Единый институт пространственного планирования РФ

В рамках образовательного проекта «Моя река» прошла очередная онлайн-встреча специалистов ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» со студентами НИУ «Московский государственный строительный университет» (МГСУ). Учащиеся представили три проекта преобразования прибрежной территории реки Оки в Калуге – в районе улиц Салтыкова-Щедрина, Болдина и Пучковского моста. Студенты провели градостроительный анализ существующего положения территории, выявили основные проблемы и предложили пути их решения. Как пояснили авторы, цель работ – создать на прибрежных территориях новые точки притяжения путем формирования поперечных и продольных связей города и реки. Один из проектов предполагает организацию на набережной общественного торгово-развлекательного пространства, благоустроенных спусков к воде и променадов, пляжа и лодочной станции, а также обновление действующей лодочной станции «Бригантина». «Идея в том, чтобы организовать летние и зимние виды активностей, и использовать территорию круглогодично. Летом здесь будут работать пешеходные и веломаршруты, веревочный городок, аренда лодок, а в зимнее время – ледовые катки и горки. Кроме того, предложено восстановить участок железной дороги и запустить по нему тематический поезд. Главное – сохранить рекреационную составляющую этой территории с минимальным вмешательством в природу», – рассказал один из студентов. Авторы второго проекта предложили нестандартное решение – превратить неиспользуемую прибрежную территорию в трассу для картинга, а также построить дома на воде для сдачи в аренду. Третий проект охватывает правый и левый берег Оки в районе Гагаринского моста: здесь предусматривается реконструкция территории памятника «600 лет Калуге», благоустройство Березуйского оврага и набережных Оки, а на противоположном берегу – организация мототрассы и пейнтбольного клуба. Наставники «Моей реки» рассмотрели каждый из представленных проектов, высказали свои замечания и предложения. Среди рекомендаций – показать в проектах велосипедные дорожки, заложить в концепцию модернизацию водоочистных сооружений. Кроме того, было предложено более детально проработать графические изображения и добавить условные обозначения. #моярека #мгсу

Исследование международного опыта, выполненное институтом, показало, что в Лондоне не нормируется площадь зданий и земельных участков объектов здравоохранения. Нормативы устанавливаются только для помещений первичного амбулаторного приема граждан. Рекомендуемая площадь кабинетов врачей общей практики 12-16 кв. метров. Баланс территории, на которой расположено медучреждение, может быть различным. К примеру, площадь земельного участка, на котором в 1995 году в Лондоне построили Медицинский центр первичного приема Blackfriars Medical Practice, составляет всего 0,06 га: 42% этой территории приходится на здание поликлиники. Немногим меньше (39%) составляет площадь озеленения. Доля территории, на которой расположены проезды и коммунальная зона, равна 19%. #международныйопыт #еипп #здравоохранение

«Мы работаем на повышение роли архитекторов, которые формируют своеобразие облика наших городов, делают их привлекательными для жителей. Убеждён, что именно эта особая ценность и создаёт общий комфорт среды для жизни людей, оборачивающийся, в конечном счёте, экономическим ростом», - сказал замминистра Сергей Музыченко на открытии 50-го юбилейного заседания Совета главных архитекторов субъектов РФ и муниципальных образований в Калуге. ✔️ В мероприятии приняли участие губернатор Калужской области Владислав Шапша, президент Союза архитекторов России Николай Шумаков и представители архитектурного сообщества со всей страны. ➡️ Директор департамента градостроительной деятельности и архитектуры Владимир Калинкин поднял тему путей преодоления чрезмерной зарегулированности сферы градостроительного развития ➡️ Руководитель ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» Дина Саттарова рассказала присутствующим о планах деятельности учреждения Сергей Музыченко отметил важность общей целенаправленной работы по повышению кадрового потенциала, значение которого будет сильно возрастать по мере проведения системной трансформации регулирования отрасли.

О методологии разработки Схемы развития и размещения производительных сил региона 22 июня в ходе обучающего онлайн-семинара для сотрудников Единого института пространственного планирования РФ рассказал ведущий архитектор мастерской регионально-территориального развития №2 Айдар Тимербулатов. Как пояснил эксперт, производительные силы – это совокупность средств производства и людей, занятых в производстве. Размещение производительных сил – это распределение вещественных компонентов производства и трудовых ресурсов по территории. В течение длительного периода роль Совета по изучению производительных сил (СОПС) была приоритетна в региональных исследованиях, значительна и его организационная роль, когда впервые в истории объединились научные, проектные, плановые, хозяйственные и другие организации различных министерств и ведомств для совместного исследования и выработки рекомендаций органов государственной власти в сфере экономического и социального развития. Большое внимание уделялось методическому обеспечению разработки Схем развития и размещения производительных сил и Генеральной схемы расселения на территории Российской Федерации, вошедших в состав документов стратегического планирования. Он отметил, что документы территориального планирования в настоящее время регулируются федеральным законом «О стратегическом планировании в Российской Федерации». Айдар Тимербулатов рассказал о возможности использования ранее апробированных и зарекомендовавших себя методик при разработке современных видов градостроительной документации и мастер-планов развития городских агломераций. В заключение спикер представил основные положения самой методики разработки Схемы развития и размещения производительных сил региона.

Сотрудники института при разработке проектов благоустройства набережных руководствуются положениями сводов правил в части общих требований к градостроительным и объемно-планировочным решениям территорий различного функционального назначения и инженерной подготовки территорий. Как поясняет главный специалист сектора электронных общественных обсуждений Александр Толпинец, главной чертой в развитии прибрежных зон являются элементы благоустройства: декоративные, технические, планировочные, конструктивные устройства, растительные компоненты, различные виды оборудования и оформления, малые архитектурные формы, некапитальные нестационарные сооружения, наружная реклама и информация, применяемые как составные части благоустройства. При обустройстве набережных предусмотрены мероприятия для повышения микроклиматического комфорта территории, а также ее защиты от источников вредных воздействий. Все элементы благоустройства – рельеф, полосы озеленения с посадками деревьев и кустарников, малые архитектурные формы – обеспечивают возможность снижения внешнего шума. Это создается с помощью шумозащитных полос озеленения из деревьев и кустарников, где учитывается их высота, плотность крон, породный состав. #набережные #еипп

Существуют различные методы аналитики территории. Ведущий архитектор архитектурно-планировочной мастерской № 1 Елена Елисеева рассказала об эффективном аналитическом методе – SWOT-анализе, который активно используют при социально-экономическом и стратегическом планировании территории. SWOT-анализ включает в себя следующие характеристики: S (strengths) – внутренние сильные стороны, указывающие на определенные преимущества, уникальные черты, ценности; W (weaknesses) – внутренние слабые стороны, указывающие на те параметры и характеристики, которые мешают развитию. O (opportunities) – внешние возможности, существующие на «рынке», точки прямого воздействия для возможного роста. T (treats) – внешние угрозы, проявляющиеся в виде потенциальных трудностей, как независимые от нас факторы. Алгоритм заключается в выстраивании матричной системы с данными о внешних и внутренних показателях, на основе которой можно составить как базу для разработки стратегии, так и прогноз, оценку вероятных рисков. Результатом применения анализа является определение конкурентных преимуществ и структурирование информации об объекте, что может быть качественной основой для дальнейшей проработки развития территории. #устойчивоеразвитие #еипп

Департамент строительства города Москвы провел стратегическую сессию по повышению качества проектирования, строительства и эксплуатации объектов образования. В мероприятии приняла участие начальник отдела по оценке и развитию социальной инфраструктуры ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» Светлана Копнина, которая представила доклад на тему: «Мировой опыт в области нормирования дошкольных и школьных объектов образования, новейшие тенденции в развитии социальной инфраструктуры». Спикер рассказала о принципах и подходах нормирования дошкольных и общеобразовательных объектов за рубежом, привела сравнительный анализ подходов и выделила основные преимущества и недостатки в подходах нормирования в отечественной и зарубежной практике. В стратегической сессии приняли участие представители органов исполнительной власти, застройщики, технические заказчики, генподрядные, проектные и эксплуатирующие организации. #еипп #школы #детскиесады

Из-за роста автомобилизации и плотности населения городов значительно уменьшается скорость сообщения транспортных потоков и возрастают затраты времени жителей на перемещения. Основной задачей повышения качества транспортного обслуживания в крупных городах становится увеличение скоростей сообщения. Как отмечает инженер 1-й категории отдела научных исследований транспортной инфраструктуры и моделирования Георгий Головашин, для решения этой задачи необходимо определить существующий и прогнозный спрос населения на пассажирские перевозки. Сложности в определении количества передвижений связаны с большим числом объектов различного функционального назначения, в том числе необходимо учитывать разные группы населения, имеющие свои профессиональные интересы при передвижениях.   Подвижность может быть как транспортная, так и маршрутная, которая учитывает только поездки в пределах одного маршрута. Отношение количества передвижений на транспортных средствах с учетом всех пересадок к количеству полных поездок между пунктами отправления и назначения называется коэффициентом пересадочности. Он напрямую характеризует степень развитости и загрузки сети общественного транспорта и имеет большое значение для определения пассажиропотока.   Существует несколько методов сбора информации о передвижениях населения:   1) Выборочное анкетирование – один из самых точных и часто применяемых методов, который заключается в определении подвижности населения, количестве совершаемых передвижений к местам работы и учебы. Проводится с помощью интернет и телефонных опросов, интервью в местах массового посещения. 2) Обследование «бюджета времени» населения выполняется непрерывно, охватывает выборочную группу людей. Такой метод определяет структуру свободного времени и позволяет следить за динамикой социального развития города.  3) Метод «мобильных операторов» позволяет получать данные о численности населения, маятниковых миграциях и поведенческой модели жителей. Однако данные таких исследований неперсонифицированы.   Результатом исследования подвижности населения являются матрицы корреспонденции, которые используются в математическом моделировании транспортных потоков для определения существующих и перспективных интенсивностей движения на улично-дорожной сети городов.   #транспорт #еипп

В Лондоне объекты первичного приема и общественного здравоохранения, как правило, размещаются в составе многофункциональных социальных или оздоровительных центров. В рамках научной работы специалисты института изучили соотношение планировочных элементов и пространственной структуры на территории конкретных объектов здравоохранения. Один из них – многофункциональный медицинский центр Kentish Town Health Centre.  Трехэтажное здание, в котором он расположен, было построено в 2008 году. Площадь территории медцентра составляет 0,33 га. При этом большую ее часть – 61% занимает здание клиники, 20% – зеленые насаждения, а 19 % – проезды и коммунальная зона. #международныйопыт #еипп #здравоохранение

О целях и методиках проведения воркшопов 15 июня в ходе обучающего онлайн-семинара для сотрудников Единого института пространственного планирования РФ рассказала главный специалист отдела архитектурно-градостроительных решений Анастасия Богданова. Как пояснила эксперт, воркшоп – это коллективный метод обучения, который подразумевает активное участие каждого человека. Среди его основных инструментов: коллективная работа, ограничение по времени, лекции, практика. «Целью воркшопа является получение новых знаний, междисциплинарное взаимодействие, профессиональное развитие», – сказала Анастасия Богданова. Она отметила, что методика воркшопа включает установку цели, проведение лекции и выдачу задания, а также практическую часть с консультациями и презентацию проектов. Анастасия Богданова рассказала о воркшопе «Роль малых рек в мегаполисе», организованном Институтом с целью осмысления потенциала прибрежных территорий малых рек на примере реки Городня – правого притока Москвы-реки. «Задачей данного воркшопа было знакомство с общими принципами проектирования прибрежных территорий малых рек, освоение исследовательских инструментов градостроительного анализа, а также разработка проекта трансформации прибрежных территорий реки Городня для создания целостного, открытого для горожан пространства», – подытожила спикер. #еипп #обучение