🪂KWaP🏄‍♂️CAMP🏕️

https://www.instagram.com/kwap_camp?igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ== #отдыхнаморе #глемпинг #активныйотдых #отдых #кайтсёрфинг #виндсёрфинг #парапланеризм #базаотдыха #азовскоеморе #камышеватка #камышеватскаякоса #туризм #Kwapcamp

Мы ждем всех активно занимающихся кайтсёрфингом, виндсёрфингом и парапланеризмом в наших уютных глемпах, где можно быстро восстановить силы и отдохнуть после тренировок‼️🏖️🏕️ https://vk.com/market-211130565?w=product-211130565_8496199 https://www.instagram.com/kwap_camp?igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ== #отдыхнаморе #глемпинг #активныйотдых #отдых #кайтсёрфинг #виндсёрфинг #парапланеризм #базаотдыха #азовскоеморе #камышеватка #камышеватскаякоса #туризм #Kwapcamp

⚡Уважаемые гости Ейского района и спорт-турбазы KWaP camp‼️🏖️🏄‍♂️🪂 🚉с 15 июня по 29 сентября 2024 года по субботам и воскресеньям начнут ходить пригородные поезда "Ростов-Ейск-Ростов" ⏰Поезд из Ростова-на-Дону будет отправляться в 7:54 час, а прибывать в города Ейск город в 11:35 час. Обратный рейс из Ейска будет уходить в 19:09 час. 🚕Возможен трансфер г. Ейск - Камышеватская коса, спортивно-туристическая база 🪂KWaP🏄‍♂️ camp🏡 #Азовскре_море #Камышеватская_коса #отдых #экстрим #полеты_на_параплане #кайтсёрфинг #виндсёрфинг #пляж

⤴️10. Эллипсоид Сжигает около 240 калорий за 20 минут. На этой машине можно совмещать аэробную и анаэробную нагрузку. Вы можете выполнять своеобразные ускорения и монотонные забеги на эллипсоиде. Ускорения и замедления должны длиться по 3 минуты. 11. Беговая дорожка Сжигает около 220 калорий за 20 минут. Этот тренажер очень похож на эллипсоид, так же позволяет осуществлять бег как низкой интенсивности, так и высокой. Так же можно менять угол наклона дорожки, тем самым усложнять свою кардио тренировку. Так же на этом тренажере можно просто ходить, что также является неплохим кардио. Совмещайте ходьбу, ускорения и кардио низкой интенсивности и получите отличные результаты. 12. Шредмил (модификация беговой дорожки) Сжигает около N|A калорий за 20 минут. Это один из вариантов обычной беговой дорожки, является очень популярным тренажером в американской футбольной лиге. Это беговая дорожка гораздо крепче, имеет более прочные ремни и выдает просто сумасшедшую скорость. Вы должны двигаться очень быстро чтобы устоять на шредмиле. Так же угол наклона можно поднимать аж до тридцати процентов. Это позволит улучшить длину шага, силу, ускорение и взрывные качества мышц ног. 13. Бёрпи Сжигает около 270 калорий за 20 минут. Начните из положения стоя. Наклонитесь и поместите обе руки четко на полу перед ногами. Отбросьте (или шагните) обе ноги назад в положение упор лежа и опустите все тело на полу. Это не отжимание. Грудь и бедра должны полностью касаться пола. Затем выпрямите руки, поднимите грудь и подпрыгните (или шагните) обеими ногами в направлении груди. Встаньте, подпрыгните («раскрываясь» полностью в тазобедренном суставе) и хлопните руками за головой, находясь в воздухе. Есть несколько вариантов исполнения, можно делать столько сколько сможете повторений за одну минуту, можно делать определенное количество повторений или обычные сеты. Четыре раунда или подхода вполне хватит для адекватной нагрузки. Это отличное упражнение на все тело, для сжигания жира и мышечного тонуса. Комбинации Сейчас речь пойдет о функциональном тренинге. Раньше это называли последовательностью упражнений или круговой тренировкой. Обычно выполняется определенная последовательность упражнений на тренажерах, со своим весом или свободными отягощениями. Такая схема однозначно поможет сжигать жиры и «уничтожать» вас. 14. Полоса препятствий Сжигает около N|A калорий за 20 минут. Полоса на местности оборудованная различными препятствиями и инженерными сооружениями. Сейчас это одно из модных веяний в фитнесе. Такое времяпровождение однозначно поможет вам сжигать калории и жиры. Так же такие тренировки повысят вашу выносливость и способность выживать в экстремальных ситуациях. 15. Грязевые забеги Сжигает около N|A калорий за 20 минут. Дополнительным фактором здесь является местность. Очевидно, что преодолевать препятствия в грязи значительно тяжелее. Так же бы будете тренировать свое чувство равновесия. 16. Спартанский забег Сжигает около N|A калорий за 20 минут. Это один из видов полосы препятствий. Есть несколько типов такого забега – 5 километров и 15 препятствий, 15 километров и 20 препятствий, 20 километров и 25 препятствий. 17. Кроссфит Сжигает около N|A калорий за 20 минут. На данный момент это практически отдельная спортивная дисциплина. Зарегистрирована она была в 2000 году и стала настоящей сенсацией мирового масштаба. Это целая философия тренинга, которая комбинирует различные упражнения из бега, плиометрики, пауэрлифтинга, гимнастики, тяжелой атлетики и гиревого спорта. Упражнения просто огромное разнообразие.

Варианты кардионагрузки 🏃‍♀ 1. Бег Сжигает около 270 калорий за 20 минут. Старая и проверенная форма кардио, которую используют многие люди. Бегайте по пол часа в день в среднем темпе и результаты не заставят себя ждать. Если хотите усложнить себе беговую тренировку, то попробуйте побегать по песку, это усилит расход энергии и сжигание жира. Мягкая и неровная поверхность значительно усложнит вам жизнь. 2. Ходьба Сжигает около 90 калорий за 20 минут. Ходьба является отличной разминкой перед бегом. Ходьба так же может быть использована в качестве активного отдыха между спринтами или кругами бега. Так же вы можете ходить в зал пешком, а не ездить на транспорте. Используйте ходьбу, это очень полезно и удобно. 3. Гребля Сжигает около 200 калорий за 20 минут. Тренажеры для гребли появляются в залах все чаще и чаще. Это отличная разминка и даже тренировка для всего тело. Это старое-новое упражнение можно выполнять как с высокой так и низкой интенсивностью. 4. Езда на велосипеде Сжигает около 220 калорий за 20 минут. Можно выполнять как в зале на тренажере, так и на реальном велосипеде на открытом воздухе. Второй вариант предпочтительней, т.к. езда по разной местности значительно усложнить вам тренировку. Чередуйте интенсивную езду с более монотонной. Попробуйте, вам понравится! 5. Плавание Сжигает около 190 калорий за 20 минут. 30 минут плаванья нагрузит ваше тело лучше некоторых тренировок в тренажерном зале. Так же можно выполнять различные удары в воде, это нагрузит ваши мышцы под новыми углами, это лучше любого кардио оборудования. Многие тренажерные залы имеют свои бассейны, так что не лишайте себя такой отличной нагрузки, плавайте хотя бы один раз в неделю. 6. Бокс Сжигает около 245 калорий за 20 минут. Вы можете работать на тяжелом мешке, легком мешке или проводить спарринги. Это просто отличная кардио тренировка, вы будете выжаты как лимон. Вы будете думать, что таймер работает не правильно. «Черт возьми, когда закончатся эти 3 минуты». Анаэробная активность В зависимости от вашего тренировочного стажа и подготовки, вы можете переходить к следующему уровню кардио нагрузок. В упражнениях такого типа вам придется ставить планку все выше и выше. Высокая интенсивность интервальных тренировок (И.Т) и сверх максимальный интервальный тренинг (СИТ) могут быть использованы для ускорения процесса сжигания жира. Сначала вы работаете на взрыв, а потом отдыхаете. 7. Спринты Сжигает около 400 калорий за 20 минут. Спринт из низкого старта является лучшим упражнением для сжигания жира. Прозанимавшись всего 20 минут вы сожжете огромное количество калорий. Период отдыха должен быть коротким (5-10 секунд) или даже можно сделать активный отдых (ходьба к месту начала спринта). 8. Прыжки на платформу Сжигает около N|A калорий за 20 минут. Прыжки на платформу являются одним из самых популярные плиометрических упражнений. Стоя на полу оттолкнуться двумя ногами от пола и запрыгнуть на коробку, вернуться в исходное положение можно или спустится поочерёдно левой и правой ногами, а можно спрыгнуть. Начинайте тренировку с меньшей высоты, дабы исключить травму ног Уровень сложности легко регулируется, необходимо просто поднимать платформу все выше и выше. В одном подходе должно быть около десяти повторений. 9. Двойные прыжки через скакалку Сжигает около 330 калорий за 20 минут. Это движение необходимо наработать. Новичкам следует начать с обычных прыжков через скакалку. Но опытные атлеты вполне могут включить это упражнение в свою тренировку. Вращайте запястья вперед так быстро, чтобы скакалка совершала два оборота в воздухе при каждом прыжке. За один прыжок скакалка должна дважды коснутся земли. Приземляйтесь на подушечки стоп. Каждое законченное движение - это 1 повтор.. Начните с простого и вскоре вы поймете когда будете готовы перейти на новый уровень.⤵️

Парапланеризм становится все более популярным видом спорта и активного отдыха‼️🪂👍 В кадре @AntonDontsov один из организаторов первого в истории российской спорта сверхлёгкой авиации 🪂Чемпионата России в дисциплине параплан-пилотаж на территории https://t.me/paraplan_acro_championship парадрома Камышеватской косы🏖️‼️

⚡‼️Друзья💖, ко всем огромная просьба🙏, кто🪂🏄‍♂️ был на нашей спортивно-туристической базе "KWaP camp" 🏖️ и вообще на прекрасной Камышеватской косе🌊, написать ✍️свои объективные отзывы и поставить оценки⭐, по ссылке ниже👇 и мы от души Вас за это благодарим🤝 Спортивно-туристическая база АНО Центр содействия развитию физкультуры, спорта и туризма станица Камышеватская, Морская ул., 97 https://yandex.ru/maps/org/sportivno_turisticheskaya_baza_ano_tsentr_sodeystviya_razvitiyu_fizkultury_sporta_i_turizma/143155869855?si=0u6m8z05c9qt7nkfdjaejt7zyg

3 июня 1785 г. – День Рождения парашюта. Именно в этот день французский воздухоплаватель Франсуа Бланшар продемонстрировал в Лондоне свое изобретение – сконструированный им парашют для прыжков с воздушного шара. Впрочем, Бланшар сам испытать свой парашют не решился и скинул на парашюте собаку с высоты 300 м. Животное приземлилось благополучно. Эта дата и стала Днем Рождения парашюта. Мы поздравляем всех сопричастных, тех, кто не боится летать и покорять небо. А тем, кто еще только мечтает о полете, желаем исполнения заветной мечты!

#RKN_spot #RKN_Russia #КАМЫШЕВАТКА Давно не писали про споты, пора возвращать🙌🏻 КАМЫШЕВАТСКАЯ КОСА Азовское побережья Кубани становится все популярнее с каждым годом. Ейск, который долго пребывал в тени Должанки, теперь популярный спот. И кайтеры все активнее осваивают его окрестности. Глафировка, Ясенкая переправа... Настало время рассказать и о Камышеватской косе. Еще ее называют KWaP Camp (самый крайний пляж) СЕЗОН ▪️ май-октябрь ВЕТЕР ▪️ Ветровая статистика Ейского полуострова  считается одной из самых хороших в России. ▪️ Ветер ровный и стабильный. ▪️ Преимущественно северный и северо-восточный. ВОДА ▪️ Вода в Азовском море соленая. ▪️ Теплая, море тут неглубокое и прогревается быстро ▪️ Есть флэт. ▪️ Бывают хорошие высокие волны. БЕРЕГ ▪️От станицы Камышеватской  тянется длинный 7 км пляж, в любом месте на котором можно кататься на кайте. ▪️Свободный выход в море. КАЙТ ШКОЛА ▪️АНО "Центр содействия развития физкультуры, спорта и туризма" https://vk.com/ano_csrfst ПРОЖИВАНИЕ ▪️База отдыха "AZOV Country Resort", г. Ейск - официальный сайт https://azovcountryresort.ru/ ▪️В Ейске много отелей, гостинтц и гостевых домов разного ценового сегмента и уровня комфорта. КАК ДОБРАТЬСЯ ▪️ До станицы Камышеватской от Ейска 40 км на машине. ▪️ До Ейска на машине или поезде. ТОЧКУ ИЩИТЕ НА КАРТЕ RKN Информацию собрали Дмирий Чернышов и Мария Боброва💛

📍ОФ СЛА России направила в Министерство транспорта Российской Федерации конкретные предложение по изменению федеральных авиационных правил по вопросам поддержания летной годности сверхлегких воздушных судов. Подробнее на сайте - ССЫЛКА

Первый полет первого в мире бомбардировщика — «Ильи Муромца» многократный рекордсмен 23 декабря — 1913 года состоялся первый полет первого в мире бомбардировщика — «Ильи Муромца», который благодаря своей инновационной конструкции, стал настоящим прорывом в авиации.     Летательный аппарат был разработан и построен инженером Игорем Сикорским, который впоследствии стал одним из величайших авиаконструкторов.     Первый полёт самолёта Илья Муромец вызвал огромный интерес и восхищение в среде авиаконструкторов. Его дальность полёта составляла около 440 километров, что для того времени было невиданной технической характеристикой — первый самолёт в истории, совершивший долгий перелёт, продолжительностью около двух часов . Благодаря использованию новаторской металлической конструкции и мощному двигателю, самолёт мог перевозить на борту до 16 пассажиров и весомую грузовую нагрузку — около 1100 кг, поднимая их на высоту 1000 м — Предыдущий рекорд составлял почти вдвое меньше.     Для гигантского самолета требовалась взлетная полоса длиной в 283 метра. Полетный вес был более 5000 кг. Всего было построено несколько самолетов этого типа. Они отличались интересными техническими решениями – например, разъемным фюзеляжем.     В Первую Мировую Муромец был назначен бомбардировщиком. Все остальные типы самолетов использовались исключительно для разведки. За время войны эскадра совершила 400 боевых вылетов, сбросила 65 тонн бомб и уничтожила 12 вражеских истребителей. Многие бомбардировщики были потеряны, но уникальный опыт использования тяжелых самолетов был русской летной школой получен и изучен. До 1923 г. оставшиеся самолеты использовались в качестве учебных.     Илья Муромец стал не только прорывом в области военной авиации, но и моделью, на которой отрабатывались боевые приемы в реальной военной обстановке. Значимость изобретения Сикорского невозможно переоценить. В то же время, стоит воздать должное и дальновидности командования армии, по достоинству оценившему перспективы машины.

Отец русской авиации — Николай Егорович Жуковский 17 января 1847 года — родился Николай Егорович Жуковский, в селе Орехово (ныне Владимирской области), в семье инженера-путейца. В 1872 году он был утвержден преподавателем математики в ИМТУ (Императорское Московское техническое училище – так раньше назывался МГТУ им. Н.Э. Баумана), начав свой путь во имя России и науки — его работы заложили основы единой научной дисциплины – экспериментальной и теоретической аэродинамики, оказавшей огромное влияние на развитие авиации. «Человек не имеет крыльев и по отношению веса своего тела к весу мускулов в 72 раза слабее птицы... Но я думаю, что он полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума» (c) Николай Егорович Жуковский     Один из основателей русской авиации – Николай Жуковский, создал науку аэродинамику. Для изучения факторов, влияющих на тела в момент полета, он активно использовал авиамодели. Поэтому, ему Россия и наука обязаны не только своей авиацией и теорией ее применения, но и таким интересным даже в наши дни хобби, как авиамоделизм. Авиаконструкторы 20 века, такие как Туполев, Яковлев и Сухой, начинали свою работу с изучения и копирования опыта Жуковского.     Открыв законы движения тел в воздушной среде, он организовал в Москве состязания летающих моделей. На них, в качестве участника, присутствовал и будущий великий авиаконструктор и академик Туполев. Сам Николай Егорович был председателем соревнований. Русский учёный-механик, основоположник гидро- и аэродинамики, оставивший значительный след в истории, проложив своим гением путь в будущее — Николай Егорович Жуковский.

2 января 1910 года — День первых соревнований летающих авиамоделей в России Один из основателей русской авиации Николай Егорович Жуковский, создатель науки аэродинамики — впервые в России организовал соревнование летающих авиамоделей, прошедшие в Москве. Председателем жюри являлся сам Жуковский, а среди участников состязаний был будущий выдающийся авиаконструктор и академик А.Н. Туполев. Соревнования 1910 года стали началом бума авиамоделизма в России. В том же году в Московском манеже состоялись самые крупные в истории дореволюционной России состязания авиамоделистов, в которых приняло участие 36 человек, представивших на суд жюри 50 моделей. Технический авиамоделизм позволяет решать немаловажные задачи в научно-техническом эксперименте создания летательных аппаратов. Ещё в далеком 1754 году, В. Ломоносов сконструировал и построил одну из первых авиамоделей — "аэродромическую машинку", прообраз вертолёта. В 1876-1877 А. Ф. Можайский создавал модели самолёта и демонстрировал их полёты. На моделях он изучал основы полёта, исследовал поведение отдельных элементов конструкции, на основании чего был построен первый в мире самолёт. В 1904 году Жуковский сформулировал теорему, дающую количественную величину подъёмной силы крыла самолёта, определил основные профили крыльев и лопастей винта самолёта, разработал вихревую теорию воздушного винта. 15 ноября 1905 года доклад «О присоединённых вихрях», заложивший теоретическую основу развития методов определения подъёмной силы крыла аэроплана. Свои открытия он опубликовал в 1906 году в работе «О падении в воздухе лёгких продолговатых тел, вращающихся около своей продольной оси» — Работы Жуковского в области аэродинамики явились источником основных идей, на которых строится авиационная наука Русский гений, собирая различные идеи, накопив опыт предшественников, смог покорить воздухоплаванье — небо! Прошедшие соревнования являются важным и показательным шагом — прогрессом русской науки в данном направлении.

Дорогие парапланеристы‼️🪂❤ Поздравляем вас с наступающим Новым 2024 Годом! 🍾🥂Пусть новый год принесет вам невероятные полеты, удачные старты и безопасные приземления. Пусть каждый ваш полет будет наполнен радостью, адреналином и незабываемыми впечатлениями. Желаем вам крепкого здоровья, стабильных ветров и ясного неба над головой. Пусть ваши мечты о свободном полете сбудутся в новом году‼️ С наступающим Новым Год 🎄 🎉

А так, предположительно, выглядит маршрут, по которому будут летать самолеты в краснодарский аэропорт. Он совпадает с 4-часовым путем в Сочи — через Каспийское море и Кавказский хребет.