JUSTCAR
Open in Telegram
Автомобиль может выглядеть идеально. Наша задача — понять, какой он на самом деле. Подбираем и проверяем авто в России и за рубежом. Показываем осмотры, недостатки, расчёты и путь до клиента. +7 925 577-43-42 justcarauto.ru @Autoexpert_justcar
Show more955
Subscribers
-124 hours
+17 days
+630 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+11
in 0 channels
August '26
+15
in 0 channels
Get PRO
July '26
+36
in 1 channels
Get PRO
June '26
+37
in 0 channels
Get PRO
May '26
+17
in 1 channels
Get PRO
April '26
+27
in 0 channels
Get PRO
March '26
+37
in 0 channels
Get PRO
February '26
+54
in 0 channels
Get PRO
January '26
+50
in 0 channels
Get PRO
December '25
+18
in 0 channels
Get PRO
November '25
+40
in 0 channels
Get PRO
October '25
+24
in 0 channels
Get PRO
September '25
+23
in 0 channels
Get PRO
August '25
+17
in 0 channels
Get PRO
July '25
+45
in 0 channels
Get PRO
June '25
+17
in 0 channels
Get PRO
May '25
+26
in 0 channels
Get PRO
April '25
+20
in 0 channels
Get PRO
March '25
+8
in 0 channels
Get PRO
February '25
+28
in 0 channels
Get PRO
January '25
+15
in 0 channels
Get PRO
December '24
+17
in 0 channels
Get PRO
November '24
+48
in 0 channels
Get PRO
October '24
+20
in 0 channels
Get PRO
September '24
+17
in 0 channels
Get PRO
August '24
+8
in 0 channels
Get PRO
July '24
+6
in 0 channels
Get PRO
June '24
+19
in 0 channels
Get PRO
May '24
+9
in 0 channels
Get PRO
April '24
+15
in 0 channels
Get PRO
March '24
+6
in 0 channels
Get PRO
February '24
+44
in 1 channels
Get PRO
January '24
+16
in 0 channels
Get PRO
December '23
+515
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 09 September | +3 | |||
| 08 September | 0 | |||
| 07 September | +2 | |||
| 06 September | 0 | |||
| 05 September | +2 | |||
| 04 September | +1 | |||
| 03 September | 0 | |||
| 02 September | +1 | |||
| 01 September | +2 |
Channel Posts
+4
«Я ещё не успел купить ее, а посоветовал вас 5 друзьям» 🙌Kia Optima для Алексея 🛻2018 г.в. 🛻2.0 мотор АКПП (150л.с.) 🛻Бензин 🛻Передний привод 🛻73.000км. 🛻2 Собственника 🛻Без окраса 🛻Осмотрели 11 Авто 🛻Найден за 8 дней 🛻Торг 50.000₽ + Зимняя резина Цена: 1.900.000₽ 🛞Наши контакты Сайт: justcarauto.ru Тел: +7 925 577 4342
| 2 |  +2А вы знали, что первые заправки в России появились ещё до революции? ⛽️
Сегодня главная задача водителя на АЗС — выбрать топливо, оплатить и продолжить путь.
(Ну, если не считать редких случаев с очередями или когда приходится искать нужный бензин 😅)
Вернемся на 100 лет назад.
Когда первые автомобили начали появляться на российских дорогах, никакой привычной нам сети АЗС ещё не существовало.
Автомобильная инфраструктура только формировалась вместе с самой автомобильной эпохой.
В 1911 году в России начали появляться первые бензиновые станции.
Их развитие связано с Императорским автомобильным обществом и товариществом «Бр. Нобель» — компанией, которая занималась нефтяной промышленностью и поставками нефтепродуктов, в том числе топлива для растущего автомобильного рынка.
А вот к 1914 году в крупных городах Российской империи уже работало около 440 таких станций — постепенно автомобиль переставал быть просто редкой техникой и становился частью городской жизни.
Но выглядели первые заправки совсем не так, как сегодня.
📸 На первой фотографии — одна из ранних бензиновых станций начала XX века.
Топливо хранили в специальных ёмкостях, а сама заправка была отдельным процессом: автомобилист приезжал на станцию, а сотрудник выдавал топливо и помогал с заправкой автомобиля.
📸 На второй фотографии — одна из первых бензиновых колонок.
В отличие от современных автоматических систем, такие устройства требовали механической работы. Топливо нужно было перекачать из резервуара с помощью насоса и только потом подать в автомобиль.
📸 На третьей фотографии — одна из первых московских бензоколонок советского периода.
К 1920-м годам автомобильная инфраструктура стала развиваться активнее. В Москве появились отдельные бензоколонки, где водители уже могли заправлять машины в более привычном формате.
Интересный факт. Первые заправки постепенно становились не просто местом продажи бензина.
Вокруг них формировался целый мир для автомобилистов. Там можно было приобрести необходимые материалы для машины, получить помощь и решить часть вопросов с обслуживанием.
Кстати, пока искали информацию для этого поста, пришли к ещё одной интересной истории - первые дальние поездки на автомобиле были настоящей экспедицией. Водители брали с собой инструменты, запас топлива и буквально прокладывали маршрут там, где раньше ездили только лошади.
Об этой истории расскажем в следующем выпуске «А вы знали?»
#JustCar_аВыЗнали | 286 |
| 3 |  Video message | 263 |
| 4 |  +1Повреждены двери, стойка, крыша. Машина проходила серьёзное восстановление и полный перекрас.
При этом продавец формально ничего не скрывает. В объявлении нет слов «без ДТП», «без окрасов» или «в родной краске». Есть только оценка нынешнего состояния автомобиля.
И вот здесь начинается самое важное.
У каждого покупателя своё отношение к подобной истории. Кто-то при хорошей цене готов рассматривать восстановленный автомобиль.
Для другого серьёзное ДТП — сразу причина отказаться.
Поэтому задача специалиста здесь не просто сказать: «берите» или «не берите».
Важно показать человеку, что именно он покупает, какие у машины были повреждения, как это может повлиять на безопасность, дальнейшую эксплуатацию и продажу — и уже на основании этого принимать решение.
Есть и ещё один момент, о котором редко говорят.
На осмотрах продавцы иногда предлагают специалистам договориться: хорошо отозваться о машине в обмен на дополнительную выгоду или вознаграждение.
Именно поэтому при подборе автомобиля так важна независимость человека, который находится между продавцом и покупателем.
Он должен смотреть на машину только с одной позиции: что здесь важно знать клиенту до того, как он отдаст свои деньги.
В случае с этой BMW мы бы просто показали всю историю автомобиля и объяснили, почему сами такой вариант не рекомендовали бы.
А дальше решение всегда остаётся за покупателем.
Потому что хороший подбор — это не поиск автомобиля, который нужно обязательно купить.
Это поиск автомобиля, про который перед покупкой вы знаете достаточно, чтобы потом не удивляться. | 308 |
| 5 |  +2РАЗБОР РЕАЛЬНОГО СЛУЧАЯ ИЗ НАШЕЙ ПРАКТИКИ ⬇️
Почему один специалист говорит «можно брать», а другой «я бы не советовал»?
Недавно у нас как раз была такая история.
Наш знакомый увидел во Владимире BMW, которую хотел посмотреть как можно быстрее. Поскольку машина находилась в другом городе, он самостоятельно нашёл местных специалистов по автоподбору и заказал осмотр. После проверки автомобиль ему рекомендовали к покупке, а уже потом он прислал объявление нам — хотел услышать ещё одно мнение.
BMW 2016 года, 117 тысяч пробега, 1,8 млн ₽.
По фотографиям машина выглядит отлично, цена примерно в рынке. В описании — «идеальное техническое и кузовное состояние».
Но в истории автомобиля обнаружилось серьёзное ДТП ⬇️ | 300 |
| 6 |  Что означают надписи маркером на стекле привезённых автомобилей?
Это часть процесса доставки, а не случайные пометки. Разбираем, что обозначает такая маркировка.
Наши контакты 🛞
Сайт: justcarauto.ru
Тел: +7 925 577 4342 | 347 |
| 7 |  Если задумываетесь о смене автомобиля, но пока не понимаете,
что именно смотреть, просто напишите нам ваш бюджет и примерный запрос.
Подскажем, какие варианты есть
сейчас на рынке в России и что можно привезти из Кореи.
Наши контакты 🛞
Сайт: justcarauto.ru
Тел: +7 925 577 4342 | 423 |
| 8 |  Пожалуй, лучший способ действительно узнать автомобиль — прожить с ним 9000 км.
Владивосток — Москва ✔️
14 дней с момента старта, около 10 дней в дороге, средний расход 6,5–6,7 л на 100 км и запас хода около 700 км на полном баке.
Разные дороги, города, погода, заправки и длинные перегоны — за такую поездку машина показывает себя как есть.
Даже три запасные канистры в итоге не пригодились, хотя на отдельных участках в Красноярске и Новосибирске на заправках ожидание около часа.
Теперь этот Golf для нас уже настоящий член семьи 😀
Если остались вопросы про автомобилю, маршруту или сам перегон — задавайте в комментариях, ответим. | 507 |
| 9 |  Пожалуй, лучший способ действительно узнать автомобиль — прожить с ним 9000 км.
Владивосток — Москва ✔️
14 дней с момента старта, около 10 дней в дороге, средний расход 6,5–6,7 л на 100 км и запас хода около 700 км на полном баке.
Разные дороги, города, погода, заправки и длинные перегоны — за такую поездку машина показывает себя как есть.
Даже три запасные канистры в итоге не пригодились, хотя на отдельных участках в Красноярске и Новосибирске на заправках ожидание около часа.
Теперь этот Golf для нас уже настоящий член семьи 😀
Если остались вопросы про автомобилю, маршруту или сам перегон — задавайте в комментариях, ответим. | 2 |
| 10 |  Автомобиль чистый по ГИБДД. Почему этого всё ещё недостаточно?
Многие покупатели проверяют машину по одной схеме:
✓ нет ограничений
✓ нет штрафов
✓ нет ДТП в отчёте
✓ автомобиль поставили на учёт
Кажется, можно покупать, но часть юридических рисков скрывается не в самой машине, а в истории сделки.
1. Проверяем не только автомобиль, но и продавца
Нужно понимать, кто продаёт машину и имеет ли он право это делать.
Если автомобиль продаёт не собственник, а другой человек по доверенности, проверяем: кто указан владельцем, на каком основании действует продавец и почему собственник не участвует в сделке лично.
2. Банкротство предыдущего владельца
Если продавец находится в процедуре банкротства, некоторые сделки могут быть оспорены через суд.
Это не значит, что покупатель автоматически потеряет автомобиль. Но нужно понимать, кто и когда владел машиной, как она была приобретена и при каких обстоятельствах продаётся.
3. Проблемы с идентификацией автомобиля
Обычный отчёт показывает не всё.
Проверяем:
— VIN и документы;
— соответствие данных автомобиля;
— историю ввоза и регистрации;
— возможные изменения маркировок.
Особенно внимательно — автомобили из-за рубежа: кто ввёз машину, как проходила таможня и какие документы оформлялись.
4. Обременения и залоги
Даже проверки по нескольким базам может быть недостаточно. Нужно учитывать возможные обременения, документы и историю владения.
Главная ошибка — считать, что проверка автомобиля = один отчёт.
На деле оцениваем сразу четыре вещи:
— автомобиль;
— документы;
— собственников;
— юридические риски.
Базы и отчёты — только инструменты. Главное — правильно прочитать информацию и увидеть проблему до покупки.
Перед сделкой важно понимать не только что это за автомобиль, но и какая история за ним стоит.
Если уже нашли машину и хотите понять, стоит ли её покупать, можете прислать вариант на проверку.
Наши контакты 🛞
Сайт: justcarauto.ru
Тел: +7 925 577 4342 | 457 |
| 11 |  +4Какой Porsche забрали бы себе?
Cayenne, Panamera или 911 GTS — собрали варианты, которые сейчас можно привезти из Кореи.
Год, пробег и цена уже в Москве — листай карусель.
Наши контакты 🛞
Сайт: justcarauto.ru
Тел: +7 925 577 4342 | 457 |
| 12 |  Video message | 466 |
| 13 |  Во Владивостоке мы обязательно заглянули на легендарный авторынок «Зелёный угол».
Этот рынок появился ещё в 1993 году и за 30 лет стал настоящим символом японских автомобилей в России. Именно отсюда для многих начиналось знакомство с праворульным автопромом. | 505 |
| 14 |  Во Владивостоке мы провели пять дней, много ездили по городу и краю и, конечно, постоянно обращали внимание на машины вокруг.
Визуально кажется, что японские автомобили здесь вообще везде. Решили проверить это ощущение цифрами.
Дороги Приморья. Проверяем статистику.
🇯🇵 Японские автомобили — около 92,5–94% рынка. По итогам 2025 года — 93,1%.
🇩🇪 Немецкие — около 3,2–3,6%. По итогам 2025 года — 3,2%, а в I квартале 2026-го — 3,6%.
🇰🇷 Корейские — около 0,9%.
🇨🇳 Китайские — около 0,6% по итогам 2025 года.
То есть разрыв огромный: примерно 26–30 японских автомобилей на один немецкий на вторичном рынке Приморья.
В 2025 году через Владивостокскую таможню для личного пользования ввезли 347 436 автомобилей на 28% больше, чем годом ранее. | 711 |
| 15 |  Владивосток оставил смешанные впечатления.
С одной стороны — здесь впечатляет природа: сопки, море, мосты и виды, ради которых хочется останавливаться по дороге.
Но сам город тоже требует усилий — прогулки легко можно засчитать за тренировку из-за постоянных подъёмов и спусков.
При этом Владивосток ощущается совсем не как привычные города центральной России. Здесь выше цены, другая инфраструктура и свой автомобильный уклад.
Например, правый руль — это не просто привычка местных жителей, а реальное удобство: даже парковочные терминалы часто рассчитаны именно под такие автомобили — кнопки и устройства расположены справа.
И это неудивительно: автомобильный рынок Приморского края более чем на 90% состоит из японских автомобилей. Но об этом мы ещё расскажем подробнее.
Владивосток — город со своим характером. Кажется, чтобы по-настоящему его понять, мало просто гулять по улицам — нужно ещё увидеть его из-за руля. | 560 |
| 16 |  +5Покупка автомобиля — не всегда один простой сценарий.
Кому-то сначала нужно продать свой автомобиль, чтобы понять бюджет. Кому-то, наоборот, удобнее сначала найти новый вариант. А кому-то — заниматься обоими процессами параллельно.
В JustCar подстраиваем процесс под вашу ситуацию и можем взять на себя весь путь:
🛻 поиск автомобиля под ваши задачи;
🛻 проверку и переговоры;
🛻 продажу вашего текущего авто;
🛻 оформление и доставку.
Вам не нужно тратить вечера на объявления, ездить на десятки осмотров и погружаться во все нюансы покупки и продажи Ам.
Вы занимаетесь своей жизнью, а мы — вашим автомобилем.
Именно в этом ценность полного цикла.
Наши контакты 🛞
Сайт: justcarauto.ru
Тел: +7 925 577 4342 | 512 |
| 17 |  Пользуетесь каршерингом?
Сталкивались с такими машинами? | 504 |
| 18 |  +4Друзья, продолжаем рубрику «А вы знали?» 🛻
(Часть 1 - как продавали АМ в начале 20в можно посмотреть - здесь)
Сегодня поговорим о первых автосалонах: как больше ста лет назад продавали автомобили, какие машины выбирали покупатели и когда в России появились первые водительские удостоверения.
🔍Пока готовили материал, нашли несколько интересных фактов.
Историки до сих пор не могут однозначно назвать самый первый автосалон в мире. Всё зависит от того, что считать автосалоном: отдельное здание, дилерское представительство или помещение, где автомобили регулярно выставляли на продажу.
Один из первых хорошо задокументированных торговых залов в США связывают с Уильямом Метцгером, который в конце XIX века продавал автомобили в Детройте, перейдя в этот бизнес из велосипедной индустрии.
Самое удивительное, что тогда покупатели выбирали не только марку автомобиля, но и технологию. На дорогах одновременно существовали бензиновые, паровые и электрические машины. Да, электромобили появились задолго до наших дней. Например, Waverley Electric выпускали ещё на рубеже XIX–XX веков.
А как выглядели первые автосалоны?
Одни напоминали мастерские или магазины с несколькими автомобилями и деревянными полами. Другие, особенно у премиальных марок вроде Packard, уже были похожи на современные шоурумы: просторные залы, колонны, мебель и дорогая отделка. Автомобиль тогда воспринимался не просто как транспорт, а как настоящее техническое достижение.
А когда появились первые водительские права в России?
Уже в 1900 году в Санкт-Петербурге начали выдавать разрешения на управление автомобилем после экзамена. А в 1910 году здесь открылась первая российская автошкола. Автомобиль постепенно переставал быть редкостью и становился полноценным видом транспорта.
Более ста лет назад главной проблемой покупателя было почти полное отсутствие информации о машине. Сегодня достаточно открыть объявление, чтобы увидеть десятки фотографий, историю обслуживания, комплектацию и характеристики автомобиля.
Но один вопрос остаётся неизменным — что на самом деле стоит за красивой презентацией автомобиля?🛠️
__________________
История помогает лучше понимать автомобильный рынок сегодня. Продолжение в следующих выпусках рубрики «А вы знали?» | 671 |
| 19 |  ✨Самая дорогая ошибка при покупке автомобиля происходит ещё до того, как вы нашли машину.
Она начинается в тот момент, когда вы открываете объявление и уже мысленно становитесь владельцем автомобиля.
На первой консультации мы часто видим одну и ту же ситуацию — клиент приходит с подборкой сохранённых объявлений. На фотографиях всё выглядит идеально: нужная комплектация, привлекательная цена, красивое описание. И постепенно возникает эмоциональная привязанность не к автомобилю, а к образу, который создало объявление.
Именно здесь начинается наша работа.
Мы не отговариваем от покупки и не обесцениваем ваши эмоции. Покупка автомобиля должна приносить радость. Но эта радость должна опираться не только на желание, а ещё и на факты.
Наша задача — показать реальную картину рынка, объяснить сильные и слабые стороны каждого варианта, оценить риски и помочь принять взвешенное решение.
Осмотреть автомобиль, сделать фотографии и снять видео сегодня может практически любой. Гораздо сложнее понять, что скрывается за красивым объявлением, и объяснить клиенту, за что он действительно собирается заплатить несколько миллионов рублей.
К сожалению, многие обращаются к нам уже после неудачного опыта: потерянного времени, встречи с недобросовестным продавцом или попытки купить автомобиль с серьёзными нюансами.
Поэтому самое ценное в совместной работе — доверие. Мы не принимаем решение за клиента, но помогаем увидеть ситуацию такой, какая она есть на самом деле. Чтобы после покупки осталось главное — удовольствие от автомобиля, а не сожаление о сделанном выборе.
P.S. Объявление на изображении сгенерировано и используется только в качестве примера. | 454 |
| 20 |  +8Mercedes-Benz E220d для Ирины
🛻 2025г.в
🛻 2.0 мотор АКПП (197 л.с.)
🛻 Дизель
🛻 Полный привод
🛻 6.150км
🛻 Без окраса
🛻 Осмотрели 4 Авто
🛻 Оплачен - 04.06.2026г
🛻 Выдан в Москве -21.07.2026г.
Цена: 7.300.000₽
Наши контакты 🛞
Сайт: justcarauto.ru
Тел: +7 925 577 4342 | 465 |
