#Shelban GP • Кубок первенства

Ладно, летс го Видимо проехать парный на одной из двух карт и заскринить - это слишком сложно.. В следующий раз сделаем условия попроще 🤣 Итак, у нас собрался ни много, ни мало, полноценный Топ-8. Начинаем голосование 👍

Регистрация продляется Некоторые рогалики 😂 не прочитали тз к выполняемым работам и закидали нас соло фотографиями. Отвечающих требованиям тз фото - не так много, чтобы начать голосование.

Прием заявок на фото баттл Для регистрации на мероприятие нужно загрузить ваш красивый скриншот и в подписи указать тег телеграм. Отправить @e72361 Регистрация до 17:00 мск Далее начнется баттл, в формате турнирной сетки. Мы загружаем два скриншота и опрос, затем все вместе выбираем победителя. И так до победного конца. Всем удачи!

Приветствую всех-всех 🥳 Судя по квалификационным скриншотам, складывается впечатление, что среди вас есть много творческих личностей.. Определенно, это так. Предлагаем вам посоревноваться в грядущем виртуальном творческом порыве. Каждому участнику потребуется пара красивых машин в гараже, умелые руки и глазомер с чувством чего-то прекрасного. Суть задачи: На карте Санкт-Петербург или L.A.Block проехать красивый парный, найти самый сочный момент и ракурс, сделать фото. Разрешается обработка в сторонних программах. Так же разрешено глобальное изменение скриншота (удаление и добавление сторонних объектов) полная свобода и креативность. В субботу после обеда, аналогично обычному турниру, будет отрыта подача скриншотов. Отбор победителей пройдет опросами, в формате турнирной таблицы, в течение оставшегося дня. Конкурс проводится совместно и при поддержке Shelban компани. Победители могут рассчитывать на следующие призы: 1 место - 1.000.000 ₽ 2 место - 700.000 ₽ 3 место - 500.000 ₽ Так же будет приз зрительской симпатии от организаторов. За проникший в душу скриншот мы подарим Toyota Mark II в 90 кузове в любом цвете и с любыми регистрационными знаками на аккаунт Shelban компани. Желаем удачи! Гонка началась 💪

Привет, че делаешь??

Клуб ILEX завершил своё существование. Все в курсе, что Айсман ушел в кабак Шелбан и не вернулся 😂 Тем не менее, призраки ILEX возможно будут появляться где-то среди участников различных мероприятий, а мэйби и я сам куда-то зайду проехать, разумеется под эгидой ILEX ☺️ Как и все, ожидаю DR3, отдыхаю от рабочих будней сим-дрифта, а вдруг DR3 затянет (нет). Канал ILX GP никуда не девается, будем тут лампово встречаться время от времени 😁 Пока дизлайки не разлучат нас.. Лично я всегда на связи в чате этого канала, никто не забыт, ничто не забыто 😍 Когда найду свободный вечер, объявлю о старте следующего этапа 😘 Обязательно покатаемся..

Привет, че делаешь??

🔥РОЗЫГРЫШ🔥 Всего будет 5 победителей, каждый из которых получит по 100000₽✅ Для участия в конкурсе нужно подписаться на: Новостной канал: @ShelbanCompany Основной чат: https://t.me/ShelbanChat Результаты конкурса в 21:00🤘🏻

Заходи в чат поднять бабла 😎

Привет, че делаешь?

Продолжение ILX News Этап выдался ярким и запоминающимся на события. Одним из них стал контакт пилота @cannon_race в переднее колесо сильвии S15 @iamStaR1y, механики смоли оперативно восстановить подвеску, и автомобиль смог выехать на финальный хит. Не менее будоражащий момент случился когда в паддоке вспыхнула RX7 пилота команды RS46 - @ICH1BAN_DR, после церемонии награждения мы смогли пообщаться с командой и пилотом: - Во время осмотра автомобиля, а именно перед ОМТ в топ-16 команда мне не сказала, что в автомобиле начались проблемы с проводкой. Они рисковали, либо я выжму из 800 сильного двигателя все, чтобы оказаться в Топ-8, либо ничего, но как только я подъехал к линии старта из зоны прогрева, тачка сначала затроила, а потом вовсе заглохла. Тут в рацию услышал слова «Галиб, все. Минус этап». Автомобиль мы конечно же вернули в тех. парк, запустили его, но потом вспыхнула передняя часть автомобиля. Сейчас мою лайбу на рыкс 7 (El Diablo) повезем в Иркутск, где её ждут восстановительные работы. Мотор будет полностью заменён, проводка будет полностью заменена и снова в полной боевой готовности мы поедем на следующие этапы ILX GP. Если работы затянутся, и всплывут подводные камни, то мы выкатим Mustang S650 на LT4, попробуем на нем пробиться выше Топ-8. В прошлом сезоне Топ-8 это было мое проклятие, а на последнем этапе я вообще в Топ-32 завершил выступление. В концовку данного монолога хочу выразить огромную благодарность организаторам ILX GP, вы одни из тех, кто продвигает дрифт в нашем сообществе.