Про Зброю

Нє, ну, по-перше, це ⬆ красиво...)

25 метрів . Glock 17 . Є ще порох в порохівницях.

Тепер про інструменти та засоби для чищення для юарки. Це я вже взяв його із нової UAR-15. Бо при експлуатації дещо із набору, ясна річ, витрачається, бо цим треба користуватись, а не просто милуватись ним. А набір чималенький. Просто перерахую: - два підсумки, великий та малий; - складаний шомпол для чистки ствола; - два типи вішерів; - три бронзових йоршика; - нейлоновий йоршик; - патчі (!) у кількості; - пляшечки для засобів чищення та змащування; - окремий шомпол для яистки патронника; - йоршик для чистки патронника; - щітка для чистки; - виколотка; - ключ ріжковий для дульних насадок; - моток ущільнювальної фум-стрічки; - ключ Г-подібний для регулювання газблоку; - вже згаданий ЗІП; - інструкція-регламент чищення та обслуговування зброї. Єдиний недолік, який я знайшов - складаний шомпол не вміщується у маленький підсумок із усім добром для чистки. Але цілком вміщується у великий. Як вам комплектик? Справедливості заради, наскільки я знаю, комплектація UAR-15 залежить перш за все від замовника, а не лише від виробника. Бо замовник може вибрати як варіант "без нічого", так і будь-які інші додаткові елементи, за потреби. На фото - варіант, який нині в НГУ. Можливо, в інших підрозділах буде відрізнятись, тому - не нарікайте на мене, якщо у вас не так)

Отже, про UAR-15. І почнемо з хорошого. Дивіться: ось так (як мінімум!) повинен виглядати ЗІП (комплект запасних частин) до бойової зброї, якщо ви дійсно ставитесь до цього серйозно. І хочете, щоб вона служила бійцю вірою та правдою. Браво, Зброяр! А тим, хто має цивільну зброю, на яку також покладає певні надії та сподівання, я особисто раджу помаленьку-потихеньку зібрати собі такий ЗІП самостійно. Купуючи деталі про запас, по мірі їх надходження у продаж. Цим ви убезпечите себе від можливих наслідків у випадку неприємних сюрпризів. Тому що ЛАМАЄТЬСЯ ВСЕ, особливо під час війни - і питання лише у тому, як швидко можна повернути зброю чи обладнання назад у стрій.

Але давайте ж про зброю. Маю невеличке оновлення особистого арсеналу. Тепер зможу писати вам не лише про калаші) Обидва зразки цікаві, але кожен по-своєму. Мені особисто більше цікава UAR-ка, і особливо - через те, що вона не нова, а має певний настріл, і використовувалась кілька місяців у бойових умовах. Відповідно, я зможу вам детально доповісти, які моменти і нюанси я знайшов на цьому зразку. Для вашого розуміння - у мене пішло кілька годин, щоб вичистити її і привести у нормальний стан. Хоча зазвичай я це роблю максимум за 20-30 хвилин. Фоток бруду та іржі не буде, вже вибачайте - але по суті справи обов'язково розкажу, що побачив. Мені здається, це буде і цікаво, і корисно. Так шо, з чого почнемо, з юарки чи з пістолета?)

Музична пауза))) Сьогодні у Мадяра почув. Мирослав Джонович - моє шанування! Ніколи не був фанатом, але - скидаю кашкета) Ну, а олди можуть просто пустити скупу олдову сльозу))

Про польоти. 1. Кожен злет - це лише привід до посадки! Втім, якщо при приземленні нічого не зламалося і не відвалилося - посадка вважається м'якою) 2. Пропелери - це не тільки тяга та керованість. Це іноді ще й дуже боляче, от реально))) Старайтесь знаходитись подалі від дрона, коли він заармлений і його гвинти обертаються. І ні в якому разі не пхайте в них руки! 3. Комарі - вороги пілота! Ігнорувати їх важко, а відволікають іноді настільки дошкульно, що виникає значний ризик втрати керування. Хоч у рукавицях літай, блін! Де там мій репелент... 4. Завжди перевіряйте затяжку гайок пропелерів перед кожним вильотом. Завжди! Особливо якщо попереднє приземлення було жорсткішим, ніж хотілося б. Як тільки хоч одна гайка ослабне - станеться біда. 5. Усе, що бовтається на дроні незакріпленим - провід, конектор, антена, ремінець - обов'язково затягне у пропелери і буде знищене. Кріпіть усе. Хоча б маляркою або ізолентою. 6. Літати - це офігєнно!) Дуже шкода, що я раніше цього не знав, і не розумів. Зносив оце допіру свій перший комплект пропелерів до першого 7-дюймового дрона. Не дивуйтесь його дивному вигляду - це я так намагаюсь компенсувати свої недолугі навички приземлення, щоб зробити їх менш травматичними для машинки. Прикрутив "посадочні амортизатори" нв перший час. Із задоволенням показав би вам свої польоти, але, на жаль, не можу, із міркувань безпеки. Хіба що буде оказія виїхати кудись подалі, в безлюдне місце. Хто ще не літає, дуже раджу придбати найменший дрон із можливих. Налітати десяток-другий годин в симуляторі, а тоді знайти собі просторе приміщення, і - в політ!!!

Дійсно чудовий лайфхак. Не знаю автора, але дяка йому! Суть проблеми: після вскривання герметичного цинку патрони не повинні в ньому зберігатись тривалий строк. Це як консервована їжа. Цинк перестає бути герметичним, і тому починає збирати вологу та конденсат. А оті папірці, у які загорнуті патрони 5,45 з заводу, лише пришвидшать їх корозію, якщо потраплять у воду. До того ж, вони реально ускладнюють заряджання. Тому після відкривання цинку патрони необхідно зберігати якось інакше. І ретельно захищати від вологи. На відео - цілком норм варіант. Єдина проблема - вузеньке горлушко пляшки. Але за потреби його можна буде просто зрізати ножем... Також, гадаю, цілком підійдуть для такої задачі ПЕТ-пляшки від соків, негазованих напоїв та молочних продуктів. У них зазвичай широке горлушко, і тому добувати з них патрони буде більш зручно. Важливе застереження: пляшка має бути АБСОЛЮТНО сухою всередині! Інакше є істотний ризик патрони спартачити. Я б навіть пакетики силікагелю накидав, якщо є під рукою. А як ви тримаєте патрони, окрім як споряджені у магазин? Пишіть у коментарях, і тримайте порох сухим)