en
Feedback
Teletehnik

Teletehnik

Closed channel

Всё самое интересное из мира техники и технологий ⚙️ По рекламе 👉🏻 @tachka11 Ссылка для приглашения https://t.me/+pdg1xJf5vQNmZDVi Менеджер @Lexrus_1 @DoneOnTime Купить рекламу : https://telega.in/c/+533qwKuPFyRkMjky РКН: https://rkn.link/GLP

Show more

📈 Analytical overview of Telegram channel Teletehnik

Channel Teletehnik in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 102 029 subscribers, ranking 121 in the Facts category and 5 359 in the Russia region.

📊 Audience metrics and dynamics

Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 102 029 subscribers.

According to the latest data from 27 July, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -709 over the last 30 days and by -35 over the last 24 hours, overall reach remains high.

  • Verification status: Not verified
  • Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 10.36%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 6.19% reactions from the total number of subscribers.
  • Post reach: On average, each post receives 10 577 views. Within the first day, a publication typically gains 6 319 views.
  • Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 86.
  • Thematic interests: Content is focused on key topics such as телетехник, двигатель, мощность, судно, километр.

📝 Description and content policy

The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
Всё самое интересное из мира техники и технологий ⚙️ По рекламе 👉🏻 @tachka11 Ссылка для приглашения https://t.me/+pdg1xJf5vQNmZDVi Менеджер @Lexrus_1 @DoneOnTime Купить рекламу : https://telega.in/c/+533qwKuPFyRkMjky РКН: https://rkn.link/GLP

Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 28 July, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Facts category.

102 029
Subscribers
-3524 hours
-997 days
-70930 days
Posts Archive
Teletehnik
102 023
Хирургические роботы становятся настолько точными, что даже учебные упражнения выглядят как компьютерная анимация. ​ Микрохирургический ассистент от Sony, который «оперирует» обычное зерно кукурузы: делает разрез и прошивает его ультратонкой нитью 12‑0, как если бы это был кровеносный сосуд толщиной меньше миллиметра. ​ Робот не действует сам по себе — им управляет хирург через чувствительные «ручки‑стилусы», глядя в 3D‑микроскоп с 4K‑картинкой. Система отфильтровывает дрожание рук, масштабирует движения и дает стабильность, которую невозможно обеспечить просто мануально. Еще одна фишка — автоматическая смена инструментов: манипуляторы сами уезжают к кассете, берут новые микрощипцы или ножницы и возвращаются в зону операции за секунды. Такие платформы уже тестируют на сосудах диаметром около 0,6 мм, и с их помощью даже врачи без узкой специализации справляются с задачами уровня топ‑микрохирургов. По сути, это взгляд в ближайшее будущее хирургии: человек принимает все решения, а робот становится продолжением его рук, беря на себя сверхточные движения и рутину.⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
Георешетки — это глобальная технология стабилизации грунта, которая используется на пяти континентах от удаленных сельских дорог до крупных инфраструктурных проектов. Система позволяет экономить до 50% заполнителя и использовать местные грунты вместо дорогого щебня, делая дорожное строительство доступным даже для бедных регионов со слабыми грунтами. Сегодня георешетки применяют не только для дорог, но и для защиты берегов, укрепления откосов железных дорог, строительства взлетных полос и армирования конструкций.⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
На видео показан бортовой редуктор (final drive) экскаватора Komatsu PC130F7 — один из ключевых узлов ходовой части машины. Именно он передаёт усилие от гидромотора к гусеницам, позволяя многотонному экскаватору уверенно двигаться по сложному рельефу. Внутри находится планетарный редуктор — система из центральной и нескольких сателлитных шестерён. Такая конструкция значительно увеличивает крутящий момент, сохраняя при этом компактные размеры механизма. ⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
Универсальный разводной ключ начала 20 века ⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
The GRACE - самый откровенный канал в телеграмм 📷 Обнаженные фото знаменитостей, вызывающие ню-фотосессии и просто скандальн
The GRACE - самый откровенный канал в телеграмм 📷 Обнаженные фото знаменитостей, вызывающие ню-фотосессии и просто скандальные снимки - https://t.me/+q9pZNndIxMQzZDQ6

Teletehnik
102 023
Портальный автолесовоз Т-140⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
Устройство для съёмок переворотов авто ⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
В Китае открыли самую длинную сеть уличных эскалаторов 🏬 В китайском городе Чунцин открыли самую длинную в мире систему улич
+3
В Китае открыли самую длинную сеть уличных эскалаторов 🏬 В китайском городе Чунцин открыли самую длинную в мире систему уличных эскалаторов. Она тянется по склону горы почти на 905 метров и помогает жителям подниматься между районами города. Это не один эскалатор, а целая вертикальная транспортная сеть: 21 эскалатор, несколько лифтов, движущиеся дорожки и пешеходные переходы. Общий перепад высоты превышает 240 метров — примерно как 80-этажный небоскрёб. Раньше дорога вверх занимала почти час пешком, а теперь — около 20 минут. Чунцин известен своим сложным горным рельефом, поэтому подобные решения здесь превращаются не просто в удобство, а в полноценный городской транспорт⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
Контроль коммерческого транспорта сегодня выходит за рамки обычного GPS-мониторинга. Телематическая система «Спутник» от «Сов
Контроль коммерческого транспорта сегодня выходит за рамки обычного GPS-мониторинга. Телематическая система «Спутник» от «Современных транспортных технологий» объединяет веб-платформу «Спутник Автопарк» и мобильное приложение «Спутник Бизнес» для управления автопарком в реальном времени: отслеживание местоположения, пробега, расхода топлива и других параметров эксплуатации. Система проводит аналитику, контролирует техобслуживание, позволяет записываться на сервис через приложение и получать доступ к электронной сервисной книжке. Автомобили «Газель», «Соболь», «Газон», «Валдай 12», «Садко» оснащены штатной телематикой — подключение к «Спутник Автопарк» без доп. оборудования. Интеграция с учётными системами и топливными картами помогает принимать решения на основе данных и экономить до 20% на эксплуатации. Скачать приложение «Спутник Бизнес» можно по ссылке. Реклама. АО "ПЛАТФОРМА А". ИНН 5256197404. erid: 2W5zFGLnvXj

Teletehnik
102 023
Маркировка стекла пескоструйным пистолетом. К нему присоединяется трафаретная насадка, через которую подается песок для нанесения рисунка ⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
В 1959 году снегоходы Ski-Doo начали менять жизнь в северных регионах Канады ❄️ Эти компактные машины создал канадский инжене
+3
В 1959 году снегоходы Ski-Doo начали менять жизнь в северных регионах Канады ❄️ Эти компактные машины создал канадский инженер Жозеф‑Арман Бомбардье, основатель компании Bombardier, чтобы заменить собачьи упряжки и облегчить передвижение по глубокому снегу. Модели начала 1960-х были довольно простыми: лёгкая рама, стеклопластиковый капот, небольшие двухтактные двигатели и ручной запуск. Но именно такие машины сделали снегоход массовым транспортом в снежных регионах. Их использовали охотники, лесники, геологи и жители удалённых поселений. Интересно, что название Ski-Doo появилось случайно. Изначально модель должна была называться Ski-Dog, но в рекламной брошюре произошла опечатка — «Dog» превратилось в «Doo». Название решили оставить, и со временем оно стало одним из самых узнаваемых брендов снегоходов в мире.⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
Энергетические горы Солнечные панели на горе Тайхан в китайских провинциях.⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
🔥 ДАРИМ БЕНЗИН ЗА ПОДПИСКУ ⛽️ Лето продолжается, а вместе с ним — поездки, путешествия и новые маршруты. Поэтому разыгрываем
🔥 ДАРИМ БЕНЗИН ЗА ПОДПИСКУ ⛽️ Лето продолжается, а вместе с ним — поездки, путешествия и новые маршруты. Поэтому разыгрываем 50 литров бензина* — отличный запас для дороги, дачи или повседневных поездок! Чтобы стать участником, нужно всего лишь: 🚘 Подписаться на канал MIGTORG @migtorg ⛽️ Нажать кнопку под постом «Участвовать» Итоги подведём 4 августа — следите за новостями. Желаем удачи! 🍀 * Подарок будет выдаваться в денежном эквиваленте — 5 000 руб. на карту. Победителя определим случайным образом среди всех, кто выполнит условия участия, 4 августа 2026 года в 12:00 по московскому времени. Реклама. ООО "МИГАС". ИНН 7722776500. erid: 2W5zFK4RVDj

Teletehnik
102 023
Перед нами 146-метровая полупогружная суперъяхта ⛵️ Она начала свой путь в 1982 году как полупогружное транспортное судно Super Servant 3, построенное японской компанией Oshima Shipbuilding, а потом была перестроена на турецкой верфи Karmarine Shipyard. Это уникальное экспедиционное судно способно частично погружаться под воду для погрузки гидросамолётов, тендеров, катеров и даже других полноценных яхт прямо на свою палубу. К примеру, на палубе можно разместить 46-метровую парусную яхту. На борту также расположены полноценный теннисный корт, ботанический сад и бассейн со стеклянными стенами.⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
Безводильный аэродромный тягач приподнимает и захватывает носовую стойку шасси самолёта ⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
До появления ABS экстренное торможение могло за секунду превратить автомобиль в неуправляемый снаряд. Водитель резко нажимал на тормоз. Колёса блокировались. Шины начинали скользить по дороге, а автомобиль переставал слушаться руля. В 1978 году Mercedes-Benz совместно с Bosch представил электронную антиблокировочную систему на серийном S-Class W116. (Mercedes-Benz Group) ABS автоматически отслеживала вращение колёс и не позволяла им полностью заблокироваться при резком торможении. Благодаря этому водитель сохранял возможность управлять машиной и пытаться объехать препятствие даже с нажатой педалью тормоза. За одной системой стояли годы испытаний и разработок. А технология, которая когда-то считалась настоящим прорывом, со временем стала основой автомобильной безопасности. Сегодня работа ABS почти незаметна. Но именно она в критический момент может сохранить водителю контроль над машиной - и спасти жизнь. ⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
Робот-косилка на гусеницах, которая косит без тебя — будущее для ленивых дачников наступило.⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
Принцип работы системы катапультирования в вертолете

Teletehnik
102 023
Работа вязальной машины ⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️

Teletehnik
102 023
Так устроен кондиционер ⚙️ Телетехник | мы в MAX ⚪️