Дальневосточная урбанистика

Фраза, которая мне сегодня особенно понравилась у американского историка Льюиса Мамфорда "Пригороды - это коллективное усилие вести частную жизнь" (1938). Очень тонко. И передаёт суть современного бума пригородного строительства в России и дальневосточных городах в частности. На фото: автор фразы

Не получается писать сюда регулярно, так как сейчас немного отвлёкся от дальневосточных городов, завершаю работу по пособию о "Субурбанизации и будущем пригородов крупных российских городов". Для меня это не какая то отписка, хочу сделать нормальную книгу для тех, кто изучает пригороды, занимается городскими исследованими и проектированием. И сама проблематика для меня очень важна. Вся зарубежная литература по теме в основном на английском и никем в России особо не вводилась в оборот в плане рецензий, переводов и пр. Такие современные исследователи, как Ричард Харрис, Роджер Кейл, Николас Фелпс и пр., не говоря о прежних, мало известны в России. А написано за рубежом немало хороших книг, которые полезно знать в России, которая с середины 1990-х гг. переживает бурный пригородный рост, в том числе впервые за счёт субурбанизации. В общем освежаю свои прежние знания, перевожу и читаю новые книги, статьи. И на этот канал сил не остаётся. Прошу понять и простить. До октября, вероятно, возьму паузу. Ставьте китёнка, если будете ждать)

Исследователи урбанизации любят выступать предвестниками всяческих мировых революций)) Анри Лефевр заявил о городской революции 20 века - о приходе городского общества, Роджер Кейл о "пригородной" революции 21 века, а исследователи постсоциалистических городов - о "постсоциалистической пригородной революции". Одна из глав учебного пособия по субурбанизации и развитию пригородов российских городов, которое сейчас готовлю, будет посвящена как раз таки постсоциалистическим городам и, в частности, этой самой "постсоциалистической пригородной революции", связанной со взырвным ростом частной застройки в крупных постсоциалистических городах в 1990-2000-е гг. Этот концепт, который был проработан группой восточно-европейских авторов, очень полезен для описания того, что происходило с пригородными зонами крупных российских городов в 1990-2010-е гг. Сам его использовал при анализе взрывного роста периферийной городской застройки в Улан-Удэ и Улан-Баторе. В пособии расскажу о нем более подробно и, надеюсь, он шире будет востребован среди российских исследователей. Вот тут во введении найдёте его развёрнутое обоснование https://vk.com/wall-89821077_2774

"Наш город растёт на автопилоте" Думаю, эта фраза может быть отнесена к стихийному, слабоконтролируемому росту застройки во многих крупных российских городах в 1990-2000-е гг. Нашёл её в специальном докладе 2009 г. Сони Херт и Кирила Станилова о развитии постсоциалистических городов Центральной и Восточной Европы, Центральной Азии и России в 1989-2009 гг.. Фраза применена к Софии - столице Болгарии. Этот доклад - хороший, полезный текст для тех, кто хочет понять, почему в постсоветской России так непросто с городским и пригородным планированием. И почему она не одна такая на постсоветском пространстве. Прочёл этот доклад еще в 2012 г., и тогда он дал мне многие ответы относительно бума нерегулируемой застройки, которую я изучал в пригородной зоне Улан-Удэ в 2012-2016 гг. Когда понимаешь, что то же происходило в Бишкеке, Софии, Тиране, Улан-Баторе и пр. городах, твоё представление об этих процессах расширяется до некой модели, что, безусловно, полезно для анализа и обобщения. У этих авторов много чего вышло позднее, что то есть в интернете. Советую к прочтению!

О пригородных зонах региональных столиц и городских агломерациях ДФО Статьи, подобные тем, что разместил в предыдущем посте, подготовил и опубликовал уже по всем 11 регионам ДФО. Касаются они городов и пгт, т.е. всех городских населенных пунктов. Не сказать, что это какая то прорывная работа, но её уже нужно было сделать кому то, чтобы внести ясность. По мере этой работы у меня назревало желание разобраться и в том, что происходило в 1990-2010-е гг. с пригородными зонами региональных столиц и городскими агломерациями ДФО. Было очевидно, что без учёта демографических, социально-экономических и территориальных изменений этих территорий взвешенно оценивать ход урбанизационного процесса в регионах нельзя. Благодаря экспедиции в марте-июне собрал нужные материалы и готов удовлетворить собственное любопытство и поделиться с заинтересованным коллегами. До конца года, надеюсь, разберусь и с этими расчётами: покажу, что и где в пригородах и агломерациях росло, убывало, расширялось, сокращалось, концентрировалось и размывалось) #urban_dv_breslavsky

В своей работе по анализу современного урбанизационного процесса в регионах Дальнего Востока отталкиваюсь от конца 1980-х гг., так это позволяет соотнести то, к чему мы сейчас пришли, с тем, что построили к концу советского периода. То, что мы сейчас наблюдаем в регионах ДФО, можно воспринимать как "кризис урбанизации", либо как вполне естественную "нормализацию" сети городских поселений в соответствии с изменившимися условиями их жизни. Объективно одно: городов и пгт на Дальнем Востоке за последние 30 лет не стало больше, как и городского населения в целом. Вот ещё три моих статьи с анализом базовых показателей урбанизации в трех дальневосточных регионах за последние 30 лет, подготовленные и отданные в печать еще до экспедиции этого года, а опубликованные в прошлом месяце. Камчатский край Сахалинская область Хабаровский край Объёмы статей не позволяли сделать обширный библиографический анализ, но по цифрам прошёлся 👌 #urban_dv_breslavsky

Сможете ответить на вопросы? 1.Что такое «субурбанизация»? 2. Чем субурбанизация отличается от урбанизации? 3. В каких характеристиках совпадают и расходятся отечественные и англо-американские определения пригородов? 4. Возможна ли субурбанизация в границах территории города? Вы знаете, сейчас параллельно с исследованием урбанизационого процесса на Дальнем Востоке в 1990-2010-е гг. пишу по гранту В. Потанина пособие по проблематике субурбанизации для российских студентов. Выстроил первую главу о терминах вокруг существующего противоречия в реалиях российской субурбанизации и понятиях "пригорода", пригородная зона" как территориях за пределами городов. Подробности - в видео. В главе также сравниваю сущностные черты англо-американского подхода к определению пригородов и отечественного. В первом случае во главе угла - плотность расселения и окраинное положение, а у нас - административная граница и теснота связей с городом.

К концу 1980-х гг. Приморский край заметно выделялся среди остальных регионов Дальнего Востока по основным показателям урбанизации. Высокая доля городского населения (77,5 %), 12 городов, включая самый крупный город Дальнего Востока - Владивосток, 48 поселков городского типа, в том числе 10 (!) пгт с населением более 12 тыс. чел., — по совокупности показателей регион можно было считать одним из лидеров урбанизационного процесса на Востоке России. В 1989–2020 гг. в результате естественного и миграционного убытия, реорганизации части городских населенных пунктов в сельские, городское население края сократилось на чуть более чем 300 тыс. чел. (17 %). Немало, да? В структуре городских населенных пунктов основные изменения произошли с поселками городского типа, общее число которых уменьшилось с 48 до 26. При этом поселки никуда не исчезли: их преобразовали в сельские населенные пункты, включали в состав городов. При этом в 1990-2020-е гг. в регионе не появилось ни одного нового города, но и существующие города этого статуса не потеряли. Постепенный рост городского населения происходил в зоне Владивостокской агломерации и сопровождался демографическим кризисом малых и средних городов за ее пределами, что в целом соответствовало общим тенденциям движения городского населения на Дальнем Востоке России в этот период. Подробнее обо всем этом в моей вводной статье в Уральском историческом вестнике 2023 г. #urban_dv_breslavsky

Мир дальневосточной урбанистики для меня - это безразмерный спектр знаний о 82 городах и 190 посёлках городского типа всех 11 регионов Дальневосточного федерального округа. Это знание о жизни 5.9 млн человек, которых российская статистика относит к городскому населению ДФО. Это многоцветная палитра разнообразных исследований, которые касаются прошлого, настоящего и будущего городских поселений на территории от Байкала до Тихого океана. Все это мне интересно, к этому знанию я тянусь. Известны ли мне люди, которые имеют полное представление обо всем этом? Нет. И я сторонник того, чтобы урбанисты в России честно отдавали себе отчёт в том, что практически невозможно быть одновременно специалистом во всех подсистемах городской жизни: архитектуре и градостроительстве, городской экономике и экологии, одновременно разбираться в тонкостях функционирования городского транспорта и городского гражданского участия, знать все, что знают о городском развитии историки, географы, социологи, философы и др. учёные мира, а еще успевать давать советы в том, как сделать тот или иной город более комфортным, безопасным и уютным. Нужна специализация. Чтобы не обманывать ожидания тех из вас, кто не знает меня лично и то, чем занимаюсь, хочу сказать, что на канале буду говорить преимущественно как исследователь и популяризатор истории, демографии и географии городов ДФО, делая обзоры на свои исследования и исследования коллег в этих предметных отраслях.

Не знаю, как вы, но я успел хорошо отдохнуть и провести время с семьей с момента завершения своей экспедиции и готов вернуться к вещанию на канале 👌 Тут и публикации подкопились, да и собранные материалы пора разбирать и анализировать 😌

Высказался об отдельных впечатлениях от экспедиции по городам Дальнего Востока на страницах газеты "Традиция". Есть у нас в Бурятии такая газета. И, кстати, приветствую новых подписчиков, которые "пришли" по итогам этого интервью 🖐 #urban_dv_breslavsky https://arigus.tv/news/society/133068-po-dalnemu-vostoku-za-80-dney/

Сегодня же с удовлетворением могу сказать, что жил в каждом из 11 регионов Дальневосточного федерального округа не менее недели, а где то и больше. Не испытываю иллюзий относительно того, что все понял. Но рад тому, что многие важные для меня моменты о состоянии дальневосточных городов, прояснил, собрал необходимые материалы. В исследовании городов что то лучше видится на расстоянии, что то в сравнении, а что то разглядеть можно только на месте. И всё это у меня было в эти 2.5 месяца. Уникальный и ценный исследовательский и жизненный опыт. Наверняка, буду вспоминать до старости)) Хотя опыт показывает, что на этом я не остановлюсь 😉

Моя 80-дневная экспедиция по региональным центрам ДФО завершается. Задачи, которые перед ней ставил, полностью выполнены, что меня, естественно, радует. БЛАГОДАРЮ всех, кто поддерживал меня в пути! Якутия, Забайкальский край, Амурская область, Хабаровский край, Магаданская область, Приморский край, Чукотский автономный округ, Сахалинская область, Еврейская автономная область, Камчатский край - маршрут был не простым, но организм несмотря на все перелёты и переезды, плотную работу ни разу меня не подвёл 👌 Хотя настоящих выходных за эти 2.5 месяца у меня было всего 4 дня. Субботы и воскресенья в основном работал в библиотеках. За всю экспедицию ни одного форсмажора. Даже скучно. Ни разу я не почуствовал угрозу своим целям и планам. В общем все прошло в целом идеально. После Камчатки еще 2 дня буду в Хабаровске, а 4 го июня уже дома - в Улан-Удэ. Правда, лишь на два дня. Затем - в новый путь, но уже на запад. На фото - одна из вершин в облаках на Камчатке, возле которой пролетели сегодня. Красота!

Параллельно общаюсь с коллегами и местными относительно "истинности" и границ Петропавловск-Елизовской (Авачинской) городской агломерации. Посмотрите на карту. Казалось бы, 3 города на ней реально близко, система расселения вокруг бухты в целом изолирована как и Камчатка в целом, многое в Елизово и Вилючинске завязано на столичный Петропавловск, несмотря на их собственные градоподдерживающие стержни) И расстояние почтительное между городами, но транспортная, пассажирская связь постоянная, дороги между городами норм. Ситуация похожа на Южно-Сахалинскую агломерацию очень сильно и вообще два региона интересно сравнить в рамках одного "агломерционного типа".

Начал работу в Госархиве Камчатского края. Обращает на себя следующее: в советский период в связи с периодической реструктуризацией рыболовных колхозов/совхзов одни поселения возвышались и упреплялись, а др. наоборот приходили в запустение. Нашёл как минимум 4 примера того, как пгт - рабочие поселки упразднялись и в доперестроечные времена. Это в очередной раз застявляет задуматься над тем, что не только постсоветский кризис лихо прошёлся по пгт на Дальнем Востоке, но и в советский период отдельные посёлки со статусом пгт, отжив свое, упразднялись. Как, например, шахтерские и золотопромышленные поселки на Колыме, Чукотке. В 1990-е гг. это происходило более массово, драматично, внепланово, без должного соцобеспечения, но не впервые. Многие поселки, учитывая нерентабельность их градообразующих производств, уже в 1980-е гг. имели туманные перспективы. И этот факт не стоит недооценивать, напоминаю я себе периодически. На фото : историч. документ лесопромышл. пос. Атласово #urban_dv_breslavsky

У меня на ужин целых 100 грамм 😂 отборной местной икры и половинка узбекской лепёшки от местных же узбеков. И вы знаете, что я вам скажу? Эти 100 гр. икры за 600 р. столи того)) каждая нежная икринка, когда лопается и разливается во рту, это нечто, вкуснятина и вообще) Казалось бы, как это относится к урбанистике на Камчатке? Напрямую. Ведь именно добыча икры, рыбы, связанные с этим консервное производство, судоремонт и все вспомогательные, обслуживающие производства и составили в свое время промышленную базу для большинства посёлков городского типа на Камчатке. В экономике Петропавловска рыбная ловля и рыбообработка до начала 1990х имела важнейшее значение. Сама собой эта отрасль в ближайшие годы, вряд ли, изменит структуру городских поселений региона. Есть большие сомнения в возможности восстановления базы рыболовных судов, судоремонта как такового, о чем говорят в последние годы. Но вот консервного производства здесь реально не хватает. Как и рыбной продукции Камчатки во всем Дальнем Востоке

Вот мои "информанты" на сегодня - подборки газет о жизни пгт и городов Камчатки в 1990-2010-е гг. Килограммы бесценной макулатуры. Даже слегка вовлеченное прочтение текстов о жизни на Камчатке в 1990-е гг. угнетает не по-детски. Казалось бы, чего я уже не читал в Магадане, в Анадыре и др регионах об этих временах, а всякий раз поражаюсь тому, как люди и населенные пункты были кинуты на произвол судьбы. Ещё и после того, как потеряли свои сбережения и ресурсы для жизни.

Одной моей надежде так и не удалось пока сбыться: поесть вдоволь красной икры лососевых рыб на Дальнем Востоке. Чтоб прям ложками) Цена везде от 5000 р. за литр. Дешевле не нашел. Даже здесь на Камчатке - в рыбном крае, где большая часть поселков специализируется на добыче рыбы. Объехав все регионы могу сказать: нигде в региональных столицах нет относительно доступной икры лососевых рыб. Хорошо хоть рыбку можно на Камчатке поесть 👌 но тоже не по бросовым ценам... Камчатский краб, который как бы самый вкусный и ценный краб на ДВ) здесь стоит от 5000 р за кг. (чистого мяса). Хотя можно найти и за 2500 р. не на рынке. Кто то больше любит краба стригуна, он в два раза дешевле - 2500 р. Тоже не дешево. Рыбная промышленность во всем Дальнем Востоке схлопнулась сразу после распада СССР. "Исчезли" рыбные флотилии, в том числе океанические, существенно сократилось консервное производство, продукция десятилетиями сбывалась в основном за рубеж. Поэтому жители ДВ в основном и не едят икру и рыбу, дорого однако.

Если вы вдруг подумали, что работа ученого может быть такой классной и полной приключений, поездок, впечатлений, то должен сказать, что это далеко не так. Большая часть нашей жизни - вполне рутинная ежедневная работа. Перед поездкой я полгода не вставал с рабочего кресла, обрабатывая статистику, читая литературу. Писал вводные тексты по всем регионам. Ну, а например, сегодня 6 часов (!) подряд сидел в библиотеке, только выписывая из каталогов выходные данные книг и статей (не считая того, что просмотрел вчера). А рядом вулканы, океан, горячие источники и др. соблазны)) Погода здесь, правда, поддержала все мои трудовые подвиги: до конца недели дождливо)

Если вдруг соберётесь в Петропавловск-Камчатский, рекомендую селиться около площади Ленина (центр города). Жилье есть в разном ценовом диапазоне. Именно здесь основная инфраструктура для прогулок вдоль Авачинской бухты, благоустроенный парк-сопка Никольская и внутреннее озеро города Култучное, вокруг которого тоже можно с комфортом погулять. Недавно здесь открыли спортплощадки на открытом воздухе вместо прежнего крытого стадиона. Горожане бегают, играют в футбол, волейбол, ловят камбалу 👌 Ну, а виды... 😘 Из этой же части можно пешком или на такси подняться на видовую площадку на сопке Мишенная. С неё видны все части города и вулканы с обеих сторон.