Строительное управление 910

Правительство РФ расширило пятилетний план дорожного строительства на 2024-2028 годы. Об этом сообщает пресс-служба Кабинета министров. Постановление об утверждении обновленного плана подписал председатель Правительства России Михаил Мишустин. В предыдущей версии утвержденной летом 2022 года, было более 250 мероприятий. В обновленном плане предусмотрена реализация 380 проектов. Планируется, что общий объем финансирования всех дорожных работ в период реализации плана составит более 14 трлн рублей, в том числе средства федерального бюджета – 5,6 трлн рублей, остальное – внебюджетные источники и дорожные фонды субъектов страны. Работа идет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Мероприятия обновленного плана поделены на две части – федеральную и региональную. Так, на строительство и реконструкцию федеральных трасс планируют направить почти 1,9 трлн рублей, работы охватят более 2,1 тыс. км дорог. Региональные проекты намерены реализовать на условиях софинансирования. Из госказны на эти цели направят 361,7 млрд рублей. Работы пройдут на 142 объектах суммарной протяженностью более 1 тыс. км. Так, знаковым станет развитие транспортного коридора «Россия», «Север – Юг». Для этого предусмотрено продление трассы М12. В рамках развития федеральной сети планом также предусмотрены работы по строительству и реконструкции участков трасс А-181 «Скандинавия», Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала», М-7 «Волга», М-5 «Урал», Р-256 «Чуйский тракт» и А-360 «Лена».

Разыгрываем уютную толстовку 🎄 В путешествиях по М-12 «Восток» можно увидеть множество достопримечательностей регионов. Одна из них — мост через Оку. Находится прямо на М-12 и является, пожалуй, самым красивым сооружением всей дороги. Этот мост мы вынесли на нашу фирменную толстовку, которую можно выиграть, выполнив простые действия. Всё что надо сделать — это быть подписанным на наш канал: 👉 АВТОДОР И нажать кнопку Участвую! Для повышения шансов на победу зовите друга или близкого человека. 10 января бот случайным образом определит и опубликует имя победителя, которому мы отправим приз. С каждым победителем свяжется @ruhwhelp Всем удачи 😍

**Вот такого дорожно-асфальтного Снеговика сделали**. Как вам такое?

Три года — столько потребовалось команде лучших российских специалистов, чтобы построить 810 километров трассы первой технической категории. Речь, конечно же, об М-12 «Восток». Проделана поистине колоссальная работа. Одних только коммуникаций было переустроено 1095 единиц. А это газопроводы, электросети и другие магистрали. Что еще было сделано на пути к открытию М-12, собрали в нашей статистике. #дневникстройкиМ12

Уважаемые коллеги, сотрудники СУ 910! В последние дни якобы от моего имени некоторым из вас приходят спам- сообщения. Сообщаю, что ко мне и к СУ 910 они не имеют никакого отношения. Прошу вас игнорировать подобную информацию. Генеральный директор А.Ю. Симанов

Самое популярное слово в 2023 году Существительное "нейросеть" стало словом 2023 года по версии портала "Грамота.ру". Это слово набрало более 75% голосов. Далее следуют: "джипити"/GPT (58%), "база" (43%) и "возвращенцы" (41%). Также более 20% голосов набрали "промпт"/"промт" и "имба".

📰 До конца года на М-12 будут работать 16 многофункциональных зон дорожного сервиса Для комфорта автомобилистов на М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса, а также на открытом в ноябре участке М-12 от города Шумерля до пересечения с автодорогой Р-241 в Чувашии и Татарстане – уже функционируют в общей сложности 11 многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ). Помимо АЗС, магазинов, кафе они оснащены детскими и спортивными площадками, а отдельные зоны дорожного сервиса – душевыми и прачечными. Совместно с крупнейшими федеральными топливными операторами планируется запуск еще пяти МФЗ на М-12 до конца 2023 года. Две многофункциональные зоны сервиса откроются по обе стороны от дороги на 820-м км М-12 в республике Татарстан, рядом с Егорьевским сельским поселением. На них также предусмотрены молельные комнаты. Еще две МФЗ начнут работать на площадках отдыха, расположенных на 421-м км М-12 «Восток» в Нижегородской области – также по обе стороны от дороги. На одной из площадок, что находится на пути к паломническому центру в Дивеево, возвели православный киот в честь Иконы Пресвятой Богородицы «Умиление» и Иконы преподобного Серафима Саровского. Кроме того, многофункциональная зона дорожного сервиса откроется во Владимирской области на 313-м км в сторону Казани. По направлению в Москву на этом участке МФЗ открыли в ноябре 2023 года. При проектировании М-12 «Восток» дорожники учли опыт, полученный на трассах М-11 и ЦКАД, и заранее предусмотрели места под придорожную инфраструктуру. Объекты сервиса для автомобилистов реализуются параллельно со строительством дороги, поэтому необходимые в пути услуги становятся доступны со дня запуска движения по каждому из участков М-12. Всего в будущем на этой дороге будет 32 МФЗ. Выбирая М-12 «Восток», пользователи не только экономят время в пути, но и могут быть уверены в том, что поездка будет комфортной и безопасной благодаря, в том числе, развитой дорожной инфраструктуре. Трасса М-12 строится в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры». #дневникстройкиМ12

Тридцать лет назад всенародным голосованием был принят основополагающий закон Российской Федерации — Конституция. С праздником!

Дорога Дюртюли – Ачит в Башкортостане готова практически на треть На первом этапе автодороги Дюртюли – Ачит в Республике Башкортостан завершена основная часть земляных работ: строители произвели выемку в объеме более 14,2 млн м³ грунта из запланированных 19,1 млн м³, выполнили устройство насыпи свыше 11,1 млн м³ грунта. Завершаются работы по строительству водопропускных труб, переустройству коммуникаций. Строительная готовность 140-километрового участка составляет более 30%. На болотистых участках со слабыми, нестабильными грунтами ведутся работы по замене непригодного грунта, укреплению основания грунтоцементными и железобетонными сваями, что позволяет обеспечить устойчивость всей конструкции земляного полотна. Ведутся работы на всех 55 искусственных сооружениях – мостах и путепроводах. Уникальным сооружением первого этапа является десятипролетный мост через реку Белая протяженностью свыше 813 метров. Сейчас мостовики занимаются устройством ростверков и тел опор, производится сборка вспомогательных сооружений для строительства моста и устройства для монтажа пролетного строения. Всего на объекте задействовано более 4,6 тысяч человек и свыше 1,4 тысяч единиц техники. Автомобильная дорога Дюртюли – Ачит станет продолжением М-12 до Екатеринбурга и частью скоростного транспортного маршрута «Россия», который пройдет от Санкт-Петербурга до Владивостока. Строительство дороги Дюртюли – Ачит разделено на три этапа. Первый этап проходит в Республике Башкортостан. Второй – в Пермском крае, третий – в Свердловской области. Современная скоростная дорога позволит менее чем за сутки доехать от Москвы до Екатеринбурга. Расчетное время в пути без учета остановок на отдых сократится с 35 до 17 часов. Завершить строительство планируется в 2024 году. #дневникстройкиМ12

Большеохтинский мост в Санкт-Петербурге построен в 1911 году. По легенде, одна из более чем миллиона его заклёпок золотая, но неизвестно какая. «Стройный мост из железа ажурного, Застекленный осколками неба лазурного». Эти строки подходят мосту через канал имени Москвы на ЦКАД — красивейшая конструкция, арки которой скреплены болтами, один из которых…золотой. Где именно он находится мы не скажем, а проверять настоятельно не рекомендуем — в отличие от Большеохтинского моста на нашем нет пешеходной зоны, да и сверху вы его не увидите. Попытаться найти золотой элемент моста можно с воды — в период навигации по каналу им. Москвы курсируют корабли. Возможно, зоркие гиды дадут вам подсказку! Кстати, традицию поддержали и на М-12, на мосту через Оку. Запомните: если все же один из болтов моста блеснет вам золотом — это на удачу!

Мост через Оку на М-12 «Восток» стал финалистом престижных премий в области архитектуры и девелопмента: всероссийской инженерно-архитектурной премии 100+ AWARDS, а также PROESTATE & TOBY AWARDS — единственной международной премии в сфере девелопмента, проводимой в России. Мост через Оку – единственный вантовый мост на М-12 и одно из самых выдающихся искусственных сооружений всей трассы. Протяженность моста — 1378 метров, это двухпилонный мост с 34 парами вант. Уникальность объекта не только в его технических характеристиках, но и в его облике. При создании проекта перед архитекторами стояла задача подчеркнуть современность и лаконизм, конструктивную ясность и простоту композиции моста. Особенные достоинства эстетических решений — перемычка, стилизованная под логотип Госкомпании «Автодор», и уникальная архитектурно-художественная подсветка моста, которая в ночное время придаёт ему узнаваемый индивидуальный облик.

Первую дорожную разметку в России нанесли в Москве на проезжей части Театральной площади, а также на перекрестках улиц Петровка и Неглинная с Кузнецким мостом в 1933 году. Эти линии безопасности, которые назвали «штуц-линиями», и стали прообразом современной разметки. До 60-х годов никаких четких регламентов ее нанесения в СССР не существовало, до момента введения единых правил движения. В 1975 году был издан первый основанный на международных соглашениях ГОСТ, касающийся вопросов дорожной разметки. Сегодня на дорогах, кроме классической разметки, можно встретить и специальные полосы, которые не дают водителям уснуть за рулем. Это так называемая шумовая разметка. При заезде на нее появляется характерный гул, который возвращает водителю концентрацию и внимание. Такие шумовые линии можно встретить на М-12 «Восток» и других наших трассах. #историческийфакт

История «зебры» официально начинается в 1951 году в Англии, но уже в 1955 году новый тип разметки приходит в СССР, в Москву. Сегодня «зебры» можно встретить на многих дорогах, но не на наших скоростных трассах – на них для безопасности пешеходов строят надземные и подземные переходы. #историческийфакт

За 100 лет максимальная разрешенная скорость на дорогах выросла в 5 раз! В России первым городом, где ввели скоростные ограничения, стала Москва. Они были установлены декретом «Об автодвижении по городу Москве и ее окрестностям» от 1920 года. Сегодня в жилых зонах разрешена скорость не более 20 км/ч, а на наших скоростных магистралях в летний период можно ехать со скоростью 130 км/ч. В начале же прошлого века разграничений не было, и везде разрешалось «разгоняться» до 26 км/ч. Но ночью действовали особые правила — 10 км/ч. #историческийфакт

🛣Автомагистраль М-12 переименуют и продлят до Тюмени Строящаяся автотрасса М-12 будет продлена до Тюмени и переименована в М-12 «Восток». Постановление, закрепляющее эти изменения в перечне автодорог федерального значения, подписал Михаил Мишустин. 🗺Теперь в официальных документах маршрут должен излагаться в новой редакции Москва – Казань – Екатеринбург – Тюмень. В М-12 включат: 🚘часть автодороги М-7 «Волга» Казань – Дюртюли; 🚍строящийся участок Дюртюли – Ачит; 🚛отрезок трассы Р-242 от поселка Ачит до Екатеринбурга; 🚙дорогу Р-351 Екатеринбург – Тюмень. Таким образом, работы по продлению магистрали М-12 будут подразумевать в основном реконструкцию дорожного полотна. Это даст возможность завершить проект уже в 2024 году. 📌Трасса М-12 «Восток» обеспечит скоростное автосообщение между Московской, Владимирской, Нижегородской, Свердловской и Тюменской областями, республиками Татарстан, Башкортостан и Чувашия, тем самым придав их экономике дополнительный импульс к развитию. #дороги

Всех, кто связал свою жизнь с автомобилями, кто выбирает путешествия на машине, кто знает каждый винтик в своем железном коне, мы поздравляем с Днем автомобилиста!

Седьмой этап трассы М-12 в Чувашии и Татарстане готов более чем на 90% На седьмом этапе трассы М-12 «Восток», который проходит по республикам Чувашия и Татарстан, дорожные строители завершили устройство верхнего слоя покрытия на 79 из 82 километров. На всех 35 мостах и путепроводах выполнена укладка литого асфальтобетона и устройство подходов к ним. Нанесено 377 км дорожной разметки, что составляет 66% от запланированного объема. На самых масштабных искусственных сооружениях этапа — мосту через Свиягу и путепроводу через Осипов овраг — ведется устройство верхнего слоя покрытия. Параллельно выполняется установка барьерного ограждения, опор освещения, монтаж элементов автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). На объекте задействовано свыше 1460 человек и 447 единиц техники. Запустить движение по всей М-12 от Москвы до Казани планируется уже в конце этого года. Скоростная дорога строится в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры». #дневникстройкиМ12

Владимир Путин дал старт движению по дорожным объектам в пяти субъектах Российской Федерации Сегодня в режиме телемоста Президент Российской Федерации Владимир Путин открыл движение сразу на нескольких дорожных объектах в разных уголках страны – в Пермском и Краснодарском краях, Ленинградской области, Донецкой Народной Республике и Республике Дагестан. «Дорожное хозяйство ‒ одна из значимых отраслей отечественной экономики. И очень важно, что дорожные строители уверенно реализуют намеченные планы, обеспечивают высокий темп развития дорог, в том числе магистралей в составе опорной сети дорог и международных транспортных коридоров. Так, по итогам 2022 года удалось досрочно выполнить ранее установленные показатели ‒ довести до нормативного состояния 50 % региональных дорог. И в нынешнем году дорожное строительство идет в хорошем темпе: уже построено и отремонтировано более 10 тыс. км дорог», ‒ отметил глава государства. По словам Президента, всего в 2023 году будет построено, реконструировано и приведено в нормативное состояние более 31 тыс. км дорог, что превышает результат прошлого года ‒ 29 тыс. км. Уже в конце 2024 года отрасль должна выйти на новый важный рубеж ‒ привести в нормативное состояние 85 % магистралей в крупнейших агломерациях страны.