en
Feedback
LEDTECHBEAMS

LEDTECHBEAMS

Open in Telegram

ЗАПИСЬ НА УСЛУГИ @ledtechbeamsstore 🔸Разработка своих BI-LED модулей 🔸Установка/замена линз 🔸Ремонт фар, ДХО, ПТФ 🔸Устранение запотевания 🔸Полировка и защита полиуретановой плёнкой фар, кузова 🔸Индивидуальные решенияй для тюнинга фар 🔸Евросвет JDM

Show more
4 054
Subscribers
+324 hours
+177 days
+1930 days
Posts Archive
Число успешных установок с сохранением всего функционала DLA перевалило за полсотни! Так и работаем😎 Канал в ТГ Группа в ВК Блог на DRIVE2 Для записи на работы: ✍️Пишите @ledtechbeamsstore 📞Звоните +79300352075 📡 Оставляйте заявки на сайте ledtechbeams.ru

photo content

А вы говорите - зачем принтер, зачем принтер Классная штука, представляю, как такую маску мы делаем из чулок и эпоксидной смолы в мире, где нет принтеров - и содрогаюсь от ужаса 😏 Подписаться, чтобы ничего не пропустить: Канал в ТГ Группа в ВК Блог на DRIVE2 Для записи на работы: ✍️Пишите @ledtechbeamsstore 📞Звоните +79300352075 📡 Оставляйте заявки на сайте ledtechbeams.ru

+4
Взяли себе нового работника. В планах вывести тюнинг проекты на новый уровень😏 Первой ласточкой будет MMC Delica, под нее всю внутрянку фары делаем свою с нуля. Теперь и печатаем тоже сами. На видео тестовый образец, не обращайте внимание на косяки печати, пока идёт примерка только. Нам тоже надо подучиться этому делу. В комментарии скину фотку как сейчас выглядит проект в 3D формате😎 Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить: Канал в ТГ Группа в ВК Блог на DRIVE2 Для записи на работы: ✍️Пишите @ledtechbeamsstore 📞Звоните +79300352075 📡 Оставляйте заявки на сайте ledtechbeams.ru

Пожелать друг другу удачи можно в комментариях под этим постом🥳👌

НОВОГОДНИЙ РОЗЫГРЫШ ДЕСЯТИ КОМПЛЕКТОВ BI-LED МОДУЛЕЙ В связи с выходом БОЛЬШОГО ТЕСТА BI-LED 2025 мы решили провести масштабн
НОВОГОДНИЙ РОЗЫГРЫШ ДЕСЯТИ КОМПЛЕКТОВ BI-LED МОДУЛЕЙ В связи с выходом БОЛЬШОГО ТЕСТА BI-LED 2025 мы решили провести масштабный конкурс среди наших уважаемых подписчиков! Спасибо всем за мощный положительный отклик на наши труды, уверены, что все сделано не зря. В нашем небольшом мероприятии вы получите возможность выиграть один из комплектов модулей, принимавших участие в тесте. Не участвуют - DIXEL DL3388 и Vision Advance 4300K. Также обращаем внимание, что все комплекты участвуют в состоянии "как есть", никаких гарантийных обязательств на них нет. Доставка победителям будет осуществляться за наш счет ТОЛЬКО по территории России и Беларуси Для того, чтобы участвовать - необходимо подписаться на наш канал (http://t.me/ledtechbeams) в Телеграм, а также нажать кнопку под этим постом. ВСЕМ УДАЧИ!

БОЛЬШОЙ ТЕСТ BI-LED 2025. ЧАСТЬ ВТОРАЯ. НОВОГОДНИЙ РОЗЫГРЫШ В КОНЦЕ РОЛИКА! Представляем вашему вниманию единственное в своем
БОЛЬШОЙ ТЕСТ BI-LED 2025. ЧАСТЬ ВТОРАЯ. НОВОГОДНИЙ РОЗЫГРЫШ В КОНЦЕ РОЛИКА! Представляем вашему вниманию единственное в своем роде (вероятно) самое технически продуманное и максимально подробное сравнение популярных и интересных светодиодных модулей! Список участников: HELLA 3 HID OEM HELLA 3 LED D1S MBL ledtechbeams 5500K MBL ledtechbeams 4000K CRILINE D5 ZORKIY F40 VISION ADVANCE 4300K VISION AVANTGARDE MTF NIGHT ASSISTANT MAXBEAM MTF MAXBEAM 2.0 OEM LTWAY VELVET DIXEL D1000 DIXEL DT3252 DIXEL DL3388 AOZOOM K7 TECHNIC DIVISION 4300K LUXSAR R8 GNX PLATINUM GNX SILVER Данный тест является отражением наших собственных взглядов на то, каким должен быть современный автомобильный свет. Мы постарались сохранить максимальную объективность в оценке всех участников, даже с учетом того, что наши собственные модули MATRIX BI-LED ledtechbeams - участвуют в сравнении. В связи с большим объемом информации мы решили разделить ролик на две части. В первой части представлены следующие тесты: 1. Общее знакомство с участниками и проверка совместимости с наиболее популярным адаптивным механизмом Valeo 2 AFS. 2. Тест электромагнитной совместимости с проверкой уровня шума на радио. 3. Тест термозащиты. 4. Заборный тест с измерением реальной цветовой температуры каждого участника. Во второй части представлены: 1. Тест яркости модулей в точках по ГОСТу. 2. Живой дорожный тест на реальной машине. Желаем приятного просмотра! 🟦ПРОСМОТР В VK Видео 🟥ПРОСМОТР В YouTube ⬛️ПРОСМОТР В RUTUBE Подписывайтесь, чтобы не пропустить вторую часть видео: Канал в ТГ Группа в ВК Блог на DRIVE2 Для записи на работы: ✍️Пишите @ledtechbeamsstore 📞Звоните +79300352075 📡 Оставляйте заявки на сайте ledtechbeams.ru

Полтора часа вышла вторая часть... Ставим рендерить, как только будет готово - сразу выложим. Сегодня!
Полтора часа вышла вторая часть... Ставим рендерить, как только будет готово - сразу выложим. Сегодня!

Итак, вторая часть нашего БОЛЬШОГО ТЕСТА BI-LED находится на финальной стадии монтажа, поэтому ориентировочное время выхода -
Итак, вторая часть нашего БОЛЬШОГО ТЕСТА BI-LED находится на финальной стадии монтажа, поэтому ориентировочное время выхода - завтра, 30 ноября 2025 года после 16 часов😎 Пока ещё сложно сказать про хронометраж, но он точно не меньше первой части будет, а скорее всего и больше. Такие дела, уважаемые подписчики... Кстати, если ждёте вторую часть - накидайте огонька 🔥 в реакции, чтобы понимать - интересен ли аудитории наш контент, а то вдруг просто так все эти мучения😐

Что есть качественная установка модулей в фары? На волне прошлого поста про (думали тут будет мат?) установку, где количество проблем превышает все пределы, решил поделиться с уважаемой аудиторией нашим видением.
Очень много студий автосвета, иногда довольно раскрученных и известных могут на деле допускать совершенно невероятные вещи и заниматься бракоделом по аналогии того, что мы показали в светодиодной KIA.
Такая ситуация сложилась из-за большого спроса на услуги. Он, в свою очередь, появился в связи с устареванием парка автомобилей и нашими естественными природно/техногенными условиями. Из-за большого спроса на рынок зашло очень много новичков. Условно, но в последние пару лет заметен лавинообразный рост числа "гаражных" мастерских или мастерских "по-совместительству". Гаражными называю их не столько из-за похода к работе, а больше из-за того, что они работают реально в своем гараже/в уголке в обычном автосервисе/в маленьком гараже в ГСК за копейки, при этом не имеют персонала, (максимум напарника помогает), не имеют какого-то публичного имени, не стремятся правильно организовать свое рабочее пространство и выстроить сам процесс доработки фар хоть в чем-то похожим на заводской, ну и так далее. За счет этого имеют возможность неплохо демпинговать цены. Я уверяю - к грамотным специалистам клиенты приедут куда угодно. Проблема заключается в самом подходе к работам у части таких исполнителей. В максимальной экономии на комплектующих (не всегда) из-за ограниченного бюджета (сами же демпят), в отсутствии как таковой гарантийной ответственности и хотя бы начальной культуры монтажа (стекла фар спиливают болгаркой; работы с большим количеством отходов, где пилят или шлифуют - выполняют в там, где собирают фары). Конечно, добиться идеала невозможно, но столь дикие вещи мы встречали не раз. Как и обратные ситуации, где все работы выполнены и организованы реально грамотно. Некоторые подобное отношение к качеству работ "проносят" от гаражных мастеров до уровня именитых студий. В основном - это возможно в очень крупных городах, где запросов так много, что отрицательные отзывы тонут в заявках ничего не подозревающих новых клиентов. А что у нас? Мы в своей работе всегда стремимся выполнить все максимально близко к заводскому исполнению. От банального "ставить на рамки" до использования разъемов на всех установках для любых модулей. Естественно, как уже много раз говорил, бывают ошибки, просчеты, косяки по невнимательности. От этого почти нереально избавиться, однако, например, у нас запрещено спиливать стекла на фарах даже при наличии новых или закрывать фару без проверки на наличие "пыли". Уверен, что мы не одни такие замороченные💪 Однако, у любого меча есть два острия, как говорится. Одно из них качество работы, а другое - сопутствующие затраты по времени и материальным средствам. Наши цены обеспечивают не только прибыль, но и возможность использования дополнительных материалов. Их уровень (много-мало) каждый определит для себя сам. Но давайте откроем страшную тайну: линейная корреляция между ценой и качеством работ - миф. Увы, дороже не значит лучше! 🤷‍♀️ При этом, я уверен, что среднестатистическая крупная мастерская/студия света в своей финансовой модели получения максимальной прибыли НЕ МОЖЕТ обеспечить использование дополнительных материалов без цен выше средних по рынку. Те, кто ищет "сильно ниже среднего" влипают стабильно в 8 из 10 случаев. Кто ищет подороже - тоже могут влипнуть на ровном месте, только потеряв Х2. За плохую работу легко задвигают высокий ценник. Но тут вопросы уже к морально-нравственным аспектам. Как же выбрать исполнителей? На мой взгляд: 1. Ознакомиться с работами и их нюансами (фото, видео, приехать посмотреть). Самый главный и точный способ. 2. Оценить сроки исполнения (обещанные) и стоимость работ. Супербыстро и очень дешево - маловероятно получится качественно. 3. Посмотреть отзывы, не только на Яндексе. Конечно, можете и вопросы позадавать. Но грамотный менеджер все равно победит. Доверяйте фактам! На связи был Игорь SHTIRLIZnid, руководитель проекта ledtechbeams 👌

VW Golf 6 - замена штатного адаптивного ксенона Hella 3 на светодиодные модули MATRIX BI-LED ledtechbeams 5500K. Наглядная де
+9
VW Golf 6 - замена штатного адаптивного ксенона Hella 3 на светодиодные модули MATRIX BI-LED ledtechbeams 5500K. Наглядная демонстрация, что установка взамен штатной Hella 3 - рядовое дело. Если ваши установщики говорят, что "оно не встанет" (вылет линзы ведь больше на 7мм) - меняйте установщиков, так как текущие могут работать лишь по шаблону снял/поставил. А тут надо чуть-чуть голову включить. Дополнительно произвели комплекс по восстановлению стекол (шлифовка + полировка + защита пленкой). Бюджет 79000₽ Срок выполнения работ - 2 дня ⚠️ПО НАЛИЧИЮ МОДУЛЕЙ⚠️ К сожалению, наши платы и драйверы до сих пор еще не прибыли даже на территорию России. Поэтому вполне возможна ситуация, что на какой-то момент мы вообще остановим запись именно на наши модули до прихода запчастей, необходимых для сборки. Поверьте, мы делаем все, для того, чтобы избежать такой ситуации. Однако, тем, кто сделал предзаказ - не стоит ожидать отгрузки в этом году с вероятностью 95%. Модули 4000К также пока недоступны. Верите в новогодние чудеса? Мы - нет. Так что, скорее всего, дела пойдут по самому печальному пути и в итоге все это просто скажется на конечной цене для потребителя. Запись на декабрь практически завершена, в дальнейшем, возможно, появится несколько мест (если наши новые сотрудники покажут себя с лучшей стороны и мы включим их в рабочее расписание). Успевайте! Для записи на работы: ✍️Пишите @ledtechbeamsstore 📞Звоните +79300352075 📡 Оставляйте заявки на сайте ledtechbeams.ru

Шок-контент👌 Убираем от экрана детей и беременных женщин! Такое сделать надо ещё суметь! Мы в подобных случаях отправляем за новыми фарами😐 В данном случае просто переклеили стекла, ну и заодно сняли для вас небольшое видео. А также для владельца - чтобы он обратился с претензий в ту контору, которая выстрадала это на свет... Всем приятных выходных😏

Товарищи, кто быстро думает, тот меньше платит! Место для записи со скидкой для владельцев TAHOE 5 закрыто, причем записью аж на январь 2026 года☕️ Самое интересное, что уже в декабре, как я и говорил, стоимость самих работ будет увеличена (при этом фактически стоимость работ будет увеличена аж с января, а то и февраля, так как мест на декабрь осталось совсем немного и эти заявки будут в записи уже после нового года). Таким образом, если вы вдруг думали, что скидка, предложенная сейчас - недостаточна, то вы просто не подумали о том, что по сравнению со стоимостью после нового года размер той самой скидки будет уже заметно больше. Такие дела. Всем хорошего пятничного вечера, кидайте в комментарии фотки чем занимаетесь🙃

Chevrolet Tahoe 5 - замена штатного LED-рефлектора на два модуля MATRIX BI-LED ledtechbeams ПРЛ-1. Итак, уважаемые подписчики
+2
Chevrolet Tahoe 5 - замена штатного LED-рефлектора на два модуля MATRIX BI-LED ledtechbeams ПРЛ-1. Итак, уважаемые подписчики. Для старожилов, которые с нами давно, думаю, не секрет, что иногда мы создаем уникальные проекты по головному свету для определенных автомобилей. Обычно такие проекты занимают крайне большое время на разработку и реализацию, а некоторые и вовсе не доходят до стадии готового продукта. Ну а как вы думали, мы, конечно, волшебники, но не колдуны же. С чем связан ОГРОМНЫЙ срок проектирования и создания решения (от полугода)? 🔻Нет времени на такие работы. Ранее только я один занимался подобного рода разработками. А, как вы сами понимаете, даже производство того же большого теста модулей не предполагает наличие времени для чего-то еще. 🔻 Вероятная сложность проекта вкупе с его потенциально низкой повторяемостью. Некоторые автомобили сделать в одном экземпляре может занять столько времени и ресурсов, что обеспечить окупаемость проекта для одного человека (владельца) может получиться финансово нереально. Иногда, к сожалению - это становится ясно только после разбора тестовой фары. Некий элемент случайности и везения присутствует. 🔻Недостаточные компетенции в области 3D-моделирования. Думаю, тут все ясно. Как говорил Круглый: "Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе". НУ И ЧТО, ВЫ ТАК И БУДЕТЕ МОРОЗИТЬ СВОИХ КЛИЕНТОВ???😡😡😡 ДА НЕТ НАВЕРНОЕ😄😄😄 В общем, я долго искал грамотного инженера нам в команду на внештатную должность (то есть он работает из дома из другого города). Сначала нашел одного человека, но по объективным причинам у нас не особо получилось сотрудничество (никакой чернухи, просто не пошло у человека моделирование масок). На выяснение этого было потрачено порядка двух с половиной месяцев. Так что, сами понимаете, создать с нуля новое направление работы в нашей теме (с ограниченными ресурсами) не самая простая задача. Долго ли, коротко ли, но я вдруг понял, что мы (в смысле компания ledtechbeams) дошли до того уровня, где можем позволить себе проводить КОНКУРС среди кандидатов! Возможность работы из дома с любой точки России расширила пул подходящих специалистов довольно широко, что тоже сыграло нам на руку. Так вот, не поверите, но я реально подготовил тестовое задание по моделированию маски для того самого Tahoe 5. Сложное, на самом деле, но и мы тут не плюшками балуемся вроде.💪 Итогом стало то, что из порядка 10-ти кандидатов, вообще приступивших к выполнению задачи что-то похожее на правду по моим критериям выдал один человек, который теперь и занял у нас почетное место дистанционного инженера проектировщика. Не могу сказать, что у него прям вагон времени, но явно в разы больше, чем у меня, плюс - сильно больше компетенций. На представленных скринах вы можете наблюдать предварительно готовое решение для автомобиля CHEVROLET TAHOE 5 по замене всех штатных LED-внутренностей на наши модули. Рамки, маски под печать, красота! А главное - посмотрите как это хорошо вписывается в дизайн автомобиля. К сожалению, клиент, под которого мы делали проект, не дождался его реализации. Не виню, затянутые сроки - наш главный враг. Я бы и сам ждать не стал столько. 👀Сейчас мы ищем героя, который согласится предоставить на переработку свой прекрасный Tahoe на наши модули с неплохим таким дисконтом. Если есть добровольцы - шаг вперед и пишите в @ledtechbeamsstore. Что касается остальных проектов - к следующему мы уже приступили, вероятно скоро что-то покажем. Те, кто ждет разработку на свой автомобиль - можно порадоваться, но пока не сильно. Нашему новоиспеченному инженеру еще предстоит набраться опыта работы именно по фарам, чтобы начать щелкать их как семечки. Однако, я считаю, что такое вполне реально. Для начала в ход пойдут более-менее простые проекты, потом постараемся закрыть и те, что посложнее. Такие дела! Спасибо всем за внимание! На связи был Игорь SHTIRLIZnid, руководитель проекта ledtechbeams 👌 Для записи на работы: ✍️Пишите @ledtechbeamsstore 📞Звоните +79300352075 📡 Оставляйте заявки на сайте ledtechbeams.ru

БОЛЬШОЙ ТЕСТ BI-LED 2025. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. Представляем вашему вниманию единственное в своем роде (вероятно) самое технически пр
БОЛЬШОЙ ТЕСТ BI-LED 2025. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. Представляем вашему вниманию единственное в своем роде (вероятно) самое технически продуманное и максимально подробное сравнение популярных и интересных светодиодных модулей! Список участников: HELLA 3 HID OEM HELLA 3 LED D1S MBL ledtechbeams 5500K MBL ledtechbeams 4000K CRILINE D5 ZORKIY F40 VISION ADVANCE 4300K VISION AVANTGARDE MTF NIGHT ASSISTANT MAXBEAM MTF MAXBEAM 2.0 OEM LTWAY VELVET DIXEL D1000 DIXEL DT3252 DIXEL DT3388 AOZOOM K7 TECHNIC DIVISION 4300K LUXSAR R8 GNX PLATINUM GNX SILVER Данный тест является отражением наших собственных взглядов на то, каким должен быть современный автомобильный свет. Мы постарались сохранить максимальную объективность в оценке всех участников, даже с учетом того, что наши собственные модули MATRIX BI-LED ledtechbeams - участвуют в сравнении. В связи с большим объемом информации мы решили разделить ролик на две части. В первой части представлены следующие тесты: 1. Общее знакомство с участниками и проверка совместимости с наиболее популярным адаптивным механизмом Valeo 2 AFS. 2. Тест электромагнитной совместимости с проверкой уровня шума на радио. 3. Тест термозащиты. 4. Заборный тест с измерением реальной цветовой температуры каждого участника. Желаем приятного просмотра! ПРОСМОТР В VK Видео ПРОСМОТР В YouTube Подписывайтесь, чтобы не пропустить вторую часть видео: Канал в ТГ Группа в ВК Блог на DRIVE2 📞Звоните +79300352075 📡 Оставляйте заявки на сайте https://ledtechbeams.ru Доступ к видео откроется в 20:00 8 ноября 2025 года🤪

Когда выкатывать первую часть ролика? Сегодня вечером или завтра утром?😏
Anonymous voting

Закрытый тестовый показ нашего БОЛЬШОГО ТЕСТА BI-LED😏 В целом, отзывы устроили, так что готовим релиз! Вообще по плану он бы
Закрытый тестовый показ нашего БОЛЬШОГО ТЕСТА BI-LED😏 В целом, отзывы устроили, так что готовим релиз! Вообще по плану он был сегодня вечером. Или лучше завтра утром? Кто что думает? Пишите в комментариях когда лучше выпустить ролик, на ваш взгляд🤔 Ну и да, не будем скрывать - пришлось резать на две части, ибо слишком лютый хронометраж получился бы для одного видео. Так что, сегодня или завтра выйдет первая часть. Вторая через неделю-две. Следом опубликуем опрос по времени релиза👇🏻👇🏻👇🏻

Завершили съёмки видеоматериалов для нашего БОЛЬШОГО ТЕСТА светодиодных модулей😎 Теперь процесс монтажа. Ролик будет разделе
Завершили съёмки видеоматериалов для нашего БОЛЬШОГО ТЕСТА светодиодных модулей😎 Теперь процесс монтажа. Ролик будет разделен на две части (скорее всего), дабы спасти хронометраж и добавить максимум информации. Первая часть выйдет уже на этой неделе, если не случится ничего неожиданного. А вторая через неделю-две после первой. Также, завершением обзора станет предновогодний "парад халявы", кто понял, тот понял, кто не понял, тот поймет после просмотра😄 Имейте ввиду, что у нас запись на ноябрь уже практически закрыта. Если планируете успеть все работы по фарам по ценам этого года, стоит обдумать вопрос и записаться по контактам ниже. Всем спасибо, на связи был Игорь SHTIRLIZnid☕️ Для записи на работы: ✍️Пишите @ledtechbeamsstore 📞Звоните +79300352075 📡 Оставляйте заявки на сайте ledtechbeams.ru

🖤LAND CRUISER 200🖤 ДЛЯ ТЕХ КТО ДУМАЕТ, ЧТО КРУЗАК СВЕТИТ 🧐 ✅Установили модули LTB ✅Отшлифовали и забронировали стекла фар ✅Покрасили маски фар

Коллеги наши тоже в теме установки комфортного света👍