Bona Fide Group
Open in Telegram
𝗕𝗼𝗻𝗮 𝗙𝗶𝗱𝗲 𝗚𝗿𝗼𝘂𝗽 — эксперт в сфере международных грузоперевозок и таможенного оформления. 📦Доставка сборных грузов из Европы от 1 кг 🌎Международная контейнерная доставка 🛫Экспресс-доставка 📊Аутсорсинг ВЭД Оставьте заявку по телефону: 📲 +7 (495) 730-50-69
Show more314
Subscribers
No data24 hours
+17 days
+230 days
Posts Archive
⚡️ФТС меняет подчинение трех центров электронного декларирования с 15 июля 2026 года
С 15 июля меняется подчинение центров электронного декларирования (ЦЭД) Московской, Владивостокской и Новороссийской таможен. Их передают в ведение профильных электронных таможен:
➖ Московский ЦЭД → Центральная электронная таможня (новый код: 10131020)
➖ Владивостокский ЦЭД → Дальневосточная электронная таможня (новый код: 10720020)
➖ Новороссийский ЦЭД → Южная электронная таможня (новый код: 10323020)
📍Физическое размещение постов и режим работы остаются без изменений. Единственным нововведением является необходимость указывать новые коды таможенных органов в декларациях, начиная с 15 июля.
Источники:
Приказ ФТС России от 25.03.2026 года N 250
Московский
Приказ ФТС России от 27.03.2026 года N 260
Приказ ФТС России от 03.04.2026 N 284
📑 Внесение изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353
Опубликован проект Постановления (ID: 167330) «О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353». Изменения затронут пункт 4, п/п «б», «в» и пункт 5 Приложения № 18.
Согласно проекту, для продукции, попадающей в перечень исключений Приказа Минпромторга № 4114, станет невозможным:
➖использовать чужие разрешительные документы без предоставления оригиналов и разрешения на право пользования от Заявителя;
➖ввозить продукцию без обязательной маркировки, при условии нанесения маркировки до продажи, если товар ввозился и предназначался для продажи в РФ.
📅Поправки вступят в силу по истечении 30 дней со дня официального опубликования Постановления.
⚡️Вниманию перевозчиков и физлиц, планирующих пересекать российско-монгольскую границу в июле
🇲🇳По инициативе монгольской стороны в связи с национальным монгольским праздником Наадам пропуск транспорта и физических лиц через ДАПП Хандагайты, ДАПП Цаган-Толгой и ДАПП Шара-Сур (Республика Тыва) не будет осуществляться с 10 по 15 июля 2026 года в связи с установлением дополнительных санитарных дней.
📅По воскресеньям для ДАПП Хандагайты и ДАПП Цаган-Толгой установлены постоянные санитарные дни (5, 12, 19, 26 июля), а для ДАПП Шара-Сур – по субботам и воскресеньям (4, 5, 11, 12, 18, 19, 25, 26 июля).
#погранпереходы_РФ
🛃 ФТС сообщила: за январь–май 2026 года в ходе взаимодействия с налоговыми органами по результатам проверок и согласований дополнительно начислили 4,09 млрд ₽ и фактически взыскали 3,05 млрд ₽.
📉 Для сравнения: это снижение начислений на 45,5% и снижение взысканий на 38,7% по отношению к аналогичному периоду прошлого года.
Что это значит для вашей логистики: изменения в объёмах начислений и взысканий влияют на прогнозы затрат при оформлении грузов, размер финансовых резервов и на оценку налоговых и таможенных рисков.
🌐В рамках Евразийской экономической комиссии также разработан проект постановления Совета ЕЭК, касающийся утверждения регламента по установлению страны происхождения товаров, направляемых с таможенной территории Союза.
Данный нормативный акт закрепляет специфические критерии, которые станут обязательными к применению после ратификации соответствующего Соглашения о гармонизированной системе определения происхождения экспортных товаров.Указанные правила будут регулировать ситуации, при которых статус происхождения продукции влияет на реализацию мер нетарифного контроля со стороны государств-членов ЕАЭС, включая такие инструменты, как запреты на вывоз, количественные лимиты и разрешительные процедуры. #ЕАЭС
🌐Инструкция от Коллегии ЕЭК вводит перечень товаров, подпадающих под преференциальные импортные пошлины согласно Временному торговому соглашению ЕАЭС и Монголии от 27 июня 2025 года, а также уточняет размеры этих ставок.
Согласно новым правилам, если расчет импортной пошлины по стандартным ставкам Единого таможенного тарифа ЕАЭС оказывается меньше, чем по ставкам, предусмотренным в специальном перечне, применяется более высокая ставка из Единого таможенного тарифа ЕАЭС.
⚡️Обмен ЭД затруднен (все посты) 22.06.2026
➡️ C 17:05 МСК 22.06.2026 затруднен информационный обмен с ФТС России (все таможенные посты)
➡️ В настоящий момент наблюдаются проблемы на оборудовании оператора. Обмен сообщениями затруднен.
➡️Специалисты работают над восстановлением информационного обмена.
🧮Федеральная налоговая служба намерена продлить срок действия приказа, устанавливающего формат электронных перевозочных документов.
К таким документам относятся электронная транспортная накладная, электронная заказ-наряд и электронная сопроводительная ведомость.
Проект соответствующего нормативного акта в настоящее время доступен для ознакомления на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
📑 Форматы упомянутых электронных перевозочных документов были утверждены Приказом ФНС России от 9 декабря 2021 года № ЕД-7-26/1065@.
📅Изначально этот документ имел ограничение по сроку действия, которое истекает 1 сентября 2026 года. Новый приказ ФНС предусматривает бессрочное продление действующего документа. Это позволит обеспечить стабильность и долгосрочное использование утвержденных форматов электронных перевозочных документов.
🛃 ФТС России информирует
💻Для информационной поддержки импортеров и перевозчиков по вопросам реализации национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) создана «горячая» линия ФТС России +7(499) 449-74-89.
🗓Обратиться можно в будни с 09.00 до 18.00 мск., в пятницу с 9.00 до 16.45.
📌Напоминаем, в таможенных органах также созданы «горячие линии» по данному вопросу.
Источник ФТС России
Порт Майами (PortMiami), расположенный во Флориде, США. На видео запечатлен крупнейший в мире круизный лайнер Icon of the Seas (Икона морей) компании Royal Caribbean.🚢
🇷🇺🇰🇿На российско-казахстанском КПП «Сагарчин» скопились более 600 грузовиков, некоторые стоят свыше суток.
Причина — недостаточное число окон паспортного контроля и меньшая пропускная способность по сравнению с казахстанским «Жайсаном». Ожидание угрожает скоропортящимся грузам и вызывает убытки. Самарская таможня отрицает свою вину, объясняя ситуацию внешними факторами. Перевозчики не могут изменить маршрут из-за ограничений в документах.
Реконструкция «Сагарчина» обещана до 2028 года.
#погранпереходы_РФ
Товарооборот России по итогам января-апреля увеличился на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $227,7 млрд.
📈 Экспорт вырос на 3,4% до $135,4 млрд, импорт — на 7%, до $92,3 млрд.
Источник- ФТС России.
🪙 Российские компании за последние пять лет стали в 2,9 раза чаще использовать национальные валюты в международных расчетах, сообщили в Точка Банке.
В 2020 году 77,7% исходящих платежей клиентов "Точка банка" проходили в долларах и евро, сейчас - только 1,28%.
В начале 2026 года на переводы в юанях без учета рублевых платежей пришлось 73,1%.
🇬🇧Великобритания ввела новый пакет санкций против России. UK Sanctions List / FCDO (обновлён 16 июня).
Главные моменты:
- Под ограничения попали банки и финтех-маркеплейсы: Яндекс Банк, Вайлдберриз Банк, Еврофинанс Моснарбанк, Joint Development Bank (Лаос) и страховщик Росгосстрах. Запрет — на корреспондентские отношения и проведение платежей; также возможна заморозка активов.
- Впервые в фокусе — молодые финтех-банки маркетплейсов (Яндекс, Wildberries), а не только классические госбанки.
- Санкции против платёжной инфраструктуры A7 (A7-Agent, A71) и связанного рублёвого стейблкоина A7A5 — канал для расчётов в обход ограничений.
- Теневой флот: 27 танкеров попали в список; на прошлых выходных — первый абордаж танкера в Ла-Манше.
- В список также вошли поставщики из КНР, Таиланда и Турции (электроника и комплектующие для оборонки).
Что это значит для логистики и клиентов:
- Платежи через перечисленные банки/сервисы могут быть заблокированы — пересмотрите каналы расчётов.
- Ограничения на корреспондентские отношения повлияют на скорость и обработку международных платежей.
- Риск задержек и форс-мажора для грузов, связанных с перечисленными контрагентами и танкерами.
- Усиление контроля при страховании и приёме на борт грузов от подпадающих под санкции поставщиков.
🇹🇷 Турция планирует увеличить тарифы на проход через Босфор и Дарданеллы
📅С 1 июля 2026 года стоимость транзита вырастет на 15%, составив 6,7 доллара США за тонну (вместо 5,83 доллара США в прошлом году).
Это ежегодное повышение тарифов осуществляется Анкарой с 2022 года. Следует отметить, что ранее тариф оставался на уровне 0,8 доллара США за тонну на протяжении нескольких десятилетий.
Краткая статистика:
🔹 В 2025 году через проливы прошло более 40 000 судов.
🔹 Средний сбор с одного судна составляет от 15 до 30 тысяч долларов США.
🔹 Основание: Конвенция Монтрё (1936 г.)
Ожидаемое увеличение тарифов представляет собой очередное повышение затрат для судовладельцев на важном морском маршруте из Черного моря в Средиземное и, как следствие, рост стоимости доставки грузов.
🇭🇷 Вчера мы информировали о росте поставок косметики из Южной Кореи, однако небольшая Хорватия бьёт все рекорды в этом сегменте.
В апреле 2026 года Россия значительно увеличила закупки косметических товаров из Хорватии, доведя месячный объем импорта до 14,1 миллиона евро. По сравнению с мартом, объем поставок возрос в 30 раз, что стало историческим рекордом за весь период доступной статистики, начиная с 1988 года. Благодаря этому резкому увеличению Хорватия заняла второе место среди европейских поставщиков косметики в Российской Федерации, уступив лишь Франции (15,9 миллиона евро) и опередив Италию (8,1 миллиона евро).
В целом, за апрель импорт косметики из стран Европейского Союза увеличился в 1,6 раза по сравнению с мартом, достигнув 54,4 миллиона евро — это максимальный показатель с февраля 2022 года.
Постановление №526 вносит изменения в систему маркировки товаров, обозначаемых как «сделанные в России».
Ранее компании имели возможность зарегистрироваться в качестве производителей, получить коды «Честного знака» и маркировать импортируемые товары, выдавая их за отечественные.
Новое постановление вводит механизм оценки производителей, который включает два этапа:
1. Проверка «на входе»: Производители обязаны предоставить информацию о своем производственном процессе и подтвердить фактическую деятельность.
2. Выездная проверка: Будет проводиться инспекция самого производственного процесса.
В случае отсутствия действующего производства коды «Честного знака» будут аннулированы, и компании столкнутся с дополнительными трудностями.Это означает, что прежняя схема, при которой импортные товары маркировались как российские без наличия реального производства в стране, перестанет быть действительной. #маркировка
+2
⬆️В апреле 2026 года российская внешняя торговля претерпела изменения в валютной структуре платежей, как показывает статистика Центробанка.
Хотя в целом доля рубля в экспорте снизилась, это коснулось лишь азиатского направления (-6,1 п.п. до 57,2%). В то же время, по другим направлениям рубль укрепил свои позиции: в Америке (+12,9 п.п. до 58,0%), в Африке (+0,8 п.п. до 90,8%) и в Европе (+7,5 п.п. до рекордных 79,3%).Таким образом, снижение рублевой доли в общем объеме экспорта было сбалансировано усилением использования дружественных валют.
В импорте суммарная доля расчетов в рублях и дружественных валютах немного снизилась с 88,0% до 86,7% после максимального значения в марте. Региональная динамика была разнонаправленной:
➖Азия: наблюдалось снижение на 1,6 п.п. до 92,6%.
➖Америка: доля выросла на 2,7 п.п., достигнув 70,2%.
➖Африка: показатель увеличился на 1,3 п.п., составив 95,5%.
➖Европа: зафиксировано небольшое снижение на 0,7 п.п. до 70,1%.
Доля рубля в импорте уменьшилась в Азии (-2,0 п.п. до 46,9%) и Европе (-0,6 п.п. до 67,7%). При этом, по американскому направлению доля рубля выросла на 2,2 п.п. до 67,6%, а по африканскому – на 3,3 п.п. до рекорда в 91,2%.
🇰🇷Объем импорта косметических средств из Республики Корея в Россию вырос на 14% в период с января по май по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и составил $173 млн.
🇷🇺Россия занимает седьмую строчку среди импортеров южнокорейской косметики после Польши. На первом месте – США ($901 млн).
