Анонимный канал Кляшторина

Кире Александровне, между тем, стукнуло полноценных 6 месяцев. Ладно скроено, ловко слеплена! Обучена крутиться по всей оси координат, кушать собственные руки, ноги и все окружающие предметы, до которых только сможет дотянуться. Познала овощные и фруктовые пюре и даже приступила к кашам. Рукопожатие - крепкое. Улыбка - широкая. В целом, отличное дитя.

«Каждый год 31 декабря мы с друзьями ходим в баню»… Ну, или с коллегами организовываем и проводим в Сочи Всероссийский профсоюзный интеллект-форум. Этот - уже 5-й по счету. Здорово, что интерес к форуму не теряется. 198 участников - тому свидетели. Ну и тематика от года к году получается крайне разнообразной. Сейчас, например, успели обсудить вопросы, связанные с развитием профсоюзной структуры и изменение схемы финансирования, невербальные коммуникации, жизнь и работу профорганизаций в регионах Донбасса, проблемы трудящихся женщин. А впереди ещё обсуждение работы с медиаресурсами, вопросов мотивации и встреча с писателем-фантастом Вадимом Пановым.

Главное богатство Камчатки, помимо прекрасных людей - богатейшая природа. Вулканы, сопки, океан, бухты - всё доступно уже в столице региона - Петропавловске-Камчатском. Но, как в один голос утверждают местные, это даже не цветочки, а так, соцветия, по сравнению с тем, на что можно рассчитывать, отправляясь во множество туров по региону. К сожалению, в силу того, что визит мой на Камчатку был недолгим и целевым, покататься не получилось. Но несколькими кадрами не поделиться не могу.

«Россия производственная» добралась до Камчатки. А если точнее - до колхоза имени В. И. Ленина - одного из лучших предприятий российской рыболовецкой отрасли, как по качеству продукции, так и по условиям труда для работников. Ближе к концу октября расскажем, считается ли высокой для моряка зарплата в миллион рублей за рейс, почему выгодно быть полноценным участником колхоза и насколько строгий отбор нужно для этого пройти, сколько стоит обновить флот для промысла рыбы и построить современную фабрику для её переработки. А также, чего отчаянно не хватает Камчатке для дальнейшего развития этой отрасли.

В Петропавловске-Камчатском - полночь.

По случаю пятимесячничества Кирсанны посадили во дворе дома яблоню Маковецкого. Если приживится - будет по весне шикарный вид с балкона. Лет через десять. ((-8

Роботоспособность - черта, которой ряд работодателей склонно наделять работников. Характеризуется способностью оного ишачить сверх всякой меры, без выходных, праздников и доплат в режиме робота.

Вот такие прекрасные псисы тусуют у МГУ. Орёл, наш сокол! (-8

Путин: У Чарли Чаплина, по-моему, было что-то, посвященное нестихийному аспекту рабочего движения. По-моему был такой фильмец, когда он идет, случайно подобрал какую-то тряпку красную. Идет, машет, потом поворачивается, а за ним уже толпа. Он случайно провалился в люк или куда-то там, кто-то уже подхватил и идет вперед. «Фильмец» - называется «Новые времена». Чарли сражается с жадными богачами, недалекими и злобными руководителями, жестокими полицейскими и прочей сволотой. На сайте «Солидарности» размещена отличная рецензия на этот шедевр: https://www.solidarnost.org/special/kinomehanika/novye-vremena.html Из рецензии: «Чаплин подчеркивает несправедливость отношения к человеку как к винтику, но показывает, что этому возможно сопротивляться. Несколько раз в фильме возникают кадры протестов. Но главное, что показывает Чарли Чаплин, это проявление индивидуального несогласия с навязываемыми порядками». …А одна из расположенных в нашей редакции фотозон посвящена именно этому моменту из ленты.

Из деревянной архитектуры Иркутска самый разрекламированный район - «130 квартал». Задумка была абсолютно здравая: к 350-летию города создать этакий музей зодчества под открытым небом в формате общественного пространства. То есть, чтобы не музей, как музей, а вполне себе функционирующий живой район с кафешками, гостишками и магазинчиками. Под это дело, воссоздали 16 домов квартала, еще 8 перенесли и пересобрали. И все получилось прямо отлично! …Получилось бы, если бы не человеческая жадность. Деревянными домишками немедленно завладели представители малого и среднего бизнеса, решившие во все тяжкие подключить к раскрутке своих проектов по средством включения «двигателя торговли». Восстановленные и воссозданные исторические фасады испохаблены табличками в стилистике «TATTOO», «Vape shop», «ПАВА - ЮВЕЛИРНЫЙ САЛОН», «Хот-доги и бургеры» и прочая, прочая, прочая. Никакой единой стилистики вывесок. Никакого ограничения в их использовании. Огромные плакаты, демонстрирующие обвешанных побрякушками полунагих гурий, вместо деревянного зодчества, безобразные бегущие строки «Только у нас! Сегодня! Со скидкой! Спешите видеть!». Как городские власти такое допустили, почему не могут приструнить оборзевших в рекламной эйфории коммерсов, с чего вдруг кропотливо воссозданный объект культурного наследия превратился в ярмарку тщеславия - для меня та еще загадка. Очень надеюсь, что ситуацию исправят, приведя маркетинговые потуги образца 90-х годов к должной сдержанности и единообразию. Зато, другие районы города, сохранившие серьезные объемы деревянной застройки, кажется, потихоньку приводят в порядок. На улицах Свердлова, Желябова, Некрасова, Халтурина и других встречаются невероятно симпатичные, по сей день жилые, домики. Впрочем, тех, до которых реставрация еще не добралась, тоже хватает. В общем, искренне надеюсь, что процесс восстановления уникального облика Иркутска продолжится. А 130-й квартал приведут в божеский вид. Фотки - ниже.

Заведи детей, говорили они! Будет весело и мило, говорили они! Ну да, ну да.

Помимо всего прочего, Иркутск радует архитектурой и организацией городского пространства, по крайней мере в центральных и околоцентральных частях города. Понятно, что проблем хватает, они видны невооруженным глазом. Это, пока, безусловно, не Казань, которая, по моим личным впечатлениям, в последние годы - полноправная вторая столица России по уровню комфорта и городской инфраструктуры. Но, тем не менее, в Иркутске заметно и желание совершенствоваться, и вложения в этот процесс. В городе очень много интересной застройки, причем не только каменной условно-дворянской, но и деревянной купеческо-мещанской. Каменная, на фотках выше, отреставрирована и по крайней мере внешне, приведена в порядок практически вся. Примеры занятного деревянного зодчества покажу чуть попозже. В общем и целом, Иркутск - молодцом!

По легенде, редакция «Солидарности» отмечает сегодня 33 годика. Возраст, как известно, знаковый. Тут тебе и Илья Муромец, рванувший совершать эпические подвиги в этом уже далеко не скромном возрасте, и даже куда более известные общественные деятели, чем почтенный богатырь. В общем, надеюсь, нас не только не распнут, но и силёнок прибавится. …В качестве подарка к ДР редакции, вместе с дружественными нейросетями, подготовили для читателей плакаты, которые можно распечатать как в большом, так и в малом формате и украсить рабочее место.

Вас обманывают! Если вы (как я) всю жизнь думали, что главным специалитетом Байкала является омуль - это далеко не так! На картинке - рыбка голомянка. Чешуи - нет. Плавательного пузыря - нет. Полупрозрачная, словно светится изнутри. Байкальский эндемик, то есть водится только здесь. Вкусно до невероятности, что и не удивительно, так как на 35% состоит из жира. Отсюда легенда, что рыбка может растаять на солнце. “Некоторые утверждают, что голомянка «тает на солнце». Жир этой рыбы, предположительно, использовался раньше в качестве масла для ламп и сыграл значительную роль в монгольской и китайской медицине”, - вещает Википедия. По отзывам иркутян - великолепное средство от простуд, ангин и других болезней. Так что тут и вкус, и польза. Особенно, если вкусным пивом запить. В общем, при первом удобном случае настоятельно рекомендую опробовать любителям рыбов.

Посидел за штурвалом МС-21, пока это не стало мейнстримом. Надежда российской гражданской авиации выглядит и чувствуется основательно. С проблемными деталями, требующими оперативного импортозамещения, поставщики грозятся покончить до конца этого года. А, в остальном, на Иркутском авиационном заводе, все готово для выпуска гражданского стреднемагистрального флагмана. Собственно, в 2024-м должны поставить первые шесть серийных лайнеров. В 2025 - 12, в 2026 - 24, ну, систему вы поняли. Всего же пул заказов, на сегодняшний день, составляет порядка 300 самолетов. Заказами ребята загружены на несколько лет вперед, коллектив же предприятия должен подрасти с нынешних 12,7 тысяч примерно до 16 тысяч человек. Как создают МС-21 и каким образом удается справляться с санкциями - расскажем в очередном материале «России производственной».