Антон Акулов

Наступил 2024-й, и именно в этом году исполнится 125 лет с момента открытия станции Очаково, которая сейчас работает в составе МЦД-4. Сейчас в районе Очаково-Матвеевское, где находится эта станция, проживает свыше 130 тыс. человек. Но в ближайшие годы здесь появятся новые жилые дома и, соответственно, увеличится пассажиропоток на прилегающей к станции. Для подготовки пространства к увеличению пешеходного трафика мы провели комплексное благоустройство. Обновили покрытие проезжей части и тротуаров. По просьбам жителей на улице Елены Колесовой и в 3-ем Очаковском переулке обустроили новые пешеходные маршруты, организовали свыше 350 парковочных мест, более 60 велопарковок и две точки велопроката. Организовали зону для воркаута и обновили оборудование на восьми детских площадках. А в сквере на улице Марии Поливановой сделали уютную зону отдыха.

Завершили большой и важный для города проект — капитальный ремонт Жуковского путепровода около Павелецкого вокзала. Конструкции были возведены еще до 1970-х годов и из-за износа и возросшей нагрузки нуждались в модернизации. Во время капитального ремонта мы обновили три опоры моста, установили 12 новых 24-метровых железобетонных балок пролетных строений, переустроили проходящую под сооружением контактную сеть для электропоездов. Также смонтировали монолитные переходные плиты от моста к проезду, уложили новое покрытие мостового полотна, установили металлические ограждения и благоустроили прилегающую территорию. Для нас это был один из самых интересных проектов. Демонтаж балок пролетных строений выполнили с помощью крана грузоподъемностью 350 тонн — подобные работы Департамент капитального ремонта города Москвы проводил впервые. Спасибо всем, кто был причастен к этому проекту! И хорошая новость для автомобилистов: участок Жукова проезда от дома №19 до дома №20, стр. 4 по улице Летниковской, который был перекрыт во время работ, снова открыт!

Осталось совсем немного времени до Нового 2024 года. Стрелки часов стремительно бегут, жизнь меняется, Москва становится краше. Но главная ценность остается неизменной — это люди, ради которых и происходят все эти преобразования. Для москвичей и гостей города открываются станции метро, создаются новые маршруты, парки, детские площадки, дороги и мосты. Чтобы даже такая мелочь как путь от дома до работы, приносил радость, а новые стильные городские пространства становились еще одним поводом для ваших улыбок. Уходящий год был насыщенным и непростым. Было реализовано множество интересных проектов. От себя лично хочу сказать огромное спасибо коллегам из Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, Департамента здравоохранения, Строительного комплекса города Москвы, коллегам из других управлений Департамента капитального ремонта и, конечно, моей команде за совместную работу и те результаты, которых нам удалось добиться в 2023 году. Думаю, 2024-й не даст заскучать, и впереди нас ждет еще много интересных задач! С наступающим Новым годом!

Для нашей команды 2023 год — это благоустройство около 16 станций метро, 11 станций МЦД, семи транспортно-пересадочных узлов, более десятка улиц в формате “от дома до дома”, ремонт путепроводов, установка шумозащитных экранов, высадка более 1,3 тыс. деревьев и почти 10 тыс. кустарников. В общей сложности работы прошли более чем на 560 га — это примерно как территория всего парка Яуза. С начала 2024 года продолжим приводить в порядок столичные улицы, чтобы жизнь горожан становилась еще комфортнее.

На прошлой неделе Сергей Собянин открыл на станции Зеленоград-Крюково МЦД-3 интеграционный вестибюль. Как отметил Мэр, впервые в Москве автобусные остановки обустроили на действующей эстакаде, а благодаря особой “карусельной” пересадке автобусы могут подъезжать непосредственно ко входу вокзала. Наша работа в рамках этого проекта заключалась как раз в том, чтобы обустроить остановки рядом с вокзалом. Также мы привели в порядок тротуары и проезжую часть, модернизировали систему освещения, сделали новые пешеходные переходы и сопроводили их опорами контрастного освещения. Ранее рассказывал вам, что также мы организовали здесь парковку почти на 500 мест, чтобы горожане могли спокойно оставить свой автомобиль около городского вокзала и пересесть на городской транспорт. Такая возможность особенно актуальна в период предновогодней суеты)

В этом году Москва поставила рекорд по количеству новых крупных транспортных объектов. И 2023-й оказался очень активным как для коллег из Департамента транспорта, так и для нас — ведь моя команда ведет масштабную работу по благоустройству территорий около объектов транспортной системы. В этом сезоне мы приводили в порядок пространства у станций Большой кольцевой линии, а также около станций метро: «Пыхтино», «Аэропорт Внуково», «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». Ключевой задачей было сформировать удобные пешеходные и транспортные связи к новым станциям: обустроить тротуары, новые остановки, парковочные пространства. И, конечно, сделать территорию не только функциональнее, но и комфортнее: добавить зелени, организовать места для отдыха. Основная часть работ у новых станций завершена, но к некоторым объектам по плану еще вернемся в 2024 году.

В этом году Москва поставила рекорд по количеству новых крупных транспортных объектов. И 2023-й оказался очень активным как для коллег из Департамента транспорта, так и для нас — ведь моя команда ведет масштабную работу по благоустройству территорий около объектов транспортной системы. В этом сезоне мы приводили в порядок пространства у станций Большой кольцевой линии, а также около станций метро: «Пыхтино», «Аэропорт Внуково», «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». Ключевой задачей было сформировать удобные пешеходные и транспортные связи к новым станциям: обустроить тротуары, новые остановки, парковочные пространства. И, конечно, сделать территорию не только функциональнее, но и комфортнее: добавить зелени, организовать места для отдыха. Основная часть работ у новых станций завершена, но к некоторым объектам по плану еще вернемся в 2024 году.

«Марьина Роща» — станция, которая стала точкой пересечения сразу четырех линий железнодорожного транспорта: Люблинско-Дмитровской ветки метро, БКЛ, МЦД-2 и МЦД-4. А сколько еще пересадок можно сделать с рельсового на наземный городской транспорт — не счесть. Поэтому благоустройство около «Марьиной Рощи» для нас — проект особый, который потребовал повышенного внимания к выстраиванию пешеходных и автомобильных маршрутов к станции и около нее. И я надеюсь, москвичи по достоинству оценили проделанную работу. Хотя, конечно, горожан привлекают не только новые пешеходные переходы и современные остановки, но и места для отдыха и детских игр, которые появляются в рамках благоустройства у станции метро. Вместо пустыря на Сущевском Валу обустроили сквер со скамьями, две детские площадки с каруселями и игровыми комплексами. Еще одна зона отдыха появилась на 2-й улице Марьиной Рощи, где разместили качели и балансир. Их с радостью тестируют маленькие москвичи.

Декабрь — традиционное время для подведения итогов. И поскольку в этом году у моей команды было много разных проектов, нам есть о чем вам рассказать. Так, в этом году еще шесть столичных улиц мы благоустроили в формате “от дома до дома”. Это Башиловская и Чертановская улицы, Шаболовка, 1-й Донской проезд, Нагатинская улица, Рассветная аллея. Мы провели комплекс работ, который коснулся и обновления проезжей части, и обустройства новых тротуаров, и модернизации системы водоотведения. Также мы заменили старые остановки на современные павильоны, сопроводили все пешеходные переходы опорами контрастного освещения и, где это необходимо, поставили новые светофорные объекты. Московский стандарт оформления городского пространства активно внедряется в разных районах города, что позволяет сформировать единый облик столицы и сделать жизнь горожан еще комфортнее.

Один из проектов уходящего 2023 года — благоустройство территории около московского городского вокзала «Рижская». Здесь объединено сразу несколько крупных транспортных объектов: одноименные станции Калужско-Рижской и Большой кольцевой линий метро, платформы МЦД, станция Ленинградского направления Октябрьской железной дороги. Из-за такого транспортного многообразия было особенно важно продумать все возможные маршруты для пешеходов, оптимизировать пути от автобусных остановок и предусмотреть удобные места для парковок личного транспорта. В результате мы улучшили существующие и обустроили новые маршруты к транспортному узлу, для автомобилистов под Новорижской эстакадой ТТК организовали парковочное пространство, обновили систему освещения, модернизировали водоотведение, убрали воздушные провода под землю, реконструировали старые и обустроили новые светофоры. Пока Москва в снегу, но весной можно будет в полной мере оценить результаты проделанной работы и полюбоваться озеленением около «Рижской».

Вот так в зимний период выглядит благоустроенная территория около МЦД-4 "Минская". Всего в рамках двух этапов этого проекта — в 2022 и 2023 году — мы привели в порядок около 8 га. В результате комплексного благоустройства транспортная доступность и станции метро, и МЦД, и наземного транспорта стала выше. Мы обновили покрытие проезжей части, сделали парковку, расширили тротуары. Перенесли две остановки ближе ко входу в метро и к станции МЦД, чтобы пересадка для пассажиров общественного транспорта стала комфортнее и быстрее. Заменили старые фонари на новые энергоэффективные для лучшей освещенности и экономии электричества. А весной около станции "Минская" горожан будет радовать свежий газон и цветущие деревья.

В следующем году продолжим благоустройство около станции «Физтех», где сейчас выполнено 60% работ. Мы обустроили комфортные пешеходные маршруты от жилых домов к новой станции, обновили проезжую часть и организовали новые парковочные карманы. На Челобитьевском шоссе в рамках проекта оборудовали детскую площадку, а на улице Летчика Спирина — скейт-парк. На месте пустыря на пересечении дублера Дмитровского шоссе и улицы Заболотье создали общественное пространство для прогулок и отдыха. Позднее здесь также появятся теннисные столы, качели и площадка для выгула собак. Полностью благоустройство около станции «Физтех» будет завершено в 2024 году. Обустроим спортплощадку и территорию для выгула собак на бульваре Академика Ландау, высадим деревья и кустарники, разобьем цветники.

Еще один проект, завершенный нашей командой в этом году, — благоустройство около станции метро «Медведково». Местные жители уже писали мне в соцсетях о том, что новый облик территории им нравится. Очень рад, что москвичи отмечают и ценят результаты нашего труда. В рамках работ мы восстановили дорожки рядом с Храмом-Часовней и в сквере на улице Грекова и установили качели. Обновили три детские площадки: около дома № 11 на улице Широкой, у дома № 10 в Заревом проезде и дома № 20 на улице Грекова. Вернемся к «Медведково» уже в следующем году совместно с коллегами из Департамента транспорта. Планируем организовать разворотную площадку для общественного транспорта на пересечении улиц Широкой и Грекова со стороны южного выхода из метро.

Для жителей домов, расположенных около МЦД «Дегунино» и «Бескудниково», устанавливаем специальный экран для снижения шумовой нагрузки от железной дороги. Он расположится на Керамическом проезде. Длина составит 1275 м, а высота — 5 м. Завершили устройство свайно-ростверкового фундамента и начали монтаж стоек, к которым будут крепиться звукоизолирующие панели. Система московских диаметров активно развивается, интенсивность движения поездов увеличивается. И в этих условиях крайне важно соблюсти баланс — обеспечить лучшие условия для мобильности пассажиров, при этом сохранить высокий уровень комфорта для жителей близлежащих домов. Установка экрана позволяет значительно снизить шум, а также уберечь горожан от пыли и грязи со стороны железной дороги.

В этом году мы завершили второй этап благоустройства территории у станции БКЛ «Проспект Вернадского». Один из заметных элементов проекта — обустройство широкой гранитной лестницы от вестибюля станции к входу в парк 50-летия Октября. Конечно же, рядом с ней для маломобильных жителей предусмотрели пандус с перилами. Обстановка у БКЛ «Проспект Вернадского» очень преобразилась — появились новые комфортные пешеходные маршруты, современные остановочные павильоны, а воздушные провода теперь спрятаны под землю. Кроме этого, мы увеличили общее количество парковочных мест, добавив удобные карманы вдоль улицы Удальцова и непосредственно у входа в парк.

Еще одна станция БКЛ, где мы в этом году завершили уже второй этап благоустройства, — «Воронцовская». Привели в порядок улицу Академика Челомея, Научный проезд и участок Старокалужского шоссе от дома 65 до пересечения с улицей Академика Семенихина. В первую очередь, организовали удобные маршруты к станции от жилых кварталов. Теперь общая площадь пешеходной зоны составляет более 25,3 тысячи квадратных метров. Обновили систему освещения, добавили света на пешеходных переходах, установили информационные пилоны для пассажиров общественного транспорта. Во-вторых, обновили износившийся асфальт на проезжей части. А также обустроили для автомобилистов парковочные карманы. Для красоты и удобства убрали линии электропередачи под землю. А чтобы избежать подтоплений проложили дополнительную водосточную сеть. И, конечно, выполнили дополнительное озеленение.

В прошлом году мы выполнили первый этап благоустройства у БКЛ «Текстильщики», в этом году — второй. Он затронул Саратовскую, Люблинскую, Артюхиной, 11-ю Текстильщиков, 1-й Саратовский проезд. А 1-ю улицу Текстильщиков мы обновили в формате «От дома до дома». На этих улицах мы заменили износившееся покрытие проезжей части, расширили тротуары, обустроили дополнительные парковочные карманы, а также установили контрастное освещение на пешеходных переходах для безопасности горожан. Старые фонари мы заменили на новые и, где это было необходимо, добавили новые. Также мы установили удобные скамьи, урны, разбили газон, высадили деревья и кустарники. Территория около еще одной станции Большой кольцевой линии преобразилась!

В прошлом году мы выполнили первый этап благоустройства у БКЛ «Текстильщики», в этом году — второй. Он затронул Саратовскую, Люблинскую, Артюхиной, 11-ю Текстильщиков, 1-й Саратовский проезд. А 1-ю улицу Текстильщиков мы обновили в формате «От дома до дома». На этих улицах мы заменили износившееся покрытие проезжей части, расширили тротуары, обустроили дополнительные парковочные карманы, а также установили контрастное освещение на пешеходных переходах для безопасности горожан. Старые фонари мы заменили на новые и, где это было необходимо, добавили новые. Также мы установили удобные скамьи, урны, разбили газон, высадили деревья и кустарники. Территория около еще одной станции Большой кольцевой линии преобразилась!

Большая кольцевая линия, безусловно, изменила Москву. И я имею в виду не только новые логистические маршруты, но и преображение территории рядом с появившимся станциями. В рамках благоустройства около БКЛ «Аминьевская» возле Матвеевской ул. д. 1 создан спортивно-игровой кластер из восьми площадок. Все они получили безопасное резиновое покрытие, а оборудование, установленное здесь, отвечает самым последним стандартам. В рамках проекта мы также оборудовали шесть детских, одну спортплощадку и обустроили футбольно-баскетбольное поле. Возможностей для активного отдыха стало в разы больше, территория стала комфортнее и притягательнее. И мы оставляем за скобками обновление освещения и установку новых остановок, что уже воспринимается как нечто само собой разумеющееся для столицы. Развитие новой подземной артерии вместе с масштабными работами на поверхности позволили обеспечить синергию мероприятий — общий результат оказался сильнее, чем если бы эти проекты были реализованы по отдельности.

Осень традиционно является периодом сдачи объектов. Приятно видеть результат работы нашей большой команды. Делюсь итогами и с вами в репортаже на канале “Москва 24”, где рассказал о благоустройстве территорий около станций Большой кольцевой линии метро.