Crypto moon | финансы и блокчейн

Каждый раз, когда инвесторы в фондовый рынок жалуются на потери, вспоминаю этот мем. @cryptomoon24

И снова — никаких глобальных изменений. Рынок замер в ожидании, что там с Slivergate. Причем вряд ли будет что-то хорошее, банк был очень связан с обанкротившейся биржей FTX. @cryptomoon24

Дефицит бюджета почти достиг своего предела В прошлом году Минфин опубликовал проект бюджета с дефицитом в 2,9 трлн рублей. Этот бюджет был принят — мы по нему живем уже третий месяц. Да только вот за прошедшие месяцы с начала года дефицит уже почти достиг запланированного предела — сейчас он составляет 2,6 трлн рублей. И сомнений в том, что план будет превышен, почти нет. Как так вышло? Ну, расходы продолжают расти — ВПК и силовики в принципе сейчас крупнейшая статья бюджета. А ведь есть и куча всего остального, чему тоже нужно уделять внимание. При этом доходы с продажи нефти и газа сильно упали. Тут, правда, Минфин успокаивает — улучшение произойдет за счет изменения механизма расчета налогов с доходов от экспорта нефти. То есть пока что дефицит сдерживаются за счет нефтянки. Проблема в том, что динамика уж очень пугающая. С такими темпами к концу года дефицит может и все 10 трлн рублей составить. Скорее всего, правительство будет потрошить ФНБ и совершать заимствования, но при негативном сценарии может и до эмиссии дойти. А это — обесценивание рубля, скачок инфляции, рост цен. В общем, ничего хорошего. С другой стороны, я бы не стал делать какие-то окончательные выводы лишь по итогам двух месяцев. Скорее всего, ситуация будет «средней паршивости» — во включение печатного станка не очень верится. Просто жаль, что все собранное в ФНБ в тучные годы пошло не на инфраструктуру или какие-то масштабные проекты, а просто для удержания экономики на плаву. @investorbiz

Это если продолжать расплачиваться криптовалютой. Если выводить ее в фиат, вопросы у регулятора возникнут закономерные. @investorbiz

Реальные доходы россиян упали Росстат опубликовал статистику по реальным доходам — это источники доходов населения за минусом инфляции. Так вот, средний показатель по стране — это падение на 1,4%. Стоит отметить, что показатель сравнивается с аналогичным предыдущего года. То есть денег у нас стало на 1,4% меньше, чем в 2021 году. Однако же в 2021 году, напротив, те же реальные доходы выросли на 3,1% — рекордный показатель с 2013 года. Впрочем, это не потому, что мы стали так уж лучше жить, просто 2020 год был совсем уж тяжелым. Опять же еще одно важное уточнение — не в каждом регионе доходы упали. В 12 регионах они выросли, причем в Кабардино-Балкарии аж на 5,6%. Росстат заявляет, что этому виной премии от энергодобывающих компании и бонусы от инвестирования населения. Впрочем, что-то мне подсказывает, что дело вряд ли в этом. @investorbiz

На выходных один из топ-20 кошельков DOGE перевел на другой монет на сумму почти в $10 млн. Комиссия за это составила менее $1. Пожалуй, это главный аргумент против традиционной финансовой системы. @cryptomoon24

Skillbox дарит 6 месяцев бесплатного обучения интернет-профессиям с гарантией трудоустройства. Список профессий участвующих в акции: Интернет-маркетолог (зп 120 000₽) SMM-маркетолог (зп 150 000₽) Веб-дизайнер (зп 140 000₽) Графический дизайнер (зп 80 000₽) Data Engineer (зп 190 000₽) Data Analyst (зп 285 000₽) Data Scientist PRO (зп 200 000₽) Java-разработчик (зп 150 000₽) Разработчик игр на Unity (зп 120 000₽) Тестировщик ПО (165 000₽) Приобретение обучения гарантирует трудоустройство, или Skillbox вернет деньги! ⚠️Акция действительна только по ссылкам в посте. Срок окончания акции 8 марта 2023 года. #промо

Заграничный автопром: кто может прийти в Россию на смену ушедшим брендам Россия на самом деле — довольно-таки автомобильная держава. Оно и неудивительно, при таких-то размерах. Всего в РФ зарегистрировано 45,4 млн легковых машин — то есть машины есть практически у каждого третьего россиянина. Потому уход европейских и японских брендов стал для нас довольно болезненным. Давайте порассуждаем, кто может занять их место. Китайские марки сразу приходят на ум — собственно, они уже занимают рынок. По итогам 2022 года в России продали почти 120 000 легковушек из Поднебесной. К январю 2023 года китайцы заняли 38% российского рынка. В общем, ничего удивительного — качество у китайцев за последние 10 лет заметно улучшилось, а цены хоть и выросли, но остаются ниже тех же KIA и Hyundai. Помимо китайского автопрома можно вспомнить и иранский — сотрудничество между нашими странами сильно укрепилось за прошедший год. Иран — один из крупнейших автопроизводителей на Ближнем Востоке. Проблема в том, что технологии там — в лучшем случае конца XX века. Тот же Iran Khodro — это заводы и технологии Peugot, экспроприированные после Исламской революции. То есть конкурировать иранцы будут с АвтоВАЗом при такой же, а то и более высокой стоимости. Кстати, на Авито уже встречались объявления о продаже иранских легковушек в Ростовской области и Краснодарском крае. В РФ могут зайти и индийские автопроизводители. Это только кажется, что там какая-то экзотика — на самом деле, Индия давно обеспечивает себя автомобилями сама. По объемам продаж Индия опережает Германию — эта отрасль дает примерно 2,3% ВВП страны. Главные компании страны — Tata и Mahindra. И цены довольно приятные — например, Tata Nexon, довольно приличный кроссовер, стоит от 754 000 рупий, что чуть меньше 700 000 рублей. Правда, индусы могут бояться санкций, но теоретически ведь платежи можно в местных валютах проводить. А вот если удариться совсем в экзотику, то можно и на Черный континент заглянуть. Например, в Нигерии довольно популярен местный производитель IVM — они выпускают и автобусы, и кроссоверы, и даже микроавтобусы. Техническая часть опять же копируется с китайцев, да и цены кусаются — самая дешевая модель Innoson IMV Fox стоит $22 000. Но на безрыбье можно и африканского рака попробовать. @investorbiz

Несмотря на такой активный и колеблющийся график, биткоин более-менее стабилизировался. Весь февральский рост был растерян. @cryptomoon24

Зумеры верят в то, что разбогатеют Согласно опросу Magnify Money, зумеры — самое оптимистично настроенное поколение в финансовом плане. 72% из них верят, что разбогатеют, причем большая часть планирует это сделать с помощью фондового рынка. Зумеры или поколение Z (термин появился задолго до 2022 года) — это люди, родившиеся с 1997 по 2012 год. Считается, что прогресс у них в крови и особо привыкать к нему им не пришлось — зумеры легко адаптируются к любой новой технологии. Концепция заработка на фондовом рынке как раз получила распространение в последние годы, когда зумеры стали превращаться из подростков во взрослых самостоятельных людей. Потому для них инвестиции стали не таким открытием, как для, например, миллениалов. Однако проблема в данном случае заключается еще и в том, что зумеры лично не сталкивались с глобальными финансовыми кризисами. Последний был в 2008 году — тогда они либо были еще совсем детьми, либо вовсе не родились. Нет, оптимизм — дело хорошее. Но фондовый рынок — инструмент опасный и требующий вдумчивого подхода. Мечты о богатстве предыдущих поколений он не воплотил в такой степени. Так что он может запросто стать разочарованием и для поколения Z. @investorbiz

Северный поток закрывают Reuters сообщает, что Газпром решил законсервировать оба Северных потока — не ремонтировать их в течение неопределенного срока. Причина понятна — Европе российский газ больше не нужен. По крайней мере, в таких объемах, ведь Турецкий поток и газопроводы через Украину со своими задачами прекрасно справляются. Северный поток конструировался как раз в пику Украине — значение транзита через их территорию в таком случае сильно бы упало. Проблема здесь — в затраченных средствах. На Северный поток потратили более 17 млрд евро. Инвестиции еще и близко не отбились. А теперь и вовсе непонятно, отобьются ли. Теоретически, Газпром мог бы нивелировать убытки, если бы взрыв обоих потоков нормально расследовали. Этого не случилось — и опять же непонятно, проведут ли расследование хоть во сколько-нибудь отдаленной перспективе. Так что о дальнейшей судьбе газопроводов можно будет только гадать, а вот убытки Газпром начнет фиксировать уже в ближайшее время. @investorbiz

Примерно так и работает NFT. @cryptomoon24

Со вчерашнего дня ситуация не меняется — биткоин продолжает торговаться в очень узком диапазоне. @cryptomoon24

Нефтегазовые доходы растут Минфин сообщает о росте нефтегазовых доходов бюджета. Стоит ли начинать радоваться, что все идет на поправку? В сравнении с январем, доходы выросли на 22,5% до 521 млрд рублей. Кажется, что цифры довольно серьезные, однако в январе 2022 года те же самые доходы с продажи нефти и газа составляли 946 млрд рублей. То есть сумма почти вдвое большая! То есть динамика такова: в сравнении с январем-2023 — рост на 22%, а в сравнении с январем-2022 — падение на 50%. Тогда достижение ли такой рост? Да вроде бы тоже нет. Проблемы остаются — покупателей стало меньше, цены на нефть и газ упали. Приходится брать количеством. @investorbiz

Общий доход биткоин-майнеров вырос на 4% до $627,4 млн. @cryptomoon24

Вот кто обрушил рынок криптовалют. Как же DOGE без Маска? @cryptomoon24

Успейте записаться на первый в России интенсив по нейросетям от Geekbrains «Путь в ИТ». За несколько часов в прямом эфире вместе с экспертами Geekbrains вы узнаете: — В чём успех нейросетей ChatGPT, Baidu ENRIE, YOU, Midjourney — Какая профессия в программировании нейросетей подойдет именно вам — Получите первый опыт в программировании уже на интенсиве — Как устроиться на работу программировать нейросети в РФ, страны Азии и Запада Когда: 14 марта в 18:00 МСК Ведущие: ИТ-предприниматели — Александр Волчек и Александр Сагун ⚠️Бесплатная регистрация доступна в течение 3 дней — регистрируйтесь и участвуйте в розыгрыше на 1.000.000₽: https://go.redav.online/fc624f25110ee4f0 #промо

Возвращение иранского автопрома С конца 2022 года автодилеры говорят о возвращении на российский рынок иранских автопроизводителей. В нулевых в РФ уже продавался Iran Khodro Samand, но большой популярности не снискал. Похоже, Иран предпримет вторую попытку. На самом деле Иран — один из крупнейших производителей автомобилей на Ближнем Востоке. Однако своих разработок у них нет, после Исламской революции 1978-1979 годов новое правительство просто прикарманило разработки Peugot. Соответственно, весь автопром Ирана — это что-то из XX века. Зайти на российский рынок могут две компании — Iran Khodro и Saipa. Неофициально они уже продавались на юге России, причем по вполне адекватным ценам. В принципе, по наполнению они не могут конкурировать с теми же китайцами — в лучшем случае с АвтоВАЗом. То есть иранские автомобили будут стоить до полутора миллионов. К слову, в самом Иране они стоят порядка 800 000 рублей. С точки зрения конкуренции, любые новые марки на рынке — это хорошо. Но какого-то чуда от Iran Khodro и Saipa ждать не стоит — сервиса и обслуживания на первых порах точно не будет. Да и комфорта тоже. @investorbiz

Волна паники несколько успокоилась, но биткоин вверх не пошел. Возможен определенный отскок, хотя глобальным он точно не будет — у криптокомпаний стало еще меньше партнеров. @cryptomoon24

Национализация предприятий снова возможна Сегодня президент подписал указ, который позволяет национализировать компании. Но только в тех случаях, если они не справляются с гособоронзаказом и только в случае военного положения. На самом деле, в указе написано не совсем так. Компания переходит под внешнее управление. Собственно управляющих будет назначать правительство. Кроме того, это считается вроде бы временной мерой. Конечно, с точки зрения свободного рынка, любая национализация — это плохо. Однако и рынок у нас сейчас не вполне свободный, потому идеи за таким законом понятны. Другое дело, что предприятия гособоронзаказа могут работать в режиме «все для фронта, все для победы». То есть и условия работы на них могут стать похуже, и самой работы станет больше. @investorbiz