🇺🇦🇩🇪 Допомога українцям - Німеччина / UA-DE HELP 🇩🇪🇺🇦

🇪🇺🚔Європарламент хоче ввести позбавлення водійських прав у всьому ЄС 😮🚗 Наразі якщо ви наприклад маєте німецьке водійське посвідчення та скоїли правопорушення у іншій країні яке веде до заборони водіння, то ця заборона діє лише у тій країні. Європарламент наразі хоче це змінити. За проект нового закону проголосувало 372 депутати, а проти нього були лише 220. Зараз у Євросоюзі з посвідченням виданим у одній країні можна водити в усіх інших країнах. Якщо ви втратите права у країні де їх отримали, то не зможете водити ніде. Але якщо будете позбавлені права водіння не у цій країні, то зможете продовжувати водити в усіх інших країнах. Також члени Європарламенту пропонують прирівняти водіння без прав до тяжких порушень, нарівні з водінням в стані спʼяніння, перевищенням швидкості на 50 км/год або спричинення фатального ДТП. Для цього у всьому ЄС повинна бути створена єдина електронна база водійських правопорушень. От такий ще один крок до інтеграції усії країн ЄС до єдиного механізму, що стає можливим завдяки технологіям фіксації, зберігання та передачі данних. 👉 ua_de_help 🇺🇦🇩🇪

Як можна отримати 1072€ в Німеччині? Повернути свої переплачені податки ви можете за допомогою компанії RT Tax. У чому хитрість? Приблизно в 9 з 10 випадках роботодавці утримують більше податків, ніж насправді зобов'язані платити працівники. Податки попередньо сплачуються роботодавцями з вашої заробітньої плати, і ця сума є загальною для всіх працівників. Подавши декларацію про доходи можна скористатися всіма можливими податковими відрахуваннями, і отримати податкове повернення. Середня сума повернення з Німеччини складає €1072. Дізнайтеся, скільки ви можете отримати, скориставшись онлайн-калькулятором повернення податків. Як подати декларацію про доходи? Ви можете зареєструватися для повернення податків у компанії RT Tax, яка має понад 20 років досвіду на ринку і надає послуги українською мовою.

😟 Складності висококваліфікованих фахівців у Німеччині 👩‍💻 Опитування Організації Економічного Співробітництва та Розвитку OECD показало, що Німеччина залишається привабливою країною для іноземних фахівців. Однак ті з них, хто вже давно живе у Німеччині, повідомляють про регулярну дискримінацію. Починаючи з серпня 2022 року опитування слідкувало за кар'єрним розвитком 30000 фахівців, які розглядали Німеччину в якості цільової країни для роботи. Через рік тільки 5% (!) з них переїхали до Німеччини. І з тих хто це зробив: 😧 50% повідомили про дискримінацію у питаннях аренди або купівлі житла. 😧 37% повідомили про дискримінацію у ресторанах або магазинах. 😧 28% - про дискримінацію на робочому місці. 😧 15% - про дискримінацію зі сторони поліції. Ті, хто не переїхав до Німеччини, але все ще зацікавлений у цьому, багато хто скаржиться на складні бюрократичні процедури та довгий час очікування візи, а дехто і побоюється дискримінації. З тих, хто все ж таки переїхав до Німеччини та почав тут працювати, 👨‍💻 50% це фахівці у сфері ІТ та інженери і 🧑‍⚕ 10% - медики. І вирішальним для них було підписання контракту з роботодавцем заздалегідь, та гарне знання німецької мови. 👉 ua_de_help 🇺🇦🇩🇪

🚂🇩🇪 Deutsche Bahn у порівнянні з іншими європейськими залізничними компаніями 🇨🇭🇫🇷🇮🇹🇮🇩 DB відповідає за приблизно 95% міжміських перевезень у Німеччині, 67% місцевого транзиту та 42% вантажних перевезень. Але у 2023 році лише 64% поїздів далекого прямування дісталися місця призначення вчасно, тобто запізнилися менше ніж на 6 хвилин. При цьому ці цифри не включають випадки, коли поїздки повністю скасовувалися. У 2023 році було проведене дослідження, за результатами якого 6 з 10 найгірших за зручністю для пасажирів залізничних станцій Європи знаходяться саме у Німеччині. Цей індекс оцінював якість сполучень та частоту затримок поїздів. Незважаючи на те, що DB належить федеральному уряду, вона функціонує як приватна компанія, яка знаходить собі приватних субпідрядників. Незважаючи на це, компанія також отримує державне фінансування та є фактично монополістом. Тому у Німеччині існують різні політичні погляди на проблеми залізниці. "Ліві" вважають, що потрібно повністю націоналізувати компанію (як у Швейцарії). "Праві" вважають, що усі проблеми залізниці у тому, що у неї немає конкуренції на ринку (як у Італії, де перевезеннями займаються щонайменше дві великі компанії, що призводить до покращення якості; або як у Польщі, де будівництвом займаються багато маленьких компаній, що призводить до підвищення швидкості будівництва). Але усі погоджуються з тим, що до нинішнього стану DB прийшла через нестачу фінансування ще з 2004 року, коли бюджет компанії був урізаний з 4 до 1.5 млрд євро, а гроші замість цього були витрачені на розвиток автопромисловості. Це призвело до занепаду залізничної інфраструктури. У країнах де 90-99% поїздів приходять вчасно (як у Японії, Швейцарії або Голандії) для швидких поїздів є окремі лінії. У Німеччині їх немає і швидкі поїзди йдуть по одній лінії з повільними. Окрім того, на відміну від більш технологічно розвинених країн Європи із вищим рівнем автоматизації німецькій залізниці постійно не вистачає робітників. І страйки профсоюзів направлені на покращення умов праці щоб привабити нових робітників. Німеччина вже збільшує бюджет DB. Але крім цього потрібні структурні реформи і час. Тим більше у такій порівняно густонаселеній країні, як Німеччина. 👉 ua_de_help 🇺🇦🇩🇪

Як Німеччина хоче залишити біженців з України? У Німеччині 🇩🇪 зараз дуже великий брак кваліфікаційної робочої сили. Багатьом з українців вже вдалося влаштуватися на роботу і отримувати 2500 євро чистими. ⚪️ Як залишитися? 1 - Перекваліфікація 2 - Підтвердження диплома Для цього Джобцентр/BAMF інтенсивно оплачує інтеграційні курси німецької, але і їх іноді не достатньо, багатьом важко досі сприймати німецьку на слух🦻 Тепер ОФІЦІЙНО в телеграм був відкритий канал «Аудіо Уроки Німецької🇩🇪» Ось посилання 👉🏻 «Аудіо Уроки Німецької» ▪️ Аудіо уроки БЕЗКОШТОВНІ ▫️ спеціально для тих, у кого НЕМАЄ ЧАСУ ▪️ зручно слухати 🎧 у Транспорті ▫️ ПРАКТИЧНІ слова та речення, які німці використовують у повсякденній мові Ось 👉🏻 «Аудіо уроки від HHDEUTSCH»

Як Німеччина хоче залишити біженців з України? У Німеччині 🇩🇪 зараз дуже великий брак кваліфікаційної робочої сили. Багатьом з українців вже вдалося влаштуватися на роботу і отримувати 2500 євро чистими. ⚪️ Як залишитися? 1 - Перекваліфікація 2 - Підтвердження диплома Для цього Джобцентр/BAMF інтенсивно оплачує інтеграційні курси німецької, але і їх іноді не достатньо, багатьом важко досі сприймати німецьку на слух🦻 Тепер ОФІЦІЙНО в телеграм був відкритий канал «Аудіо Уроки Німецької🇩🇪» Ось посилання 👉🏻 «Аудіо Уроки Німецької» ▪️ Аудіо уроки БЕЗКОШТОВНІ ▫️ спеціально для тих, у кого НЕМАЄ ЧАСУ ▪️ зручно слухати 🎧 у Транспорті ▫️ ПРАКТИЧНІ слова та речення, які німці використовують у повсякденній мові Ось 👉🏻 «Аудіо уроки від HHDEUTSCH»

🧑‍🎓🔬Як шукати роботу для кваліфікованого спеціаліста? 👩‍💻💶 (з власного досвіду) Цей пост буде стосуватися тієї частини підписників, які вже мають або наразі отримують університетську освіту і задаються питанням як влаштуватися на гарну роботу. Ці рекомендації базуються на власному досвіді, тому якщо у вас є доповнення, будь ласка пишіть у коментарі. Почнемо з того, наскільки важливі ваші успіхи в університеті для отримання гарної роботи. Якщо робота академічна і вам цікаві дослідження то оцінки можуть грати трохи більшу роль, але вирішальну роль грає те, наскільки ви успішні в своїй дослідницькій діяльності, наскільки гарно знаходите спільну мову з колегами і здатні вирішувати складні завдання наодинці та у команді. Якщо ж ця робота у індустрії, то вирішальну роль завжди грає ваш практичний досвід. На співбесіді ваші оцінки скоріше за все будуть грати вторинну роль. Найважливіше і вірогідно найперше про що вас запитають буде те, що ви реально зробили. Це можуть бути ваш бакалаврський або магістерський проект, проекти у яких ви брали участь коли проходили практику на підприємствах або навіть проекти у добровільних гуртках, клубах або навіть власні домашні проекти або дослідження. Те, що ви зробили власноруч і про що можете розказати і показати - це ваше портфоліо і ваш автоматичний пропуск до фірми, яка шукає робітника у схожій області та зі схожим спектром завданнь. Інша дуже важлива річ полягає у тому чи і як ви обираєте роботодавця. Якщо ви хочете мати гарну роботу, а не просто роботу, це потрібно робити дуже прицільно. Це означає, що у найкращому випадку ви маєте знати де хочете працювати задовго до того, як постане питання пошуку роботи, у ваші студентські часи. Ви маєте мати одне або декілька підприємств - потенційних роботодавців, знати чим вони займаються, в якій галузі працюють і які інструменти використовують і орієнтувати ваше навчання, ваші практичні проекти і все ваше портфоліо на них. Потім потрібно написати декілька документів, які ви будете подавати кожному потенційному роботодавцю. І коли ви шукаєте роботу прицільно то воно буде заточене під роботодавця настільки, що він здивується, як він міг увесь цей час обходитися без ВАС. Поставте себе на його місце. Фірмі потрібен робітник, який буде створювати для неї додану вартість, тобто те, що вона потім буде продавати на ринку і частину від отриманих грошей віддавати вам. Фірмі потрібен той, хто робить, хто створює, хто працює самостійно і підтримує інших, хто постійно розвиває свої професійні та особистісні якості і тим самим підвищує ефективність роботи, якість продукту або сервісу та вартість усієї компанії. Той, хто тягне та штовхає команду, фірму та усю індустрію. Якщо ви вкладете у пошук роботи трохи більше часу та думок ви будете мати більше шансів знайти роботу, на яку ви будете ходити як на свято. Як то кажуть, якщо хочеш мати те, чого ніхто не має, роби те, чого ніхто не робить. Це маленький вступ у цю тему. Якщо у вас є запитання - задавайте їх у коментарях. Успіхів вам! 💪🚀 👉 ua_de_help 🇺🇦🇩🇪

✨ Уникальное предложение: Только сейчас!!! «49€ Deutschland Ticket» теперь доступен за 70€ на 6 месяцев путешествий!! Наш канал – это весь спектр информации о билете. Все легально и быстро оформляется! ⚡️ Не упустите свой шанс на выгодное путешествие! Заказывайте прямо сейчас! 💼 Приобрести можно здесь:⬇️ 👉🏻[https://t.me/+cn-QpbkkR0Y2NjJk] 🎟️ Количество тикетов ограничено, поторопись!!

🚂 Права пасажирів залізничного транспорту у разі затримки та скасування ⏱ Страйк на залізниці може порушити не тільки плани на вільний час, але й на роботу. Які права мають пасажири в разі запізнення або скасування поїздки? Загалом, у разі страйку застосовуються права пасажирів, передбачені Регламентом щодо пасажирських перевезень ЄС (EU-Fahrgastverordnung). Згідно з ним, пасажири мають право на відшкодування (крім випадків, коли запізнення відбулося з вини природних катаклізмів). Коли відбувається страйк Deutsche Bahn пропонує гнучке використання вже куплених квитків. Ви маєте право: ✅ їхати на будь-якому іншому поїзді без доплати. Можна їхати навіть на ICE замість RB. Тоді треба спочатку доплатити, але потім отримати гроші назад. ✅ питати у DB про альтернативи для вашої поїздки. Якщо немає громадського транспорту можна їхати на іншому, наприклад на таксі. При цьому треба збирати усі квитанції. Крім цього треба брати у робітників DB справку про запізнення поїзда Verspätungsbescheinigung та фото моніторів з вказанняв часу прибуття поїзду. ✅ отримати ночівлю та трпнспорт до місця ночівлі, якщо ви залишилися на вокзалі і більше не можете потрапити нікуди в цей день з вини DB. [3] ✅ отримати частину вартості квитка якщо через страйк ви не потрапили до пункту призначення вчасно. 25% для запізнення від >60 хв, 50% для >120хв. При цьому DB має безкоштовно надавати напої та їжу. Ви можете купити її самі і потім отримати відшкодування (цього ані я сам, ані мої знайомі не перевіряли і вам не рекомендую) [1], [2] Ви не маєте права: ❌отримати зарахування робочого часу, який ви пропустили через запізнення або сказування поїзду. Коротко: Якщо під час страйку у вас немає термінових справ залишайтеся вдома. Не перенавантажуйте систему. Якщо вкрай потрібно наприклад на роботу то шукайте альтернативи. Спочатку перевірте, які ще варіанти транспорту пропонує DB. Якщо таких немає, можна скористатися таксі. Зберіть усі квитанції, задокументуйте будь-яке скасування або затримку та надішліть квитанції пізніше, щоб отримати відшкодування. джерело: ua_de_help

❗️Офіційний канал Arbeitsmarkt пошуку вакансій в Німеччині Пропонуємо офіційні пропозиції від прямих роботодавців, Ausbildung, dual Studium та інше. Перелік вакансій за списком: •Будівництво | •IT- сфера | •Логістика | •Прибирання | •Без знання мови | •Курʼєр | •Охоронець | •Водій | •Пакувальник | •Ausbildung Також багато інших вакансій без посередників в Німеччині. ❗️Приєднуйся до офіційного каналу від @Arbeitsmarkt

Deutsche Bahn. Нова забастовка Профсоюз машиністів GDL відхилив "покращену пропозицію" від компанії та знову сповістив про забастовку. Вона планується з 2:00 середи до 6:00 наступного понеділка. Цей страйк буде довшим, ніж ті два страйки що були в кінці 2023 року, що відповідає погрозам керівництва прлфсоюза, даним ще до різдвяних свят. "Зі своєю третьою і нібито покращеною пропозицією Deutsche Bahn знову продемонструвала, що продовжує свій попередній курс незгоди та конфронтації — у них немає жодного бажання примиритися", — йдеться у прес-релізі GDL. Нагадаємо, що машиністи вимагають збільшення зарплатні та зменшення робочих годин. З іншої сторони, мало кажуть про саму компанію DB, яка накопичила в собі багато внутрішніх системних проблем, які треба вирішувати. ua_de_help

Німеччина. Суботній ранок. На центральний вокзал Франкфурта у дві колони заходять маршем поліцейські, що виглядають як термінатори. Заходимо у потяг. Групи молодих людей, що за дві зупинки встигають випити по дві банки пива. Усі у шарфах своєї улюбленої футбольної команди. На кожній зупинці поїзд стоїть по 5-10 хвилин. На кожній зупинці у нього заходять пара термінаторів щоб пройтися і оглянути його, і зняти з нього пару фанатів, які на сьогодні очевидно вже отримали поверх своєї дози. Інші фани, які це ще можуть, весело виходять на платформу на кожній зупинці, і водій поїзда кожен раз запрошує їх заходити знову щоб їхати далі. Також він просить випускати з поїзду тих, хто хоче вийти на зупинці. Смітники вагонів завалені пивними бляшанками. За фанами по вагону проходить чоловік середнього віку, який старанно збирає їх у свою сумку. На одній з зупинок фани починають кидатися пляшками і водій просить їх цього не робити "Leute lasst nicht die Flaschen herumwerfen, das ist doch Kacke...", "ну що ви як діти..." Хтось з пасажирів їде до Манхайму, а хтось до Парижу. Іноземці не розуміють, чому поїзд йде з такою величезною затримкою. Стоїмо. Чекаємо. "Change not possible. Your connection will probably not be reached...". До Манхайму доїхати ще можна, встигнути на поїзд до Парижа складніше. А народу потрібен хліб і видовища. Кожна людина у щось вірить, чимось живе. Для когось це релігія, а для когось футбол, про що сповіщає напис "це моє життя" на фанатському шарфу. У холодильнику їжа, вдома тепло і великий телевізор. Робота хоча може й не натхненна, але стабільна. Що ще треба? Можливо щось, що наповнило б життя якимось сенсом..

Якщо ви відвідуєте інтеграційні курси німецької або навчаєтесь в мовній школі рекомендуємо підписатись на телеграм канал Deutsch für Aliens – він стане ідеальним доповненням і допоможе без стресу зрозуміти німецьку. Тут всі правила та мовні особливості пояснює українська письменниця, дипломований викладач Ірина Ликович та її чоловік викладач і носій мови Michael Eichinger. Вони створили вже 6 форматів навчання усіх рівнів та мають команду з 15 викладачів. Зверніть увагу🛡, що онлайн-школа зареєстрована в Австрії, тому вони чи не єдині можуть надавати офіційні рахунки, якщо ваше навчання покриває роботодавець, AMS або JOBCENTER. Підписуйтесь @deutsch_fuer_aliens_kurs і знаходьте в закріплених безоплатний доступ до повноцінних уроків ⌨️.

🧐🇩🇪Принципи "ультранавчання" для вивчення іноземної мови ✍️🧑‍💻 Нещодавно я закінчив читати книгу «Ultralearning», написану Скоттом Х. Янгом, у якій досліджуються ефективні стратегії інтенсивного та прискореного навчання. Ця книга не присвячена тільки вивченню іноземних мов, але у ній подано загальні принципи та прийоми, які можна застосувати до різних предметів, у тому числі до вивчення мови. Ось кілька ключових понять із неї, які можуть сильно допомогти для швидкого вивчення іноземної мови: ✍️Зосередьтеся на практиці: Практика це головне. Замість того, щоб вивчати правила граматики чи слова, активно використовуйте мову де тільки можливо: під час розмов, письма та у реальних життєвих ситуаціях. ✍️Пориньте у мову: Занурення – це потужний спосіб прискорити вивчення мови. Оточіть себе якомога більше цією мовою — дивіться фільми, слухайте музику, читайте книги та більше спількуйтеся з носіями мови, які гарно нею володіють. ✍️Зворотній зв'язок: регулярно запитуйте та перевіряйте свою манеру говорити, щоб визначити сфери, які потрібно вдосконалити. Регулярно повторюйте свої методи навчання на основі відгуків, які ви отримуєте від інших людей. ✍️Метанавчання: Знайдіть методи навчання які найкраще підходять для вас. Для когось це картки, для когось малюнки, для когось розмови. І використовуйте найефективніший підхід, не дивлячись на те що можливо інші люди вивчають мову інакше. ✍️Активне пригадування та інтервальне повторення: активно пригадуйте слова та фрази які необхідні вам у певній ситуації. Повторюйте слова, фрази та правила граматики інтервально: важкі більш часто, легкі менш часто. ✍️Навчання в блоках: Розбийте своє вивчення мови на контрольовані блоки часу та інтенсивно зосередьтеся на цих періодах, щоб досягти певного конкретного результату за певний час (наприклад рівня А2, Б1, Б2). ✍️Експериментуйте та адаптуйте, коригуйте свій підхід залежно від того, що вам найкраще підходить і що найкраще працює. Кожен вчиться по-різному, тому вкрай важливо знайти для себе найефективнішу стратегію. Ці принципи можуть бути використані для вивчення будь-чого. Головне — бути проактивним та адаптувати свої методи для досягнення максимальної ефективності. Автор цієї книги закінчив курс МІТ за рік і я дуже рекомендую цю книгу для прочитання і читати її, за принципами самої книги, краще німецькою! 😁