Гык гык трапы

Я настолько непредсказуемо перемещаюсь, что по-моему никто из моих друзей не знает, в какой стране я сейчас :)) Ну так вот, я в Таиланде. Еду медленно от границы вглубь. Я записался на курсы мотоциклирования от Хонды, поэтому первого октября буду на Пхукете. Сегодня ночую на Краби, утром был в Хатьяе. В сезон дождей путешествовать не очень приятно, льет каждый день Из новостей: Я стартанул странички в инсте, Ютубе и тиктоке, чтобы постить туда контент и не забивать свой личный профиль в инсте. Пока публикую там всё красивое за последний год, скоро начну постить в хронологическом порядке. Все ссылки на сайте seAsiaNomad.com С вас лайк, репост и подписка, с меня как обычно. Так же я пытался монтировать видео на ютуб формата "что посмотреть в нетуристическом Хатьяе за два дня", однако стало безумно лень, поэтому часть видео, например, как я чуть не застрял в водной пещере, будут тут Ps. Телега чот обезумела, и на некоторых девайсах вместо одного поста показывает три🤨

Кто-то отписался на посте о еде! Что за бездушный человек. О дорогах, бензине и копах В Малайзии левостороннее движение, и тут лучшие дороги, что я встречал в Юго-Восточной Азии. Через всю страну протянуты платные хайвеи, но они бесплатны для мотоциклов, так что не стесняйтесь пользоваться. Для байкеров есть небольшой объезд всех платных гейтов, однако если вы проломитесь через шлагбаум — никто кусаться не будет. Хайвеи просто замечательные, гнать можно быстро. За пределами хайвеев в провинциях дороги так же ровные и приятные, аварийных ситуаций из-за плохого дорожного покрытия ни разу не случалось. В Малайзии запрещено продавать 95 бензин иностранцам. 95 стоит 2 рингита (14 бат/38₽), 97 почти в два раза дороже, 3.40. Проблема решается тривиально — на заправке тормозим у дальней от кассы колонки, к кассе подходим к наружному окну и суём купюру в 50 рингит с комментарием "фулл". План Б — платить картой прямо в колонку, но у меня брало депозитом 200 рингит, которые возвращает только недели через две, мне не понравилось. Уговоры кассира о том, что очень нужен бенз и вы путешественник — не помогут, просто едьте на следующую. Движение тут тоже самое цивильное по всей Азии! Мотоциклистов значительно меньше, чем во Вьете или Тае, никто никуда не ломится, никто никому не сигналит, все едут в потоке в хорошем темпе. При этом — никто не нарушает, после остальной Азии был удивлен. Даже если перекресток мертвецки пуст — на красный никто кроме меня не поедет! Я уже не говорю о безумных бабках, поворачивающих через три полосы, и дедков, ломящихся по встречке. Малайзия меня расслабила, в Тае нужно быть аккуратнее 😬 Дорожная полиция присутствует, мото-полиция тоже есть. В КЛ разрешили припарковаться рядом с ними на тротуаре прямо у башен Петронас. В Пенанге полисмен не стал меня штрафовать за парковку в неположенном месте, но выписал квитки соседям. Я всё списываю на дружелюбное отношение к путешественникам. Когда-то я слышал, что в Камбодже злые копы, однако опыт общения с ними тоже был исключительно положительный👍

Завтра я еду в Тай, поэтому хочу напоследок рассказать про малайскую кухню. Это то, что обязательно надо поесть, если пригоните в Малайзию путешествовать или на виза-ран. 1) Тосты с яйцом на завтрак. Блюдо максимально примитивное и необычное для европейца, меня оно приятно удивило. Два жареных тоста белого хлеба, склеены арахисовым (или сливочным) маслом и сладким джемом опционально. Подаются с мисочкой с очень софт-бойлед яйцами. Как употреблять: в миску льём соевый соус, перчим, перемешиваем, разбивая желтки, макаем тосты и едим, запивая всё копи-о. Кстати о традиционных малайских напитках: копи-о — черный кофе без сахара, копи-с — кофе с молоком. Второе блюдо, это Лай Яо Кай, оно же Creamy Butter Chiken. Это курица в нежном сливочном и остром соусе с травкой, подается конечно же с рисом. Соус лишь слегка островатый и приятно щекочет вкусовые сосочки. Если найдёте курицу в кляре, то это вообще отвал всего. Скушал порций двадцать, наверное! Завершает хит-парад Лакса. Вообще по сути это обычный острый суп с лапшой, ингредиенты его мне неизвестны, наверное есть кари в основе, вкус его остроты мне понравился намного больше том-ямской. 10 приговариваний ухбля и шкрябаний ложкой из 10. Бон аппетит!

Поздравляю всех с Днём Знаний! В этот день я узнал, что Rimba Raid это для профессионалов, а не для залётных путешественников. Римба Рейд — это гонка на 200 километров по заповеднику через джунгли, которая проводится в Малайзии раз в год. Событие значимое для страны, много прессы и иностранных участников. Для участия в гонке ко мне пригнал с Пангана мой мото-братишка Алекс. Перед гонкой проводится короткий заезд на время для составления стартовой таблицы, я был 266 из 280. Не последний среди профи — уже здорово. Однако на этом хорошие вещи кончились. Я много разговаривал с гонщиками предыдущих лет, все говорили, что бОльшая часть дороги проходится на изи, это приятное и спокойное бездорожье через древний и красивый лес. Однако меньшая часть харкорной зарубы пришлась на первые полтора десятка километров, у райдеров поумирало сцепление и электроника, кто-то утопил свои байки на первых же минутах гонки. У нас хватило сил на преодоление нескольких водных преград и сложных подъемов, которые соединены друг с другом скользкими глиняными тропами в канавах. После этого наш план "не гонять, но хотя бы финишировать" резко сменился на "выбраться отсюда самостоятельно", и всё это в 35 градусов жары. На 6 километров трассы мы потратили 5 часов. Через год обязательно повторим 😆 P.s. На видео у меня голос ещё не вернулся, закончил болеть на днях, что добавило остроты ощущений.

Упс :) До Таиланда камера не доехала ☹️ Зато видос красивый вышел😎