Связь и Радионавигация

Основные сложности при установке РЛС Монтаж на высоте – одна из основных трудностей, с которыми сталкиваются инженеры, устанавливая оборудование на мачту. Так же сложности возникают при работе с процессорным блоком внутри помещения, выбор места его расположения, совместно с размещением всех органов управления. Безусловно на некоторых пароходах эта задача не составляет труда, но на некоторых, в виду конструктивных особенностей, эта задача является трудно выполнимой. Особенно это касается малоразмерных судов. На них, в частности, возникают сложности с монтажом кабеля электропитания и проводкой кабеля от сканера до процессорного блока. Помимо задач, которые необходимо решить при монтаже, на этапе пуско-наладки РЛС тоже могут возникнуть сложные ситуации. Например, сопряжение радиолокационной станции с «соседями» на борту: гирокомпас, GPS, Лаг и АИС. Затруднение может возникнуть и при настройке РЛС. В случае, если на борту установлен черный ящик, в его конфигурацию также нужно вносить изменения, после установки новой РЛС. Это тоже может вызвать определенные трудности. ⚡️Многочисленные задачи, которые возникают при установке РЛС, оперативно решаются специалистами отдела сервиса Оставить заявку на выезд технического специалиста можно по телефону 8 (812) 4 - 673 – 673 или написать в наш чат-бот

Все меньше времени остается до 17-ой Международной выставки и конференции по гражданскому судостроению «НЕВА 2023», которая пройдет с 18 по 21 сентября. Выставка была основана еще в 1990 году совместным Распоряжением Министерством судостроительной промышленности и Министерством морского флота СССР и проводятся раз в два года в Санкт-Петербурге. «НЕВА» – крупнейшая гражданская морская выставка в Восточной Европе, которая входит в пятерку крупнейших мировых выставок этой отрасли. Ожидается, что в этом году в выставке примут участие более 500 компаний, в том числе международные делегации из стран СНГ, Китая, Турции, Индии, Вьетнама, Индонезии и других дружественных государств. Традиционно «НЕВА» станет местом встречи лидеров отрасли и идеальной площадкой для проведения переговоров и подписания партнерских соглашений ☄️Компания «Связь и Радионавигация» будет расположена на стенде F8117 #нева2023 #судостроение

Уже более семидесяти лет для поиска препятствий на море используется метод радиолокации, основанный на излучении радиоволн и регистрации их отражений от объектов - радиолокационные станции (РЛС) Совсем недавно, на Канонерском судоремонтном заводе, в Санкт-Петербурге, инженеры нашей компании успешно произвели монтаж и настройку одной из радиолокационных станций на теплоходе Многочисленные задачи, которые возникают при установке РЛС, оперативно решаются специалистами отдела сервиса Оставить заявку на проверку технического состояния оборудования можно по телефону 8 (812) 4 - 673 – 673 или через наш чат-бот #радионавигация #рлс #судоремонт

⚡️К нам в ремонт поступил АИС отечественного производства Тритон-92Л, который не работал после превышения максимально допустимых уровней напряжения Для того чтобы воскресить АИС, была произведена замена входного фильтрующего конденсатора и транзистор-ключ питания GPS модуля #новости_СиР #АИС #судоремонт

Компания "Связь и Радионавигация" проводит верификацию оборудования Инженер, находясь на заявке, либо вызванный отдельно для верификации, проводит проверку оборудования: ✔️проверяет всё программное обеспечение, его актуальность ✔️замеряет сопротивление кабелей, антенн, сенсоров и т.д., ✔️проводит все внутренние и внешние тесты оборудования ✔️проверяет примерный износ оборудования и оценивает необходимость его ремонта Благодаря этой услуге, мы поможем заранее обнаружить проблемы с оборудованием и, тем самым, исключить возможный простой судна Проводить верификацию следует не менее, чем 1 раз в 6 месяцев По заключению верификации выдается чек-лист, в котором будет описано состояние оборудования и рекомендации по ремонту ⚡️Чтобы оставить заявку на проверку технического состояния оборудования, свяжитесь с нами по телефону 8 (812) 4 - 673 – 673 или написать в наш чат-бот #СиР_услуги #судовойинженер #судоремонт

Друзья, напоминаем, что помимо канала в Телеграмм, у нас есть группа во Вконтакте, а также с полным каталогом товаров и услуг, предоставляемых компанией, можно ознакомиться на нашем сайте Не так давно для вашего удобства мы разработали Телеграмм-бот. Там вы сможете оперативно получить ответ на все интересующие вопросы от наших сотрудников Функционал бота включает в себя: - Полный каталог флагманских товаров и услуг - Возможность сделать заказ выбранного товара или услуги - Получить профессиональную консультацию от наших специалистов в отделе на выбор - Узнать контакты наших подразделений

Чуть больше месяца остается до 17-ой Международной выставки - конференции по гражданскому судостроению «НЕВА 2023», которая пройдет в Санкт-Петербурге. «НЕВА» – это крупнейшая гражданская морская выставка в Восточной Европе, которая входит в пятерку крупнейших мировых выставок отрасли. Наша компания представит актуальные системы связи и навигации, которые поставляются в Россию в данный момент. А также свои разработки в направлении систем автоматики, электрики и радионавигационного оборудования. Компания «Связь и Радионавигация» будет расположена на стенде F8117 "НЕВА 2023" пройдет с 18 по 21 Сентября 2023 года в Санкт-Петербурге, КВЦ Экспофорум #нева2023

Свежие новости от наших инженеров ✅Провели установку модема с интеграцией спутникового канала связи в судовую компьютерную сеть, для доступа экипажа в интернет Дополнительно были проведены пусконаладочные работы VSAT #новости_СиР #VSAT #судоремонт

🌊Где-то между Эстонией и Финляндией. Балтийское море🌊 Беспилотное судно. Проделан большой объем работ, в том числе выполнили пусконаладочные работы VSAT #новости_СиР #VSAT #флот

Проверка технического состояния оборудования Перед ремонтно-восстановительными работами и модернизацией судового электрооборудования и кабельных трасс проводится их обязательная дефектация. Специалисты компании "Связь и Радионавигация" выполняют проверку технического состояния электроустановок, схем управления и защиты, вторичных цепей, электродвигателей, полупроводниковых преобразователей, котлоагрегатов и судовых кабельных линий. Анализ работоспособности электрооборудования включает: ✔️Визуальный осмотр ✔️Проверка в действии ✔️Поиск дефектов кабельных трасс Дефектация проводится на основании заявки заказчика или договора, заключённого между заказчиком и Российским Классификационным Обществом (РКО). ⚡️По окончании проверочных работ специалист составляет протокол о проведённом анализе работоспособности и показателей электрооборудования и согласует его в РКО. Инженеры компании "Связь и Радионавигация" располагают современным диагностическим оборудованием, что гарантирует точную дефектацию электрооборудования и кабельных трасс в кратчайшие сроки. ✔️Чтобы оставить заявку на проверку технического состояния оборудования, свяжитесь с нами по телефону 8 (812) 4 - 673 – 673 или по электронной почте automation@cirspb.ru #судовойинженер #РКО #судоремонт #СиР_услуги

Держим курс на выходные! 🚢 ☄️Наши инженеры выполнили монтаж VSAT KNS Z12mk4 с подключением точки доступа WiFi и IP Телефона #судоремонт #VSAT #спутниковаясвязь

‼️Свежие новости судоремонта от наших инженеров из Мурманска В настоящее время в российском и мировом флоте стремительно растет количество судов, использующих оборудование динамического позиционирования (SDP), его диагностика является важным аспектом обеспечения безопасности и эффективности работы судов и морских объектов. На этой заявке инженеры провели диагностику системы динамического позиционирования Kongsberg SDP - одной из самых популярных систем позиционирования в морской индустрии. 📌Система динамического позиционирования Kongsberg SDP — это интегрированная система, разработанная компанией Kongsberg Maritime, которая обеспечивает автоматическое управление судном или другим морским объектом с использованием GPS, инерциальных систем навигации, датчиков глубины и других средств контроля положения объекта. Регулярная проверка работоспособности и точности компонентов системы, а также тестирование в различных условиях позволяют обнаруживать и устранять возможные проблемы и гарантировать надежную работу системы ✔️Оставить заявку можно по номеру телефона 8 (812) 4 - 673 – 673 или по электронной почте automation@cirspb.ru #sdp #мурманск #судоремонт #новости_СиР

Замена магнетрона на РЛС Часто бывает так, что магнетрон выходит из строя прямо во время рейса. В среднем работа на передачу магнетрона должна составлять от 3000 часов. Необходимо заранее оценить его оставшийся ресурс На каждой современной РЛС отображается время наработки магнетрона. Нужно так же не забывать контролировать наработку в часах всей радиолокационной системы, в том числе двигателя приводящего в движение антенну. 📌Своевременная замена магнетрона у радара должна производиться только квалифицированным инженером Помимо замены магнетрона, наши инженеры так же могут помочь в большинстве проблем, возникающих в работе РЛС. ✔️Чтобы оставить заявку на сервис, свяжитесь с нами по телефону 8 (812) 4 - 673 – 673 или по электронной почте service@cirspb.ru #магнетрон #устройствосудов #флот #судоремонт

🌊 Для пятничного настроения делимся фотографией из самого сердца Балтийского моря. Переход между Балтийском и Усть-Лугой 🌊 #фотодня_СиР #балтийскоеморе

☄️Как устранить девиацию магнитного компаса По характеру возникновения различают полукруговую, четвертную и креновую девиации. Полукруговая создается твердым в магнитном отношении железом, четвертная — мягким, креновая возникает во время качки судна. Значительная девиация создает большие неудобства при пользовании магнитным компасом. Поэтому на судах уничтожают девиацию путем искусственного создания в центре компаса сил, одинаковых по характеру, равных по величине и противоположных по направлению силам, вызывающим девиацию. Компас будет автономно и справно работать в том случае, если силы, вызывающие девиацию, компенсируются. 📌Ни один вид девиации нельзя убрать полностью из-за возможных ошибок в измерениях, несовершенства приборов, методических неточностей. Поэтому после проведения работ необходимо определить остаточную девиацию судовых магнитных компасов. ✔️Чтобы оставить заявку на сервис, свяжитесь с нами по телефону 8 (812) 4 - 673 – 673 или по электронной почте service@cirspb.ru #судоремонт #девиация #магнитныйкомпас

⚡️Завершаем рабочую неделю еще одним VSAT, также установленном на ролкере Антенн много не бывает 📡 Удачной пятницы! #VSAT #судоремонт #новости_СиР

☄️Установка спутникового компаса на научно-исследовательском судне. Для того чтобы судно могло ходить на север, где не работает гирокомпас, нужен компас спутниковый. Установили и подключили его в существующую сеть данных курса, настроили корректную работу на двух РЛС, двух ЭКНИС и АИС, авторулевом и радиолокационном индикаторе контроля ледовой обстановки. Дополнительно установили репитер СиР UR и подключили его к спутниковому компасу. А также поставили переключатель между гирокомпасом и компасом спутниковым. ✔️Данные на навигационное оборудование передаются корректно #гирокомпас #радионавигация #гражданскийфлот

Установка Терминала VSAT KNS в порту Усть-Луги на ролкере #судоремонт #VSAT #спутниковаясвязь

GPS компас. Разберем отдельно понятие Компас и GPS Компас - это устройство, которое показывает всегда на магнитный север (севера два, один истинный - куда сходятся все меридианы на северном полюсе глобуса, и магнитный куда сходятся все магнитные линии поля земли) GPS система - эта группа спутников, которые широким лучом транслируют на землю сигнал, над нами всегда находятся от 7 до 12 спутников GPS, одновременно подающих сигнал точного времени Все устройства, способные этот сигнал принять - это GPS приемники, которые, приняв одновременно сигнал с нескольких спутников и рассчитав разницу задержки поступления сигнала - могут просчитать свою точную позицию, скорость и направление движения Но есть одно “но”- антенна сможет просчитать данные, только если сама движется Поэтому и были придуманы GPS компасы, в антеннах которых два, а бывает три GPS приемника, каждый из которых принимает сигнал со спутников и путем счисления, зная позицию относительно друг друга - и рассчитывают точные координаты координаты, курс и скорость судна. Ознакомиться с нашими GPS-компасами можно по ссылке #gpsкомпас #гнсс #радионавигация #спутниковыйкомпас

📣 Начинаем знакомить вас с нашей командой. Сегодня покажем Производственный отдел. Руководителем которого является Артем Покусаев. С 2018 года компания «Связь и Радионавигация» занимается разработкой специализированного радиоэлектронного оборудования для речных и морских судов. Возрастающая номенклатура изделий, спроектированных нашей компанией, подтолкнула нас на создание собственных производственных мощностей. Компания «Связь и Радионавигация» серийно производит такие устройства как: судовые блоки питания, цифровые репитеры, антенны, NMEA дистрибьютеры и ряд других периферийных устройств. Налаженные поставки и тесное сотрудничество с отделом разработки, даёт возможность гибко подстраиваться под изменчивый рынок электронных комплектующих, что позволяет нам иметь конкурентные цены и сравнительно короткие сроки выпуска нашей продукции. ⚡️Более подробно с нашим оборудованием можно ознакомиться по ссылке #ЛюдиСиР #радионавигация #флот