Наш путь - развитие

Минск в лучах весеннего заката 😍 Уютная Беларусь 🇧🇾 Подписаться

🔔 ДЕНЬ БИОЛОГА 🔎 Традиционно студенты Белорусского государственного университета отмечают день биолога на сцене Культурно-спортивного центра! #КСЦ_МИНСК

Дружный коллектив моторвагонного депо Минск желаем всем хорошего настроения и теплой солнечной погоды в предстоящие выходные дни!🌺🌝

🙋‍♂Чистый и ухоженный вид из окна вагона.☘🌼 Оршанская дистанция защитных лесонасаждений начинает сезон кошения травы в полосе отвода железной дороги. Надлежащее эстетическое и санитарное состояние полосы отвода - одно из важных направлений деятельности дистанции.

Команда Минского вагонного депо (Тривашкевич Г.И., Пантелей С.С., Дубровский  Ю.В.) приняла участие в отборочном первенстве среди работников УП "Минское отделение Белорусской железной дороги" по гиревому спорту. ❗️ В командном зачёте в нелёгкой борьбе заняли 5 место! Руководство предприятия выражает благодарность всем участникам и организаторам  соревнований!!! 🤝🏻👏👍

🏋️‍♀️🏋️ОТБОРОЧНОЕ ПЕРВЕНСТВО ПО ГИРЕВОМУ СПОРТУ ⚡️Сегодня закончилось отборочное первенство УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» по гиревому спорту ИТОГИ СОРЕВНОВАНИЙ: 🥇1 место – команда Локомотивного депо Орша имени К.С.Заслонова 🥈2 место – команда ОАО «Минский вагоноремонтный завод» 🥉3 место –команда Моторвагонного депо Минск #КСЦ_МИНСК_спорт

Дата🚂3 мая 📌В этот день, 3 мая 1977 года, в Минске началось строительство метро. ✅Постановление о строительстве метрополитена в столице БССР было принято Советом Министров СССР 4 февраля 1977 года, и уже через несколько месяцев множество минчан собралось у парка Челюскинцев, чтобы стать свидетелями исторического события. В торжественной обстановке экскаватором был извлечен первый ковш земли, положив начало строительству Минского метрополитена. ➡️30 июня 1984 года, в канун 40-й годовщины освобождения Минска от немецко-фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны, началось регулярное движение поездов Минского метрополитена на первой линии от станции «Институт Культуры» до станции «Московская», протяженностью 7,79 км с восьмью станциями и электродепо «Московское». ❗️Минское метро использует ту же ширину колеи, что и Белорусская железная дорога - 1520 мм. Подписывайтесь 🚂@xpress_by

Страницы истории🚂2 мая 📌В этот день, 2 мая 1863 года, был утвержден устав Общества Орловско-Витебской железной дороги. ✅Протяженность дороги составляла 493 версты. Станций - 19, в частности 1-го класса - 3, 2-го класса - 5, 3-го класса - 11. Подвижной состав включал в себя 80 паровозов, 140 пассажирских и 1266 прочих вагонов. ➡️Сооружать линию начали в 1867 году. Дорогу вводили в эксплуатацию участками: первый от Витебска до Рославля открыли для движения 10 октября; второй от Рославля до Орла - 24 ноября 1868 года. По дороге ежегодно перевозили до 500 тысяч пассажиров и 114 миллионов пудов грузов. На ней служили около 4 тыс. человек. ✅Как при строительстве, так и при работе дороги, на всем ее протяжении возникали многочисленные лесопилки. От дороги отходили в разные стороны узкоколейки для доставки древесины, торфа. Крупнейшие из них - линия Жуковка - Клетня и Мальцовская дорога (Брянск - Дятьково - Людиново). Последняя являлась первой частной промышленной дорогой России. Подписывайтесь 🚂@xpress_by