Дневник Инженера 🏗
Максим Федотов. Инженер-конструктор Рассказываю о проектировании и строительстве, обучаю расчетам и конструктиву Сообщество: t.me/+X62qEKwAAk1hMTMy Курс "База инженера" t.me/Predzapis_Baza/30 Группа ВК vk.com/just1engineer (рекламу не размещаю)
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Дневник Инженера 🏗
Channel Дневник Инженера 🏗 (@just1engineer) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 14 063 subscribers, ranking 761 in the Home & Architecture category and 46 308 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 14 063 subscribers.
According to the latest data from 06 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -17 over the last 30 days and by -2 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 17.98%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 10.80% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 2 529 views. Within the first day, a publication typically gains 1 519 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 45.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as конструкция, грунт, колонна, модуль, параметр.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Максим Федотов.
Инженер-конструктор
Рассказываю о проектировании и строительстве, обучаю расчетам и конструктиву
Сообщество:
t.me/+X62qEKwAAk1hMTMy
Курс "База инженера"
t.me/Predzapis_Baza/30
Группа ВК
vk.com/just1engineer
(рекламу не размещаю)”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 07 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Home & Architecture category.
6.1.3. Класс бетона по прочности на сжатие В соответствует значению кубиковой прочности бетона на сжатие, МПа, с обеспеченностью 0,95 (нормативная кубиковая прочность). 3.9 марка бетона по водонепроницаемости; W: Показатель проницаемости бетона, характеризующийся максимальным давлением воды, при котором в условиях стандартных испытаний вода не проникает через бетонный образец. 3.10 марка бетона по морозостойкости; F: Минимальное число циклов замораживания и оттаивания образцов бетона, испытанных по стандартным базовым методам, при которых сохраняются их первоначальные физико-механические свойства в нормируемых пределах.В нормативах связи между этими параметрами нет, и требования по прочности и долговечности могут быть назначены раздельно, что может выйти так, что требуется большой класс прочности, но небольшие марки. НО по физической природе эти параметры взаимосвязаны, поэтому завод может просто не сделать для вас запрашиваемое сочетание класса и марок бетона. Поэтому необходимо это учитывать. Другой вопрос, что экспертизе недостаточно такого обоснования исходя законов физики, поэтому назначить марки по обоснованному классу не выйдет. Тут уже надо придумывать, как где-то что-то не показать, чтобы это прошло, а строители потом могли потом бетон заказать. Более подробно об этом можете почитать в этом письме ЛИАЦ Качество и статье НИИЖБ. 👍
Некоторые застройщики не соблюдают архитектурно-градостроительные решения (АГР), которые изначально заявляют в проекте: меняют цвета будущего объекта капитального строительства, используют иные отделочные материалы (обычно в сторону удешевления) и т.д. Нередко, в итоге получается совсем другое здание. Всё это портит архитектурный облик района и города.Правда штрафы пока что предлагаются копеечные:
Для юрлиц, допустивших такое нарушение, рассматривается штраф от пятисот тысяч до одного миллиона рублей.Но сам продолжаю удивляться тому, что рисовать на продающем сайте "порш 911" а продавать "ваз 2107" сейчас для застройщиков обычное явление. На рендерах: - двор без машин; - все в зелени и чистоте, как будто здание находится посреди леса; - пустые дороги рядом. В реальности: - все заставлено машинами - ни одного посаженного дерева - пробки в 2 часа. Вот пример такого рендера для ЖК, который строится окруженным 4 эсткадами. НО рендере ощущение того, что живешь в лесу. По мне как это просто наглый обман покупателей. Что думаете? 🤔
Поэтому всегда проверяйте актуальность пунктов, согласно которым ведете расчеты и проектируете. 🤨
Инертность в механике — это свойство тела сохранять состояние равномерного прямолинейного движения или покоя, когда действующие на него силы отсутствуют или взаимно уравновешены.Так вот замечаю, что строители часто обладают этой инертностью в области знаний нормативов. Например, еще 13 лет назад на парах по строймату я твердо запомнил, что марка бетона по прочности давно не применяется, а сейчас в нормативах введен класс бетона по прочности. Но до сих пор часто наблюдаю применение именно марки бетона, причем про класс не всегда и знают, запомнив то, чему научили в их студенческие годы.
Так вот в проектировании железобетонных конструкций с 1986 г.❗️ марка по прочности не применяется.(01.01.1986 утратил силу СНиП II-21-75, и вступил в действие СНиП 2.03.01-84, где уже идет класс бетона! Сейчас же действует СП63.13330.2018) ℹ️ Класс В – это кубиковая прочность в МПа с ОБЕСПЕЧЕННОСТЬЮ (доверительной вероятностью) 0,95. Как и любой другой материал, бетон обладает неоднородной прочностью – от Rmin до Rmax. Если изменчивость прочности представить в виде кривой нормального распределения, то марка М будет соответствовать ее вершине (некоторые значения могут выйти за ожидаемые нами пределы разброса, например оказаться меньше), а класс В численно соответствует 0,0764М (при коэффициенте вариации 0,135). Например, В30 примерно соответствует М400.
То есть если условно взять 100 испытаний бетона и посчитать среднюю прочность кубиков - мы получим марку, а если возьмем прочность, которой соответствует 95 из 100 образцов, то класс.Марка по прочности не соответствует методу расчета по предельным состояниям, т.к. не имея характеристики обеспеченности невозможно назначить частный коэффициент надежности по материалу и, соответственно, сделать вывод о вероятности безотказной работы. Но марка, например, по морозостойкости, которая определяется количеством циклов замораживания-оттаивания все еще присутствует в нормативах, поэтому про эту марку говорить корректно. Знание сопоставления марок и классов полезно в работе, например со старыми проектами, но закладывать в новые проекты старые марки (М400) и классы например арматуры (AIII) не надо. ⛓ Ну и конечно же для инженеров-конструкторов надо сверять все свои знания с нормативами постоянно, так некоторые из низ меняются кардинально. Новые редакции по сваям, сейсмике и другим важным СП сильно изменились в коэффициентах, в результате чего расчеты по разным редакциям могут давать существенные отличия в принимаемых конструктивных решениях. P.S. Таблица из ГОСТ 25820-2000. Картинка из Габрусенко "ЖБ в вопросах и ответах".
Принцип: "доверяй, но проверяй" просто необходим в работе.Так не стоит просто ссылаться на мнение более опытных коллег, так как оно может оказаться и ошибочным. Я всегда ориентируюсь (как и эксперты в экспертизе) на нормативы и законы, а еще на научную литературу и руководства. Принят какой-то коэффициент, какая-то нагрузка, какое-то конструктивное решение - то обязательно вопрос: "Почему?". Этот "душный" подход помогает отлавливать ошибки и не допускать их в будущем. И вот этот же метод мне сегодня пригодился в жизни: Заклинило тормоз в машине. Поехал в ближайший простой сервис. Там причин не нашли, но поменяли колодки местами. Я спросил: можно ли их менять местами? Мастер говорит: да, без разницы, как они стоят. Окей, поехал в другой специализированный VAG сервис, где мне мастер так же говорит: да без разницы, они одинаковые. Но в чате по моей машине: говорят, что разница есть. И тут помогает уже ссылка на руководство по машине. Где четко показано, как их ставить, и даже описано к чему приводит неверная их установка. ❌ Казалось бы, люди которые специализируются на машинах конкретных марок должны это знать, это база. Но нет, даже казалось бы профессионалам в этом деле нельзя просто взять и довериться. Везде нужно перепроверять.
Точно так же в работе. Ошибиться могут все, независимо от опыта. Поэтому всегда находите подтверждение в "твердых источниках".Согласен? Ставь реакцию 👍 Не согласен и доверяешь на слово более опытным? 🤔
Коэффициентом уплотнения называется отношение достигнутой плотности сухого грунта к максимальной плотности сухого грунта, полученной в приборе стандартного уплотнения по ГОСТ 22733.Недостаточный уровень уплотнения насыпей неизбежно приведет к проседанию грунта, который продолжит уплотняться в дальнейшем. Это может привести к осадкам на поверхности и дополнительным усилиям в конструкциях (от которых могут и образоваться трещины). Само же уплотнение грунта происходит вибротромбовками, виброплитами и катками. При этом нужно соблюдать определенные толщины уплотняемых слоев и оптимальную влажность (Wopt) по п.7.6. Какой коэффициент уплотнения даете в ваших проектах и согласно какому нормативу? 🔽
Итак, закрытый VIP телеграм канал Дневник Инженера это:1️⃣) Почти ежедневные посты (по будням), которые разделены по темам, которые должен знать каждый инженер-конструктор: 😝 База нормативной документации и законодательства РФ в области проектирования 😝 База сопромата в том объеме, который должен знать конструктор, считающий в программах. (Прочность, жесткость, устойчивость, усилия, напряжения, эпюры). 😝 База механики грунтов (свойства грунтов и как они принимаются) 😝 База по бетону и арматуре (классы, марки, расчетные сопротивления, таблицы СП) 😝 База расчетов ЖБ конструкций (полный разбор расчета жб сечения в Арбате, Лире, вплоть до каждого коэффициента) 😝 База конструирования ЖБ конструкций (анкеровка, нахлестка, программы для быстрого их расчета) 😝 База геотехники (разбор реального проекта: расчет склона, свай, стены в грунте, шпунтов, креплений, Plaxis) 😝 База по технологиям строительства (устройство свай, крепление склонов, и т.д.) 😝 База по проектированию зданий (конструктивные системы, расстановка несущих конструкций, расчет в Лире различными способами, оптимальное расположение отверстий) Формат: текстовые посты с иллюстрациями, видео, материалы в формате pdf, dwg, xlc, ссылки на нормативы и литературу, файлы программ для расчета. 2️⃣) Воскресные подкасты о карьере, учебе, работе и развитии в качестве инженера. Формат: аудиозапись с текстовой расшифровкой. 3️⃣) Обратная связь в комментариях, где я отвечаю на возникающие вопросы по темам. Формат: комментарии под постами и анонимная обратная связь на гугл-формах. 👀Канал действует по системе месячной подписки, стоимость которой для студентов в 2 раза ниже. 👩🎓Чтобы получить студенческую подписку надо написать в чат поддержки. ➕Оплата происходит через официального телеграм бота Tribute, либо по карте либо через крипту (доступно для всех стран). ⚡️Подписка специально ограничена временем, так как наш мозг устроен так, что когда мы имеем что-то в свободном доступе, мы это не ценим и не пользуемся, откладывая вечно на потом. 🤚По всем возникающим вопросам можно писать в чат поддержки @justengineer_support_bot
