VISA PRO визы загранпаспорта
Визы в Европу, США, Великобританию и др. Загранпаспорта • зарубежные карты • ВНЖ Новости визовой практики Работаем с 2004 года ✉️ Консультация @Visa_pro 🌐 visapro24.ru +7 495 021-20-31 +7 901 183-55-04 РКН gosuslugi.ru/snet/67bc465362b9907049d7b0dd
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel VISA PRO визы загранпаспорта
Channel VISA PRO визы загранпаспорта (@visapro24) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 19 399 subscribers, ranking 1 154 in the Travel category and 33 761 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 19 399 subscribers.
According to the latest data from 18 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 35 over the last 30 days and by 4 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 27.66%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 10.27% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 5 366 views. Within the first day, a publication typically gains 1 993 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 49.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as въезд, консульство, италия, внж, заявитель.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Визы в Европу, США, Великобританию и др.
Загранпаспорта • зарубежные карты • ВНЖ
Новости визовой практики
Работаем с 2004 года
✉️ Консультация @Visa_pro
🌐 visapro24.ru
+7 495 021-20-31
+7 901 183-55-04
РКН gosuslugi.ru/snet/67bc465362b9907049d7b0d...”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 19 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Travel category.
«The Moon is ours»— «Луна наша» Кажется, у нас скоро появится новое визовое направление... 😁
Российское небо де-факто будет закрываться⠀СМИ, конечно, быстро его подхватили и разнесли.⠀ ⠀ Также вчера Украина официально обратилась в ICAO (Международную организацию гражданской авиации) с призывом поддержать полный запрет гражданских полётов в российском воздушном пространстве.⠀ Что странно, потому что сама ICAO закрыть российское небо не может. Она оценивает риски и выпускает рекомендации, а дальше каждая страна и авиакомпания уже решает сама, летать или нет.⠀ ⠀ Что мы имеем на сегодняшнее утро? В ночь с 1 на 2 сентября турецкий Pegasus отменил 12 рейсов между Россией и Турцией туда и обратно. Несколько отмен были у Turkish Airlines и других иностранных перевозчиков.⠀ Сейчас Pegasus заявляет, что остальные рейсы выполняются по расписанию, а вместо части отменённых будут назначены дополнительные.⠀ ⠀ То есть пока это отдельные отмены. Массового исхода иностранных авиакомпаний из России, о котором пишут некоторые СМИ, нет.⠀ ⠀ Так что же должно произойти, чтобы небо над Россией действительно закрылось?⠀ Если не учитывать технические возможности, в которых мы не разбираемся, сценария два ⠀ Первый - иностранные авиакомпании перестают летать в Россию. Здесь всё зависит от авиационных властей стран перевозчиков, самих авиакомпаний и страховщиков.⠀ Если регуляторы начнут запрещать полёты или рекомендовать от них отказаться, а страховщики изменят условия или вообще перестанут страховать такие рейсы, иностранные перевозчики действительно могут начать уходить.⠀ ⠀ Второй - полное прекращение международного гражданского авиасообщения России (тот сценарий, о котором говорит Зеленский).⠀ ⠀ Но это уже совсем другой масштаб.⠀ Даже если иностранные авиакомпании перестанут летать в Россию, останутся российские перевозчики, которые выполняют международные рейсы.⠀ Чтобы перестали летать и они, либо Россия сама должна начать ограничивать международные полёты, либо другие государства должны перестать принимать российские самолёты и закрыть для них своё воздушное пространство.⠀ ⠀ Первый вариант сейчас представить вообще очень сложно.⠀ Со вторым примерно так же. Для полного закрытия международного сообщения аналогичные решения должны принять Китай, Турция, ОАЭ, страны СНГ и другие государства, куда сейчас летают российские авиакомпании.⠀ Мне сложно представить, что все они одновременно решат отказаться от российских рейсов. Тем более здесь есть обычный коммерческий интерес: чем меньше авиакомпаний останется на направлении, тем больше пассажиров достанется тем, кто продолжит летать.⠀ ⠀ Поэтому пока следим не столько за громкими заявлениями, сколько за реальными решениями авиационных регуляторов, страховщиков и крупных перевозчиков.⠀ Если появятся существенные изменения - обязательно напишем.
