Insider KazaH

КУЛИБАЕВ ПРОДАЛ ЛОНДОНСКИЙ ОСОБНЯК ЗА 35 МЛН ФУНТОВ Тимур Кулибаев продал инвестиционной компании North Wind Capital лондонскую недвижимость на Аппер-Гросвенор-стрит. По данным журналистов, сумма сделки составила 35 млн фунтов стерлингов (около 20 млрд тенге). Как сообщает Press.kz со ссылкой на Financial Times, здание находится в нескольких минутах ходьбы от Букингемского дворца. Новый владелец в лице North Wind Capital планирует реконструировать особняк. _____________ Для справки: North Wind Capital— инвестиционная группа в сфере недвижимости, основанная Беном Уильямсом, бывшим директором отдела по особым ситуациям в сфере недвижимости Deutsche Bank. Кулибаев также намерен продать принадлежащее ему соседнее здание. Отмечается, что до недавнего времени оба объекта в центре Лондона почти два десятилетия были только частью зарубежного недвижимого имущества зятя экс-президента. Ранее Кулибаеву принадлежало бывшее поместье принца Эндрю - сына королевы Елизаветы II. Особняк Sunninghill Park был расположен в 40 км от Лондона. Спустя время казахстанский бизнесмен снес резиденцию и построил новое здание. У родственников Назарбаева также имеются замки в Германии стоимостью 100 млн евро, которые фактически заброшены. Кроме того, Кулибаев владеет испанским поместьем Can Juncadella на побережье Средиземного моря и отелем Fleur du Lac в Швейцарии.

МИД Казахстана отзывает из ОАЭ советника посольства Сакена Мамаша после публикации видеообращения его жены — Карины Мамаш, заявившей о регулярном насилии в семье. «Меня зовут Карина Мамаш Госмановна. Мой супруг советник посла Республики Казахстан в ОАЭ вчера меня избил и мою сестру, которая приехала ко мне в гости 3-го числа. Я требую помощи у нашего государства. Я устала молчать. Я устала терпеть. На протяжении 10 лет он меня насилует, избивает. Я нахожусь в опасности, мои дети рядом с ним находятся в опасности. Я требую помощи у нашего государства. Помогите мне», — заявила женщина, потребовав, чтобы ее мужа «лишили статуса дипломата и посадили в тюрьму за все издевательства».

НОВЫМ МИНИСТРОМ МЦРИАП СТАЛ ЖАСЛАН МАДИЕВ Новым министром цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности (МЦРИАП) назначили Жаслана Мадиева. Соответствующий приказ подписал Президент Касым-Жомарт Токаев. В 2022 году на протяжении 9 месяцев Мадиев занимал пост вице-министра МЦРИАП. Затем перевелся на должность главного менеджера «Binance Kazakhstan», где проработал до сегодняшнего дня. Вместе с тем на днях сообщалось о том, что в Казахстане ликвидировали Комитет геодезии и картографии министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности РК (МЦРИАП) и создали новое ведомство - Комитет искусственного интеллекта и развития инноваций МЦРИАП. Соответствующее постановление правительства от 27 апреля 2024 года «О некоторых вопросах министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности РК» опубликовали на портале ИС «Юрист». Напомним, на прошлой неделе стало известно, что Президент подписал Указ об освобождении Багдата Мусина от должности министра цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана. Некоторые СМИ сообщают о том, что бывшего министра цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Багдата Мусина фактически отправили в отставку. В то же время источник другого СМИ рассказал, что на экс-министра Багдата Мусина завели уголовные дела.

Примечательно, что в настоящее время вне фокуса внимания целого ряда казахстанских журналистов и гражданских активистов и всего общественно-политического пространства Казахстана остается тот факт, что наибольшее влияние на суд по делу над бывшим министром национальной экономики Казахстана Куандыком Бишимбаевым по обвинению в убийстве собственной супруги Салтанат Нукеновой оказывают представители так называемого «старого Казахстана», которые действуют в непубличной плоскости. Так, например, известно, что отец Бишимбаева - Валихан Бишимбаев не только не оставляет попыток оказать давление на казахстанское правосудие и тратит на это существенные финансовые средства, но и готов оказать содействие и посильное участие в дестабилизации общественно-политической обстановки внутри страны и видит в намерении ближайшего окружение первого президента Казахстана Нурсултана Назарбаева осуществить «политический реванш», погрузив страну в хаос, как это произошло в ходе трагических «январских событий», шанс не только для себя самого, но и для своего сына - бывшего министра национальной экономики Казахстана. Напомним, что Валихан Бишимбаев имел деловые отношения с Кажимканом Масимовым - отцом бывшего главы КНБ Казахстана Карима Масимова, обвиненного в государственной измене, попытке насильственного захвата власти, превышении власти и должностных полномочий, и эта связь была бы невозможной без деда Бишимбаева - Козыка Бишимбаева, заслуженного работника НКВД СССР, руководителя управления КГБ СССР по Кызылординской области КазССР, изобличенного согласно архивным данным в зверских убийствах односельчан. Иными словами, представший перед судом Бишимбаев-младший является не только ярким представителем так называемого «старого Казсхатна», но и выходцем из семьи еще советской политической номенклатуры, а такие семьи на протяжении десятилетий сохраняют и передают из поколения в поколения дружеские и деловые связи, и осуществляют покровительство со стороны таких же влиятельных семей. Более того, для такого рода номенклатуры, сохранившейся и после обретения Казахстаном независимости и укрепившей свои возможности при «режиме Назарбаева», убийство, совершенное Бишимбаевым-младшим - это всего лишь «незначительный проступок», они прощали еще и не такое, как прощали в свое время мужа Дариги Назарбаевой - Рахата Алиева, и в их числе, что интересно, есть даже те, кто претендует на определенную роль в «новом Казахстане», как друг детства Алиева - Мухтар Джакишев.

✍️Токаеву на заметку: Forbes составил список «75 богатейших бизнесменов Казахстана - 2024», то есть на 25 миллиардеров больше, чем в прошлом году. Раньше это издание публиковало топ-50. Напомним, президент во время своей поездки в затопленные регионы отметил, что предприниматели из списка Forbes будут закреплены за каждой областью…

ДОРОГА В НИКУДА Очень странные дела происходят в Шымкенте с дорожно-транспортными происшествиями. Даже возникает ощущение, что в южном мегаполисе завелась ОПГ, состоящая из адвоката, сотрудников полиции и нескольких водителей, чья общая цель - получать страховые выплаты по мнимым авариям. Рассказываю. Летом 2023 года в одну из страховых компаний обратился некий Бекболат Абдибай, сообщивший о ДТП, где его автомобиль Hyundai Elantra пострадал после столкновения с «Ладой» четвертой модели. Виновником происшествия признан Бакдаулет Садибек. Компания провела оценку и выплатила владельцу поврежденного авто чуть более 2 миллионов тенге. При этом Служба безопасности выявила несоответствия повреждений двух машин, как будто они не ударяли друг друга, но деньги на ремонт все-таки отдали. А осенью того же же в другую страховую компанию написал заявление водитель по фамилии Багдат. Он указал, что управлял автомобилем Hyundai Elantra и в него врезалась «Лада» 99-й модели. Мужчина принес решение суда, где было сказано, что виновником аварии признан другой водитель Гани Бердалиев, а корейское авто нуждается в ремонте на полтора миллиона. И вот ведь совпадение - в обоих случаях это был один и тот же Hyundai с госномером 919 из 17 региона! Страховщики что-то заподозрили и обратились к коллегам в первую фирму с вопросом, не попадался ли им Hyundai с теми же номерными знаками. Оказалось, что по нему недавно выплатили 2 миллиона, а фотографии повреждений полностью совпали! То есть владельцы Elantra попытались поиметь две выплаты за одно ДТП. Другие совпадения случились с автомобилем «Камри». Весной 2023 от владельца автомобиля Серик Абдибаева в третью страховую компанию поступила заявка о выплате 13 миллионов тенге. Он указал, что ночью 29 мая его автомобилем управлял некий Абдалимов и якобы в машину врезалось неустановленное авто. На место ДТП приехали полицейские, составили отчет, сделали снимки. Однако при осмотре фотографий у страховщиков возникли сомнения, поэтому они обратились в Центр судебных экспертиз. Там провели исследование и выяснилось, что на «Камри» вообще отсутствует краска другой машины. Поэтому в страховой компании пришли к выводу, что ДТП инсценировали, в связи с чем отказали в выплате. А уже осенью та же «Камри» всплыла в четвертой страховой компании. Водитель машины указал в заявлении, что ему положена выплата за ДТП с «Ладой». Аварию оформили, как положено - приезжал инспектор, составил протокол, сделал замеры. Потерпевшему насчитали ремонт на 1,6 миллиона тенге, но позже Департамент безопасности установил, что по этой «Камри» уже была проведена выплата примерно той же суммы весной того же года! Специалисты достали фотографии и сравнили повреждения машины. Оказалось, что они идентичны. Поэтому водителей пригласили на дополнительную экспертизу, но они пропали. А вот судебный эксперт, изучивший снимки, пришел к однозначному выводу: никакого столкновения «Камри» и «Лады» не происходило. А кто же был за рулем «Камри» в этой подозрительной аварии? Наш старый знакомый Бекболат Абдибай. А теперь очень важные детали. Выяснилось, что владелец «Камри» Серик Абдибаев - действующий сотрудник полиции, следователь одного из районных управлений полиции (Хотя его могли уволить 3..2..1… секунду назад). Бекболат Абдибай - его родной брат, он адвокат. Гани Бердалиев, управлявший 99-й «Ладой», оказался вписан в страховку Hyundai, которая принадлежит Бекболату Абдибай. Но при этом Бердалиев был признан виновным в ДТП, где эта самая Elantra якобы получила повреждения на полтора миллиона. Интересы этих людей представляла юридическая фирма Legaladvice Solution, помогающая своим клиентам получить выплаты после аварий. Ну и самое интересное. Страховые компании уже обращались в полицию, чтобы привлечь все перечисленных людей к уголовной ответственности за мошенничество, но уголовные дела отказываются возбуждать. И у меня нет ни одной идеи, почему. Кто поверит, что полицейские уводят от ответственности своего коллегу Абдибаева и его братишку?

В ходе задержания безработных в Жанаозене токаевские спецназовцы избили женщин и детей. Наемники Токаева любят демонстрировать свою силу на беззащитных людях. Малдар!

ТЕМА ЧЕРНОГО РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТО ОПЯТЬ ВСПЛЫЛА НА ГРАНИЦЕ Споры о логистическом кризисе на казахстанско-китайской границе, которые периодически ведутся на фоне массовых задержек грузовых автомобилей, не теряют своей актуальности. В конечном счете диспутанты обычно сходятся в одном: на границе с Китаем царят коррупция и беспредел. Об этом и пойдет речь. Еще в 2015 году в Казахстане начал действовать технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», согласно которому грузовые средства должны соответствовать экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5. Экологический стандарт является обязательным для всех грузовых транспортных средств с целью регулирования содержания вредных веществ в выхлопных газах автомобилей. Именно для этой цели не так давно правительство установило так называемый «профиль риска» в отношении китайских грузовых транспортных средств. Проще говоря, теперь на казахстанско-китайской границе грузовой транспорт проверяют на соответствие требованиям технического регламента. В апреле 2024 года в ходе проверки выявили несколько десятков единиц китайской техники, не соответствующей указанным экологическим стандартам. Владельцы грузовой техники, зная о проводимых мероприятиях, подошли к решению проблемы креативно: кто-то предпочел заехать в страну через транзит, кто-то воспользовался поддельным одобрением типа транспортного средства Таможенного союза (ОТТС) или «липовым» свидетельством о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), оформленного на физическое лицо, а иные и вовсе решились на установку муляжей баков с мочевиной «Adblue». ------------- Для справки: Одобрение типа транспортного средства или ОТТС — это документ, который удостоверяет соответствие колесной техники, импортируемой в страны Таможенного Союза, действующим в них требованиям по безопасности и экологическим стандартам. Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства или СБКТС — это свидетельство безопасности конструкции транспортного средства, которое оформляется для автомобилей, ввозимых из-за границы физлицами, или для машин юрлиц, которые уже использовались. Adblue или AUS 32 – это жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей. Очевидно, что новые реалии на казахстанско-китайской границе не очень-то устраивают «серых импортеров», а посему последние изо всех сил пытаются повлиять на ситуацию, в том числе, используя давление на различные государственные органы. Не исключено, что они по-прежнему сохраняют серьезные рычаги влияния, которые позволяют им добиваться решений в своих интересах

Когда предпринимательница Шолпан Каранеева решила открыть в Алматы отель по франшизе Hilton, она даже не подозревала, что всего через пару лет гостиницу приберёт к рукам племянник Назарбаева, а потом «подарит» государству. Infopressa рассказывает, как алматинский отель Hilton захватили люди, связанные с Кайратом Сатыбалды. Атака бородачей и намаз в гостинице 26 декабря 2021 года в алматинскую гостиницу Double Tree by Hilton нагрянули колоритные гости. Это были не постояльцы: в отель приехал Кайрат Сатыбалды, племянник первого президента Нурсултана Назарбаева. https://ufc-capital.com/novosti/item/103641-kak-kayrat-satybaldy-i-banda-salafitov-zahvatili-otel-hilton-v-almaty

130 МЛН ПОХИТИЛИ БУХГАЛТЕРЫ ШКОЛЫ В АСТАНЕ Прокуратура столицы по результатам проверки в одной из школ выявила хищение бюджетных средств. По данным пресс-службы ведомства, злоумышленники 7 лет перечисляли заработную плату и премии несуществующим работникам. Сообщается, что общая сумма ущерба государству составила больше 130 млн тенге. В ходе следствия работники школы полностью признали вину. В итоге суд признал их виновными и назначил по 7 лет лишения свободы. Также с осужденных в пользу государства взыскали причиненный материальный ущерб. Напомним, ранее сообщалось, что в Кызылординской области руководителя ГУ «Отдел образования Жанакорганского района» Ибрагимову Б., главного бухгалтера ГУ Аязбаеву К. и бухгалтеров 24 школ признали виновными в хищении больше 1 млрд тенге. Суд тогда назначил руководителю и главному бухгалтеру учреждения 8 лет лишения свободы, одному из бухгалтеров школ – 7 лет лишения свободы с отсрочкой наказания сроком на 5 лет в связи с нахождением на иждивении малолетнего ребенка.