APCUB

✨ In ziua de azi trebuie sa fim toleranți nu doar cu oamenii, dar și cu mașinile Automobilul in cauza, de exemplu, se autoidentifică ca bicicleta🤌

O mașină a urcat pe trotuar prin trecerea de pietoni, lovind o fetiță de 9 ani, care a ajuns sub roțile automobilului. Bărbații aflați în apropiere au împins mașina și au scos fetița de sub ea. Medicii sosiți la fața locului i-au acordat îngrijiri medicale. @vtememd ---

Și unde sunt acum toți bădăranii care îi apără pe șoferii care se cațără zilnic pe trotuare, cu frazele lor de doi bani: „Da' cui încurc?”, „Da' ce, n-ai loc?” și alte aberații de genul ăsta?

🥈ani de ApCub – 2 ani de luptă pentru respect în spațiul public! 👍 Se împlinesc doi ani de când ApCub documentează, expune și combate bădărănia urbană îndreptată împotriva pietonilor. Douăzeci și patru de luni de vigilență, ironie fină și curaj civic, în care trotuarele au avut un aliat și nepăsarea a primit răspuns. 🎉Felicitări pentru consecvență, pentru fiecare postare cu impact și pentru fiecare centimetru simbolic de trotuar recâștigat! La cât mai mulți ani de spirit critic și trotuare libere!

🐮 2 ani de ApCub – 2 ani de luptă pentru respect în spațiul public! 🔝 Se împlinesc doi ani de când ApCub documentează, expune și combate bădărănia urbană îndreptată împotriva pietonilor. Douăzeci și patru de luni de vigilență, ironie fină și curaj civic, în care trotuarele au avut un aliat și nepăsarea a primit răspuns. 🎉 Felicitări pentru consecvență, pentru fiecare postare cu impact și pentru fiecare centimetru simbolic de trotuar recâștigat! La cât mai mulți ani de spirit critic și trotuare libere!

🤥 Timp de aproape un an ni s-a tot „vândut gogoși” 🍜 despre cum că în curând scuarul Curții de Conturi a RM va fi amenajat și eliberat de mașini. Doar povești! 📱https://youtu.be/JCVi6lnNiKw 📌 Notă: În video sunt și dialoguri în limba rusă. 🏋️‍♂️ Prieteni, împreună suntem o forță și cred că foarte curând, după ani lungi de luptă, vom putea spune cu mândrie că principalul bulevard al capitalei moldovenești a fost recâștigat de la șoferi și că ne putem deplasa pe el în siguranță.

🌐 Salutare, prieteni! Știu că mulți dintre voi v-ați întrebat în ultima vreme unde m-am pierdut și de ce nu mai sunt activ pe canal... Ei bine, răspunsul e simplu: sunt într-o vacanță de vis – o croazieră în jurul lumii! 🌈📍 Am decis să iau o pauză binemeritată, să explorez lumea și să revin cu forțe proaspete și inspirație nouă pentru voi. 📌 În poza de mai jos mă aflu lângă nava Carnival Venezia – și da, gluma cu parcatul nu putea lipsi 🤡 Vă mulțumesc tuturor pentru mesajele și grijile voastre! Revin în curând cu content fresh și povești interesante din toate colțurile lumii. 📍 Până atunci, rămâneți aproape și nu uitați să vă bucurați de fiecare moment! Cu drag, Ion Harea – APCUB

🚧 TRANZITUL ESTE INTERZIS ❗️ ▶️ youtu.be/dUrpqJSMz9M În acest episod Alexandru a încercat să arate cât mai clar problema tranzitului prin curți. Deși punctele 95 și 97 din Regulamentul Circulației Rutiere interzic un astfel de mod de deplasare, mulți șoferi continuă să ignore această cerință și transformă curțile blocurilor în drumuri de tranzit. Am arătat trei curți diferite din colțuri diferite ale orașului — și, desigur, înțelegem că acestea sunt doar o mică parte din locurile unde șoferii încalcă regulile în mod regulat. Prieteni, nu ezitați să scrieți în comentarii dacă vă confruntați cu o problemă similară În plus, în ediție — un reportaj separat despre Grigore Tudose, care de mulți ani organizează proteste solitare în fața procuraturii. Povestea este grea, iar concluziile, din păcate, nu sunt deloc încurajatoare.

💬 Voi ce părere aveți? Reținere abuzivă fără temei legal. Justiția oarbă sau frică de opinia publică? Astăzi, am fost martorul unei situații care ar trebui să ne pună pe toți pe gânduri. Clientul meu – șofer de troleibuz, fără antecedente, cu o carieră ireproșabilă la Regia Transport Electric – a fost reținut pentru 72 de ore, după un tragic accident în care un pieton a decedat. Pietonul traversa neregulamentar, fugind în fața troleibuzului care circula regulamentar pe banda destinată transportului public. Impactul a fost inevitabil, iar întregul moment este surprins de camere video: se vede clar cum șoferul frânează din timp, claxonează și încearcă să evite accidentul, dar din cauza masei troleibuzului, oprirea instantă este imposibilă. Deși probele arată clar circumstanțele, iar șoferul nu a fugit de la fața locului, a colaborat cu poliția, are domiciliu stabil și nu reprezintă niciun pericol procesual, totuși, în mod absolut arbitrar, se dispune reținerea lui. ❗️Nici ofițerul de urmărire penală, nici procurorul nu au putut oferi un temei plauzibil pentru această măsură. Se invocă „o bănuială rezonabilă”, dar în realitate, avem un caz în care justiția devine spectacol, iar reacția autorităților este ghidată mai degrabă de presiunea socială și frica de critici, decât de lege și probe. 📌 Nu putem lăsa asemenea abuzuri să devină normă. Dacă azi e reținut un om nevinovat „ca să nu zică lumea că nu facem nimic”, mâine oricare dintre noi poate deveni „exemplul”. Justiția trebuie să fie temeinică, nu teatrală. Sursa: Facebook

©Dorian Istrati - Deputat🇲🇩

Din 2026 vom avea primele CORIDOARE ȘCOLARE pe străzile și traseele care duc spre școli, licee, grădinițe reglementate conform standardelor europene, cu semne de circulație și marcaje corespunzătoare, cu limită de viteză de 30km/h. Din păcate în ultimii ani au existat mai multe tragedii când copiii au fost loviți pe trecerile de pietoni sau pe marginea drumului în preajma instituțiilor de învățământ. Nimic nu poate fi mai scump ca viața. Am votat astăzi în ședința Comisiei economie, buget și finanțe raportul la Proiectul de lege privind ajustarea cadrului normativ în domeniul gestionării siguranței infrastructurii rutiere. Agenția Națională Transport Auto va avea o direcție care va elaborara norme privind implementarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere, a auditului de siguranță rutieră, a inspecțiilor în domeniul siguranței rutiere. Ulterior Administrația publică locală sau Administrația de Stat a Drumurilor va amenaja coridoare școlare în cadrul proiectelor de reparație sau construcție a drumurilor naționale și locale.

🎤 Cătălin Lungu revine cu un sketch savuros despre haosul parcărilor din viața de zi cu zi 🚩 Da Doamne ca într-o zi să avem destule parcări ca să nu mai dormim în mașini de bucurie, iar restul oamenilor să nu găsească scuze pentru badaranismul lor pe trotuare 💪Mulțumim Cătălin pentru așa un track care ne inspiră P.S. Cătălin, dacă citești asta, te invităm la un raid 🫶

😰 Șoc cultural al unui moldovean în Germania 🇩🇪 🚗 Un incident curios a avut loc cu participarea unui șofer moldovean într-o țară străină. Bărbatul nu a reușit să treacă pe o stradă îngustă din cauza unui alt șofer. Localnicul, deși putea ocoli pe trotuar, a refuzat să încalce regulile de circulație. 🤚Moldoveanul gesticula activ, rugându-l pe celălalt să „se dea puțin la dreapta” și să „încerce să treacă”. Totuși, germanul a rămas pe loc și l-a avertizat că va chema poliția dacă drumul nu va fi eliberat. 🖖În cele din urmă, șoferul nostru a găsit un loc unde „să se bage” și situația s-a rezolvat, dar l-a lăsat într-un șoc cultural profund, în care a rostit multe cuvinte nelăudabile la adresa germanilor — motiv pentru care ar putea fi chiar deportat. ❓Credeți că în cele din urmă a înțeles că nu a ajuns doar într-o altă țară, ci într-o altă lume? Aici nu se urcă pe trotuar. Chiar dacă „nu deranjez pe nimeni” și „e doar pentru un minut”. 👏În timp ce noi ne mândrim cu felul în care știm să „ne descurcăm”, ei se mândresc cu faptul că nu încalcă regulile. Poate ar trebui să învățăm și noi? 📍Bundesrepublik Deutschland ➖➖➖➖➖➖➖➖ 🌐 YouTube|📱 Patreon

🥸 „Unu, doi, trei… și am zburat! 🚘Șoferul BMW-ului nu a reușit să controleze automobilul în curbă, iar navigatorul a intervenit rapid, redirecționându-l spectaculos... fix în pădure.” P.S Acolo îi este locul.

🐮 Echipa APCUB vă urează Paște Fericit! 🔥Sărbători luminate, pline de pace, bucurie și împliniri alături de cei dragi!👩‍❤️‍💋‍👨

💬 Nici la 20 de metri de la o parcare legală, în toiul lucrărilor de reparație, șoferii decid ca acolo tot parcare e! Si nu numai acolo, dar deja și pe trotuarul din dreapta 📌 mag. Local, bd. Dacia

🔖 Noua Inspecție de la Alexandru pe bulevardul Dacia📍 🌐 youtu.be/IeoIjIOGHfw 🚶‍♂️Am mers de-a lungul bulevardului central din Botanica, am analizat cum decurg lucrările și am evaluat rezultatele celor deja finalizate. Sunt unele detalii care încă ridică semne de întrebare, dar, per ansamblu, schimbările sunt îmbucurătoare – se vede că zona s-a transformat. 🟢Apropo, ce părere aveți despre acest format de inspecții? V-ar plăcea să urmăriți astfel de analize sau să faceți o plimbare prin cartierele orașului împreună cu noi? Scrieți-ne în comentarii.

🇲🇩 De aici a început lupta mea cu badaranii! 🔝 Prieteni, acum 3 ani am luptat mult pentru a schimba ceva în această societate și încă continui să o fac. Da, mulți au zis că nu voi reuși niciodată, dar, la ziua de azi, avem un trotuar formidabil acolo. Această postare este un îndemn: nu vă lăsați intimidați, luptați pentru drepturile voastre, rupeți tăcerea pentru a fi auziți și ascultați, pentru că schimbarea mereu va începe de la noi. 🥉 ani de activism, da, nu e cifra atât de mare, dar realizările mele sunt mari. 👑 Haideți să schimbăm acest oraș într-unul modern, frumos și turistic. 📱TikTok |📱 YouTube|📱 Patreon

💬 Prieteni, cum credeți, câte raiduri sunt necesare, pentru ca administrația bonusului său să închidă total trotuarul, sau ca pretura să întreprindă ceva? https://youtu.be/p0ZZjJ-wr94 🛡 Până Ion este într-o mică vacanță, fetele au decis să mai apere o dată trotuarul de pe strada Tiraspol 5. Au fost multe conversații, mai ales despre “inducerea șoferilor în eroare”. Însă până există RCR, șoferii trebuie să-l cunoască Vizionare plăcută✨ 📱TikTok |🌐 YouTube|📱 Patreon

📱 Noul episod deja disponibil pentru Patroni 📱 Pentru spectatorii de pe YouTube va fi publicat mai tîrziu 📱TikTok |📱 YouTube| 📱 Patreon

Pe 1️⃣aprilie, dis-de-dimineață, Ciolac a ieșit în oraș pentru a le reaminti șoferilor, într-un mod amuzant, că trotuarul nu este parcare — mai ales nu pe dalele tactile👩‍🦯 ▶️ https://youtu.be/zlhswD680Bk 😢 Cea mai tristă parte este că mulți șoferi nici nu înțeleg la ce folosesc aceste dale tactile. Pentru ei, este doar „o linie ciudată” pe trotuar, iar unii chiar o consideră un fel de limită pentru parcare! La argumentele noastre, mulți doar ridicau din umeri. 😕 Am arătat și partea proastă legată de dale: pe unele porțiuni de trotuar, dalele tactile lipsesc din motive „misterioase” sau decizii luate în culise. 🙂 Dar sunt și vești bune! Administrația complexului sportiv din episoadele anterioare a reacționat prompt la acțiunile noastre: au adăugat stâlpișori și au eliberat trecerea pentru pietoni. Așa ar trebui să funcționeze o societate sănătoasă: ai auzit, ai corectat, ai făcut mai bine pentru toți. 👋 În concluzie, chiar și cu umor, un astfel de raid nu este ușor de făcut — dar este necesar. Nu ne-am certat cu șoferii — am încercat să doar spargem zidul de indiferență. Pentru că totul pornește de la respectul simplu: față de cei care se deplasează altfel, care sunt mai slabi, mai vulnerabili. Și dacă vrem să trăim într-o țară normală — trebuie să începem de asfelt detalii care sunt foarte importante.