ТОЛМАЧЁВ

В Госдуме в этом созыве уже поднимали тему защиты от табачного дыма. Особенно важно её обеспечить для детей. Делаем новый шаг в этом направлении: тем, кто продаёт несовершеннолетним табак, курит на детских площадках, — приготовиться.

Владимир Путин через неделю после инаугурации направился с визитом в Китай. Это была особенная поездка. На фоне всё более странно себя ведущих западных государств Москва и Пекин показывают стабильность взаимоотношений, готовность к сотрудничеству ради общих целей, процветания обеих стран и защиты народов от врагов.

На третьем модуле «ПолитСтарта» говорили о смыслах и их подаче. Важность соцсетей мы все прекрасно понимаем. Без умения донести до аудитории свои идеи — никуда. А как придать достойному делу правильное медийное оформление, слушатели учились у наших экспертов. Александр Назаров, заместитель руководителя Управления информации и социальных коммуникаций ЦИК «Единой России», в своëм блоке рассказал о выборе стратегии и умении говорить просто о сложном. Депутаты Мособлдумы Олег Жолобов и Линара Самединова поведали о личных наработках. Они лучше всех знают трудности и преимущества диалога на разных площадках, и кому, как не им, быть проводниками для начинающих политиков. Макар Вихлянцев — медиатехнолог с опытом, практик, а ещё талантливый автор — разбирал философский аспект работы с соцсетями и делился собственными творческими методами. Получить такие знания, как на «ПолитСтарте», пожалуй, больше нельзя нигде. Только здесь на одной площадке сходятся, без преувеличения, асы своего дела, и любой участник проекта может обратиться к ним с вопросом или за помощью. А ещë вручили призы победителям нашего конкурса! Лучшие: ⭐️ Анастасия Маклаева, ⭐️ Евгений Шумов, ⭐️ Евгения Чиркунова. На этом проект не заканчивается, впереди у нас четвëртый модуль! #ПолитСтарт #ЕдинаяРоссия

Тема недели — состав кабмина. На заседаниях Госдумы утвердили кандидатуры 10 заместителей Председателя Правительства и 16 министров. Ценно, что Роман Старовойт пришëл «с земли», из региона, а не откуда-то из аппаратных кабинетов. Курская область, где он был губернатором до Минтранспорта, — приграничная, и порой перед еë администрацией стояли военные задачи. Например, ликвидация БПЛА и защита людей от них. Можно сказать, что выдвижение кандидатуры Романа Старовойта на должность федерального министра — это реализация слов Владимира Путина о создании новой элиты из тех, кто показал себя в условиях СВО, в бою, атаке и обороне. Планы большие. Важная цель — добиться не менее чем 50-процентной доли отечественных самолётов в парках российских авиакомпаний. Предстоит в 1,5 раза увеличить транспортные коридоры. И не только воздушные с наземными. У нас есть километры рек, они могут обеспечить прохождение судов с грузами, и 63 морских порта — их эффективность нужно ещё повышать. Очевидно, что Правительство «пересобирается» вокруг ядра — народа России. В фокусе всех курируемых направлений — безопасность и благополучие людей, процветание сильной нации, которая осознаёт свою значимость для всего мира. Законодательная и исполнительная ветви власти должны работать вместе — тогда будет результат.

Единогласно поддержали на заседании Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры кандидатуры Виталия Савельева и Романа Старовойта. Депутаты от всех партий сошлись во мнении. Профильный вице-премьер в сфере путей сообщения появляется впервые. Ранее такого поста в Правительстве не было, что подчёркивает приоритет темы. Впереди реализация национального проекта «Развитие транспортной инфраструктуры» и указа Президента от 7 мая в отношении транспорта — о воздушных путях и уплотнении сети федеральных и региональных дорог. Виталий Савельев и Роман Старовойт — именно те люди, которые знают, что делать. Мы, со своей стороны, разделяем ответственность за качество их работы и законодательно обеспечим деятельность отрасли.

Кандидат в министры транспорта Роман Старовойт поделился планами до 2030 года в случае своего назначения. 🚌 Важные пункты для горожан: — до 85% увеличится доля городского общественного транспорта возрастом не старше нормативного; — 40 тысяч российских автобусов, троллейбусов, трамваев, электробусов дополнительно поставят в регионы; — до 85% — прирост автодорог федерального назначения и в крупнейших городских агломерациях. 🚘 Для автомобилистов: — будет сделано всё для снижения смертности при ДТП в полтора раза; — завершится строительство не менее 50 автомобильных обходов городов. ✈️ Для любителей летать: — не менее 50% самолётов в авиапарках компаний — российского производства. 🚆 Для ценителей путешествий поездом: — в связи с высокой востребованностью маршрутов на юг и восток повысится пропускная способность железных дорог. 📊 Для предпринимателей: — организуем «бесшовные маршруты» для развития транспортного коридора «Север — Юг»; — время досмотра грузовиков на границе — менее 10 минут.

Роман Старовойт, кандидат на пост министра транспорта, губернатор Курской области, — опытный управленец. На протяжении шести лет возглавлял «Росавтодор», в Курске инициировал реформу городского транспорта. Интересно, что в Минтранс он уже приходил — на должность замминистра, это было в 2018 году. Но буквально через 10 дней получил назначение на пост главы приграничного региона. Роман Старовойт поблагодарил Президента и Председателя Правительства за оказанное доверие. Он вспомнил опыт работы в «Росавтодоре» и команде Санкт-Петербурга под руководством Валентины Мативенко, реализованные проекты: модернизацию аэропорта Пулково, строительство Западного скоростного диаметра. «Мне посчастливилось работать в регионе, и поэтому я под особым углом вижу проблемы субъектов, в том числе тех, которые вы представляете», — отметил кандидат. Важное замечание. Нацеленность на территории и готовность детально заниматься ими — необходимые качества для федерального министра. Отдельно он остановился на том, что главное в любой отрасли — это люди. Поэтому большое внимание будет уделено кадровой политике, повышению престижа карьеры в транспорте. Возвращение Старовойта в министерство станет удачей для отрасли: Роман Владимирович — профильник, работал «на земле», с людьми, знает их главные жалобы и надежды. Опыт и компетенция усилят друг друга и дадут результат.

Виталий Савельев всю жизнь посвятил развитию путей сообщения. У него за плечами колоссальный опыт. Например, благодаря ему «Аэрофлот» преобразился и стал одной из лучших авиакомпаний мира, вышел на недостижимые для конкурентов высоты как в вопросе технического обеспечения, цифровизации, так и клиентского обслуживания. Безопасность, современность, качество — главные принципы работы, перенесённые Виталием Геннадьевичем уже на всю транспортную сферу. Несмотря на пандемию, которая заморозила пассажирские перевозки на несколько лет, и санкции, отрасль не встала, а наоборот, набирает скорость. Автомобильные магистрали, железнодорожные маршруты, гражданская авиация — под руководством Виталия Савельева в должности министра всё двигалось вперёд.

В Госдуме – рабочее воскресенье. Несмотря на то, что у всей страны сейчас длинные «майские», мы не отдыхаем. На повестке дня – согласование кандидатур министров и вице-премьеров в комитетах ГД.