеть коллекцию монет и банкнот, деревянную резную библиотеку и мини-орган. Внутри башенных часов находится современный механизм, устанавливающий точное время по спутнику. Если будете в Калининграде, то рекомендую посетить это место. Вход на остров Канта свободный круглосуточно. Если захотите посетить музей или послушать орган, то расписание и стоимость билетов можно посмотреть на странице sobor39.ru #калининград #кафедральныйсоборкалининград #островканта

Сторис без обработки, всё как есть. 🤷🏻‍♂️ Ехали по красивейшему ночному Краснодару. 😍

Январские пальмы в России. В очередной раз останавливаемся на ночь у Морского вокзала в Сочи. На парковку въезд платный, поэтому ночью здесь тихо. Ну и конечно же прекрасные виды. #морскойвокзалсочи #пальмысочи #вэнлайф #vanlife