Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Open in Telegram
Мы освещаем всю самую последнюю информацию о Солнцемобилях, Гонке по Казахстану 🇰🇿, новинках Электро Технологий, Альтернативные источники энергии ваши вопросы можете присылать в наш Бот @sunmobilebot по вопросам сотрудничества 👉 @solar_race
Show more1 137
Subscribers
No data24 hours
-17 days
-730 days
Posts Archive
SoftWheel
Колесо SoftWheel имеет подвеску внутри колеса, которая способна амортизировать в нескольких направлениях, улучшая отклик, управляемость и эффективность подвески.
В текущей форме колесо SoftWheel было разработано для велосипедов и инвалидных колясок, но данную технологию можно легко адаптировать для внедорожных мотоциклов.
Согласно разработчикам, колесо SoftWheel может поглощать до 50% энергии во время движения по неровностям: бордюр, ступеньки и т.д.
Кроме того, подвеска внутри колеса активируется только в случае необходимости, то есть на ровной дороге колесо SoftWheel будет работать, как традиционное колесо.
Инновационная технология, используемая в колесах SoftWheel, поглощает вибрацию и удары при преодолении препятствий во время движения.
Мощный внедорожный квадроскутер для экстремалов
EZRaider-HD4 оснащен четырьмя двигателями (по одному на каждом колесе) общей мощностью 24 л. с.
Его максимальная скорость – 45 км/ч, 60-вольтовый литиевый аккумулятор мощностью 3 кВт⋅час обеспечивает пробег 75 км.
Колеса, «обутые» объемными вездеходными шинами, дополняют запатентованную плавающую подвеску с шестью осями перемещения, длиной хода 50 см и дорожным просветом 24,4 см.
Вес EZRaider-HD4 113 кг, он способен перевозить груз до 200 кг и буксировать дополнительный прицеп.
Рулевая стойка обеспечивает управление передними колесами, на ней также расположена рукоятка газа и независимые тормоза на передние и задние колеса.
Габариты квадроскутера в сложенном состоянии – 170 х 74 х 75 см.
Лодка - трицикл 🤩
Мужчина «соединил» лодку с мопедом и получил из этого довольно таки практичный аппарат
Nissan позволил владельцам электромобилей оплачивать парковку энергией
Если Nissan и дальше будет двигаться в этом направлении, владельцам электромобилей скоро вовсе не придется оплачивать паркинг деньгами – лишь бы был запас хода у их электромобиля.
Автопроизводитель открыл в Иокогаме выставочный павильон, в котором электрокары Leaf, Ariya и их собратья могут сами платить за парковочное место, отдавая часть энергии своих аккумуляторов зданию.
В первую очередь, этот шаг задуман как демонстрация работы системы распределения энергии Nissan Energy Share, позволяющей, в том числе, использовать электрокары в качестве источников электричества при стихийных бедствиях, что очень актуально для Японии.
🌞В Китае установили рекорд эффективности солнечных панелей
https://4pda.to/2023/11/12/420366/
🌞Солнцемобили
Заядлый велосипедист самостоятельно сделал безвоздушные шины
Концепция безвоздушных и непрокалываемых шин уже давно вызывает комментарии в Интернете. В то время как шинные гиганты продолжают разжигать огонь, напоминая миру о своих великих проектах, некоторым надоели ожидания, и они берут дело в свои руки.
Примером этого является конструктор по прозвищу «The Q», который, как заядлый велосипедист, часто прокалывал шины на своем велосипеде. Он решил решить проблему, создав собственную бескамерную шину, устойчивую к трещинам и истиранию. Для этого он использовал прочные трубы из ПВХ, несколько шурупов и несколько шайб.
Сам автор видео утверждает, что хотя финальный проект еще требует небольших доработок, он уже полностью пригоден для езды в различных условиях. Более того – все относительно дешево и легко в изготовлении, требуется лишь немного терпения.
Так горит батарея электробуса.
🌞Солнцемобили
Repost from Даник
Друзья всем привет. Пробую 24 колёса. https://youtu.be/lsTROTCWLnM?si=piygSSUsXfeuRuCx
