Il Predestinato | Шарль Леклер 🇲🇨

📉 Феррари в Австрии: ожидаемые сложности и первый тест ADUO Гран-При Австрии подтвердил опасения технического штаба Скудерии. Трасса в Шпильберге оказалась противоположностью Барселоны — длинные прямые, высокая нагрузка на двигатель и недостаток прижимной силы обнажили слабые места SF-26: 🔴 Проблема с задними шинами на дистанции вновь проявилась, несмотря на прогресс в квалификации. Инженеры признали, что были "слишком щадящими" с резиной в быстрых поворотах, что привело к перегреву. 🔴 Первая спецификация двигателя ADUO не смогла кардинально изменить ситуацию — прибавка была ожидаемо небольшой (+~7 л.с.), и её эффект будет заметнее на трассах, более подходящих для SF-26. 🔴 Результат гонки не стал сюрпризом. Фред Вассёр был недоволен не только скоростью, но и исполнением: "Мы должны были забыть о Мерседесе и лучше прикрыть Макларен". Следующий тест — Сильверстоун. Там Феррари ждут новые аэрообновления (крыло перевёртыш, диффузор с низким сопротивлением, возможно, доработки выхлопа), и высокоскоростные повороты британского этапа дадут более точную картину реального прогресса. @leclerconroad

Результаты седьмого этапа и общая таблица сезона прогнозов. Тяжело и грустно, результаты гонки все мы помним, даже близко никто не угадал как она сложится, зато по квалификации были очень близкие попадания. Готовимся к Сильверстоуну 🇬🇧 🔗 Общая таблица сезона @leclerconroad

Положение в Личном Зачёте и Кубке Конструкторов после 8-го этапа сезона в Барселоне 🇪🇸 2026. Шарль опускается сразу на два места, до первого Кими теперь 91 очко... @leclerconroad

Комментарии Шарля по итогам гонки в Австрии 🇦🇹 2026 🎙️ О главной причине провала:

Сейчас с двигателем мы очень сильно страдаем. Во всех битвах, что у меня были как с Ред Булл, так и с машинами на двигателях Мерседеса, мало что можно было сделать. Однако дело не только в двигателе. Сегодня темпа не было, особенно у меня, но я думаю, что и вся команда выступила хуже, чем в Барселоне, а я — ещё хуже.

🎙️ О тактике и выборе трёх пит-стопов

Выбор был очень сложным между двумя и тремя пит-стопами. Мы выбрали три, потому что нам уже нечего было терять — резина на моём втором комплекте жёстких была полностью уничтожена. К сожалению, стратегия всегда кажется неправильной, когда нет темпа, но сегодня я не думаю, что стратегия была проблемой.

🎙️ О пропасти между квалификацией и гонкой

Мне нужно работать. Вчера мы сделали шаг вперёд, внесли несколько изменений в машину и взяли немного другое направление. Однако сегодня было чрезвычайно тяжело с первых же кругов. Сразу возникло ощущение, что нет хорошей производительности. На первых двух кругах мне казалось, что я недостаточно атакую. Потом ситуация стабилизировалась и стала чуть лучше, но скорость всё равно не была оптимальной.

🎙️ О непредсказуемости нынешних машин

Это очень сложно понять. Думаю, никто до конца не понимает разницу в скорости от одного уикенда к другому. В Барселоне мы, вероятно, были одной из сильнейших машин в воскресенье, привезли несколько обновлений, которые сработали. Но я не считаю, что всё дело в пакете обновлений. Просто эти машины невероятно чувствительны к любой мелочи. И как только настройки оказываются не теми, за это приходится платить высокую цену. Сегодня мы получили тому отличный пример.

🎙️ О выборе настроек и проблемах с задней осью

Вчера я выбрал настройки, немного более похожие на те, что давали мне хорошие результаты в прошлом году. В этом году это ни разу не работало: задней оси не было, машина скользила, и я перегревал задние шины. Было очень тяжело. Нам предстоит много работы, потому что, честно говоря, сейчас ничего не идёт как надо. В квалификации получилось лучше, но в гонке снова не пошло. В такие моменты мне нужно просто опустить голову, продолжать работать и пытаться найти ключ к этой машине.

@leclerconroad

RACE WEEK в Сильверстоуне 🇬🇧 Расписание уикенда на афише сверху ⬆️ @leclerconroad

Результаты гонки Гран-При Австрии 🇦🇹 2026 @leclerconroad

Вот такие вопросы, ответы выложу через несколько часов, добавив их в этот пост. @leclerconroad

Делал викторину для своего замечательного самого лучшего @straddari перед совместным просмотром гонки. Могу сюда запостить несколько вопросов оттуда. Немного поиграем, поотвечаем, отвлечёмся. Как вам идея? @leclerconroad

Почему я считаю эту гонку худшей. Многие говорят про Монако, но там была борьба за подиум, а тут со 2-го место на 8-е, это катастрофа, как по мне @leclerconroad

Худшая гонка сезона? 💯 - да 😁 - нет @leclerconroad

Если мне не изменяет математика, то сейчас в ЛЗ Шарль опускается на два место и пускает оба Макларена вперёд

После такой гонки только в запой, друзья мои 🥲

Темп Шарля оставляет желать лучшего. @leclerconroad

Грустно как-то пока

Гонка начинается, удачи Шарлю 🙏 @leclerconroad

Прогревочный круг начинается🇦🇹 @leclerconroad

Комментарии Шарля перед гонкой:

Предстоит сложная и жаркая гонка. Сегодня многое будет зависеть от контроля состояния резины. Я рад, что стартую с первого ряда и надеюсь, что смогу повторить то, что сделал Льюис две недели назад. Хорошо, что обе наши машины стартуют в первых рядах и впереди одного из гонщиков Мерседеса и обоих гонщиков Макларена. Нас ждёт плотная борьба.

@leclerconroad

Беспокоится за своего рыцаря, который обеспечил ему старт с первой линии🥹:

🗣️: Желтый флаг на 9-м круге, крупная авария с участием Ферстаппена. 🔴: С ним все в порядке? 🗣️: Двойные желтые в девятом повороте, будь осторожен 🔴: Макс в норме? 🗣️: Пока не уверен, вернусь к тебе

Когда-нибудь Шарлю будут отвечать сразу, но зато пока мы получаем аж повтор беспокойства за Макса🤝 🤩@weird_race_f1

Отрывы квалификации. Достаточно плотненько 😉 @leclerconroad

Комментарии Шарля после квалификации1️⃣🔴

​«Итак... Второе место — это уже чуть лучше. Очевидно, что последние несколько уикендов выдались тяжелыми. Никаких очков в воскресенье из-за проблем в прошлые два уикенда, не самые лучшие квалификации в субботу из-за моих собственных ошибок. Так что вернуться на второе место — это хорошо. ​Завтра я постараюсь выжать максимум и, надеюсь, одержать еще одну победу. Большое спасибо за вашу поддержку. Этого пока недостаточно, чтобы сделать меня полностью счастливым, но я работаю над тем, чтобы вернуть ту уверенность в машине, которая была у меня в начале сезона, и надеюсь, что очень скоро вернусь на тот уровень, на котором хочу быть. Спасибо, чао!»

@leclerconroad