Arsen Tomsky * Inner Drive - reinventing the capitalism
Open in Telegram
5 805
Subscribers
-124 hours
+27 days
-330 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+12
in 0 channels
August '26
+33
in 5 channels
Get PRO
July '26
+18
in 2 channels
Get PRO
June '26
+31
in 8 channels
Get PRO
May '26
+35
in 8 channels
Get PRO
April '26
+26
in 12 channels
Get PRO
March '26
+20
in 1 channels
Get PRO
February '26
+128
in 8 channels
Get PRO
January '26
+24
in 0 channels
Get PRO
December '25
+32
in 9 channels
Get PRO
November '25
+46
in 8 channels
Get PRO
October '25
+33
in 1 channels
Get PRO
September '25
+55
in 11 channels
Get PRO
August '25
+48
in 2 channels
Get PRO
July '25
+74
in 5 channels
Get PRO
June '25
+87
in 12 channels
Get PRO
May '25
+169
in 2 channels
Get PRO
April '25
+103
in 8 channels
Get PRO
March '25
+35
in 2 channels
Get PRO
February '25
+106
in 14 channels
Get PRO
January '25
+74
in 4 channels
Get PRO
December '24
+46
in 5 channels
Get PRO
November '24
+96
in 5 channels
Get PRO
October '24
+128
in 13 channels
Get PRO
September '24
+112
in 1 channels
Get PRO
August '24
+42
in 0 channels
Get PRO
July '24
+53
in 6 channels
Get PRO
June '24
+64
in 4 channels
Get PRO
May '24
+168
in 17 channels
Get PRO
April '24
+458
in 10 channels
Get PRO
March '24
+100
in 7 channels
Get PRO
February '24
+314
in 9 channels
Get PRO
January '24
+94
in 9 channels
Get PRO
December '23
+281
in 19 channels
Get PRO
November '23
+400
in 15 channels
Get PRO
October '23
+254
in 3 channels
Get PRO
September '23
+839
in 0 channels
Get PRO
August '23
+82
in 0 channels
Get PRO
July '23
+77
in 0 channels
Get PRO
June '23
+39
in 0 channels
Get PRO
May '23
+112
in 0 channels
Get PRO
April '23
+51
in 0 channels
Get PRO
March '23
+860
in 0 channels
Get PRO
February '23
+116
in 0 channels
Get PRO
January '23
+101
in 0 channels
Get PRO
December '22
+178
in 0 channels
Get PRO
November '22
+85
in 0 channels
Get PRO
October '22
+140
in 0 channels
Get PRO
September '22
+223
in 0 channels
Get PRO
August '22
+69
in 0 channels
Get PRO
July '22
+2 598
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 10 September | 0 | |||
| 09 September | 0 | |||
| 08 September | +4 | |||
| 07 September | +2 | |||
| 06 September | +1 | |||
| 05 September | 0 | |||
| 04 September | +1 | |||
| 03 September | +2 | |||
| 02 September | 0 | |||
| 01 September | +2 |
Channel Posts
В Нью-Йорке дал интервью Nasdaq MarketSite, рассказал историю inDrive - от Якутска до второго самого скачиваемого приложения для заказа поездок в мире.
Им понравилось, в ответ вывели меня на башню на Times Square😎
| 2 |  +7No text... | 3 234 |
| 3 |  +815 августа 2026. Стамбул. Босфор. Один из самых красивых и счастливых дней нашей жизни ❤️ | 2 597 |
| 4 | +5 15 августа 2026. Стамбул. Босфор. Один из самых красивых и счастливых дней нашей жизни ❤️ | 1 |
| 5 |  +4На территории стран бывшего СССР люди часто не пристегиваются ремнями в авто. Водители иногда даже пытаются помешать пристегнуться. Часто ремни под чехлом или сломаны. Все это неразумно, неправильно и опасно.
Надо всеми способами распространять культуру пристегивания ремней. inDrive начинает в Казахстане национальную кампанию социальной рекламы, чтобы больше людей пристегивались - ролики прикрепляю к посту. Потом расширим на другие страны.
P.S. на фото - мой арендный Dodge и Toyota которая в 2020 году врезалась в нас сбоку во время движения на полной скорости на хайвее возле Лос-Анджелеса. Нас спасли ремни и подушки безопасности. | 1 596 |
| 6 |  +2У каждого человека едущего в авто есть мечты. Наша новая кампания по безопасности на дорогах построена вокруг одной простой идеи: не позвольте этим мечтам разбиться из-за автомобильной аварии.
Мы запускаем эту кампанию по всему Казахстану и планируем со временем масштабировать её на многие другие страны.
Пристёгивайтесь. В каждой поездке. На каждом сиденье. | 701 |
| 7 |  Работа крупной, международной компании требует сильной команды и надежного управления. Поэтому мы продолжаем усилять Совет директоров inDrive. К нему в качестве независимого директора присоединилась Элейн Пол.
У Элейн более 30 лет опыта в финансах. Ранее она работала финансовым директором Lyft, Amazon Studios и Hulu. До этого 22 года она проработала в Walt Disney company, работая непосредственно с Бобом Айгером.
Элейн стала вторым независимым директором в нашем Совете вместе с Джери Дорис, которая присоединилась ранее в 2025 году. | 1 798 |
| 8 |  Вчера побывал на крутейшем матче Англия-Норвегия. Атмосфера невероятная! После игры весь стадион, болельщики обеих стран, пели песню Oasis "Wonderwall".
Как же хочется, чтобы все страны в мире, выясняли отношения вот так - мирно, через конкуренцию в бизнесе, технологиях, науке, искусстве, спорте.
Это один из лучших чемпионатов мира по футболу в истории, на мой взгляд. Спасибо всем командам! | 3 177 |
| 9 |  Сегодня 13 лет со дня рождения inDrive.
На этом скриншоте мы с нашим первым CTO Сашей Бурцевым тестируем только что созданное приложение в Якутске в 2013 году.
В системе всего два пользователя.
Еще не было миллионов водителей, десятков миллионов пассажиров, 400+ миллионов установок, 9 миллиардов выполненных поездок и лидерства на рынках Колумбии, Перу, Египта, Пакистана, Непала, Марокко и других стран.
Была только идея дать людям честную возможность договариваться об условиях поездок напрямую. С днем рождения, inDrive! | 4 653 |
| 10 | Сегодня 13 лет со дня рождения inDrive.
На этом скриншоте мы с нашим первым CTO Сашей Бурцевым тестируем только что созданное приложение в Якутске в 2013 году.
В системе всего два пользователя.
Еще не было миллионов водителей, десятков миллионов пассажиров, сотен миллионов установок и лидерства на рынках Колумбии, Перу, Египта, Пакистана, Непала, Марокко и других стран.
Была только идея дать людям честную возможность договариваться об условиях поездок напрямую. С днем рождения, inDrive! | 1 |
| 11 |  Когда-то я был толстым, неуклюжим и далёким от спорта.
Я отказался оставаться таким и начал меняться. Без быстрых прорывов - годы упорства и движения вперёд.
Оглядываясь назад, понимаю, что этот путь был не только про спорт. Он был про постепенное движение к себе настоящему.
Я называю себя развиватором. Я искренне верю, что человек способен менять себя и свою жизнь гораздо сильнее, чем ему кажется.
Развивайтесь безостановочно. | 4 574 |
| 12 |  🎙Арсен Томский: деньги будут раздавать всем? Основатель inDrive дал интервью «Курсиву»
Что будет со смыслом жизни, если ИИ и роботы заберут у людей работу? Нужно ли будет работать так же много, если технологии начнут закрывать все больше задач? И сможет ли базовый доход стать новой нормой?
В новом выпуске Kursiv Talks — Арсен Томский, основатель inDrive.
Поговорили с ним о будущем такси, роботакси, искусственном интеллекте, глобальном бизнесе, Казахстане и справедливости. А еще о том, почему inDrive строит не просто сервис поездок, а платформу честных сервисов.
📱 Смотрите полное интервью на YouTube-канале «Курсива».
@kursivm | 1 |
| 13 | Сделали подкаст с казахстанским медиа «Курсив».
Поговорили о борьбе с несправедливостью как бизнес-стратегии, о том, как не стать цифровой колонией, и о будущем — беспилотных автомобилях, роботах и о том, что делать с возможной массовой безработицей.
Смотрите на YouTube, ссылка:
https://www.youtube.com/watch?v=5jul-gvTuNA | 3 202 |
| 14 |  Я всегда думал, что у меня было тяжелое, плохое детство. И оно действительно было на редкость очень непростым.
Но недавно я это переосмыслил: на самом деле у меня было офигенное детство.
Да, были боль, страх, отчаяние и несправедливость. Но тепла, любви, счастья, солнца было гораздо больше.
Купалка, рыбалка, лучшие друзья, велики, мороженое, кино, ночные костры. Огромный зелёный луг перед Якутском, великая река Лена, якутская тайга.
Никакого интернета и смартфонов.
Мое детство сделало меня сильным. Иногда я чувствую внутри себя несокрушимую стальную основу.
Спасибо ему ❤️ | 4 777 |
| 15 | Я всегда думал, что у меня было тяжелое, плохое детство. И оно действительно было на редкость очень непростым.
Но недавно я это переосмыслил: на самом деле у меня было офигенное детство.
Да, были боль, страх и несправедливость. Но тепла, любви, счастья, солнца было гораздо больше.
Купалка, рыбалка, лучшие друзья, велики, мороженое, кино, ночные костры. Огромный зелёный луг перед Якутском, великая река Лена, якутская тайга.
Никакого интернета и смартфонов.
Мое детство сделало меня сильным. Иногда я чувствую внутри себя несокрушимую стальную основу.
Спасибо ему ❤️ | 1 |
| 16 |  Только что записал интервью для NYSE Wired. По любопытному совпадению это оказался 1000-й выпуск программы. Вот его анонсируют в торговом зале главной биржи мира. Подкаст скоро выйдет.
Невероятно, от Якутска до самого сердца Wall Street. | 3 481 |
| 17 |  Мое интервью про беспилотные роботакси на сайте Entrepreneur UK, одного из ведущих бизнес-медиа в Великобритании.
https://uk.entrepreneur.com/technology/arsen-tomsky-indrive-robotaxi-future-emerging-markets | 4 363 |
| 18 |  Что будет с миллионами водителей приложений, когда автомобили перестанут нуждаться в водителях?
Я убежден, что это один из самых важных вопросов будущего мобильности, о котором пока говорят слишком мало.
Сегодня вся индустрия безпилотного транспорта в значительной степени строится вокруг двух предположений.
Первое - что роботакси еще долгие годы будут продуктом преимущественно для богатых городов с развитой инфраструктурой, предсказуемыми дорогами, надежной сетью зарядки и высокой покупательной способностью населения.
Второе - что по мере масштабирования роботакси по всему миру миллионы водителей окажутся вытесненными из этой экосистемы.
В inDrive мы считаем, что оба этих тезиса можно и нужно поставить под сомнение.
Будущее автономной мобильности не должно создаваться только для Сан-Франциско, Шанхая, Дубая или нескольких других хорошо организованных городов. Оно должно создаваться и для Кито, Лагоса, Лахора, Манилы, Лимы и сотен других быстрорастущих городов, где доступная мобильность важна каждый день.
И оно не должно исключать водителей, которые построили сегодняшние платформы мобильности. У них должен быть путь к тому, чтобы стать владельцами и операторами автономных автопарков. Это не только социальный вопрос - это вопрос создания устойчивой, эффективной и инклюзивной бизнес-модели на десятилетия вперед.
Децентрализованное сообщество водителей-владельцев может оказаться более надежным, устойчивым, лучше адаптированным к локальным условиям и более эффективным с экономической точки зрения, чем полностью централизованная модель управления автопарком. Кроме того, такой подход может сделать переход к автономному транспорту более справедливым для миллионов людей, чьи доходы сегодня зависят от мобильности.
По мере развития технологий главным вызовом в сфере автономного транспорта становится экономика. А для развивающихся рынков именно доступность может определить, станет ли массовое внедрение автономного транспорта реальностью или нет.
Именно поэтому мы публикуем inDrive AV Manifesto: Affordable Autonomous Mobility for the Next Billion Users.
Наша цель - помочь создать открытую экосистему автономной мобильности для развивающихся рынков вместе с AV-компаниями, автопроизводителями, AI-разработчиками, поставщиками оборудования, университетами, регуляторами и локальными партнерами.
Полный текст манифеста: https://av.indrive.com/ | 3 131 |
| 19 |  Сегодня 100 лет со дня рождения моей бабушки, Елены Самсоновны Ивановой (1906-1995). Она родилась в весеннем мае, в светлый Николин день.
Жизнь у нее была сложная, как у большинства ее поколения. Батрацкое детство, ранний труд, революция, коллективизация, две войны, голод, много десятилетий тяжелого труда. Выжила меньшая часть детей.
С самых моих первых дней она была где-то рядом, как бесконечный источник любви, мудрости, добра. Изо всех сил защищала и поддерживала.
Если была бы возможность, я бы ей сказал, что у меня все хорошо. Что вокруг меня люди которых я люблю и они меня любят. Что я всегда следовал ее заветам - учиться, развиваться, не делать зла людям.
Что, ей будет сложно поверить, но я стал возможно самым успешным в мире саха в плане влияния на жизнь миллионов людей по всему миру. Сделал это, как она сама, много работая, никого не обманув и ничего не украв. Что сделал много хорошего, и сделаю еще намного больше. Что она может гордиться мной.
В честь мое старенькой, любимейшей кормилицы я назвал свою старшую дочь Лену.
Эбээ - ахтабын, таптыыбын, махтанабын🙏❤️ | 9 263 |
| 20 |  +4Лидерство - это не должность, статус или власть
Для меня это способность создавать видение будущего, объединять людей, брать ответственность, находить ресурсы и превращать это видение в реальность.
Для приемной кампании inVision U мы попросили пять выдающихся лидеров Казахстана из разных сфер поделиться своими мыслями о лидерстве.
Это олимпийский чемпион Михаил Шайдоров, CEO крупнейшего банка Казахстана Умут Шаяхметова, знаменитый кинопродюсер и актер Нурлан Коянбаев, основатель первого казахстанского единорога Higgsfield Ерзат Дулат и ученый международного уровня Мухит Кулмаганбетов.
Получилось очень живо, честно и мотивирующе. Надеюсь, их слова помогут кому-то поверить в себя, сделать следующий шаг и начать свой путь.
И напоминаю, что приемная кампания в наш университет лидеров будущего inVision U завершается 30 мая. Мы приглашаем ребят из стран Центральной Азии и Якутии. Расходы на обучение всех студентов полностью покрываются грантами от inDrive и меня.
Заявки принимаются на сайте https://invisionu.education/ | 2 784 |
