en
Feedback
SRP.PERFORMANCE

SRP.PERFORMANCE

Open in Telegram

کانال تلگرام رسمی گروه تخصصی SRP برای ارتباط بهتر در خدمتیم لطفا واتس اپ پیام بدید ۰۹۳۳ ۴۹۳ ۴۹۸۱ ۰۹۳۶ ۹ ۲۰۷۲۰۶

Show more
2 370
Subscribers
-224 hours
+67 days
+1730 days
Posts Archive
درود خدمت دوستان خط ۰۹۳۳۴۹۳۴۹۸۱ در ساعات اداری برای پاسخ دهی باز شده سفارش برای دوستان انجام و نصب قطعات نیز به همراه ریمپ و داینو تیون(داینو جت) در مجموعه اصلی امکان پذیر خواهد بود ممنونم از اعتماد و صبوری دوستان

درود بر دوستان سفارشات قبلی از فردا ارسال می شوند و بعض از سفارشات خدمات قبل سال نیز از فردا پیگیری و انجام خواهد شد با توجه به جابه جایی سوله خدمات و برخورد پرتابه دشمن به محدوده انجا سفارشات کمی به تعویق افتاد. از صبوری و اعتماد شما متشکرم. برای پیگیری خدمات از طریق واتس اپ ۰۹۳۳۴۹۳۴۹۸۱ تلگرام و تماس در خدمتیم.

سال نو مبارک امیدوارم سالم سلامت و پر روزی باشید یکی از دوستان نزدیک من ترکش انفجار بهشون برخورد کرده و میشه درک کرد عزیزانی که خانواده و مالشون رو از دست دادن چه حسی دارند ..... فقط میتونم بگم در پناه حق باشید.

مجدد به سختی وصل شدم بگم سالم باشید شرایط به شدت سختی هست برای همه متاسفانه در پناه حق

شاید این پیام رو ببینید در حال قطع شدن نت و شرایط ویژه هستیم شاید نه و اینکه امیدوارم امن سالم و سلامت باشید سیستم ه از صبح قطع شد مجدد و اینکه اینهم از کاسبی و وضعیت کاری داشتین مجموعه هستم اگر کاری بود در پناه حق باشید سهیل رادمنش

بعضی وقت‌ها می‌شینم حساب می‌کنم… می‌بینم قیمت یه ماشین معمولی توی این کشور، از سقف خیلی از آرزوهای یه آدم ماشین‌باز زده بالاتر. بعد می‌رسیم به تیونینگ… قطعه‌ای که یه زمانی فقط یه انتخاب فنی بود الان شده یه تصمیم سنگین اقتصادی. برای یه ستاپ ساده باید چند برابر ارزش واقعی پول بدی، نه به خاطر تکنولوژی، فقط به خاطر شرایط. واقعیت اینه که امروز تیونینگ تو ایران صرفه اقتصادی نداره. نه برای مشتری نه حتی برای کسی که تو این کاره. وقتی قیمت خودرو هر روز بالا میره بدون اینکه از نظر مهندسی بهتر بشه، وقتی برای یه قطعه باید صبر کنی، بگردی، چند برابر هزینه کنی، دیگه اون مسیر منطقیِ همیشگی وجود نداره. ولی با همه اینا… هنوز اون لحظه هست که صدای استارت یه پروژه رو می‌شنوی و حالت خوب میشه هنوز اون حس هست که می‌فهمی موتور نرم‌تر کار می‌کنه هنوز اون شوق هست که یه تغییر کوچیک، حالِ ماشینو عوض می‌کنه. ما با عقل حساب می‌کنیم و می‌بینیم نمی‌صرفه… ولی با دل جلو می‌ریم. چون تیونینگ فقط قطعه نیست فقط عدد داینو نیست یه جور زندگیه. شاید کمتر پروژه بزنیم شاید خیلی از برنامه‌ها عقب بیفته شاید خیلی وقت‌ها فقط نگاه کنیم و رد بشیم… اما یه چیز عوض نشده: عشق به ماشین هنوز توی ما زنده‌ست. علم تیونینگ هنوز متوقف نشده. — سهیل رادمنش SRP Performance

درود در مجموعه SRPPERFORMANCE در خدمتیم 0933 493 49 81

photo content

photo content

photo content

دانپایپ سری جدید kmc t8
دانپایپ سری جدید kmc t8

photo content

تعویض شمع اریزو ۸ علت ناک شدید و از بین رفتن شمع ها در اثر اکتان
تعویض شمع اریزو ۸ علت ناک شدید و از بین رفتن شمع ها در اثر اکتان

R9 NGK موجود شد دو دست بهترین شمع برای فوتون و KMC T9 رفع ناک و کویر و خودرو هایی مثل دنا و سورن توربو تیونینگ شاهین و ... ما
R9 NGK موجود شد دو دست بهترین شمع برای فوتون و KMC T9 رفع ناک و کویر و خودرو هایی مثل دنا و سورن توربو تیونینگ شاهین و ... ماشین های توربو شارژ تیونینگ با شمع پایه کوتاه اچار ۱۶

اینتر کولر اپکسی
اینتر کولر اپکسی

ان جی کا اصلی لیبل دار بغل طوسی یورو چهار ایریدیوم
ان جی کا اصلی لیبل دار بغل طوسی یورو چهار ایریدیوم

اسپکتور پارچه و سیمی اصلی
اسپکتور پارچه و سیمی اصلی

چمپیون ۷۰۱۳
چمپیون ۷۰۱۳