en
Feedback
A11 Group

A11 Group

Open in Telegram

Всё для поддержания летной годности✈️ Всё о нас здесь⤵️ 🔹www.a11.group По всем вопросам сюда⤵️ 🔹info@a11.group Наша команда: 🔹НОЧУ ДПО «УЦ «Авиатор» 🔹ООО «Авиагранд» 🔹ООО «Авиабэст» 🔹ООО «Авиаиздат» 🔹ООО «Авиастафф»

Show more
899
Subscribers
No data24 hours
-17 days
+430 days
Posts Archive
🔥 Иногда мечта становится маршрутом. 17 марта 2026 года стартовал очередной поток подготовки пилотов автожира. Сейчас несколько групп уже учатся параллельно — в своем ритме, постепенно переходя от интереса к практическому пониманию того, как на самом деле устроено управление воздушным судном. 💫 Совсем скоро первая группа уже перейдет на следующий этап - к летной практике! Полеты будут проходить на севере Московской области - над удивительной Дубной: река, леса, открытое пространство, горизонт без границ и то самое ощущение, когда ты уже не наблюдатель, а участник процесса. ⭐️Именно здесь теория начинает «собираться» в реальный опыт. Обучение выстроено так, чтобы его можно было встроить в обычный ритм жизни. Теоретическая часть проходит в формате активного онлайн - в диалоге с инструкторами, с разбором реальных ситуаций (в видео - фрагмент занятия с Екатериной Шавриной). При этом принцип остается неизменным: ✨экзамены и летная практика проходят очно. ✈️Авиация требует личного присутствия и реального опыта. Интересно наблюдать, как меняется восприятие у тех, кто уже учится. То, что изначально воспринималось как что-то далекое и почти недостижимое, постепенно становится понятным и вполне осязаемым процессом. 🤗 Если хочется разобраться чуть глубже - подробно о программе можно посмотреть здесь.

🔥Скоро открытие — и вы можете попасть туда первыми! Мы запускаем Авиаклуб в бизнес‑центре «Смола» — пространство, где авиаци
+6
🔥Скоро открытие — и вы можете попасть туда первыми! Мы запускаем Авиаклуб в бизнес‑центре «Смола» — пространство, где авиация становится доступной каждому. Сейчас проект выходит на финишную прямую: дизайн уже полностью разработан, и мы активно воплощаем его в жизнь. Что вас ждет: ⏩современные зоны для мастер‑классов, встреч и обучающих программ ⏩пространство для детей и взрослых ⏩и главное — реальные авиационные тренажеры: самолеты Cessna, Boeing и автожир Это не теория. Это возможность попробовать, почувствовать и сделать свой первый шаг в небо. 😍Открытие уже к концу весны. И сейчас - лучший момент, чтобы быть среди первых друзей нашего Авиаклуба и увидеть (да и прочувствовать!) всю магию рождения нашего нового авиационного ребенка: мы будем поэтапно показывать, как создаётся пространство, делиться деталями, закулисьем и первыми возможностями попасть внутрь. 🤩Подписывайтесь и следите за обновлениями: ВКонтакте платформа «Макс» Telegram‑канал «Авиаклуб» А также заходите на сайт Авиаклуба: https://aviastaff.com/aviaclub В ближайшее время мы откроем бронирование и расскажем о форматах участия. И да — очень скоро вы сможете буквально оказаться в кабине и почувствовать полёт.😎

🔔Практический курс по требованиям ФАП‑145 для руководителей организаций по техническому обслуживанию В начале апреля пройдет
+3
🔔Практический курс по требованиям ФАП‑145 для руководителей организаций по техническому обслуживанию В начале апреля пройдет программа, ориентированная на формирование системного понимания требований к деятельности организаций по ТО и их практического применения. 📌Планируемые даты проведения: 01–02 апреля Курс будет полезен руководителям и специалистам организаций по техническому обслуживанию воздушных судов, ответственным за организацию производственных процессов и взаимодействие с уполномоченными органами. Обучение проводят действующие руководители организаций по ТО и эксперты отрасли. В программе: 🟠практические подходы к выполнению требований ФАП‑145 🟠организация процессов технического обслуживания 🟠подготовка к проверкам и аудитам 🟠разбор реальных производственных ситуаций Отдельное внимание будет уделено практическому опыту применения требований ФАП‑145 в организации по техническому обслуживанию ООО «Авиабэст», входящей в группу компаний А11 (сертификат № 145‑25‑033). Участники получат прикладные инструменты для повышения эффективности работы и снижения операционных рисков. Программа будет полезна как тем, кто только выстраивает понимание требований ФАП‑145, так и специалистам с практическим опытом работы в организациях по ТО. Ждем вас! 💙 ⏩По всем вопросам: info@aviator-training.com Реклама. НОЧУ ДПО "УЦ "Авиатор". ИНН 7706470219 https://www.aviator-training.com/?erid=2VtzquWUyx1

⭐️ Приглашаем руководителей и специалистов организаций‑разработчиков, изготовителей и эксплуатантов на серию обучающих програ
+3
⭐️ Приглашаем руководителей и специалистов организаций‑разработчиков, изготовителей и эксплуатантов на серию обучающих программ, посвящённых требованиям ФАП‑21 и нормам лётной годности. Сегодня изменения в нормативной базе и требования к сертификации напрямую влияют на сроки реализации проектов, безопасность полётов и эффективность эксплуатации авиационной техники. 📖 В рамках обучения будут рассмотрены свежие и важные изменения в Воздушном кодексе Российской Федерации, вступившие в силу с 1 марта 2026 года. Наши курсы помогут разобраться в требованиях и получить практические инструменты для ежедневной работы. 📆 Ближайшие программы: 30–31 марта — вводный курс по ФАП‑21; 14–17 апреля — детальное изучение требований ФАП‑21; 21–24 апреляподготовка аудиторов системы качества организаций разработчиков и изготовителей; 28–30 апрелянормы лётной годности самолётов транспортной категории (НЛГ‑25); 19–21 маянормы лётной годности авиационных двигателей (НЛГ‑33). Обучение проводят практикующие эксперты отрасли: руководители организаций разработчиков и изготовителей, специалисты независимой инспекции и представители уполномоченных органов. ❗️В программе — разбор реальных кейсов, практические подходы и решения, которые можно применять в ежедневной работе. Будем рады видеть вас и ваших коллег среди слушателей. ➡️ info@aviator-training.com Реклама. НОЧУ ДПО "УЦ "Авиатор". ИНН 7706470219 https://www.aviator-training.com/?erid=2VtzqxM3GkM

😢 Иногда технологии дают сбой. Поэтому мы решили подстраховаться и открыть дополнительный канал связи в Max. Если вдруг Теле
😢 Иногда технологии дают сбой. Поэтому мы решили подстраховаться и открыть дополнительный канал связи в Max. Если вдруг Телеграм работает нестабильно, мы всё равно останемся на связи. ⚡️ Присоединяйтесь к группе по ссылке Будем рады видеть Вас и там. ❤️

Мир больше, когда ты в небе✈️

Мы сердечно поздравляем Вас с Международным женским днём! 🌷 Пусть эта весна начнётся с ощущения обновления и света. С энерги
Мы сердечно поздравляем Вас с Международным женским днём! 🌷 Пусть эта весна начнётся с ощущения обновления и света. С энергии, которая помогает смелее идти к своим целям и не откладывать мечты «на потом». 😍 Пусть в жизни будет больше лёгкости, вдохновения и приятных неожиданностей. Больше поводов улыбаться, больше поддержки рядом и больше уверенности в собственных силах. Пусть каждый день приносит радость от того, что Вы делаете, а люди вокруг ценят, уважают и искренне восхищаются вами. С теплом и искренними пожеланиями. 💗

Честно и без фильтров.😀 Поделитесь историями, связанными с авиацией. ⬇️

Добрый день, дорогие друзья, коллеги! ❤️ Приглашаем на обучение по программе: Детальное изучение Федеральных авиационных прав
Добрый день, дорогие друзья, коллеги! ❤️ Приглашаем на обучение по программе: Детальное изучение Федеральных авиационных правил «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21» (ФАП Часть 21). 🗓 Даты проведения: 17–20 марта Как и всегда, полусухая теория будет разбавлена самыми что ни на есть практическими и животрепещущими примерами из деятельности нашего Разработчика модификаций ООО «ТАУ 21». 🎯 Вместе с Вами шаг за шагом разберем сами правила, ответим на Ваши вопросы, а потом закрепим всё практическими упражнениями с реальными кейсами (и даже оставим пространство для дискуссии). По сложившейся традиции курс читают преподаватели-практики с разносторонним опытом в области сертификации авиационной техники: 🔶Дмитрий Тарасов, начальник отдела сертификации ООО «ТАУ 21»; 🔶Лилия Зенцова, руководитель независимой инспекции ООО «ТАУ 21»; 🔶Владислав Берлев, генеральный директор ООО «ТАУ 21». Независимо от того, только ли Вы будете знакомиться с правилами ФАП Часть 21 или уже имеете опыт их применения, будет очень интересно и совершенно точно не скучно. Ждем Вас!🤗 ➡️ По всем вопросам пишите на info@aviator-training.com Реклама. НОЧУ ДПО "УЦ "Авиатор". ИНН 7706470219 https://www.aviator-training.com/?erid=2VtzqvjrREc

🤗 Дорогие друзья! Спешим сообщить радостную новость — в марте стартует новая группа обучения пилотов СВС (автожир). Программ
+1
🤗 Дорогие друзья! Спешим сообщить радостную новость — в марте стартует новая группа обучения пилотов СВС (автожир). Программа включает теоретическую, практическую, тренажерную и летную часть. Теория может быть пройдена в формате активного онлайн (удаленно), экзамены сдаются в нашем АУЦ в Москве. 🕓 Время обучения выбираем комфортное для группы обучающихся — чаще всего это вечера/выходные. Для этой группы сохраняем прошлогоднюю стоимость (напомню, что есть 3 варианта обучения эконом/бизнес/VIP, соответственно, стоимость будет 749.000/990.000/1.390.000). Летаем в Дубне на автожирах Magni Gyro. Заявки/вопросы направляйте нам на почту 📩 flight@aviator-training.com 📞89269799211 📞 89162703298 (или пишите в Телеграм @Liliya_Lilu_Z или @caterinasky) До встречи! ✈️ Реклама. НОЧУ ДПО "УЦ "Авиатор". ИНН 7706470219 https://www.aviator-training.com/?erid=2VtzqvSTjYp

С 23 февраля! Сегодня хочется сказать спасибо тем, кто умеет быть опорой. Кто держит слово, принимает решения и не отступает,
С 23 февраля! Сегодня хочется сказать спасибо тем, кто умеет быть опорой. Кто держит слово, принимает решения и не отступает, когда становится непросто. Пусть в жизни будет больше спокойствия и уверенности, больше поводов гордиться собой, больше ясных горизонтов и верных ориентиров. Желаем здоровья, внутренней силы, вдохновения и тепла рядом с близкими. Пусть всё задуманное получается, а рядом всегда будут люди, которые поддерживают. С уважением и теплом, Команда А11 Групп

Story from N/a

Reliability Programme Двухдневный курс для инженеров ПЛГ. Программа контроля уровня надежности — это не набор коэффициентов.
Reliability Programme Двухдневный курс для инженеров ПЛГ. Программа контроля уровня надежности — это не набор коэффициентов. Это инструмент управления техническим состоянием воздушных судов и затратами на эксплуатацию. Если показатели рассчитываются, но не влияют на управленческие решения, программа используется не в полном объеме. На курсе разбираем, как сделать ее реальным управленческим инструментом. За 2 дня Вы: ✅разберете архитектуру Reliability Programme у эксплуатанта ✅систематизируете методы анализа: Alert / Index / Event-Based / Trend Monitoring ✅отработаете применение Root Cause Analysis ✅научитесь связывать статистику с пересмотром программы ТО ✅освоите формирование корректирующих мероприятий ✅интегрируете программу надежности в систему ПЛГ Этот курс подойдет тем, кто хочет: ✅управлять эксплуатацией системно ✅снижать стоимость летного часа ✅повышать устойчивость технической деятельности принимать решения на основе данных, а не ощущений 🔥 Курс будет особенным — помимо обязательных двух дней мы предлагаем Вам принять участие еще и в двух дополнительных днях. Такие необычные условия будут только в начале марта пользуйтесь случаем! 🤩 Стоимость участия при этом остается прежней — как за двухдневный курс. Количество мест в расширенном формате ограничено. 03–06 марта Формат: очно / онлайн По вопросам участия и бронирования мест напишите нам на почту 📩 training@aviator-training.com Реклама. НОЧУ ДПО "УЦ "Авиатор". ИНН 7706470219 https://www.aviator-training.com/?erid=2VtzqvPPhUh

Не волнуйтесь, Вы в надежных руках Вы в надежных лапах

Полеты всегда завораживают. А куда летим?✈️

В Учебном центре «Авиатор» стартует цикл профессионального обучения на ближайшие месяцы. ➡️ Актуальное расписание с датами и
+2
В Учебном центре «Авиатор» стартует цикл профессионального обучения на ближайшие месяцы. ➡️ Актуальное расписание с датами и временем размещено тут. Проводим подготовку по ключевым направлениям отрасли: ✅ требования ФАП и авиационного законодательства; ✅ поддержание летной годности и техническое обслуживание ВС; ✅ СУБП и управление рисками; ✅ системы менеджмента качества и аудит; ✅ подготовка руководителей, преподавателей и инструкторов; ✅ специализированные инженерные и технические программы, включая БВС. Обучение направлено на формирование прикладных компетенций и соответствие требованиям регулирующих органов и отраслевых стандартов. По вопросам участия и бронирования мест напишите нам на почту 📩 training@aviator-training.com Реклама. НОЧУ ДПО "УЦ "Авиатор". ИНН 7706470219 https://www.aviator-training.com/?erid=2VtzquhKP9d

✈️ Пилот авиации общего назначения — это не только про управление самолетом. Это про ответственность, дисциплину, постоянное
✈️ Пилот авиации общего назначения — это не только про управление самолетом. Это про ответственность, дисциплину, постоянное обучение и внутреннюю свободу. В этом интервью разговор из первых уст. О том, как начинается путь пилота: 🟠 с мечты, 🟠 с первых часов в небе, 🟠 с сомнений и решений, 🟠 с понимания, что романтика в авиации всегда идет рядом с реальностью. Мы говорим о подготовке пилотов авиации общего назначения честно и без прикрас: о требованиях, о труде, о навыках, без которых в небе делать нечего, и о том, почему для многих авиация становится делом всей жизни. Смотрите интервью, задавайте вопросы в комментариях и делитесь своими историями. ➡️ Посмотреть интервью

📘 Предлагаем ответить на вопрос⬇️ Авиационный термин из 3 букв. Его знают все. Но правильно понимают не все. MEL Что это?🧐

✈️Функциональность шасси имеет решающее значение не только при посадке, но и при рулении, разбеге и пробеге. Согласны?

😄 Немного авиационного юмора Самые частые вопросы к авиационным специалистам: 🔵 «А если крыло отвалится?» 🔵 «А Вы сами лет
😄 Немного авиационного юмора Самые частые вопросы к авиационным специалистам: 🔵 «А если крыло отвалится?» 🔵 «А Вы сами летаете на этих самолетах?» 🔵 «А автопилот может все сам?» 🔵 «А сколько кнопок можно нажать случайно?» 🔵 «А двери могут открыться в полете?» 🔵 «А если пилот чихнет?» 🔵 «А Вы вообще видите, куда летите ночью?» 🔵 «А можно открыть окно?» 🔵 «А Вы когда летите, тоже боитесь?» 🔵 «А Вы видите пассажиров через камеры?» Авиация окружена мифами. И это нормально. Наша задача — превращать страх и непонимание в знание и уважение к профессии. 💙