КМЗ — военно-промышленный холдинг

🔧 КМЗ берёт в работу один из самых сложных дизелей мира: капитальный ремонт четырёх М504А‑3 🔤🔤🔤 заключил договор на выполнение работ по капитальному ремонту четырёх дизельных двигателей М504А‑3 в рамках государственного контракта. Эти агрегаты относятся к числу наиболее сложных и нестандартных судовых дизелей в мире, а их восстановление требует уникальной инженерной компетенции и специализированной производственной базы. ⚙️ М504А‑3 создан на базе двигателя 56ЧНСП16/17 и имеет 56 цилиндров, работая в составе силовой установки с двухступенчатым реверс‑редуктором. Диапазон его мощности — от 3500 до 4000 кВт, при этом удельный расход топлива составляет 714–844 кг в час, а суточный расход при работе на номинальном режиме может достигать 19 925–23 533 литров. Такая энергетическая «махина» обеспечивает высокие скоростные и манёвренные характеристики судов, но одновременно предъявляет повышенные требования к обслуживанию и ремонту. ⁉️ Особенностью М504А‑3 является крайне сложное устройство и компоновка: более‑менее серьёзные ремонтные операции на борту практически невыполнимы, а моторесурс до первой переборки не превышает 2 500 часов. Это означает, что каждая программа капитального ремонта требует полного вывода двигателя из эксплуатации, глубокой дефектации узлов и восстановления ресурса с фактическим «перерождением» агрегата. ✅ КМЗ выполняет все виды ремонта и сервисного обслуживания дизелей М504А‑3, включая проведение испытаний на нагрузочном стенде. Предприятие изготавливает ЗИП и комплектующие по официально полученной рабоче‑конструкторской документации от ПАО «Звезда», что обеспечивает соответствие оригинальной конструкции и требованиям разработчика. Наличие собственной производственной площадки с современным технологическим оборудованием, складов запасных частей и полного пакета технической документации позволяет проводить обслуживание как в сервисной зоне, так и с выездом по всей России. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

☄️ Больше возможностей для спасения на воде: КМЗ усилил флот МЧС России аэролодками и катерами 🔤🔤🔤 досрочно завершил контракт на поставку аэролодок для МЧС России, сообщил ТАСС собственник КМЗ Михаил Даниленко.

«В июне и июле предприятие отгрузило финальные шесть единиц техники, полностью закрыв объем поставки раньше согласованных сроков. Для заказчика это означает ускоренное усиление парка специальных судов, предназначенных для работы на труднодоступных акваториях, мелководье и в районах с сложными ледовыми условиями», — рассказал Даниленко.

🚤 Аэролодки способны выходить на мели, песчаные косы и затянутые льдом участки, быстро доставлять людей и грузы, а также выполнять поисково-спасательные операции там, где классические суда ограничены по осадке и маневренности. 🗣 Как рассказал ТАСС Даниленко, параллельно КМЗ продолжает реализацию другого крупного контракта с МЧС России — на поставку катеров различных типоразмеров. Только за июнь и июль заказчику были переданы четыре катера РПК‑640 и три катера ПК-500, предназначенные для работы на реках, озерах и прибрежных акваториях. Различие в длине, мощности и комплектации позволяет формировать универсальный флот: от оперативных патрульных катеров до судов, способных перевозить группы спасателей и оборудование. https://tass.ru/ekonomika/27966143 ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

⚙️ Очередной ремонт — очередное подтверждение опыта: «Дизельзипсервис» продолжает сервис газотурбинных двигателей 🛠 Компания «Дизельзипсервис» начала очередной ремонт газотурбинного двигателя Д‑30ЭУ‑6, применяемого в составе газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных установок на объектах топливно‑энергетического комплекса. ⁉️ Работы проводятся в рамках действующих договоров сервисного обслуживания и направлены на восстановление ресурса двигателя, повышение надёжности и продление межремонтного интервала эксплуатации. ✅ Очередной ремонт Д‑30ЭУ‑6 подтверждает роль компании «Дизельзипсервис» как надёжного сервиса для газотурбинной техники, обеспечивающего поддержание работоспособности оборудования в условиях высоких нагрузок и сложной эксплуатации. Для заказчика это означает не только восстановление конкретного двигателя, но и наличие партнёра, способного планово сопровождать парк газотурбинных установок, снижать риски аварийных остановок и обеспечивать долгую работу оборудования на магистральных и промышленных объектах. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

⚡️ Электропитание без права на сбой: новые автономные генераторы КМЗ для телеком‑оборудования 🔤🔤🔤 изготовит партию автономных дизель‑генераторных установок с номинальными мощностями 15 и 20 кВт для предприятия, специализирующегося на средствах телекоммуникации и программно‑аппаратных технических системах. Эти станции станут основными источниками энергии для технологического оборудования на удалённых и ответственных объектах, где стабильное электроснабжение критически важно для непрерывной связи и работы инфраструктуры. ⁉️ Дизель‑генераторы будут выполнены с жидкостной системой охлаждения, при напряжении 400 В, во всепогодных кожухах, защищающих оборудование от дождя, снега, пыли и других атмосферных воздействий. Каждая установка получит функциональную панель управления для контроля ключевых параметров: тока и напряжения, уровня топлива в баке, счётчика моточасов. Это позволяет оперативно отслеживать состояние станции и планировать сервисное обслуживание без остановки процессов. ⚡️ Комплектация включает пульт дистанционного управления, обеспечивающий удалённый контроль за запуском, остановкой и режимами работы дизель‑генератора. Такой формат особенно востребован на объектах, где силовое оборудование размещено в отдельных модулях или защищённых зонах, а персонал работает в удалённых диспетчерских и центрах управления. ❗️ Серийно выпускаемые автономные дизель‑генераторы КМЗ рассчитаны на работу при значительных нагрузках и пригодны к эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом при температурах от −50 до +50 ℃, что подтверждается ранее реализованными проектами по генераторам для суровых климатических условий. Это делает установку универсальным решением для телекоммуникационных узлов, инфраструктуры связи, удалённых площадок радиоэлектронной промышленности и других объектов, где перебои с электроснабжением недопустимы. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

☄️ Точная геометрия и сертификация: кронштейны гребного вала от КМЗ готовы к работе на судах 🔤🔤🔤 завершает изготовление второго комплекта кронштейнов гребного вала для одного из своих постоянных заказчиков. ⁉️ Кронштейны выполняются по чертежам заказчика и в строгом соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства, а вместе с изделиями выдается полный пакет сертификатов РС (РМРС), подтверждающий соответствие продукции отраслевым нормам безопасности и качества. ⚠️ Кронштейны гребного вала относятся к критическим элементам винторулевого комплекса судна: они обеспечивают правильное положение вала, устойчивую работу гребного винта и минимальное сопротивление потоку воды, от чего напрямую зависят ходовые качества и надёжность судна. Изготовление таких деталей требует высокой точности, устойчивости к нагрузкам и коррозии, а также соблюдения технологической дисциплины на всех этапах — от подготовки заготовок до окончательного контроля геометрии и качества поверхности. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

🦺 Рабочая защита на палубе: жилет ЖСР 1 от «Северного моря» 🌊 Компания «Северное море» предлагает приобрести жилет ЖСР 1 — средство защиты для тех, кто проводит работы с риском падения в воду на палубах морских и речных судов, плавучих и прибрежных сооружениях, а также на маломерных судах. Жилет рассчитан на ежедневное использование в реальных рабочих условиях, где важны свобода движения, тепло и дополнительная страховка на случай чрезвычайной ситуации. ⁉️ ЖСР 1 отличается прочной конструкцией и «чешуйчатым» расположением плавучего наполнителя. Благодаря этому жилет не стесняет движения, позволяет свободно наклоняться, работать с грузами и передвигаться по палубе. Он защищает человека от ветра, брызг и излишней потери тепла, оставаясь при этом удобным как поверх лёгкой летней, так и зимней одежды. 🚧 Жилет легко подгоняется по фигуре при помощи двух регулировочных ремней и застёгивается на молнию, обеспечивая надёжную посадку и комфорт в течение всей смены. Положительная плавучесть поддерживает человека на поверхности воды, а свисток с креплением и светоотражающие полосы помогают привлечь внимание в условиях плохой видимости и при аварийной ситуации. На полочках предусмотрены два кармана для мелких инструментов и личных вещей — это делает жилет не только страховочным элементом, но и удобной рабочей экипировкой. ❗️ Важно подчеркнуть, что ЖСР 1 не является индивидуальным спасательным средством и не заменяет полноценный спасательный жилет. Его задача — повысить безопасность и комфорт при выполнении работ вблизи воды, стать дополнительным уровнем защиты для экипажей и персонала, регулярно выходящих на открытый воздух и палубы судов. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

🏞 «В дебри сказочной тайги»: доставка персонала и оборудования на месторождения от «КМЗ Карго» 💓 Наша страна богата полезными ископаемыми, но большая часть перспективных территорий до сих пор не освоена. Компаниям, занимающимся геологоразведкой, часто приходится организовывать выезды бригад и доставку тяжелого оборудования в удалённые, труднодоступные районы. Оптимальное решение для этих задач — вертолётные перевозки: быстрые, гибкие и дающие доступ к местам, в которые не доберётся наземная техника. Компания «КМЗ Карго» поможет с организацией сложных вертолётных экспедиций и решит все сопутствующие логистические трудности. 📍 На начальном этапе специалисты компании проводят предварительную оценку: собирают картографические материалы, спутниковые снимки и геоданные, анализируют доступность по воздушным коридорам и учитывают возможные ограничения. Следующий шаг — разведочная съёмка площадки, в ходе которой определяется рельеф, устойчивость грунта и возможные ветровые ограничения. По результатам разведки специалисты компании делают вывод о пригодности площадки на местности для посадки вертолёта. ⁉️ После нахождения подходящей посадочной площадки, специалисты «КМЗ Карго» составляют план погрузки, в котором учитывают вес и габариты оборудования, его надёжное крепление и строповку, а также соответствие требованиям авиационной безопасности. Сотрудники компании соберут все необходимые разрешения у авиационных и местных властей, скоординируют вылет с авиаперевозчиком и диспетчерами, проведут документальное сопровождение операций и оперативно решат любые возникшие проблемы. Во время полёта «КМЗ Карго» обеспечит связь с экипажем, а для безопасной посадки и высадки компания проведёт участникам экспедиции подробный инструктаж. На случай непредвиденных обстоятельств, компания «КМЗ Карго» может задокументировать риски и оформить страхование операций по согласованным условиям. 🚁 Вертолётные перевозки — ключевой инструмент для эффективной геологоразведки в удалённых районах, и «КМЗ Карго» знает все тонкости и нюансы таких перевозок. Компания предоставит профессиональную, безопасную и комплексную логистику, что даст возможность быстро и надёжно выходить на новые месторождения. С «КМЗ Карго» доступны самые недоступные места! ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

☄️ Энергия для 12 млрд м³ газа в год: КМЗ возьмет на себя ремонт дизель‑генератора ДГ‑4000 🔤🔤🔤 заключил договор на капитальный ремонт дизель‑генератора ДГ‑4000 для нужд ПАО «Газпром». Мощный агрегат обеспечивает энергоснабжение ключевых технологических участков, и его своевременное обслуживание напрямую влияет на надежность работы всего газохимического комплекса. 🛠 В рамках договора специалисты КМЗ проведут полную диагностику, разборку, восстановление и испытания узлов дизель‑генератора, вернув агрегат к номинальным характеристикам и ресурсу. Особое внимание будет уделено узлам, работающим под высокими нагрузками, системам охлаждения и автоматического управления, чтобы генератор мог надежно работать в условиях непрерывной переработки газа. ✅ КМЗ уже много лет участвует в проектах по поддержанию стабильной работы объектов ПАО «Газпром», выполняя ремонт и обслуживание дизель‑генераторов, насосного и вспомогательного оборудования на промышленных площадках. Новый договор укрепляет деловые связи и подтверждает статус холдинга как надежного партнера, способного решать сложные технические задачи для крупнейших предприятий топливно‑энергетического комплекса. 👍 Для заказчика это означает не просто обновление одного агрегата, а долгосрочную гарантию технической поддержки: возможность планового обслуживания, оперативного ремонта и модернизации энергетического оборудования, необходимого для стабильной работы завода на проектной мощности. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

🔥 Огонь под контролем: КМЗ отремонтировал судовой пожарный насос по госконтракту 🔧 В рамках государственного контракта КМЗ провел дефектацию пожарного электронасоса НЦВ 63/80 АГ2222 с электродвигателем ДМН L2 ОМ5, а по итогам диагностики выполнил ремонт агрегата с заменой электродвигателя на новый. Работы были направлены на восстановление работоспособности оборудования, которое используется в судовых системах пожаротушения и перекачивания воды. ⁉️ НЦВ 63/80 АГ2222 — это вертикальный центробежный одноступенчатый моноблочный насос, предназначенный для перекачивания морской и пресной воды, в том числе в противопожарных целях. Агрегат работает в условиях, где к технике предъявляются повышенные требования по надежности: высокая влажность, вибрация, постоянный контакт с морской водой и необходимость безотказного запуска в критический момент. ❗️ Особое значение в таких установках имеет не только восстановление ресурса, но и точность диагностики. Именно от качества дефектации зависит, какие узлы подлежат ремонту, а какие — обязательной замене, чтобы после обслуживания насос снова соответствовал рабочим параметрам и мог стабильно выполнять свою задачу на судне. ✅ КМЗ располагает собственной производственной базой, складом запасных частей, технической документацией и оборудованием, позволяющим выполнять ремонт и обслуживание дизельных двигателей, насосов, охладителей и другого судового оборудования. Работы могут проводиться как в сервисной зоне предприятия, так и с выездом по России, что особенно важно для объектов, где простой техники недопустим. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

⚡ Энергия без права на отказ: КМЗ представил дизель‑генератор АДЖ15.2 для экстремальных условий 🛡 Когда надежное питание важно не меньше, чем само оборудование, на первый план выходят решения, способные работать в любых условиях. КМЗ запустил производство автономного дизель‑генератора АДЖ15.2 — установки, созданной специально для объектов, где перебои с электроэнергией недопустимы. ⁉️ АДЖ15.2 обладает номинальной мощностью 15,0 кВт при напряжении 400 В и рассчитан на длительную автономную работу. Всепогодный шумозащитный кожух со встроенным топливным баком обеспечивает до 15 часов непрерывной работы без дозаправки, снижая уровень шума и защищая агрегат от осадков, ветра и пыли. Такой формат делает установку удобной как для стационарных объектов, так и для мобильных комплексов, где требуется быстро развернуть надежный источник энергии. ⚡️ Особое внимание уделено запуску и эксплуатации в экстремальных температурах. Дизель‑генератор комплектуется дизельным жидкостным подогревателем 12 В и электрическим подогревателем охлаждающей жидкости 230 В, благодаря чему АДЖ15.2 уверенно запускается и работает при температуре окружающего воздуха от −60 до +50 ℃. Это открывает возможности применения как в условиях крайнего севера и при резких перепадах температур, так и в регионах с жарким климатом. 👍 Всепогодный кожух в сочетании с системой подогрева превращают АДЖ15.2 в решение для самых суровых погодных условий, где стандартные генераторы уже не справляются. Для заказчиков это не просто дизель‑генератор, а автономный энергетический центр, способный поддерживать работу критически важного оборудования, обеспечивая стабильный запуск, прогнозируемую нагрузку и защиту от неблагоприятных внешних факторов. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

⏰ Надёжный пуск с первого раза: КМЗ расширяет линейку электропневмоклапанов 🔤🔤🔤 заключил ряд договоров на изготовление и поставку электропневмоклапанов 279.08.60СП‑1‑01 для нескольких заказчиков. Эти изделия предназначены для работы в составе воздушных систем пуска дизельных двигателей дизель‑электрических станций, а также узлов запуска других пневматических систем, где требуется точное и надежное управление потоками сжатого воздуха по электрическому сигналу. ⁉️ Электропневмоклапан 279.08.60СП‑1‑01 представляет собой специализированное устройство, обеспечивающее быструю и повторяемую реакцию на команду оператора или автоматики. Четкое взаимодействие электрической части и пневматики позволяет формировать требуемые режимы работы пусковых систем, снижать риск отказов при запуске двигателей и поддерживать стабильность технологических процессов на энергетических и промышленных объектах. ✅ Изготовление клапанов осуществляется непосредственно на производственных мощностях КМЗ. Изделия проходят полный цикл испытаний — от проверки электрических характеристик и герметичности до ресурсных тестов в условиях, приближенных к реальной эксплуатации. Контроль качества выполняет отдел технического контроля предприятия, что гарантирует соответствие продукции требованиям конструкторской и нормативной документации. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

🚤 Готова к выезду на ЧС: аэролодка от КМЗ подтвердила свои возможности на испытаниях 👍 Советуем к просмотру! ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

⚙️ Газотурбинный ДЦ59Л под контролем: «Дизельзипсервис» запускает капремонт 🛠 Компания «Дизельзипсервис» начала капитальный ремонт газотурбинного двигателя ДЦ59Л, который используется на ответственных объектах энергетики и промышленного транспорта. Запуск работ по такому агрегату подтверждает высокий уровень компетенций предприятия в обслуживании сложной газотурбинной техники и готовность брать на себя долгосрочную ответственность за её ресурс. ⁉️ Перед началом ремонта специалисты «Дизельзипсервиса» проводят полный входной контроль: дефектацию узлов, диагностику систем подачи топлива, масла и воздуха, оценку состояния горячей части и подшипниковых опор. На основании полученных данных формируется детальный план капитального ремонта с заменой изношенных элементов, восстановлением геометрии деталей и доводкой параметров до требований конструкторской документации. ✅ Капитальный ремонт ДЦ59Л выполняется на собственной производственной базе предприятия, оснащённой современным оборудованием для механообработки, сварки, балансировки и стендовых испытаний. После сборки двигатель проходит полный цикл стендовых проверок под нагрузкой, где подтверждаются заявленные характеристики, стабильность работы в различных режимах и соблюдение требований по надёжности. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

☄️ Штормовой комплект «Рокан‑1» от «Северного моря»: защита, когда погода играет против 🌊 Компания «Северное море» предлагает штормовой комплект «Рокан‑1», созданный для работы в тех условиях, когда обычная одежда сдается первой. Комплект выполнен по ТУ 8572‑401‑20504853‑2007 и надежно защищает от атмосферных осадков и загрязнений, оставаясь устойчивым при контакте с морской водой, солью и нефтепродуктами. ⁉️ В основе «Рокан‑1» — специальная ткань, устойчивaя к воздействию нефтепродуктов, растворов агрессивных кислот и воды. Материал рассчитан на широкий диапазон температур от −40 до 65 °С, что делает костюм пригодным как для работы в зимних штормах, так и в жарком летнем сезоне. По желанию заказчика швы комплекта могут быть дополнительно загерметизированы специальной лентой, что повышает уровень водонепроницаемости и долговечность изделия. 🧥 Штормовой комплект «Рокан‑1» особенно полезен в аварийных ситуациях и сложных погодных условиях: он защищает персонал при ликвидации разливов, работах на палубе и причалах, а также подходит для профессиональной и любительской рыбалки. Сертификация в соответствии с ГОСТ Р подтверждает соответствие комплекта требованиям безопасности и эксплуатационной надежности, важным для судоходных и промышленных компаний. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

💪 Неувядающая классика: команда КМЗ «Боец» выступила на турнире по боксу 🥊 21 июня команда КМЗ «Боец» приняла участие в турнире по боксу, который прошёл в спортивной школе им. В.И. Алексеева. Представляли команду четверо участников. 🗣 О своём выступлении рассказал Роман Панкратьев:

«Сегодня мне в очередной раз поставили соперника на два года старше. А еще он был тяжелее меня на семь килограммов — огромная разница для бокса. Но опыт у меня большой, и уже с первых секунд поединка я обычно пытаюсь найти лучшую тактику против оппонентов. В этом бою ключом стали быстрое передвижение и чередование ударов по уровням — соперник не успевал за мной и регулярно ошибался в защите. Спасибо тренеру за все мои знания!»

💪 Бойцы команды показали высокий уровень навыков и отличное понимание динамики боя. В итоге команда взяла на турнире три первых места и одно второе. С нетерпением ждём результатов выступления на турнире по боевому самбо, на котором спортсмены собирались проверить в «боевой» обстановке свои новые умения из области борьбы. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

⛴ «Путейский‑19» поставил точку: КМЗ закрыл серию обстановочных судов проекта 3050.1А 🔤🔤🔤 завершил крупную судостроительную программу: построены и сданы все 13 обстановочных судов проекта 3050.1А. Подписан акт приемки обстановочного судна «Путейский‑19», которое замыкает серию и в ближайшее время пополнит флот ФГБУ «Канал имени Москвы». 🔭 «Путейский‑19» будет обслуживать плавучие и береговые знаки судоходной обстановки, контролировать глубины судового хода и обеспечивать безопасность движения судов на внутренних водных путях. Для решения этих задач судно оснащено специализированными устройствами для постановки и съема навигационных знаков, грузовыми механизмами и современным гидрографическим оборудованием. 🆕 Суда проекта 3050.1А оборудованы новейшими системами управления судовой энергетической установкой, современными средствами связи и навигации. Такая конфигурация обеспечивает высокую маневренность, экономичность и позволяет экипажу эффективно работать в стеснённых условиях рек и каналов, оперативно реагируя на изменения гидрологической обстановки. ⚓️ Все 13 судов проекта 3050.1А будут использоваться подведомственными Росморречфлоту Администрациями бассейнов внутренних водных путей. Ранее обстановочные суда этой серии уже пополнили флот Администраций Амурского, Волго‑Балтийского, Волго‑Донского, Двинско‑Печорского, Енисейского, Камского и Ленского бассейнов; головное судно «Казарка» было передано Администрации Волго‑Балтийского бассейна в 2024 году. ⁉️ Строительство серии велось на КМЗ по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Завершение программы по обстановочным судам проекта 3050.1А закрепляет за КМЗ статус одного из ключевых судостроительных предприятий, формирующих современный обстановочный флот России и повышающих безопасность речной логистики. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

☄️ КМЗ укрепляет позиции в судовом машиностроении водоструйными эжекторами 🔤🔤🔤 изготовит и поставит партию судовых водоструйных эжекторов для одного из крупнейших судостроительных предприятий России. Этот контракт усиливает участие КМЗ в создании ключевых систем для современных кораблей и судов технического флота. 💧 Водоструйные эжекторы (ВЭЖ) представляют собой гидравлические устройства, работающие по принципу водоструйного насоса и основанные на законе Бернулли. При прохождении рабочего потока через сужение создается зона пониженного давления, за счет чего происходит подсос другой среды и её выкачивание. Благодаря такой схеме ВЭЖ надежно выполняют задачи по откачке воды и других сред без применения подвижных механических частей. ⁉️ На судах разных типов водоструйные эжекторы используют для осушения пространств, удаления воды из отсеков и цистерн, а также для промывки и очистки элементов, длительное время находившихся под водой. Кроме того, ВЭЖ применяются для создания вакуума и удаления неконденсирующихся газов из технологического оборудования, в том числе в системах термической обработки воды, подаваемой в котельные установки. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

🚤 С опережением сроков: КМЗ завершает поставку аэролодок для МЧС России 🔤🔤🔤 передал 56 аэролодок для МЧС России, сообщил ТАСС собственник КМЗ Михаил Даниленко.

«Контракт на поставку выполняется с опережением графика: с ноября 2025 года по июнь 2026 года КМЗ изготовил и передал ведомству 56 аэролодок, и сейчас поставка выходит на завершающий этап», — рассказал Даниленко.

🗣 По его словам, для заказчика это означает более раннее усиление парка техники, применяемой при ликвидации последствий ЧС, поисково‑спасательных работах и мониторинге обстановки в труднодоступных районах. ✅ КМЗ успешно испытал аэролодку из финальной партии, поставляемой в адрес МЧС России. Испытания подтвердили готовность судна к работе в сложных климатических и ледовых условиях, для которых аэролодки КМЗ создавались изначально. https://tass.ru/ekonomika/27854479 ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

☄️ КМЗ усиливает курс на импортозамещение для газовой отрасли 🔤🔤🔤 осуществил поставку отечественных аналогов воздушных фильтров для двигателей Cummins в адрес предприятия газовой отрасли ПАО «Газпром». Новая партия продукции предназначена для эксплуатации на объектах ООО «Газпром трансгаз Краснодар», которое обслуживает разветвленную систему магистральных газопроводов диаметром до 1400 мм, мощные компрессорные и газораспределительные станции и отвечает за транспортировку природного газа и газового конденсата по ключевым магистралям. 💨 Воздушные фильтры, производимые КМЗ, разработаны с учетом жестких требований к надежности оборудования газотранспортной системы. Конструкция фильтра позволяет быстро улавливать значительный объем частиц в воздушном потоке — пыль, дым и другие загрязнения — без критичного влияния на расход воздуха. Изделие обеспечивает высокую степень очистки, что прямо влияет на ресурс и стабильность работы двигателей. ⁉ Фильтры изготавливаются из высококачественных материалов, рассчитанных на длительную эксплуатацию в сложных климатических и технологических условиях. Повышенная долговечность и устойчивость к нагрузкам обеспечивают длительную и предсказуемую фильтрацию, снижают риск аварийных остановок и помогают поддерживать бесперебойную и эффективную работу оборудования на компрессорных станциях. ⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX

🥊 Команда КМЗ «Боец» готовится покорять смешанные единоборства 💪 В последнее время спортсмены команды КМЗ «Боец» уверенно занимали первые места на многих турнирах по боксу и кикбоксингу. В поиске новых путей профессионального развития ребят тренер команды решил уделить больше внимания смешанным единоборствам (ММА). В отличие от классических ударных дисциплин, правила ММА позволяют использовать почти любые приёмы. Поэтому достаточно часто победу в поединке спортсмены забирают не нокаутом, а с помощью приёмов из борьбы. ⁉ Для изучения этой составляющей ММА тренер команды КМЗ «Боец» решил начать преподавать воспитанникам грэпплинг. Грэпплинг — вид спортивного единоборства, в котором запрещены какие-либо удары, а победа достигается проведением болевого или удушающего приёма. Техника грэпплинга строится на грамотном использовании захватов, бросков и удержаний. Помогают команде КМЗ «Боец» в изучении этой дисциплины коллеги из спортивных клубов «Барракуда» и «Витязь».

«Я вижу, что у ребят есть и способности, и воля для того, чтобы побеждать и в ММА тоже. Как и во всём новом, в борьбе им понадобится некоторое время, чтобы перестроить мышление и отработать навыки. Но я уверен, что в ближайшем будущем мы получим по-настоящему профессиональных универсальных бойцов. Уже скоро, на Кубке России по боевому самбо, у нас будет отличная возможность оценить первые результаты новых занятий», — рассказал тренер команды КМЗ «Боец».

⚙️ Подпишись на КМЗ в MAX