Race Pace

Отклонили! Гоночная дирекция всё сделала правильно, постановили стюарды.

Видимо, хорошо Haas ткнула FIA лицом в ошибку с позициями на рестарте. Четвертый час заседания идет, в Мельбурне уже дело к полночи близится...

Руководитель Alpine Отмар Сафнауэр на брифинге после Гран При Австралии. Источник: твиттер JobathanQRTy

Не наврал Тед Кравитц. В 12:30 по мск стюарды рассмотрят протест Haas.

❗️Тед Кравитц в эфире Sky Sports F1: «Haas подаст протест на пересмотр классификации в конце гонки».

Серхио Перес: «Ребята, у меня тормоза постоянно блокируются в третьем повороте. Надо что-то делать!» Реакция Red Bull Racing на фото…

Дождь во второй тренировке усиливается, пилоты и команды отсиживаются в боксах, и тут Ferrari зачем-то выпускает на трассу обе машины на шинах Soft! «Они на сликах что ли?» – даже Джордж Рассел офигел. Эту команду не исправить…

Стефано Доменикали в эфире Sky Sports F1 – про отмену тренировок: «Вот как обычно, раздули из мухи слона! Я не сказал ничего нового. Если помните, ещё в прошлом году я говорил, что свободные заезды по ходу уик-энда нужны. Просто нужно подобрать правильный баланс».

Интересный факт: Фернандо Алонсо только дважды начинал год с трех подиумов подряд – в свои чемпионские сезоны в 2005-м и 2006-м. Так что либо в Мельбурне Фернандо останется без подиума, либо финиширует в топ-3 и… в конце года возьмет титул. 😁

Вопрос: как вам такая рубрика на Autosport.com.ru? Лично мне всегда было интересно попробовать подобный формат, но пока по рейтингам не пойму, интересно или нет читателям. https://autosport.com.ru/features/82912-gid-dlya-bolelshchika-formuly-1-melburn

Льюиса спросили, общался ли он с Майклом Маси в паддоке Альберт-парка в четверг. «Нет. Я сосредоточен на будущем и очень хочу вернуться в борьбу за победы. Мне не о чем говорить с ним».

Заметка из журнала F1 Racing за сентябрь 2005 года. К чему это? Просто гоночный директор Ф1 Нильс Виттих опять взялся за старое, прошерстил регламент и нашел правило, которое никому нафиг не нужно. Теперь с Гран При Австралии механикам запрещено виснуть на ограждении пит-уолла.

Даже не знаю, что интереснее на этом фото. Прическа Макса или выражение лица Чеко 😂

Эдди Джордан: «Формуле 1 нужен Хэмилтон в Ferrari. Нуждается в Хэмилтоне и сама Ferrari». Без шуток, мотивация для Льюиса крутая. Принести Скудерии первый титул за два десятилетия и завоевать в таком красивом стиле рекордное восьмое чемпионство.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в эфире Sky News: «Хэмилтон достиг невероятного успеха в Формуле 1. Однако мы довольны нашими нынешними гонщиками. Они продолжат выступать вместе не только в этом году, но и в следующем. Так что не представляю, куда мы могли бы пристроить Льюиса».

Льюис Хэмилтон: «Я никогда не видел такую доминирующую машину, как у Red Bull Racing!» А теперь внимание на скрин с Гран При Бахрейна-2014. За два круга после рестарта гонщики Mercedes улетели от всех на семь секунд! При этом они ещё и рубились между собой за лидерство.

По-моему, самая оригинальная и смешная шутка по итогам Гран При Саудовской Аравии. Круг Лэнса Стролла в финале квалификации: 1-й сектор: -0,071 секунды от поула Переса 2-й сектор: +0,084 3-й сектор: +0,680 Источник: твиттер michalucci

Диалог Ферстаппена и Переса в комнате перед подиумом. Перес: «Ты в итоге показал лучший круг?» Ферстаппен: «Да, на последнем круге». Перес: «Разве тебе не сказали поддерживать темп на уровне 1.33? Ферстаппен: «Ага, 1.33. Но потом я спросил, какое лучшее время круга, и проехал на 0,1 секунды быстрее». Лучший круг Макса Ферстаппена – 1.31.906.

Ещё по жалобе Mercedes на Aston Martin. Победителей не судят: добились штрафа, ну окей, справедливо, значит, всё. Но когда вы сами были не уверены в исходе дела, навели смуту, оставили результаты в подвешенном состоянии на три часа и в итоге оказались неправы, то тут в вас можно и камень кинуть.

Как говорится, в тему. Прикол из сегодняшней подборки соцсетей на Autosport.com.ru. Источник: твиттер djfr4nk