Забайкальская магистраль

Новый путь уложили точно в срок 🛤Сотрудники путевой машинной станции №46 Белогорск уложили подъездные пути к железнодорожному терминалу "Гора" для обслуживания строящегося маслоэкстракционного завода. 🏗️Стараясь не отставать от плана, особенно во время пиковых нагрузок на участке, задействовали три укладочных крана и более 80 работников ПМС. Строительство велось с применением 50 вагонов-хоппердозаторов и двух выправочно-подбивочно-отделочных машин ВПО-С, а также двух автотракторов. Несмотря на погодные условия, удалось уложиться точно в срок. Первый поезд проехал по новому пути 31 августа.

Тандем оказался сильнее стихии 🚆Локомотивная бригада эксплуатационного локомотивного депо Чернышевск-Забайкальский в составе машиниста Алексея Филиппова и его помощника Вадима Кирпичникова 15 августа вели тяжёлый грузовой состав по Транссибу. На 6689-м км перегона Зудыра – Зилово они заметили, что пути размыло ливнями, а правый рельс буквально висел в воздухе. Бригада мгновенно применила экстренное торможение и остановила поезд перед опасным провалом. Благодаря четким действиям и выучке удалось избежать схода состава и многомиллионного ущерба. 👨‍🦱Для молодого помощника Вадима Кирпричникова это стало настоящим боевым крещением – и он сработал в тандеме со своим наставником Алексеем Филипповым безупречно. 👍Руководство депо представила локомотивную бригаду к корпоративной награде и денежному поощрению. 👏Гордимся нашими железнодорожниками!

Где баланс, там и развитие 📊Бесперебойная работа дороги во многом зависит от грамотного распределения денежных потоков, и об этом не понаслышке знает заместитель начальника службы экономики и финансов ЗабЖД Александр Янковский, с которым мы побеседовали накануне его профессионального праздника. Сегодня отдел финансового планирования и контроллинга, который возглавляет Александр Олегович, является центром управления всеми финансовыми потоками Забайкальской железной дороги – крупнейшего налогоплательщика на территории двух регионов. О том, как цифры финансового баланса превращаются в реальные дела на Забайкальской магистрали, читайте «ЗМ».

Уважаемые работники финансовой сферы Забайкальской железной дороги! Поздравляем вас с Днем финансиста!

Вы профессионально и добросовестно, с глубоким знанием специфики своего дела обеспечиваете финансирование производственных процессов, служите крепкой основой для работы Забайкальской магистрали и обеспечиваете ее развитие. Ваша работа – это точность, стратегическое видение, исключительная внимательность и ответственность. Ежедневно вы демонстрируете искусство управлять ресурсами, всестороннюю компетентность в решении поставленных задач. Ваш добросовестный труд в команде единомышленников позволяет достичь финансового благополучия и стабильности всей транспортной отрасли. Желаем вам и дальше высоко держать планку профессионального мастерства! Пусть результаты деятельности  всегда получают достойную оценку, а  в жизни будут гармония и благополучие. Крепкого здоровья, праздничного настроения и неиссякаемой энергии!

  Владимир Антонец, начальник Забайкальской железной дороги                  Александр Стародубцев, председатель дорожного комитета профсоюза   Константин Гунбин, председатель дорожного Совета ветеранов

Бежим вместе с Динамо 🏃 Сегодня Забайкальская железная дорога показала, что сильна не только в работе, но и на беговых дорожках. 🏃Вместе с коллегами и руководителями мы вышли на старт всероссийского массового легкоатлетического забега «Динамовская миля-2026», который состоялся на спортивном комплексе "Высокогорье" в Чите. 🏃Железнодорожники бежали семьями, заряжали друг друга энергией и с легкостью покорили легендарную дистанцию в 1609 метров. Спорт объединяет! 💪Так держать, команда!

🇷🇺 СТРАНА СВОИХ НЕ БРОСАЕТ 👥Работник Забайкальской железной дороги Антон Чудненко вошёл в состав делегации от Забайкальского края на IV Всероссийском форуме ветеранов СВО «Вместе победим», который прошёл в Москве. 👥Масштабное мероприятие, организованное фондом «Защитники Отечества», собрало более 1,5 тыс. участников. В работе форума принял участие генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров. Он отметил, что компания ставит во главу угла интересы людей, а участники спецоперации – в приоритете. 🤝Среди мер поддержки, которые уже действуют для защитников: 🔵льготное обслуживание в кассах, 🔵 помощь маломобильным военным, 🔵бронирование мест в поездах и скидки на провоз багажа. 🏫На многих вокзалах работают специальные залы, к концу года их число достигнет 72. Участники СВО получают бонусы в программе лояльности «РЖД Бонус», могут путешествовать в рамках проекта «Своих не бросаем», а в медцентрах холдинга им доступны реабилитация и психологическая помощь. Подробнее об участии железнодорожника в СВО читайте в "ЗМ".

Тепло дадут вовремя По состоянию на 2 сентября общая готовность объектов Забайкальской дирекции по эксплуатации зданий и сооружений к зиме составляет 94,1%.

– В этом году произошла передача функций дирекции тепловодоснабжения в дирекцию по эксплуатации зданий и сооружений. Мы намерены работать ещё лучше в снабжении железнодорожных объектов всеми ресурсами, необходимыми предстоящей зимой, – отметил первый заместитель начальника ЗабДЭЗ Николай Русанов.

К началу отопительного сезона на полигоне ЗабЖД полностью готовы 8️⃣6️⃣ котельных на угле 1️⃣ – на мазуте 2️⃣2️⃣2️⃣ электрокотельных 5️⃣ центральных тепловых пунктов 5️⃣ пунктов водоснабжения 2️⃣1️⃣ пункт водоотведения 🛠️ 81,18 км, тепловых сетей, 106,38 км водопроводных сетей и 45,8 км сетей водоотведения уже прошли ремонт и обслуживание.

Опорам – особое внимание Забайкальская дирекция по энергообеспечению проводит мероприятия по реализации плана выправки опор контактной сети на полигоне магистрали в 2026 году. ✅ Общий объём выправки опор сейчас составляет около 3️⃣0️⃣0️⃣ штук. Особого внимания заслуживает динамика июля-августа – пикового сезона технологических окон.

– В минувшем месяце работники дистанций электроснабжения в целом выправили 167 опор контактной сети. Наибольшая нагрузка приходится на Свободненской и Магдагачинской дистанциях электроснабжения, – отметил начальник отдела эксплуатации ЗабНТЭ Роман Васильев.

✅ Всего по плану на 2026 год электромеханикам «Трансэнерго» необходимо выправить 1️⃣1️⃣0️⃣0️⃣ опор контактной сети, что требует от них слаженной работы и чёткой организации труда. Особое внимание вопросу на уходящей неделе уделил начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец.

Доброе утро, друзья! Свежий выпуск "Забайкальской магистрали" Память | Мемориальную доску, посвящённую первопроходцам БАМа, открыли 2 сентября на фасаде вокзала Владивосток. Отсюда в 1974-м отправлялись на стройку века изыскательские экспедиции и отряды комсомольцев Дальнего Востока. Результат | Сотрудники путевой машинной станции №46 Белогорск уложили подъездные пути к железнодорожному терминалу «Гора» для обслуживания строящегося маслоэкстракционного завода. Помощь | Неработающие пенсионеры и сотрудники Забайкальской железной дороги, чьи дома и приусадебные участки пострадали от паводков, получили всестороннюю поддержку от компании и коллег.

Места хватит всем В последние дни августа поезд сообщением Чита – Приаргунск курсировал по полной схеме, включающей 18 вагонов. А в пиковые даты, из-за высокого спроса, составность достигала 20 вагонов. Это стало возможным благодаря подключению дополнительной локомотивной тяги. Такой же гибкий подход к формированию составов сохранится и в сентябре. Однако с приходом осени средняя длина трёхгруппного поезда Чита – Приаргунск вернется к стандартным 15 вагонам. 🚆 Как распределяются группы (схема): 🔹Чита – Приаргунск: 2 плацкартных, 1 общий, 2 купейных (один для маломобильных пассажиров). 🔹Чита – Краснокаменск: 3 плацкартных, 2 купейных. 🔹Чита – Забайкальск: 2 купейных, 3 плацкартных. 📈Общая статистика За январь–июль на полигоне ЗабЖД в поездах местного сообщения (Чита – Благовещенск и Чита – Приаргунск) перевезено 437,1 тыс. пассажиров. Всего же со станций магистрали отправлено более 1,7 млн человек — это на 5,3% больше, чем в прошлом году. Важно! Составность поезда Чита – Благовещенск в сентябре составит 5 вагонов, но может быть увеличена в зависимости от спроса.

«Мониторинг наличия свободных мест проводится ежедневно. В случае дефицита билетов мы оперативно пополним составы дополнительными вагонами», — отметила замначальника службы пассажирских перевозок ЗабЖД Анастасия Бусыгина.

🚉 Год пассажира в ОАО "РЖД": как обновляют вокзалы и платформы на дороге 🎙️2026-й объявлен в ОАО «РЖД» Годом пассажира. Начальник Забайкальской дирекции пассажирских обустройств Александр Большаков в интервью "ЗМ" рассказал о самых важных проектах, которые способствуют тому, чтобы поездки стали еще более комфортнее и безопаснее. Что уже сделано? — На станции Ясногорск заработала новая береговая платформа с погодными модулями, LED-освещением, резервным питанием и системой информирования (ЦСИП) — теперь расписание всегда под рукой, и голос, и экран. — Санитарные комнаты обновили на вокзалах Бузули, Большой Невер, Мухинская, а также на платформе в Жирекене. — Обновлён вокзал на станции Бада. — В зале ожидания Чита-1 появилась стильная музыкальная экспозиция, а на привокзальной территории — настоящая зона отдыха с аллеей из 80 саженцев, дорожками и арт-объектом ❤️ «Я люблю РЖД». ✔️За три года в Приамурье и Забайкалье привели к современным стандартам 50 платформ, их общая длина увеличилась на 2,4 км. В этом году работы завершат на станциях Мадалан, Ушумун, Хушенга, Сбега и Кислый Ключ. Теперь пассажиры смогут безопасно и удобно заходить в вагоны. Итоги пятилетки: ✔️За 5 лет капитально отремонтировали 28 объектов, открыли 7 новых залов ожидания, установили 7 погодных модулей собственного производства и оснастили санкомнатами 5 вокзалов. 👨‍🦽 Безбарьерная среда — в приоритете Уже 14 станций полностью адаптированы для маломобильных пассажиров: устанавливают пандусы, ровные дорожки и специальные понижения на платформах. На всех объектах ЗабДПО работает ситуационная помощь — пассажиров встречают, сопровождают до посадки, помогают в зонах ожидания и санитарных комнатах. Работа продолжается! Следите за обновлениями и путешествуйте с комфортом.

Сегодня, 1 сентября, в Забайкальском институте железнодорожного транспорта состоялась праздничная линейка, посвященная началу учебного года. 🎙С приветственным словом к студентам и преподавателям обратился директор ЗабИЖТа Александр Ерёменко, поздравив с Днём знаний. 🎙Почетным гостем торжественной линейки стал начальник ЗабЖД Владимир Антонец. Он подчеркнул, что ребята сделали верный выбор, решив связать свою жизнь с магистралью, и пожелал им успехов в освоении железнодорожной профессии. 🏆 Кульминацией Дня знаний стало вручение именных стипендий особо отличившимся студентам. 👨‍🔬После торжественной части первокурсников ждала лекция Владимира Антонца. Руководитель дороги рассказал студентам об истории создания Транссиба, современных инвестиционных проектах, а также о льготах и мерах поддержки молодых специалистов. Встреча завершилась живым диалогом, где каждый смог задать волнующий вопрос. Желаем всем студентам лёгкого старта и новых знаний!

Сердечно поздравляем профессорско-преподавательский состав, учителей и воспитателей, студентов и учащихся, всех работников образовательных учреждений железнодорожного транспорта с Днем знаний и началом нового учебного года!

Задачи, стоящие перед Забайкальской железной дорогой, сложны и масштабны. Для системной и качественной перевозочной работы, последовательного и динамичного развития нам нужны специалисты, обладающие глубокими профессиональными знаниями, воспитанные в духе высочайшей ответственности, патриотизма и преданности транспортной отрасли. Педагогические коллективы отраслевых вузов, техникумов и колледжей железнодорожного транспорта своим каждодневным трудом обеспечивают подготовку именно таких высококвалифицированных сотрудников. Обеспечивая комфорт и удобство пассажирам, осуществляя грузовые перевозки, повышая их надежность, работники магистрали уверены в безопасности и благополучии своих детей, которых воспитывают и учат замечательные педагоги в дошкольных образовательных учреждениях, общеобразовательных школах и лицеях компании. Желаем всему профессорско-преподавательскому составу, работникам, воспитанникам, учащимся и студентам успехов в работе и учебе, крепкого здоровья и счастья!

Владимир Антонец, начальник Забайкальской железной Александ Стародубцев, дорожного комитета профсоюза Константин Гунбин, председатель дорожного Совета ветеранов

🔘Кадровые изменения АСТАФЬЕВ СЕРГЕЙ ОЛЕГОВИЧ приказом начальника Забайкальской дирекции инфраструктуры Игоря Мурзина назначен начальником Могочинской дистанции пути. 🤝Поздравляем!

В сувениры вкладывает душу Директор департамента по контролю за безопасной эксплуатацией подвижного состава Забайкальского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Алексей Золочевский увлекается резьбой по дереву. 💫Интерес к работе с этим материалом зародился у Алексея ещё в детские годы, которые он провёл в посёлке Первомайский.  Родители держали домашнее хозяйство – большинство инструментов взрослые делали из дерева самостоятельно. 🚉Алексей Золочевский – потомственный железнодорожник. Его отец Игорь Сергеевич, дед и другие родственники трудились на ЗабЖД. Алексей прошёл путь от слесаря по текущему ремонту подвижного состава ВЧДЭ Карымская до старшего инспектора по сохранности вагонного парка отдела Управления вагонного хозяйства ЦДИ. С 2026 года он трудится в Забайкальском филиале компании «ЛокоТех-Сервис» В свободное время занимается резьбой по дереву.

– Оборудование использую, но основную работу выполняю руками. Ведь дерево – живой материал, чувствует, когда в него вкладывают душу, – делится Алексей.

 🇷🇺Среди его изделий впечатляющие сувениры с тонкими деталями, формы для пряников, символика РФ.

От игры – к традициям 🎲 Этим летом в линейной технической библиотеке Шимановска случилась настоящая революция досуга. Сюда, чтобы сразиться в ненецкие шашки, сыграть партию в восточные нарды или освоить русскую лапту, теперь спешат и школьники, и люди старшего возраста. 🏆Такой необычный досуг стал возможен благодаря победе в конкурсе социальных инвестиций «Формула хороших дел», который компания ПАО «СИБУР Холдинг» проводит с 2016 года. Проект «Игровая кладовая народов России» получил грантовую поддержку и вошёл в число лучших инициатив Приамурья. 🤝Итоги конкурса подвели в первый день лета, а уже в середине июля на выделенные средства были закуплены настольные игры разных народов.

– Мы не ожидали, что национальные забавы вызовут такой неподдельный интерес у шимановцев, – признаётся автор проекта, сотрудник ЗабЦНТИБа Ольга Блинова. – Нужно было видеть лица первых посетителей! С каким азартом они погружались в народные игры, спорили, подсказывали друг другу ходы и искренне радовались удачным комбинациям.

Продолжаем рассказ о представителях солнечной Грузии, чьи судьбы навсегда связаны с Россией. 👷‍♂️Следующий герой — бригадир Талданской дистанции пути Мурман Роснадзе. 🛤️Более 40 лет он трудится на железной дороге, а его семья — настоящая династия. Как грузин оказался на Дальнем Востоке❓ Всё решила любовь❤️ В армии встретил будущую жену Людмилу, уехал с ней в Грузию, но через два года они приехали погостить в Талдан — и остались там навсегда. 👷‍♂️Начинал крановщиком, сейчас работает бригадиром. Его труд отмечен званием "Почётный железнодорожник". 🤝Говоря о коллегах, Мурман отмечает, что русские, как и грузины, — гостеприимны и трудолюбивы. Он основал настоящую железнодорожную династию. Супруга Людмила проводит предрейсовые осмотры, дети и старший внук трудятся в родной дистанции пути. 🇷🇺А объединяет всех за столом — грузинская кухня. 👍История Мурмана Роснадзе — ещё одно доказательство: когда люди объединены общим делом, расстояние и национальность не имеют значения.

Здесь стала родиной земля 🇷🇺В Год единства народов России мы продолжаем рубрику «На перекрёстке культур» и сегодня рассказываем о представителях Грузии, которые стали частью нашей страны. 👷‍♂️И одна из таких историй — судьба слесаря СЛД Чита Забайкальского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Нукри Жулакашвили. 🇬🇪Он родился в Грузии, но уже почти 40 лет его дом — Забайкалье. Сюда он приехал в 1985 году, отслужив в армии под Читой. Поступил в пединститут, работал учителем, а после распада СССР, как и многие, пережил непростой период. Но не уехал. Остался. И стал своим. 🚇Сегодня за плечами Нукри — 9 лет работы на ЗабЖД. Сам он называет себя «обрусевшим грузином». 👥Самое сложное для выходца из солнечной Грузии оказались забайкальские морозы. А вот люди близки по духу — доброжелательные, трудолюбивые, очень похожие на грузин. 🤝История Нукри Жулакашвили — это не просто биография железнодорожника, а пример того, как дружба народов живёт в труде, уважении к традициям и верности земле, которая стала родной.

Здесь стала родиной земля 🇷🇺В Год единства народов России мы продолжаем нашу рубрику «На перекрёстке культур» и сегодня рассказываем о представителях Грузии, которые стали частью нашей большой страны. 👷‍♂️И одна из таких удивительных историй — судьба Нукри Жулакашвили, слесаря сервисного локомотивного депо Чита Забайкальского филиала компании «локоТех-Сервис». 🇬🇪Он родился в Грузии, но уже почти 40 лет его дом — Забайкалье. Сюда он приехал в 1985 году, отслужив в армии под Читой. Поступил в пединститут, работал учителем, а после распада Советского Союза, как и многие, пережил непростой период. Но не уехал. Остался. И стал своим. 👥Сегодня за плечами Нукри Гришаевича — 9 лет работы на железной дороге. Сам он с улыбкой называет себя «обрусевшим грузином», хотя маму, сестру и многочисленных родственников в Грузии не забывает — созванивается, а недавно возил сына показать Родину. 🤝Самое сложное для выходца из солнечной Грузии оказались забайкальские морозы. А вот люди, говорит он, близки по духу — доброжелательные, трудолюбивые, очень похожие на грузин. Друзья у него все русские, а в жизни на первом месте — человеческие отношения. 👥История Нукри Жулакашвили — это не просто биография работника железнодорожного транспорта. Это живой пример того, как дружба народов и единство живут в ежедневном труде, уважении к окружающим и верности земле, которая стала родной.

Столярных дел мастер Сегодня в России свой профессиональный праздник отмечают столяры – умельцы, в чьих руках дерево превращается в полезные и красивые вещи. Среди тех, кто по праву носит это звание, – Олег Лохов, сотрудник Читинской дистанции гражданских сооружений. 🔨 За его плечами – 30 лет верности любимому делу, которым он увлёкся ещё в детстве. Сегодня руками мастера создаются как мелкие детали, так и крупные конструкции, которые востребованы при строительстве и ремонте общежитий, вокзалов, больниц и других объектов ЗабЖД.

– Секретами ремесла овладевал в основном самостоятельно, а на железной дороге помогли опытные коллеги, – делится столяр

. ☝️ Особого внимания заслуживают уникальные заказы. Однажды умелому столяру доверили изготовление наличников для старинного здания в Хилке. Сохранить аутентичный облик декоративных элементов помогли скрупулёзность и многолетний опыт мастера. 🏆 За профессионализм и неравнодушное отношение к делу мастер удостоен благодарности руководства дистанции и дороги.