Русский Мариуполь / Вдоль и Поперёк

Хотите мегапроектов на ночь? Есть, что показать! Один из тех самых масштабных проектов представленных на собрании инвесткомитета сегодня. Смотрите.

На очередном заседании Инвестиционного комитета сегодня рассмотрели 25 проектов, семь из них признаны масштабными. Два предложения обсудили повторно, остальные — концептуально. Три проекта перенесены на следующее заседание в связи с необходимостью более детальной проработки. Среди принятых масштабных проектов строительство высокотехнологичного поселения, несколько инвестиционных проектов жилых комплексов по программе льготного ипотечного кредитования, создание овощехранилища, модернизация тепличного комплекса и другие. Также рассмотрели ряд проектов, планируемых к реализации: строительство заводов по производству строительных материалов, развитие инфраструктуры пляжного туризма, возведение торгового центра, осуществление комплексной жилой застройки, строительство птицеводческой фермы мясного направления и маслоэкстракционного завода. Уже появились конкурентные предложения: несколько проектов на одну локацию. Представлено немало интересных инвестиционных проектов в Донецке. Количество проектов, которые выносятся на обсуждение, с каждым разом увеличивается, что говорит о доверии инвесторов к региону. Мы для этого создаем все условия. @PushilinDenis

Панорама города с крыши Гипромеза. Вскоре выложим фото дальних видов с хорошей оптики.

Потрясающая серия снимком с видами Русского Мариуполя, доказывающие высочайшие темпы восстановления. Напоминаю, что город восстанавливается только 1,5 года. Просто выдохните и вдумайтесь! 1,5 года!!! От состояния полностью мёртвого во всех планах города, до текущего жизнеспособного состояния. Всё не так просто, возможно сложно, но, блядь, а как ещё должно быть когда город ещё год назад лежал в руинах. История будет знать это как феномен "Русского Мариуполя". Какой город мы бы дальше не взяли, Одессу или Харьков, будут говорить "Восстановят как Мариуполь"

Спасибо всем кто подсветил поднятую РМ тему халатности проявленной представителями питерского подрядчика «МОДУЛЬ-Центр». Однако, как мы все можем наблюдать, никто из ответственных так и не соизволил признать вину и сказать правду. Все делают вид, что так надо, якобы в Мариуполе всем абсолютно безразлично до этих скульптур. Но это не так.

Очень интересно, а питерский подрядчик "Модуль-Центр" или кто-то другой из Санкт-Петербурга восстановит уничтоженные фигуры на Драмтеатре? В культурной столице России, думаю, найдётся скульптор, способный на это. Да и само событие обязывает. Это ведь уникальные скульптуры (были), которые пережили многое, но не пережили питерского подрядчика... Святой Матрос

Промышленность республики: Мариупольский ООО «МПП «ЭНЕРГОСПЕЦМАШ» (бывшая «МАГМА») демонстрирует как должно выглядеть восстановление и развитие производственного предприятия, уверенно интегрируясь и покоряя российский рынок, а не вот это всё. Раннее, уже в этом году заказчику был отгружен шлаковоз ШН-В-16, а в феврале 4 редуктора ГК-1300 для металлургического оборудования. Сейчас в производстве находится ещё один шлаковоз.

Относительно темы Мариупольской телебашни можно добавить, что она в масштабах бывшего СССР не была чем-то уникальным являясь представителем типового проекта. В городах бывшей УССР подобные башни были построены в: В 1970 году в Мелитополе, Запорожской области, в 1975 году в Хусте, Закарпатской области, в 1980 году Хмельницке, Хмельницкой области, в 1981 году в Мариуполе, Донецкой области. Уникальной её могло бы сделать только постсоветское отношение, но в бытность Украины этого не случилось. Есть огромное количество примеров создания зрелищной иллюминации и подсветки телебашен в городах России, приведу пример из ранее опубликованных постов иллюминации телебашни Симферополя и Луганска. Безусловно, подобная тенденция доберётся и до телебашни Мариуполя, которая при должном подходе станет украшением и ещё одним символом города. Всему своё время.

Товарищ Следопут делиться интересным и многоговорящим наблюдением ремонта трамвайных путей на перекрестке проспекта Металлургов и проспекта Ильича. Из данного наблюдения можно предположить, что движение трамваев в сторону проспекта Ильича, Мухино, Пентагона и Энергоучастка не предвидится в ближайшем будущем или не предвидится вовсе. Таком образом, весь левый берег и в большинстве своём Ильичевский район Мариуполя лишаются рельсового электротранспорта в обозримой перспективе. В связи с чем возникает значительный вопрос причины оставления рельсового трамвайного пути по проспекту Ильича.

В центре города можно встретить такой феномен "поезда призрака" как рельсы уходящие в дом🤷‍♂