Agregatka
Open in Telegram
437
Subscribers
No data24 hours
No data7 days
No data30 days
Data loading in progress...
Similar Channels
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Tags Cloud
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
December '24
December '24
+12
in 0 channels
November '24
+19
in 1 channels
Get PRO
October '24
+141
in 0 channels
Get PRO
September '240
in 1 channels
Get PRO
August '240
in 1 channels
Get PRO
July '240
in 0 channels
Get PRO
June '240
in 1 channels
Get PRO
May '240
in 1 channels
Get PRO
April '240
in 0 channels
Get PRO
March '240
in 0 channels
Get PRO
February '240
in 1 channels
Get PRO
January '240
in 0 channels
Get PRO
December '230
in 0 channels
Get PRO
November '23
+4
in 0 channels
Get PRO
October '23
+9
in 0 channels
Get PRO
September '23
+10
in 0 channels
Get PRO
August '23
+15
in 0 channels
Get PRO
July '23
+17
in 0 channels
Get PRO
June '23
+46
in 0 channels
Get PRO
May '23
+53
in 0 channels
Get PRO
April '23
+20
in 0 channels
Get PRO
March '23
+9
in 0 channels
Get PRO
February '23
+13
in 0 channels
Get PRO
January '23
+14
in 0 channels
Get PRO
December '22
+17
in 0 channels
Get PRO
November '22
+37
in 0 channels
Get PRO
October '22
+2
in 0 channels
Get PRO
September '22
+6
in 0 channels
Get PRO
August '22
+325
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 21 December | 0 | |||
| 20 December | 0 | |||
| 19 December | 0 | |||
| 18 December | 0 | |||
| 17 December | +1 | |||
| 16 December | +1 | |||
| 15 December | 0 | |||
| 14 December | +1 | |||
| 13 December | 0 | |||
| 12 December | 0 | |||
| 11 December | +3 | |||
| 10 December | 0 | |||
| 09 December | 0 | |||
| 08 December | +1 | |||
| 07 December | +1 | |||
| 06 December | +1 | |||
| 05 December | +1 | |||
| 04 December | +1 | |||
| 03 December | 0 | |||
| 02 December | 0 | |||
| 01 December | +1 |
Channel Posts
Полная аппаратная замена жидкости для автомобиля BMW X6 M50d, оборудованного трансмиссией ZF8HP70, с использованием оригинальных расходных материалов от производителя данной АКПП.
У нас всегда в наличии оригинальные расходные материалы для большинства трансмиссий, за расчетом стоимости в вашем городе звоните по номеру: 8(800)7700202
А так же на сайте: www.agregatka.ru
| 2 | Как к нам можно записаться?
Самый простой способ — позвонить: +7 (800) 770-02-02
Для тех, кто не любит звонки, можно написать:
Вконтакте: https://vk.com/agregatka_ru
Whatsapp: +7 (967) 370-96-88
Так же можно оставить заявку для обратного звонка на нашем сайте https://agregatka.ru/contact
Наши специалисты всегда на связи и готовы ответить на любой ваш вопрос. Обращайтесь!🫡 | 0 |
| 3 | Немцы делают вещи, а японцы трансмиссии
И между прочим очень надежные! Как, например, Aisin U340E
4-ступенчатая АКПП выпускалась с 1990 по 2013 год и предназначалась для атмосферных двигателей объемом от 1,3 до 1,8 литра. Простой, неприхотливый и ремонтопригодный агрегат. Что еще нужно для счастья?🤔
На автомобилях, которые выпускали с этими коробками, проблем с ними действительно минимум. В России они известны по моделям Toyota Corolla, Toyota Yaris, Toyota Avensis, Toyota Matrix и их соплатформенникам.
Ресурс «автомата» при условии щадящего режима эксплуатации и замены масла после каждых 20 тысяч километров пробега превышает 500 тысяч километров. Однако на практике даже миллион километров для машин с такими коробками далеко не предел! Может пережить многие современные двигатели🤭
Из действительно редких минусов можно отметить:
⁃ течь масла из сальника насоса
⁃ из-за слабой задней крышки в коробке иногда перекашивается барабан Реверс
А оставшиеся поломки чаще всего вызваны естественным износом трансмиссии🤷🏼
Что скажете? Можно присвоить Aisin U340E титул «самой надёжной» трансмиссии?) | 0 |
| 4 | Но дальше речь пойдет о трансмиссии данного авто (здесь все гораздо лучше) | 0 |
| 5 |  А наш маркетолог — нет. Хотя кому понравится, когда его машину таранят?) | 0 |
| 6 | No text... | 0 |
| 7 | Мнения об этом автомобиле в нашем коллективе максимально противоречивые😵💫
Например, наш оператор очень любит свой АУ РИС | 0 |
| 8 |  Сегодня поговорим про автомобиль | 0 |
| 9 | Перед клиентом встал выбор: ремонт или установка восстановленной трансмиссии.
Какое решение принял автовладелец? Ищите ответ в ролике*
*ссылка на запрещенную в РФ соцсеть | 0 |
| 10 | Далее приступаем к снятию и дефектовке трансмиссии. Что обнаружили? | 0 |
| 11 | Производим компьютерную диагностику, снимаем поддон АКПП и обнаруживаем… | 0 |
| 12 | Поработаем вместе?
Вы голосуете – мы делаем🧑🏼🔧
Сегодня в работе Nissan Qashqai
Нарекания: вибрации и волнообразные движения при наборе скорости | 0 |
| 13 | No text... | 0 |
| 14 | Как продлить жизнь АКПП после ремонта?
Ответ прост: приезжать на ТО вовремя (особенно на ТО-1)
Дело в том, что трансмиссия после восстановительных работ может снова выйти из строя. Но не от некачественного ремонта (ну по крайней мере не в нашем сервисе), а от «притирки» новых запчастей или от попадания старых продуктов износа из системы охлаждения АКПП.
Важно: техосмотр ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ процедура, которая помогает определить «правильность» работы агрегата.
Когда ехать на ТО-1?
На пробеге 1500-2000 км после ремонта.
Что входит?
1. Частичная замена масла с заменой фильтра (если его замена предусмотрена)
2. Осмотр на предмет течи жидкостей
Во время техосмотра наши мастера производят анализ состояния трансмиссии: осматривают поддон, содержимое рабочей жидкости, избавляются от всего «мусора».
Если в поддоне присутствуют крупные металлические частицы, то мы можем предотвратить повторное разрушение АКПП на раннем этапе и избежать очередного дорогостоящего ремонта.
А если все чисто, то поздравляем владельца и отпускаем его с чистой душой до следующего ТО🫡
Что скажете? Роль техосмотра возросла?
#советыагрегатки | 0 |
| 15 | Как думаете, через какое время нужно производить техосмотр после ремонта АКПП? | 0 |
| 16 | Сегодня поговорим про важность ТО (особенно про ТО-1 после ремонта)🧑🏼🔧 | 0 |
| 17 | Что внутри коробки-автомата 6T30?
6-ступенчатая АКПП, устанавливается на Chevrolet Cruze, Aveo, Cobalt, Daewoo Gentra, Opel Corsa, Ravon Gentra.
Технические характеристики:
Привод: передний
Объем двигателя: до 1.8 литров
Какое масло лить? DEXRON VI
Частичная замена: 4.5 литра
Обслуживание: раз в 60 000 км
Плюсы:
⁃ Автомат настроен на динамичную езду
⁃ Имеет очень широкое распространение
⁃ Конструкция хорошо изучена сервисами
⁃ Приличный выбор доноров на вторичке
Минусы:
⁃ Частая проблема с пружинным диском
⁃ Довольно слабая система охлаждения
⁃ Очень требовательна к чистоте смазки
⁃ Смена фильтра только с разбором КПП
Типичные неисправности:
1. Пружинный диск барабана 3-5-R. Берет и просто лопается, а затем срывает стопор и их обломки летят по всей системе КПП🥴
2. Блок соленоидов. Сильно боятся грязного масла и нередко выходят из строя еще до 100 000 км пробега. Главным виновником считают чрезмерно агрессивные настройки блока управления КПП.
Дополнительные неприятности: скромный ресурс втулок скольжения, слабый дифференциал, быстрое загрязнение датчиков оборотов и недостаточную штатную систему охлаждения.
Но! Важно отметить, что «ходит» 6T30 200-250 тыс. км пробега, что довольно приятно🤌🏻
Как думаете, сколько стоит средний ремонт данной АКПП?) | 0 |
| 18 | Как вы поняли, сегодня речь пойдет о АКПП Chevrolet (и не только) | 0 |
| 19 | Это Cruze в какой комплектации?) | 0 |
| 20 | +3 Подборка «годных» мемов уже готова🫡
#пятничныемемы | 0 |
