en
Feedback
Мир и Мы

Мир и Мы

Open in Telegram

О событиях в мире каждый час - оперативно, честно, объективно и временами весело

Show more
1 020
Subscribers
+124 hours
No data7 days
-230 days
Attracting Subscribers
July '26
July '26
+6
in 0 channels
June '26
+5
in 0 channels
Get PRO
May '26
+15
in 0 channels
Get PRO
April '26
+11
in 0 channels
Get PRO
March '26
+13
in 0 channels
Get PRO
February '26
+8
in 0 channels
Get PRO
January '26
+16
in 1 channels
Get PRO
December '25
+14
in 0 channels
Get PRO
November '25
+5
in 0 channels
Get PRO
October '25
+3
in 0 channels
Get PRO
September '25
+3
in 0 channels
Get PRO
August '25
+3
in 1 channels
Get PRO
July '25
+3
in 0 channels
Get PRO
June '25
+3
in 0 channels
Get PRO
May '25
+8
in 2 channels
Get PRO
April '25
+1
in 0 channels
Get PRO
March '25
+3
in 0 channels
Get PRO
February '25
+8
in 2 channels
Get PRO
January '25
+14
in 0 channels
Get PRO
December '24
+8
in 0 channels
Get PRO
November '24
+6
in 0 channels
Get PRO
October '24
+9
in 0 channels
Get PRO
September '24
+10
in 2 channels
Get PRO
August '24
+5
in 1 channels
Get PRO
July '24
+7
in 3 channels
Get PRO
June '24
+12
in 3 channels
Get PRO
May '24
+21
in 7 channels
Get PRO
April '24
+47
in 12 channels
Get PRO
March '24
+14
in 1 channels
Get PRO
February '24
+40
in 7 channels
Get PRO
January '24
+233
in 8 channels
Get PRO
December '23
+12
in 8 channels
Get PRO
November '23
+21
in 14 channels
Get PRO
October '23
+1
in 13 channels
Get PRO
September '230
in 0 channels
Get PRO
August '23
+1
in 0 channels
Get PRO
July '23
+12
in 0 channels
Get PRO
June '23
+25
in 0 channels
Get PRO
May '23
+658
in 0 channels
Get PRO
April '23
+3 584
in 0 channels
Get PRO
March '23
+362
in 0 channels
Get PRO
February '23
+3 464
in 0 channels
Get PRO
January '23
+1 394
in 0 channels
Get PRO
December '22
+128
in 0 channels
Get PRO
November '22
+229
in 0 channels
Get PRO
October '22
+1 083
in 0 channels
Get PRO
September '22
+1 787
in 0 channels
Get PRO
August '22
+615
in 0 channels
Get PRO
July '22
+722
in 0 channels
Date
Subscriber Growth
Mentions
Channels
27 July0
26 July+1
25 July+1
24 July0
23 July0
22 July0
21 July0
20 July0
19 July0
18 July+1
17 July0
16 July+1
15 July0
14 July0
13 July0
12 July0
11 July0
10 July0
09 July0
08 July0
07 July+1
06 July0
05 July0
04 July0
03 July+1
02 July0
01 July0
Channel Posts
Сегодня Куба отмечает национальный праздник - очередную годовщину штурма казарм Монкада. 73 года назад небольшая группа из пр
Сегодня Куба отмечает национальный праздник - очередную годовщину штурма казарм Монкада. 73 года назад небольшая группа из приблизительно 160 молодых революционеров во главе с Фиделем Кастро попыталась захватить второй по величине военный гарнизон страны в городе Сантьяго-де-Куба, рассчитывая завладеть оружием и поднять общенациональное восстание против диктатуры Фульхенсио Батисты. План не удался: многие участники погибли в бою или были казнены, а сам Фидель оказался в тюрьме. Жесточайшие репрессии после штурма Монкады окончательно подорвали легитимность режима Батисты. Пытки и казни пленных вызвали возмущение даже у части тех, кто не поддерживал вооружённую борьбу. Несмотря на то, что непосредственная цель восставших не была достигнута, эти события навсегда изменили ход кубинской истории. Пиррова победа тирана стала его главным политическим поражением и падение диктатуры превратилось в вопрос времени. Любой внимательный наблюдатель драмы человеческой истории не может не заметить, что не все победы на самом деле победы и далеко не все поражения действительно поражения. История не просто нелинейна - в мире нет геометрии, способной вместить бесконечную сложность векторов человеческого духа, её определяющей. В нынешней критически сложной ситуации Кубы - в петле всех удавок современного капиталистического беспредела, от экономической и финансовой до топливной и информационной - над миром стоит вой кассандр, предрекающих «неминуемый крах» первому социалистическому обществу Американского континента. Кубу загоняют в каменный век, Куба уже несколько месяцев существует почти без электричества. За всю послереволюционную историю, главной специальностью Кубы стало неисполнение всех «неминуемых» прогнозов. Куба стала абсурдом, безумием, недоразумением в мире сделок, благоразумия и бесчестия. В ответ на энергетическую блокаду кубинцы шутят: «Куба - это страна, где меньше всего в мире рисков погибнуть от удара током». С точки зрения теории вероятности 73 года назад у Фиделя и его товарищей, шансы победить были бесконечно ниже, чем у сегодняшней Кубы выстоять. К счастью, логика истории очень отлична от алгоритмов пульса мировых бирж, клоак и борделей, и её смысл, затерянный среди звезд и сердец надёжно скрыт от машины смерти. Несмотря на бесчестие правительств, молчание ягнят, болтунов и политических партий, несмотря на черную неблагодарность стран, которым родина Фиделя безрассудно, бескорыстно и беззаветно всегда отдавала последнее, Куба победит. Всех приглашаю на мой канал https://t.me/olegyasynsky

2
Госдума приняла законопроект о благоустройстве лесных тропинок. Это может показаться бредом, НО. Учитывая площадь лесов, это
Госдума приняла законопроект о благоустройстве лесных тропинок. Это может показаться бредом, НО. Учитывая площадь лесов, это звучит масштабно: По данным государственного лесного реестра на 1 января 2024 года, общая площадь лесов в России составила 1 188,3 млн га. Из них: — на землях лесного фонда — 1 146 млн га; — на землях населённых пунктов (городские леса) — 1,3 млн га; — на землях особо охраняемых природных территорий — 29,3 млн га; — на землях иных категорий — 11,6 млн га. Чтобы вы понимали, это 11 883 000 км². Площадь Плутона порядка 17 700 000 км² Ну это реально как благоустроить какой-нибудь Плутон.  Такой масштаб надо контролировать и регламентировать. Это сертификация, разрешительная документация, это написание софта для документооборота. А ещё это создание отдельного Министерства. И создание новых профильных отделов прокуратуры и прочих контролирующих отделов. А ещё это создание новых транспортных отделов в ГИБДД, Ространснадзоре, в местных органах власти, муниципалитетах и региональных департаментах транспорта. Так же это автоматом вопросы электрического освещения при пересечении магистралей, протяжка оптоволокна в самые отдаленные точки тайги, мостовые переходы, проект "безопасный город" с островками безопасности для пешеходов. А это светоотражающие изделия, пластиковые отбойники и транспортные уловители. А ещё это общение чиновников в Маx, новые заказы на системы контроля трафика в интернете, новый объемы контроля блокировок со стороны РКН. А это автоматом новые инициативы от Минцифры. Новый трафик на цитировании идей и инициатив от чиновников и депутатов. Всё. Круг замкнулся. И это мы ещё не коснулись вопроса обустройства и последующей замены поребриков вдоль лесных тропинок. А ещё государственные торги землеотвода под павильоны шавермы и куры-гриль. Ну, в общем, это действительно важный участок в жизни страны, а не бред какой-то.
10
3
В ВСУ случаи голода всё чаще и 8 месяцев без смены Теперь голодает 108-я бригада теробороны. «Нет даже воды, еды и лекарств»:+2
В ВСУ случаи голода всё чаще и 8 месяцев без смены Теперь голодает 108-я бригада теробороны. «Нет даже воды, еды и лекарств»: всушники заявили, что более полугода не могут выйти с позиций на Запорожском направлении. В командовании заявили, что наладили доставку еды, питьевой воды, боеприпасов и горючего, привлекая дополнительные экипажи беспилотников. Главная проблема - российские дроны, которые круглосуточно блокируют пути подвоза и эвакуации. Именно из-за этого с начала лета сорвался ряд попыток провести ротацию. Командование уверяет, что вместе с высшим военным руководством ищет безопасный способ заменить бойцов.
11
4
🙏🏼Шанс на перемирие Reuters: США в новом раунде переговоров по Украине предложат России воздушное перемирие. Американские и украинские чиновники обсуждали идею прекращения огня в воздухе, которую предлагается представить России в рамках нового раунда мирных переговоров, сообщает агентство. Украина ранее предлагала России воздушное перемирие и получила отказ, однако сейчас, по мнению некоторых чиновников, давление на российскую экономику из-за продолжающихся ракетных ударов и атак беспилотников может смягчить позицию Москвы. Зеля планирует обсудить возобновление переговоров на встрече с президентом США Дональдом Трампом 28 июля, однако пока украинская сторона ожидает официального подтверждения визита. Песков уже заявил, что решение будет принято после анализа интересов России. — а вы, поддерживаете такой шаг? Фронтовая птичка в TG Фронтовая птичка в MAX
20
5
Правительственное сумасшествие в Латвии Министр транспорта Рихардс Козловскис заявил, что стране не требуются дорожные знаки
Правительственное сумасшествие в Латвии Министр транспорта Рихардс Козловскис заявил, что стране не требуются дорожные знаки с указаниями на Россию и Беларусь. По информации компании "Latvijas Valsts ceļi", на государственных автодорогах Латвии всего 235 указателей направления и информационных дорожных знаков, на которых упоминаются названия населенных пунктов России и Беларуси. Затраты на частичную корректировку всех основных указателей, показывающих несколько направлений, а также полная отмена знаков с названиями России или Белоруссии, могут составить примерно 120 тысяч евро. Вот что получается, если Козловского поменять на Козловскиса.
25
6
Читаю новости либерального рассадника. Никому не советую, я профессионал и мне можно. У них закончилась подписка на оправдание избиения женщин, пришла следующая разнарядка: Россия отправила детей на отдых в КНДР, ха-ха, отсталые ватаны, совок, ГУЛАГ, изоляция. Понятно, что дискутировать с людьми, измеряющими статус страны в количестве Макдональдса и с багажом прочитанных книг состоящим из одного Гарри Поттера, совершено бессмысленно. И все же давайте подумаем, а в чем суть претензии? Государство отправляет группу школьников на отдых в другую страну, в Корею, чем плоха Корея? Совершенно точно там нет островных педофилов, нет переодетых в женщин мужчин и наоборот, нет доступных наркотиков, терроризма, преступности, деструктивной пропаганды, каких-то скандальных украинских туристов - и тех нет. Словом, дети отдыхают в безопасной среде, в нормальных условиях, и запомнят эти каникулы надолго, поскольку они не каждому доступны. Само собой, на политический контекст деткам абсолютно начихать, как и на мнение либеральной общественности о КНДР, да и на уровень свобод тоже, поскольку все указанное их не коснется - это просто детские каникулы. Тогда для чего шум? Само собой, он рассчитан не на детские уши, а на уши поколения их родителей, как способ заставить их ощутить некий стыд, дескать, вы варитесь в странах третьего мира, тогда как могли бы почивать в каких-нибудь Швециях и прочих Франциях. То есть, просто напросто поливают ростки низкопоклонства. Хотя объективно, отправлять отдыхать подростка в западную Европу сейчас не лучшая идея. Мы знаем аргумент, которым будут оперировать: а вот дети элиты! Нет, дети элиты находятся в элитных районах, элитных курортах,и с окружающей средой не контактируют, а дети обычных людей будут видеть мир не из окна виллы, а в непосредственной близости, и культурный обмен будет происходить скорее всего с каким-нибудь Намбы Ван Мамбы, который вчера приплыл на шлюпке из бывшей французской колонии и ищет где бы протестировать нож. Зачем же вообще западным кураторам нужна вся деятельность либерального болота? Чтобы не растерять паству, естественно. Знаю, что точка зрения редакции по этому вопросу не популярна даже на нашем канале, но в России есть миллионов так 10 либеральных хомяков, которым "стыдно", и "западло" иметь связи с нашей Родиной, и этих хомяков нужно регулярно подбадривать и прикармливать, на случай возможных беспорядков внутри страны, а уж как и на чем они беспорядки попытаются затеять - будем посмотреть. Но, если до конца честно, я крайне сомневаюсь в способности так называемой оппозиции (читайте национал предателей) устраивать что-то подобное, и это хорошо. ✈️НгП раZVедка🦇ДРГ в МАХ📲
31
7
Вот в чем объективно имеется преимущество у противника - это в управленческой гибкости при решении тех или иных задач. Исполь
Вот в чем объективно имеется преимущество у противника - это в управленческой гибкости при решении тех или иных задач. Использование легкомоторной авиации для борьбы с ударными и разведывательными БПЛА, вполне себе разумный и результативный вариант. Враг это уже несколько лет практикует. С нашей стороны стали привлекать тяжёлые боевые вертолеты, и экспериментируют с лёгкими самолётами в Барс Сармате. И всё. При этом пролёт ударных БПЛА противника например в сторону Крыма и Краснодарского края, идёт над морской поверхностью Черного и Азовского морей. И проводить регулярные полёты "на отстрел", особенно если оборудовать средствами для полета ночью, связью, прицельными комплексами. И во внутренних регионах, они тоже могут успешно применяться. В конце концов если дроны врага пролетели эшелоны с плотным размещением ПВО, то только воздушные платформы могут обеспечить достаточный уровень подвижности, чтоб сконцентрировать усилия и перехватить ударные БПЛА. Напомню что до самых удаленных объектов добирались от силы 2-3 дрона, и в светлое время. Правда злые языки говорят что часто пассажирские вертолеты и самолёты ЛМА не хочет согласовывать Минтранс, и если это так, то это очень прискорбно. Впрочем остаются частники, остаётся возможность просто купить за рубежом, самолёты ЛМА стоят недорого. Просто нужно осознание, угроза от БПЛА не имеет простого ответа, волшебной кнопки "всех убить". Это требует комплексного решения, эшелонированной системы, и включения всех элементов, которые хотя бы немного дают результат. Чтобы парировать массовость атаки тем, что стачивать эти стаи, дополняя взрослое ПВО. И применять при этом правила мирной жизни, которые мешают эффективному перехвату - на грани преступления. Русский Инженер - ✅ подписаться
31
8
⚠️🔥У берегов Одессской области затонуло торговое судно Хохлы сообщают о затоплении балкера GOLDEN LEO (IMO 9181833, флаг 🇬�+2
⚠️🔥У берегов Одессской области затонуло торговое судно Хохлы сообщают о затоплении балкера GOLDEN LEO (IMO 9181833, флаг 🇬🇼Гвинея-Бисау), которое подверглось атаке 19 июля вблизи порта Черноморск. В результате ударов (заявлено о трёх КР Х-59/Х-69)  нанесены повреждения корпуса, который не выдержал, судно перевернулось и затонуло на глубине примерно 22–24 м. ✨Налицо разница в огневой мощи и эффективности применяемых средств огневого поражения – трёх ракет хватило для затопления судна. Хохлы же своими ежедневными и достаточно массовыми ударами дронов ничего подобного пока добиться не могут. ✨⭐️А ещё можно попробовать топить такие цели самыми простыми и устаревшими торпедами, которых наверняка с советских времён осталось как ФАБов. Два майора Два майора в МАХ
39
9
⚡️Разведка США считает, что Верховный лидер Ирана Моджтаба Хаменеи гораздо больше заинтересован в создании ядерного оружия, чем его отец Али Хаменеи. Даже странно, с чего бы это? Ах да, ведь Али Хаменени вместе с семьей, первыми лицами страны и тысячами иранцев были вероломно убиты США и Израилем во время (!) мирных переговоров. Ох уж этот Иран с его агрессивными амбициями.
42
10
Украина планирует запустить собственную спутниковую интернет-систему уже в 2027 году. Украинская компания Stetman планирует в 2027 году с помощью SpaceX вывести на орбиту первые 120 спутников UASAT LEO. В общей сложности в течение трех лет на орбите должны быть размещены 360 спутников. Стоимость проекта превышает 1 млрд евро, что делает его одним из крупнейших частных космических инвестиционных проектов на Украине. Спутники будут работать на низкой околоземной орбите (LEO) и обеспечат быстрый и стабильный интернет даже в отдаленных регионах.
49
11
Как вам, дорогой Леонид Ильич в бескозырке ЧФ ⚓️
Как вам, дорогой Леонид Ильич в бескозырке ЧФ ⚓️
54
12
Украина потеряет свои западные земли, которые были подарком Киеву от Сталина (с) Владимир Путин Полагаю, это прямой ответ на вчерашнее заявление Токаева, которое тот явно озвучил по "просьбе" Запада. Слово "просьба" тут в кавычках, поскольку Токаева США и ЕС так крепко держат за бубенцы, что ему по малой нужде сходить - каждый раз в Вашингтон или Лондон звонить приходится.
54
13
Данная социология очень просто объясняется. Люди, приученные к осознанию себя как жителей сверхдержавы, полной аналоговнетов, не могут понять какого лешего нас долбит хутор фанерными дронами? А те, кто чуть глубже в теме, не могут понять почему выделить 10 млн на проект нового дрона или иной системы для сво - дорого. А компенсировать из бюджета нпз, склады и квартиры - не дорого. Чтобы принять систему на госконтракт надо пройти 7 кругов экспертного ада, а чтобы подписать контракт и помереть под укропской бабой ягой, которую нечем сбить и аналогов которой у нас так и нет - всё очень легко и просто. И много других неудобных вопросов. А то, что хутор придётся выбамбливать до конца, гражданам давно понятно. Независимо от того нравится им эта идея или нет. https://t.me/AlexCarrier/16470
55
14
После вчерашнего поста про нюансы отношений с разными центрами сил на планете, многие усомнились что запад был нам готов отда+2
После вчерашнего поста про нюансы отношений с разными центрами сил на планете, многие усомнились что запад был нам готов отдать укру, взамен на участие в антикитайской коалиции. Это в принципе естественно, большинство населения склонно держать в памяти события от силы двухмесячной давности, и мыслить черно белыми красками. Но в силу своей работы, вынужден держать в уме детали инфополя за последние пару десятилетий. Незадолго до СВО, напомню, шла речь об ультиматуме Путина западу, в конце 2021го года, о возвращении границ сферы влияния до 1989го года. То бишь с претензией на возврат стран из "Санитарного кордона" восточной Европы, который выстраивала Британия, в нашу сферу влияния. То есть не только об Украине шла речь. И запад вовсе не отмел ультиматум с порога. Причем зная некоторые детали переговоров, которые шли с соседями Киева, к разделу Украины были готовы все. Только поляки жадничали в своем обыкновении - их хотелки были аж до Полтавы, вместо Кресов Сходни. Разумеется эти детали получат пруфы лишь спустя годы и десятилетия, вот как например лишь спустя 4 года выяснилось что в Стамбуле по факту Киев был согласен на капитуляцию, хотя до этого в инфополе писали всякий бред, далёкий от реальности. И тем не менее, кое что можно понять между строк публикаций за тот период. А ещё был случай, когда об истинных раскладах проговорился главком ВМС Германии, думая что идёт закрытое обсуждение с индийскими коллегами. То что на скринах выше, о роли и месте Украины, Китая и России. Разумеется публично это подали мол оступился, ляпнул не подумавши. Тем не менее это было вполне искреннее заявление. Ну и плюс, даже США, первые месяцы СВО особо не поставляли вооружения для Киева, отправив ПТУРы и ПЗРК до начала, но лишь под нажимом Британии. И именно Лондон был главным антогонистом, главным заводилой во всем западном лагере. Берлин вообще до сентября 2022го, отправлял лишь по сути гуманитарку, и работали СП2, пока не произошёл де факто скрытый пробританский переворот. Который выплеснули наружу в виде якобы заговора каких то стареньких аристократов, но между тем атлантисты полностью перетряхнули весь аппарат вертикали власти в Германии, после чего Германия де факто стала британской колонией, а ущерб своим интересам. Сейчас конечно Германия является полностью враждебной нам территорией, причем под контролем Лондона. Но так как британцы, одних из наиболее ушлых игроков в тайные операции, то они играют на нескольких шахматных досках, включая игру внутри в США, на стороне глобалистов-демократов. И именно Лондон, это на данный момент наш главный враг, так как у него единственного война с нами стала экзистенциальной - если США и КНР не особо интересен итоговый результат войны на Украине, то для Британии, победа России, с выходом на границы до 1989го, это экономическая катастрофа. Ведь полная потеря Санитарного кордона, неизбежно вызовет обрушение марионеточного правительства в Германии, с зачисткой британской клиентуры. А это отрезает Сити от европейских денег, и влияния на ЕС. Что для модели торгово -финансовой империи, становится смерти подобно. Отсюда и такое отчаяние именно Лондона, по поддержке хозла и разжиганию войны всеми силами, даже когда она была готова погаснуть. Русский Инженер - ✅ подписаться
53
15
💬Планирующие авиабомбы по Одессе?💬 В украинских мониторинговых ресурсах растет паника: там зафиксировали применение коррект+1
💬Планирующие авиабомбы по Одессе?💬 В украинских мониторинговых ресурсах растет паника: там зафиксировали применение корректируемых авиабомб (КАБов) по Одесской области, чего ранее системно не наблюдалось. Были лишь дроны и ракеты. Основная проблема задействования ФАБов с УМПК была в низкой дальности, которая подвергала их носители высокому риску. Особенно, когда ВСУ начали задействовать БЭКи с зенитными ракетами против наших самолетов и вертолетов. Однако сейчас ввиду общего дефицита средств ПВО, угроз в море стало меньше. При этом дальность новых УМПБ-5 превышает 50 км, что дает больше возможностей и меньше риска для поражения портовой инфраструктуры. При этом сейчас в западной части Черного моря волны длинные, и возможность применения БЭК с ЗУР противником ограничена, что, вероятно, и было использовано нашими ВКС, которые решили нанести удар бомбами. Именно ФАБы следует использовать против портовой инфраструктуры в Одесской области, поскольку они мощнее, а нехватку точности можно компенсировать количеством и регулярными ударами по портам, что позволит снизить судоходство на Украину. 🤙Архангел Спецназа! ❗️🤙Если не грузит видео - смотрите у нас в MAX
52
16
Первые бомбардировки Москвы и первые пленные фашисты в стихах Василия Лебедева-Кумача «Москва готова к бою» и Переца Маркиша+1
Первые бомбардировки Москвы и первые пленные фашисты в стихах Василия Лебедева-Кумача «Москва готова к бою» и Переца Маркиша «Пленный»❤️‍🔥 #войнавискусстве Оба свои стихотворения поэты сочиняли в одно и тоже время - 23 июля 1941 г. И даже передали их в газету «Известия» одновременно 24-го числа, для публикации в следующем выпуске. Василий Лебедев-Кумач стих «Москва готова к бою» посвятил ночам с 21 на 22 и с 22 на 23 июля, когда авиация люфтваффе впервые совершила бомбардировки столицы. Авианалеты отражали всем городом. Небо защищали как военные, так и простые москвичи. Те самые, что лишь несколько дней как вступили в ряды местного ополчения и только начали обучаться военному делу. Люди дежурили на крышах, патрулировали улицы города, помогали в восстановительных работах после бомбардировки. Все они действовали без паники, четко и слаженно, несмотря на то, что только начали приобретать боевой опыт. Лебедев-Кумач также находился в это время в Москве. Он лично наблюдал то, как вся столица давала отпор фашисткой нечисти и сам во время бомбардировок дежурил в здании редакции «Известий» . Все увиденное, дополнив собственными мыслями и ощущениями, он и переложил в поэтические строки. 25 июля в выпуске «Известий» единой полосой вышли стихотворение Лебедева-Кумача и большой очерк о подвиге москвичей в те первые для многих из них боевые ночи. В это же время свое стихотворение «Пленный» написал поэт Перец Маркиш. Поэт с большим вниманием изучал газетные статьи, посвященные пленным фашистам. Маркиша в этих публикациях очень сильно цеплял резкий контраст между гитлеровской пропагандой о непобедимых немцах и видом растерянных пленных фрицев. Поэту не давали покоя мысли о сущности нацизма, о том, как люди, у которых есть свои родители, жены, дети, могут совершать чудовищные преступления против других людей. Эти размышления и вдохновили поэта на написание стиха. 24 числа сотрудники «Известий» получили от Маркиша готовое стихотворение. Но им пришлось начать срочную работу над текстом. Маркиш своим стихотворением очень точно попал в тематику готовящегося выпуска газеты, но он написал его, как и все свои стихи, на идише Для публикации же нужен был перевод на русский язык, при этом нельзя было потерять и ритма стихотворения. Переводчикам остро не хватало времени, но всё-таки им удалось выполнить работу в тот же день, и сделать так, чтоб стихотворение сразу попало в свежий выпуск газеты. На изображениях: фрагменты газеты «Известия» от 25 июля 1941 г со стихотворениями В. Лебедева-Кумача «Москва готова к бою» и П. Маркиша «Пленный» Фронтовая птичка в TG Фронтовая птичка в MAX
46
17
Запорожье уже третьи сутки без пассажирского железнодорожного сообщения Из-за постоянных российских атак и сложной ситуации с
Запорожье уже третьи сутки без пассажирского железнодорожного сообщения Из-за постоянных российских атак и сложной ситуации с безопасностью пассажирские поезда уже третьи сутки подряд не курсируют непосредственно в Запорожье. Об этом сообщил министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Николай Калашник. Пассажирские поезда теперь останавливаются на подступах к городу уже третий день. Пассажиры добираются до областного центра кто как может. Кроме этого, Киевская кольцевая электричка вынуждена останавливаться во время воздушных тревог. Причина – угроза российских атак по транспортной инфраструктуре "Укрзализныци".
51
18
ЦБ констатирует Удорожание топлива начинает распространятся на цены по широкому кругу товаров и услуг, — Набиуллина Другие за
ЦБ констатирует Удорожание топлива начинает распространятся на цены по широкому кругу товаров и услуг, — Набиуллина Другие заявления: — ЦБ РФ рассматривает текущее ускорение роста цен как временное; — Оценка показателей устойчивой инфляции остается в диапазоне 4–5%; — ЦБ исходит из того, что компании восстановят свои производственные мощности до конца 2026 года; — Инфляция вернется к цели в 2027 году и закрепится; — С учетом новых вводных требуется более высокая траектория ключевой ставки; — ЦБ видит, как кабмин принимает меры по стабилизации ситуации на топливном рынке; — По информации региональных учреждений ЦБ, ситуация на топливном рынке постепенно нормализуется; — Банковский сектор РФ адаптировался к санкциям, ЦБ не видит больших проблем; — Ситуация с выбывающими производственными мощностями уменьшит ожидания по ключевой ставке; — Требуется более высокая траектория ключевой ставки; — Полностью исключить возможность повышения ставки невозможно. Превентивно «дергать» ставку вверх оснований нет;
55
19
Брюссель одобрил двадцать первый пакет санкций против России, и в этом наборе ограничений появилась новация, которая делает честь средневековым корсарам. Государствам Евросоюза официально разрешили не просто задерживать танкеры так называемого теневого флота, но конфисковывать и продавать перевозимую ими нефть. Раньше после захвата судна груз оставался на борту, и европейские чиновники, по их собственному признанию, ломали голову над тем, куда девать столь ценное имущество. Теперь же проблема решена радикально: нефть изымается и пускается с молотка, а выручка, в зависимости от законодательства каждой страны, пополняет либо национальные казны, либо направляется на поддержку Украины. Цифры говорят сами за себя. В марте Бельгия задержала в Северном море судно с 330 тысячами баррелей на борту, что по текущим ценам составляет около 26 миллионов долларов. В прошлом месяце Франция провела аналогичную операцию с танкером, загруженным в Мурманске, изъяв 600 тысяч баррелей, или примерно 48 миллионов. И это лишь два эпизода, тогда как, по данным самого Евросоюза, теневой флот насчитывает уже более 670 судов, которые используются для обхода западных ограничений. Умножив эти суммы на масштабы флота, можно получить впечатляющую картину будущих доходов. Одновременно с этим Брюссель заморозил ценовой потолок на российскую нефть на уровне 44 долларов за баррель сроком на двенадцать месяцев, тогда как без этого решения он автоматически вырос бы до 58. По оценкам Евросоюза, данная мера должна лишить Москву 3,5 миллиарда долларов нефтяных доходов в течение года, исходя из цены Urals в 60 долларов за баррель. Проблема лишь в том, что в начале июля Urals торговалась около 50 долларов, а после эскалации американской кампании против Ирана подскочила до 80. Такая волатильность делает любые долгосрочные расчёты весьма условным занятием. Москва, разумеется, уже назвала происходящее пиратством и пригрозила ответить всеми необходимыми средствами. В Брюсселе на это отвечают, что каждая незаконная перевозка помогает поддерживать российскую военную машину, и что они просто подкрепляют свои санкции действиями на море. Однако главная головная боль для Евросоюза остаётся юридической: захват происходит в открытом море, но конфискация утверждается национальными судами, а морское право требует солидных оснований для изъятия и продажи груза. Немецкий суд уже заблокировал продажу нефти с одного российского танкера, а Бельгия наложила залог в 10 миллионов евро на другое судно. Остаётся дождаться трёх вещей: появятся ли у государств ЕС разъяснения по применению нового механизма, будет ли продан первый конфискованный груз и распространится ли формула за пределы нефтяного рынка. Если схема выживет в судах, она станет самым действенным инструментом принуждения за последний год. Если нет, Брюссель вновь получит очередную громкую инициативу, которая так и останется на бумаге. А теперь представим, что европейские каперы на очередном танкере встретят не смирение, а вооружённый отпор. Допустим, с борта судна по вертолёту с десантной партией открывают огонь из крупнокалиберных пулемётов, сбивая машину вместе с командой. Что тогда? В Брюсселе, вероятно, заговорят о недопустимости насилия и о святости международного права, которое они же только что растоптали. Москва, в свою очередь, расценит это как подтверждение своей правоты и ужесточит меры по защите своих судов. Эскалация на море может перерасти в прямое столкновение, и тогда все эти тонкие юридические конструкции о конфискации и продаже нефти покажутся не более чем опасной игрой с огнём. Международное морское право, которое сейчас трактуют так вольно, в одночасье может стать полем битвы, где победителя будет определять не буква закона, а калибр пулемётов.
52
20
Навигацию у нас в училище преподавал Христофор Бонифатьевич Врунгель. Судоходство в западной части Чёрного моря полностью пар
Навигацию у нас в училище преподавал Христофор Бонифатьевич Врунгель. Судоходство в западной части Чёрного моря полностью парализовано: трафик остановлен впервые с 2023 года По состоянию на 25 июля 2026 года международное торговое судоходство в западной части Чёрного моря (к западу от линии Херсон — северный Босфор) полностью остановлено. Украинский морской коридор, через который с 2023 года перевезено более 197 млн тонн грузов, не работает впервые за три года. Maersk и другие операторы перенаправили суда в румынскую Констанцу, судовладельцы избегают украинских портов. Почему это важно Остановка украинского коридора — не просто локальный сбой, а удар по глобальной продовольственной безопасности, особенно для стран Африки, Азии и Ближнего Востока. За месяц зафиксировано около 28 атак на торговые суда, погибло до 21 моряка и портового рабочего. Страховые премии (hull war premiums) резко выросли, операторы считают район слишком опасным. Экстренное заседание Совбеза ООН по этому вопросу запланировано на 27 июля. Цифры 197+ млн тонн грузов перевезено через украинский коридор с 2023 года — сейчас этот поток остановлен. 28 торговых судов поражены за последний месяц (по данным прокуратуры Одесской области). До 21 человека погибших среди моряков и портовых рабочих. 0 судов находятся в украинском коридоре по состоянию на 22–25 июля. Нулевой трафик — впервые с момента создания коридора в 2023 году. Что происходит Украинские порты (Одесса, Черноморск) формально открыты, но судовладельцы в одностороннем порядке остановили заходы из-за ракетных ударов и гибели моряков. Крупнейшие операторы: Maersk приостановил фидерный маршрут в Черноморский рыбный порт, перенаправляя суда в Констанцу. Hapag-Lloyd также остановил операции в Черноморске. Другие линии последовали их примеру. Альтернативные маршруты (Дунайские порты) работают, но испытывают перегрузку и сталкиваются с проблемами (например, низкий уровень воды). Российские порты (Новороссийск) также пострадали: введён ночной запрет на движение судов, фиксируются удары украинских БПЛА по судам и «теневому флоту» в Азовском и Чёрном морях. Между строк Многие данные о повреждённых судах остаются неподтверждёнными из-за противоречивых заявлений сторон и смешения статистики по «теневому флоту» и международному судоходству. Атаки на торговые суда вызывают международное осуждение — гибель индийского моряка на теплоходе «Оморфи» уже прокомментирована индийской стороной. Рекомендации НАТО и США (BMP-MS, NAVAREA III) квалифицируют район как зону высокого риска с угрозой сопутствующего ущерба и ошибочной идентификации целей. Что дальше 27 июля — экстренное заседание Совбеза ООН по ситуации в Чёрном море. Возобновление работы коридора маловероятно в ближайшие дни без гарантий безопасности для судов и экипажей. Дунайские маршруты останутся единственной альтернативой для украинского агроэкспорта, но их пропускная способность ограничена. Страховой рынок продолжит реагировать на риски, что может сделать судоходство в регионе экономически невыгодным даже при формальном открытии портов. Ожидаются новые морские предупреждения и рекомендации от НАТО, UKMTO и других ведомств. Копнуть глубже Основные источники для мониторинга ситуации: MarineTraffic — данные AIS в реальном времени. Lloyd's List — аналитика по страхованию и рискам. NAVAREA III — навигационные предупреждения для Чёрного моря. UKMTO — предупреждения по безопасности мореплавания. S&P Global Platts — котировки и аналитика по сырьевым рынкам.
51