Юрий Григорьев / депутат Государственной Думы от Забайкалья

О статусе государственных служащих для врачей. #ЮрийГригорьев #Григорьев #Врач #СтатусГосслужащих #Здравоохранение #Медицина #СправедливаяРоссия

Салют над городом, улыбки на лицах: Краснокаменск отметил день шахтера и день города. 29 августа Краснокаменск встретил двойной праздник. На центральной площади собрался практически весь город — здесь отмечали и День шахтёра, и день рождения самого города. Хочу отметить удивительную открытость и искреннюю жизнерадостность местных жителей. Даже когда небо затянуло тучами и начался дождь, настроение у людей не упало. Площадь пела, гуляла, смеялась — сырость никого не смущала. Мы смотрели на участников парада: их улыбки, тёплые взгляды, гордые лица — это запоминается надолго. На главной сцене мы слушали выступления наших местных коллективов. Каждый номер был встречен аплодисментами: песни, зажигательные танцы, интерактивные площадки для детей и взрослых — программа оказалась насыщенной и по-настоящему живой. Кульминацией вечера стал салют. Разноцветные огни вспыхнули в ночном небе, и мы на мгновение замерли вместе со всеми — зрелище было впечатляющим. Город словно засиял по-новому. Краснокаменск живет. Люди бережно относятся к своим традициям. Уверен: впереди у города ещё много ярких дат, а его репутация шахтёрской столицы Забайкалья будет только крепнуть с каждым годом. Мы рады, что разделили этот день с краснокаменцами, — такие встречи напоминают нам о настоящей силе единства. #ЮрийГригорьев #Григорьев #Краснокаменск #ДеньГорода #ДеньШахтера #Парад #Праздник #СправедливаяРоссия

Три шага, чтобы сдержать рост цен на авиабилеты Добирался на поезде в отдаленные районы Забайкальского края. Это сотни километров от краевого центра. Но добраться можно только автотранспортом и на поезде. На самолете или очень дорого, или вообще невозможно. Для Дальнего Востока это очень важная проблема. Говорится о ней много. Делается мало. Как сделать так, чтобы авиасообщение стало доступным? Предлагаю три конкретных шага, которые реально помогут снизить тарифы: 1. Обслуживанием взлётно‑посадочных полос в малых городах должна заниматься федеральная структура. В регионах на это, как правило, нет ни денег, ни специалистов. С помощью федеральных денег можно обеспечить и безопасность, и приемлемые тарифы. 2. Нужно сделать так, чтобы авиатопливо в малые города поставлял один оператор. И чтобы цена регулировалась государством. Сейчас в малых городах топливо поставляют частные компании. Их интересует только максимальная прибыль. Из-за этого и билеты дорогие. Госрегулирование поможет сделать их доступнее. 3. Установить нулевую ставку по лизингу для самолётов российского производства. Это снизит затраты перевозчиков. А значит, поможет сдержать рост цен для пассажиров. Каждый из этих шагов поможет сделать перелёты доступнее. А что думаете вы? #ЮрийГригорьев #Григорьев #СправедливаяРоссия #Авиаперевозки #Цены #ДальнийВосток

О заработных платах врачей. #ЮрийГригорьев #Григорьев #Врач #ЗаработныеПлаты #Здравоохранение #Медицина #СправедливаяРоссия

Новый прямой эфир уже скоро. В проекте «Борьба за справедливость: говорим открыто» будем обсуждать создание Международного детского образовательного центра на Байкале. Детские центры на Черноморском побережье закрыты. Детям на Дальнем Востоке и в Сибири нужны площадки не только для отдыха, но и для развития их потенциала: научного, познавательного, творческого, спортивного. Каким мы видим детский центр на Байкале? Какие идеи в него вкладываем? Что получат наши дети? Обо всём подробно поговорим с гостями: - Лариса Егорова, депутат Законодательного Собрания Иркутской области - Анастасия Трондина, врач-педиатр из Читы Модератор эфира: Катерина Лоренс, блогер, известная как «мама в шапке». Дата: 31 августа Время: 19:00 (13:00 по МСК) Где: https://vk.ru/video664145134_456239352 #ЮрийГригорьев #Григорьев #Егорова #Трондина #Борьбазасправедливость #Прямойэфир #ДепутатвПрямомЭфире

Встреча с жителями микрорайона Осетровка города Чита выявила две ключевые проблемы, которые, несмотря на неоднократные обращения граждан, остаются не урегулированными на протяжении нескольких лет. Первая проблема носит межведомственный характер и связана с состоянием подъездной дороги к микрорайону. В свое время, ВоенВед передал дома городу. А дорога, ведущая к жилым домам, так и осталась в ведении Министерства обороны и до настоящего времени не передана в муниципальную собственность. Люди остались в ловушке. Фактически дорога находится в неудовлетворительном состоянии, что привело к отказу перевозчиков (маршрутных такси) от заезда в микрорайон – жители вынуждены преодолевать пешком более полутора километров до ближайшей остановки, что затрудняет доступ к социальным объектам, местам работы и образования. Данный вопрос требует системного подхода, так как отсутствие дорожной инфраструктуры делает микрорайон изолированным от городской среды. Вторая проблема касается деятельности коммерческого объекта, размещённого в пристройке к жилому многоквартирному дому. Речь идёт о заведении, совмещающем бар, сауну и ночной клуб. Жители жалуются на постоянный шум, антисанитарию, запахи и поведение посетителей в ночное время. Такая деятельность нарушает права жильцов на отдых и комфортное проживание. Мной оперативно направлен депутатский запрос в краевую прокуратуру. Недопустимо, чтобы люди страдали от бездействия городской власти и воли отдельных предпринимателей. #ЮрийГригорьев #Григорьев #СправедливаяРоссия #Осетровка #ДальнийВосток #Чита

Встретился с жителями пос. ЧЭС, Черновского района города Чита. Основные вопросы населения касаются состояния дорожной инфраструктуры, уличного освещения, водоотведения и теплоснабжения – то есть базовых элементов комфортной среды проживания. Первая и наиболее острая проблема – автомобильная дорога, проходящая в непосредственной близости от жилых домов. Отсутствие каких-либо средств принудительного снижения скорости (знаков ограничения, искусственных неровностей) создаёт прямую угрозу жизни и здоровью пешеходов, особенно детей. Считаю, что данный вопрос требует безотлагательного решения, поскольку безопасность людей не может быть поставлена в зависимость от ведомственной принадлежности дороги. Второй момент: Отсутствие крытой остановки и слабая освещённость улиц в тёмное время суток создают существенные неудобства, особенно в осенне-зимний период. Дети вынуждены передвигаться в условиях плохой видимости, что повышает риски травматизма и ДТП. Особую тревогу вызывает ситуация с отводом поверхностных вод. Из-за отсутствия ливневой канализации вся дождевая и талая вода стекает с дорожного полотна (находящегося на возвышении) непосредственно на придомовые территории и в подвальные помещения. В период паводков текущего года несколько домовладений пострадали от подтопления. При этом процедура фиксации ущерба и оформления документов для получения компенсации оказалась чрезмерно бюрократизированной: жителям необходимо обращаться к участковому, собирать множество справок и лично подавать их в администрацию. Люди просили проработать вопрос с подачей заявления о получении компенсаций через портал «ГосУслуги». Наконец, вопрос отопления частного сектора остаётся крайне болезненным. Длительный отопительный период (до 9 месяцев) вынуждает жителей использовать дорогостоящее и экологически неблагоприятное твёрдое топливо. Поддерживаю правомерный вопрос жителей: Почему поселок, относящийся к городу Чита, не попал в программу газификации? Все озвученные проблемы взяты мною в работу. Готовлю депутатские запросы в соответствующие ведомства. #ЮрийГригорьев #Григорьев #СправедливаяРоссия #Справедливость #Депутат #ЧЭС #Чита #ЧерновскийРайон

Шахтерский характер Забайкалья Для нашего края последнее воскресенье августа - дата особенная. Забайкальский край имеет давние и славные шахтёрские традиции. Арбагар, Шерловая Гора, Тарбагатай, Черновские копи, Букачача более ста лет назад стали пионерами добычи угля в регионе. Жизнь многих поколений наших земляков, история целых городов и рабочих посёлков создана и обустроена крепкими руками горняков.   Сегодня горнодобывающий комплекс продолжает оставаться надежной опорой экономики Забайкалья, внося весомый вклад в наполнение бюджета и укрепление энергетической безопасности страны. Наш край уверенно входит в пятерку лидеров угледобывающих регионов России, и за этим результатом стоят тысячи земляков, которые каждый день заступают на смены в шахтах и на разрезах.   Особая гордость края - Приаргунское производственное горно-химическое объединение. Предприятие почти шесть десятилетий остается флагманом уранодобывающей отрасли России, надежно обеспечивая стратегический государственный заказ, а Краснокаменск по праву носит статус урановой столицы нашей страны.   Не меньшего уважения заслуживает труд угольщиков АО «Разрез Харанорский» — крупнейшего угледобывающего предприятия СУЭК в Забайкальском крае, которое держит высокую планку и наращивает объемы добычи. Надежным партнером в едином производственном комплексе выступает и коллектив разреза «Восточный».   Спасибо каждому шахтёру, горняку и ветерану отрасли за ваш самоотверженный, нелегкий труд. За свет и тепло в домах забайкальцев, за бесперебойную работу энергетики, ЖКХ и промышленных предприятий. Крепкого вам здоровья, безаварийной работы и благополучия вашим семьям! #ЮрийГригорьев #Григорьев #СправедливаяРоссия #ДеньШахтера #ДальнийВосток #Сибирь #Шахтеры #Праздник

Правый руль на Дальнем Востоке: о вреде и пользе. #ЮрийГригорьев #Григорьев #СправедливаяРоссия #ДальнийВосток #Правыйруль #автомобили #машина

Олег Чернышев посетил региональное отделение партии "Справедливая Россия" в Забайкальском крае. Сегодня, 27 августа, в нашем региональном отделении партии «Справедливая Россия» в Забайкалье прошла важная встреча. К нам приехал Олег Робертович Чернышев – командир 1429 Гвардейского мотострелкового полка, который курирует партия "Справедливая Россия". Мы пообщались с активистами, обсудили насущные вопросы помощи фронту и социальной поддержки наших земляков. Олег Робертович вручил памятные медали от полка – это высокая оценка нашей общей работы. Но главное – Олегу Робертовичу было передано средство радиоэлектронной борьбы с дронами, которое будет передано в зону СВО. Его разработали забайкальские умельцы. Спасибо нашим «кулибиным» за такую нужную помощь! Олег Робертович не впервые в Забайкалье, и его слова тронули всех: «Я очень рад вернуться в Забайкалье, в место, где служил мой отец. Красота природы восхищает. Региональному отделению желаю дальнейших успехов в работе и процветания». Присоединяюсь к его пожеланиям и благодарю за визит! Мы продолжаем работать, чтобы наши бойцы чувствовали надёжный тыл. Вместе – сила! #ЮрийГригорьев #Забайкалье #СВО #ПомощьФронту #Чернышев #Григорьев #ЗабайкальеСвоихНеБросаем

Нужно строить школу, а чиновники молчат: Куда смотрят муниципальные и краевые власти? Только что вернулся из поездки в Каларский округ, где встретился с учителями и родителями детей из школы №1 села Чара. Про закрытие этой школы писал уже неоднократно и держу ситуацию на контроле. После общения с родителями и коллективом складывается впечатление, что закрытие школы - это вообще целенаправленный процесс по уничтожению школы в селе. · Сначала в школе учились вплоть до 11 класса · Затем ее преобразовали в 9-летнюю – старшие классы отсекли. · Потом осталась только начальная школа · Теперь начальную школу объединяют с детским садом «Ручеек» в некий «образовательный комплекс». По сути, это ликвидация школы как самостоятельного учреждения. И все это прикрывается космической сметой в 4,5–5 миллиардов рублей на новое строительство – чтобы никто даже не думал возражать. Хотя реальная стоимость по данным Счетной палаты — 665–767 млн рублей. Разница в 8–10 раз! Каларский район - один из доноров краевого бюджета: деньги здесь есть. Большую часть средств забирает край, а свои обязательства при этом не исполняет. Жители района, по сути, наполняют бюджет края, а взамен остаются без школы и других соцобъектов. Местные власти безмолвно потакают и мирятся с этой несправедливостью. И вот что еще выяснилось. Компания «Удоканская медь» – градообразующее предприятие, которое уже вкладывает серьезные средства в развитие поселка, – готова взять на себя строительство новой школы. Бизнес готов решить проблему, которую не могут решить чиновники. Но для этого нужно согласование местной и краевой администрации. Но согласияе так и не поступило. Получается, что местная и краевая администрация не хочет, чтобы дети пошли в новую школу? Тогда в какую школу они пойдут 1 сентября? Школа в Чаре нужна. Дети не должны ездить за 16 километров по северной дороге. Учителя не должны терять стаж и право на досрочную пенсию. А образование в Чаре не должно превращаться в филиал детского сада. Более подробную информацию читайте в социальных сетях: 😄Вконтакте | 📲Одноклассники | 📲Telegram | 📲MAX | 🌟Дзен

Высказался о ситуации с муниципальным транспортом.

Хватит латать дыры — пора строить будущее: 10 пунктов, которые изменят школу! Подведу итоги нашего эфира «Борьба за справедливость: говорим открыто» — о том, каким должно быть настоящее школьное образование! Вот 10 ключевых тезисов: Инвентаризация старых школ за счёт федерального бюджета. Школы старше 20 лет нужно обследовать, чтобы не тратить деньги на «латание дыр» в аварийных зданиях, а заранее понимать: что можно отремонтировать, а что пора сносить и строить новое. Родители — в комиссии по приёмке школ. Родительские комитеты обязательно должны участвовать в проверке готовности школ к 1 сентября. Ведь именно родители знают реальные проблемы и отстаивают интересы детей, а не отчёты для начальства. Зарплата учителя — не ниже двух средних по региону. Педагог должен чувствовать, что его труд ценят, а профессия — престижна и стабильна. Меньше бюрократии для учителей. Нужно снять с педагогов лишнюю отчётность и непрофильную нагрузку: их главная работа — учить и воспитывать, а не заполнять бесконечные формы. Расширенная поддержка учителей на Дальнем Востоке. Общероссийских подъёмных недостаточно: нужны дополнительные меры, чтобы привлекать и удерживать кадры в отдалённых регионах. Социальный пакет для сельских учителей. Поддержка не должна ограничиваться деньгами: важно обеспечить жильё, коммунальные льготы и другие социальные гарантии, без которых жить и работать в селе очень сложно. Охрана школ — только профессионалам. Безопасность детей нельзя доверять мелким ЧОПам без должной подготовки. Охрана должна быть передана федеральной структуре — например, Росгвардии. Единое школьное питание для всех. Рацион должен быть одинаковым для каждого ребёнка, независимо от дохода семьи. Разные меню допустимы только по медицинским показаниям. Федеральная выплата к 1 сентября — 30 тысяч рублей на каждого ребёнка. Это реальная помощь семье, которая каждый год сталкивается с расходами на сборы в школу. Контроль цен на школьную форму и канцтовары. Государство должно регулировать стоимость базовых школьных товаров, особенно перед началом учебного года, чтобы избежать спекулятивных скачков цен. Полную версию эфира смотрите на моей странице ВКонтакте . 💬 А что из этого кажется вам самым важным?

Социальный тариф - антисоциальная цена. Чара продолжает платить за воздух. Продолжаю разбираться со стоимостью авиабилетов в труднодоступные населённые пункты Забайкалья. Только вернулся из села Чара.  Жители жалуются, что выбраться из Каларского округа можно только на самолете или на поезде, автомобильной дороги нет. Сказать, что билет купить сложно - ничего не сказать. А цена - запредельная. Маршрут «Чита - Чара» официально признан социально значимым. 30 марта 2026 года Региональная служба по тарифам и ценообразованию установила предельные тарифы: специальный - 7 800 рублей для местных жителей и льготников, экономически обоснованный 19 900  для остальных. А что в  реальности? На 26 августа  купил билет за 28 133  в одну сторону- это на 8235рублей  выше даже максимального разрешённого тарифа. При этом в бюджете на 2026 год на поддержку авиаперевозок заложено 469,6 млн рублей. Из них 360,4 млн рублей направлены на регулярные рейсы, связывающие Читу с населёнными пунктами, и среди них прямо указана Чара. То есть государство выделило и, предположительно, довело до перевозчика субсидию, чтобы сделать перелёты доступными. Но забайкальцы платят почти в полтора раза больше  предельного тарифа. В ближайшие дни направлю запросы в ФАС и прокуратуру с требованием проверить: 1.     Дошла ли субсидия до авиакомпании «ИрАэро»? 2.     Почему фактическая цена превышает установленный предельный тариф ? 3.     Почему специальный тариф недоступен для тех, кто имеет на него право? 4.     Какой механизм контроля за соблюдением предельных тарифов? Держу ситуацию на контроле. Справедливость должна быть не на бумаге, а в кошельке каждого, кто вынужден лететь за сотни километров, чтобы попасть домой.

Высказался о ситуации с финансированием и ремонтом дорог.

Учителя Забайкалья: низкие заработные платы, повышенная нагрузка и кадровый голод. В ходе рабочей поездки в Каларский округ встретился с педагогическим коллективом школы №2 пгт. Новая Чара. Проблем, которые копились годами настолько много, что молчать дальше просто невозможно. Заработная плата. С 1 сентября в крае вводится единый должностной оклад - 27т.р. Для всех учителей, независимо от места работы. Но базовый оклад сегодня - 17 т.р. Даже с учётом районного коэффициента 1,3 (Каларский округ относится к районам, приравненным к Крайнему Северу) люди продолжают работать на износ. Надбавки не спасают, а вынужденные переработки стали нормой. Непомерная нагрузка и несвойственные профессии педагога обязанности. Учителя рассказали, что помимо основной работы они вынуждены выполнять функции совершенно не связанные с преподаванием: заполнение бесконечных отчетов, организация мероприятий, работа с семьями своих учеников. Педагоги тратят личное время на срочную методическую переподготовку под постоянно меняющиеся программы и стандарты, осваивая смежные дисциплины без системной поддержки и должной оплаты. Пенсионное обеспечение и звание «Ветеран труда». Учителя с многолетним стажем не могут получить заслуженный статус. Многие педагоги, которые проработали в школе более 30 лет, не имеют ведомственных наград. Звание обесценивается, а люди, отдавшие жизнь образованию, оказываются без поддержки. Бесконечная отчетность. Учителя тонут в бумагах. Вместо того, чтобы готовиться к урокам, они вынуждены заполнять горы отчетности. Бюрократическая нагрузка съедает время, силы и желание работать. В Забайкальском крае, как и на всей территории России, острая нехватка педгогов в школах. Классных руководителей все меньше, так как из-за высокой нагрузки учителям попросту некогда взять класс. Учителя Забайкалья заслуживают уважения, достойной оплаты и нормальных условий труда. Педагоги учат наших детей - и мы обязаны обеспечить им возможность работать, а не выживать. Более подробную информацию читайте в социальных сетях: 😄Вконтакте | 📲Одноклассники | 📲Telegram | 📲MAX | 🌟Дзен

Ребенок в детский сад, мама на работу: Задача со звездочкой! Режим работы некоторых детских садов не соответствует графику труда родителей. Так, например, в Красном Чикое детский сад начинает работу в 9:30 утра. Родители вынуждены сначала брать детей с собой на работу, а потом уже отводить их в детский сад. Для родителей, чей рабочий день начинается с 8 утра, это непреодолимая преграда. Родители оказываются перед выбором: либо опоздать и потерять работу, либо оставлять ребенка дома с родственниками. Многие вынуждены оставить работу вовсе. Нельзя, чтобы перед родителями стоял выбор: Работа или дети. Нужно поддерживать молодые семьи! Считаю необходимым разработать механизмы, позволяющие родителям приводить детей в сад в 7-7:30 утра. Также необходимо обеспечить работу дежурных групп для родителей с ненормированным графиком. Люди должны иметь возможность работать, чтобы прокормить семьи. А семьи - иметь детей, не выбирая между работой и родительством. Более подробную информацию читайте в социальных сетях: 😄Вконтакте | 📲Одноклассники | 📲Telegram | 📲MAX | 🌟Дзен

🙁 Продолжаю делиться с вами победами наших депутатов в рамках рубрики «Справедливая Россия» помогает»: ➡️Юрий Григорьев: после вмешательства депутата прокуратура внесла представление и обратилась в суд в связи с фактической отменой льготного проезда для пенсионеров и инвалидов Забайкалья; ➡️Федот Тумусов откликнулся на просьбу жителей Суордах в Якутии, которых эвакуировали во время паводка, но забыли потом вернуть домой. Депутат направил запрос в МЧС, после чего людям предоставили вертолет;   ➡️Алексей Чепа добился выплаты денежных средств участнику СВО за выполнение боевого задания; ➡️Сергей Кабышев помог жителям подмосковного поселка разрешить ситуацию с необоснованными начислениями за электроэнергию – людей обсчитывали в течение двух лет; ➡️Андрей Кузнецов: после запроса депутата управляющая компания начала ремонт подъездов одного из домов в Екатеринбурге, чего жители добивались около 20 лет; ➡️Дмитрий Гусев в ответ на обращение жителей Краснодара добился того, чтобы ремонт на нескольких улицах в городе начали уже в этом году; ➡️Александр Воробьев: к депутату с просьбой о помощи обратилась сестра участника СВО, который находился в плену. При содействии уполномоченного по правам человека в РФ Яны Лантратовой военнослужащий был освобожден; ➡️Михаил Делягин добился проверки неправомерных действий сотрудника полиции в Краснодарском крае, который в ходе конфликта с жителями повредил их автомобили – теперь люди могут рассчитывать на компенсацию. ❤️ Это лишь часть побед депутатов «Справедливой России» по защите прав наших граждан. Будем и дальше работать, чтобы помочь каждому, кто в этом нуждается. Вы всегда можете обратиться в наши региональные отделения, к моим соратникам, а также ко мне через мою интернет-приемную. #Справедливая_Россия_помогает #депутатский_запрос #помощь_гражданам Подписаться на Сергея Миронова 📱В Телеграм  📲 В MAX

Школы готовы к 1 сентября. А кто проверил, готовы ли они к детям? В преддверии Дня знаний новый эфир проекта «Борьба за справедливость: говорим открыто» посвящаем образованию. Дата: 25 августа Время: 21:00 (15:00 по Мск) Каждый год перед 1 сентября школы отчитываются о готовности к новому учебному году. Но что стоит за этими отчётами? Как можно принять школу, если в ней течёт крыша или рушатся стены? Почему продолжают закрываться сельские школы? Поговорим и о том, во сколько сегодня семье обходится начало учебного года. Отдельная тема - школьное питание. Почему дети, которые сидят за одной партой, могут получать разное питание в зависимости от социального статуса семьи? У меня в гостях: Аркадий Громов - Экс председатель Совета Каларского муниципального округа. Модератором эфира выступит Андрей Швецов - журналист из Хабаровска. Присоединяйтесь к эфиру и пишите в комментариях, с какими школьными проблемами сталкивается ваша семья? Где эфир: на моей странице в ВК

Сегодня, 22 августа, мы отмечаем День Государственного флага Российской Федерации. Для меня этот праздник всегда повод не просто вспомнить исторические даты, а задуматься о том, что на самом деле связывает каждого из нас с нашей огромной страной. Новейшая история триколора началась 22 августа 1991 года, когда над Домом Советов в Москве впервые официально подняли бело-сине-красный флаг, сменивший советское красное полотнище. Верховный Совет РСФСР утвердил его национальным символом, а с 1994 года этот день стал официальным государственным праздником. Корни нашего флага уходят гораздо глубже. Первый прообраз трехцветного стяга взвился еще при царе Алексее Михайловиче на первом русском военном корабле «Орёл». А законным «отцом» триколора по праву стал Пётр I. В январе 1705 года он повелел поднимать бело-лазорево-алый флаг на всех торговых судах, причем эскиз и порядок полос император начертал собственноручно. Думаю, многие из вас не раз задавались вопросом: а что именно означают эти цвета? В законе о Государственном флаге строгой официальной трактовки нет, но народная традиция хранит глубокие смыслы. Чаще всего белый цвет воспринимается как символ чистоты, мира и благородства. Синий - знак верности, духовности, веры и постоянства (а по старинной традиции и цвет покровительства Богоматери). Красный - это сила, мужество, державность и священная память о крови, пролитой нашими предками за Отечество. Сегодня наш триколор развевается над каждым уголком необъятной России от балтийских берегов Калининграда до сопок Камчатки. И наше родное Забайкалье неотъемлемая часть этого великого пространства. Да, у каждого региона свой характер, свои заботы, вызовы и победы. Но где бы мы ни находились в Чите, приграничном поселке, сибирской тайге или столице, - нас объединяет общее чувство дома. Белый, синий, красный - это не просто ткань на флагштоке. Это символ нашей общей истории, взаимной ответственности и уверенного будущего, которое мы строим вместе каждый день.