Рассказываем о ЕАЭС

☑️☪️ЕАБР хочет привлечь $2 млрд исламских финансов на рынки ЕАЭС. Средства могут пойти на развитие продовольственной безопасности, промышленности, инфраструктуры и других сфер, сообщил зампердседателя правления банка Руслан Даленов. "Ожидается, что к 2027 году размер исламских финансов в мире достигнет $6,7 трлн. Это большая сумма. Естественно, надо привлекать оттуда деньги", - уточнил он. Подпишись на @SputnikTj

🌾Цифровизация АПК ЕАЭС Состоялся круглый стол ЕЭК «Развитие цифровой инфраструктуры как фактор продовольственной обеспеченности Союза» 🚜Обсуждены вопросы реализации сельскохозяйственной продукции в ЕАЭС, включая логистику и создание необходимой инфраструктуры, а также состоялся обмен опытом по внедрению цифровых технологий в процессы производства. В ходе мероприятия внимание было также уделено международной составляющей. 💬«В рамках работы с нашими партнерами по торговым соглашениям мы уделяем большое внимание сотрудничеству в сфере сельского хозяйства, транспорта и логистики, что закреплено в соответствующих главах по отраслевому сотрудничеству, а также консультациям по снятию барьеров и ограничений в торговле. ☝️Такие каналы взаимодействия у нас уже работают с 🇨🇳 Китаем и 🇮🇷 Ираном», - в частности, отметил директор Департамента торговой политики ЕЭК Владимир Серпиков. Участие в обсуждении приняли сотрудники ЕЭК, уполномоченных органов власти и делового сообщества государств ЕАЭС. 📷: ЕЭК #ЕАЭС #сельхоз

🚚 Будущее Евразийского транспортного каркаса 😀 ЕАБР разработал десять системных элементов Концепции Евразийского транспортного каркаса. Цель Концепции — создание и развитие устойчивых, доступных и эффективных транспортных связей для Евразийского пространства 🖋 Концепция изложена в докладе, в котором также было проанализировано текущее состояние, даны прогнозные оценки развития пяти ключевых транспортных коридоров в Евразийском регионе, представлены ключевые проекты и инициативы дальнейшего развития Евразийского транспортного каркаса. 🚛 С 2013 года число контейнерных поездов из Китая и в Китай через страны ЕАЭС и Центральной Азии выросло в 200 раз. Рост перевозок связан с ростом торговли, реализацией масштабных инфраструктурных проектов, вводом новых железных и автомобильных дорог, погранпереходов, совершенствованием транспортно-логистической инфраструктуры и созданием эффективных контейнерных сервисов, которые смогли переключить часть грузопотока с морских глубоководных маршрутов на наземные транспортные коммуникации Евразии. 📈 По прогнозу ЕАБР объемы перевозок грузов по трем ключевым коридорам, проходящим через Центральную Азию, возрастут к 2030 г. в 1,5 раза до 95 млн тонн. Рост контейнерного трафика прогнозируется еще более существенным – почти на две трети к 2030 г. до 1,7 млн контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ).

Заместитель председателя правления – главный экономист ЕАБР Евгений Винокуров отметил: «В настоящее время транспортные издержки для стран, не имеющих выхода к морю, в 1,4 раза выше, чем для прибрежных государств. Даже во времена Великого шелкового пути торговые маршруты в Центральной Азии были преимущественно широтными, то есть на направлении восток–запад. Формирование новых транспортных связей на направлении север – юг является историческим шансом для Центральной Азии. Это возможность стать транспортным перекрестком континента, открыть для себя новые производственные ниши, радикально улучшить условия внешней торговли, особенно с Западной и Южной Азией».

С полным текстом исследования можно ознакомиться на сайте ЕАБР. #Исследование #Евразия #Транспорт 😀 ЕАБР | Подписаться

🤝 ЕЭК и Всемирная таможенная организация расширяют сотрудничество Состоялась встреча члена Коллегии по таможенному сотрудничеству ЕЭК Эльдара Алишерова с руководством Всемирной таможенной организации (ВТамО). 🛃 В ходе мероприятия были обсуждены вопросы совершенствования таможенного администрирования и упрощения процедур торговли в ЕАЭС, а также перспективы реализации действующего 📋 Меморандума о взаимопонимании между ЕЭК и ВТамО. 🖥️ Наряду с этим рассмотрен вопрос участия Комиссии в проекте ВТамО по развитию института "умной таможни" и внедрению перспективных цифровых технологий в деятельность таможенных органов. 💬 «Взаимодействие ЕЭК с ВТамО развивается очень динамично. Комиссия в статусе наблюдателя активно сотрудничает с Секретариатом ВТамО и международным таможенным сообществом на различных экспертных площадках ВТамО по широкому кругу вопросов», – подчеркнул Эльдар Алишеров. 📷: ЕЭК #ЕАЭС #таможня

Армения - один из ключевых игроков в Евразийском транспортном каркасе: председатель правления ЕАБР Николай Подгузов "Маршруты нужны не только с Запада на Восток, но и с Севера на Юг, и ряд маршрутов Север-Юг проходят через Армению. И здесь мы будет развивать отдельные проекты". Евразийский транспортный каркас - система международных транспортных коридоров и маршрутов протяженностью более 50 тыс. км. Концепция каркаса предложена ЕАБР, направлена на укрепление транспортной связанности в Евразии и стимулирование экономического развития, торговли и мобильности в регионе. @SputnikARM

🎙️Из выступления и ответов на вопросы Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе международного форума «Примаковские чтения» 🌐 «Помимо БРИКС как глобального объединения, притягивающего к себе ведущие страны Мирового большинства, возрастает роль и региональных структур. Нас интересует особенно Евразия. Среди них отмечу: Союзное Государство России и Белоруссии, ШОС, ЕАЭС, ОДКБ, СНГ. 🤝 Мы давно проводим линию на то, чтобы все эти структуры взаимодействовали между собой. Там установлены контакты, проходят совместные мероприятия, чтобы, идя «от жизни», ничего не навязывая, гармонизировать их программы и проекты в направлении того, что Президент России В.В.Путин назвал Большим Евразийским партнерством. Это перспективный экономический, макроэкономический, геоэкономический проект». #ЕАЭС #международное

О круглом столе «10 лет ЕАЭС – достижения торгово-экономического сотрудничества» 26 июня в «Русском пространстве» Российско-Таджикского (Славянского) университета (РТСУ) прошел круглый стол «10 лет ЕАЭС – достижения торгово-экономического сотрудничества», организованный Посольством и Торгпредством России в Таджикистане при поддержке РТСУ и содействии МИД России, Минэкономразвития России и Евразийской экономической комиссии. В очном и дистанционном форматах в мероприятии приняли участие профильные эксперты указанных ведомств, представители деловых кругов и органов власти Таджикистана. Участники круглого стола выступили с докладами по вопросам достижений торгово-экономического сотрудничества государств-членов ЕАЭС, истории и перспектив развития этого объединения. Интерес присутствующих вызвали темы общего рынка труда в рамках Союза, а также механизмов взаимодействия ЕАЭС с внешними партнерами. #ЕАЭС #РусскоеПространство #РТСУ

🇹🇯ЕАЭС — Таджикистан: перспективы взаимодействия Состоялся круглый стол по тематике достижений торгово-экономического сотрудничества на пространстве ЕАЭС, организованный Посольством и Торгпредством России в Таджикистане. ☝️В мероприятии принял участие начальник отдела евразийской экономической интеграции Первого департамента стран СНГ МИД России А.А.Старков. В ходе своего выступления он сделал особый акцент на форматах взаимодействия по линии ЕАЭС-Таджикистан. ❗💬«Внешние контакты Союза с третьими странами базируются на общепризнанных принципах международного права, отличаются открытостью, предсказуемостью и, что немаловажно, позитивной созидательной повесткой», - отметил А.А.Старков. В мероприятии также приняли участие представители Евразийской экономической комиссии и Минэкономразвития России. 🤝 Благодарим коллег из Посольства и Торгпредства России в Таджикистане за организацию и проведение круглого стола. #ЕАЭС #международное

В начале июня вступили в силу изменения в Договор о ЕАЭС по финансовому содействию совместным кооперационным проектам в промышленности. ❓В связи с этим в Комиссию стало поступать много вопросов о том, как будет реализовываться механизм финансирования.  Отвечаем на самые часто задаваемые из них. 🔹В чем основная идея и принцип действия механизма? Основная цель – поддержать производителей промышленной продукции, ориентированных на сотрудничество с партнерами из стран ЕАЭС, в проектах по созданию нового или модернизации существующего производства. Принцип механизма заключается в субсидировании процентной ставки по кредиту для промышленного предприятия в размере 100% ключевой ставки валюты кредитного договора. 🔹В каких секторах экономики работает механизм финансового содействия? Финансовую поддержку могут получить кооперационные проекты в любых отраслях промышленности, кроме производства продуктов питания. Не рассматриваются проекты в сфере добывающей промышленности. 🔹Кто может обратиться в Комиссию за финансовой поддержкой? Комиссия работает только с финансовыми организациями. Это 63 банка и 8 институтов развития.  Перечень финансовых организаций, участвующих в механизме, определен Распоряжением Совета Комиссии от 12.12.2023 № 47. 🔹Какие этапы необходимо пройти для получения субсидии? Этап 1. Участник проекта, выступающий заемщиком средств, должен обратиться в финансовую организацию и получить предварительное одобрение на получение кредита/займа. Этап 2. В случае готовности финансировать проект и соответствия проекта условиям кооперационности финансовая организация направляет в Комиссию заявку на участие в механизме. Этап 3. Проект проходит процедуру одобрения в Комиссии, после чего заключаются кредитный договор между заемщиком и финансовой организацией по льготной ставке и соглашение о компенсации недополученных доходов между Комиссией и финансовой организацией. 🔹Что подразумевается под участием 3+ и как подтверждается такое участие? Участниками кооперационного проекта могут быть как минимум 3 юридических лица из 3-х государств-членов ЕАЭС. Каждый участник должен подтвердить один из видов своего участия в кооперационном проекте: - поставка материалов или комплектующих в объеме не менее 5% в производимой продукции; - поставка технологического оборудования или программного обеспечения на сумму не менее 5% от стоимости проекта; - оказание инжиниринговых и строительных услуг в объеме не менее 10% от стоимости проекта; - внесение имущественного взноса в реализацию проекта на сумму не менее 10% от стоимости проекта. 🔹Должен ли кооперационный проект соответствовать всем четырем критериям отбора, предусмотренным Положением? Да, это обязательное условие. Формат участия в проекте может быть различным. 🔹В какой валюте можно получить субсидию? В российских рублях. Валюта кредитного договора может быть любой национальной валютой государства-члена. Напоминаем, ЕЭК продолжает принимать заявки на субсидирование от компаний и финансовых организаций, заинтересованных в развитии кооперационного сотрудничества с партнерами по ЕАЭС. #ЕЭК #ЕАЭС #промкооперация_в_ЕАЭС

❗️Коллегия ЕЭК приняла решение обнулить ввозную таможенную пошлину на высушенные кокосовые орехи (кокосовую стружку) по 31 июля 2027 года включительно. Действующая ставка ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС в отношении кокосовой стружки составляет 3%

«Мера таможенно-тарифного регулирования направлена на снижение себестоимости, а также развитие экспорта кондитерской продукции из стран Евразийского экономического союза и повышение ее конкурентоспособности на зарубежных рынках», – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.

Потребность в кокосовой стружке полностью обеспечивается за счет импортных поставок. Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования. #ЕЭК #ЕАЭС #АндрейСлепнев