Myanmar Motorgraph

Toyota ရဲ့ အလို‌အလျောက်မောင်းနှင်စေနိုင်‌သော EV ကား e-Palette ကို စတင်ရောင်းချ Toyota မှ အလို‌အလျောက်မောင်းနှင်စေနိုင်‌သော EV ကား e-Palette ကို ဂျပန်နိုင်ငံမှာ စတင်ရောင်းချတော့မှာဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ပြီးခဲ့တဲ့ 2020 တုန်းက Tokyo Olympics ပွဲမှာ ပြိုင်ပွဲဝင်အားကစားသမားများနဲ့ အဖွဲ့ဝင်များကိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုခြင်းများ လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီးတဲ့နောက် ယခုအခါမှာတော့ Toyota ကနေဈေးကွက်လိုအပ်ချက်အလိုက် လက်‌တွေ့အသုံးတည့်မယ့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကို ဆောင်ရွက်ခဲ့ကာ စတင်ရောင်းချဖို့ လုပ်ဆောင်လာတာဖြစ်ပါတယ်။ Toyota e-Palette ကို 250 km (155 miles) အထိ မောင်းနှင်နိုင်စေမယ့် 72.82 kWh lithium-ion battery ကို တပ်ဆင်ပေးထားပြီး၊ bidirectional chargingစနစ်ကို အသုံးပြုနိုင်မှာဖြစ်ကာ မိနစ် 40 လောက်အားသွင်းတာနဲ့ battery အား 80% လောက်အထိရနိုင်မယ်လို့ဆိုပါတယ်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအနေနဲ့ 201hp/226 Nm-torque ရှိတဲ့ လျှပ်စစ်မော်တာတစ်လုံးကို တပ်ဆင်ပေးထားပြီး အမြန်ဆုံး 80 km/h အရှိန်နှုန်းအထိ မောင်းနှင်နိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ ကားကို ထိန်းချုပ်ဖို့အတွက် Steer-by-Wire System ကို တပ်ဆင်ပေးထားပြီး LiDAR နည်းပညာသုံး Level 2 Autonomous Driving Assistant System ပါရှိကာ Toyota အနေနဲ့ လာမယ့် 2027 မှာ Level 4 Autonomous Driving System ကို တပ်ဆင်နိုင်ဖို့ကို လုပ်ဆောင်နေတယ်လို့ ဖော်ပြထားပါတယ်။ Toyota e-Palette ရဲ့အရွယ်အစားဟာ အလျား 4,950 mm x အနံ 2,080 mm x အမြင့် 2,650 mm ရှိပြီး ခရီးသည် ၁၄ယောက်အထိ တင်ဆောင်နိုင်တဲ့ အသေးစား shuttle bus ကားအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သလို အသုံးပြုလိုသူရဲ့ လုပ်ငန်း လိုအပ်ချက်အလိုက် ကုန်တင်ယာဉ် သို့မဟုတ် ဈေးကား အဖြစ်လည်း စိတ်ကြိုက်ပြောင်းလဲ အသုံးပြုနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ Toyota e-Palette ကို ဂျပန်ပြည်တွင်းဈေးကွက်အတွက် အဖွင့်ဈေး ဂျပန်ယန်းငွေ 29,000,000 ¥ (USD-197,000$) သတ်မှတ်ထားပြီး Toyota ရဲ့ အဆိုအရ ဂျပန်အစိုးရရဲ့ လျှပ်စစ်ကားဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုအတွက် ဂျပန်ယန်းငွေ 15,835,000 ¥ (USD - 107,500$) ‌ပမာဏ ခံစားခွင့်မှာလည်း အကျုံးဝင်တယ်လို့ သိရပါကြောင်း။ #EV #Myanmar_Motorgraph #Toyota #e-palette

Toyota ရဲ့ အလို‌အလျောက်မောင်းနိုင်‌သော EV ကား e-Palette ကို စတင်ရောင်းချ Toyota မှ အလို‌အလျောက်မောင်းနိုင်‌သော EV ကား e-Palette ကို ဂျပန်နိုင်ငံမှာ စတင်ရောင်းချတော့မှာဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ပြီးခဲ့တဲ့ 2020 တုန်းက Tokyo Olympics ပွဲမှာ ပြိုင်ပွဲဝင်အားကစားသမားများနဲ့ အဖွဲ့ဝင်များကိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုခြင်းများ လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီးတဲ့နောက် ယခုအခါမှာတော့ Toyota ကနေဈေးကွက်လိုအပ်ချက်အလိုက် လက်‌တွေ့အသုံးတည့်မယ့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကို ဆောင်ရွက်ခဲ့ကာ စတင်ရောင်းချဖို့ လုပ်ဆောင်လာတာဖြစ်ပါတယ်။ Toyota e-Palette ကို 250 km (155 miles) အထိ မောင်းနှင်နိုင်စေမယ့် 72.82 kWh lithium-ion battery ကို တပ်ဆင်ပေးထားပြီး၊ bidirectional chargingစနစ်ကို အသုံးပြုနိုင်မှာဖြစ်ကာ မိနစ် 40 လောက်အားသွင်းတာနဲ့ battery အား 80% လောက်အထိရနိုင်မယ်လို့ဆိုပါတယ်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအနေနဲ့ 201hp/226 Nm-torque ရှိတဲ့ လျှပ်စစ်မော်တာတစ်လုံးကို တပ်ဆင်ပေးထားပြီး အမြန်ဆုံး 80 km/h အရှိန်နှုန်းအထိ မောင်းနှင်နိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ ကားကို ထိန်းချုပ်ဖို့အတွက် Steer-by-Wire System ကို တပ်ဆင်ပေးထားပြီး LiDAR နည်းပညာသုံး Level 2 Autonomous Driving Assistant System ပါရှိကာ Toyota အနေနဲ့ လာမယ့် 2027 မှာ Level 4 Autonomous Driving System ကို တပ်ဆင်နိုင်ဖို့ကို လုပ်ဆောင်နေတယ်လို့ ဖော်ပြထားပါတယ်။ Toyota e-Palette ရဲ့အရွယ်အစားဟာ အလျား 4,950 mm x အနံ 2,080 mm x အမြင့် 2,650 mm ရှိပြီး ခရီးသည် ၁၄ယောက်အထိ တင်ဆောင်နိုင်တဲ့ အသေးစား shuttle bus ကားအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သလို အသုံးပြုလိုသူရဲ့ လုပ်ငန်း လိုအပ်ချက်အလိုက် ကုန်တင်ယာဉ် သို့မဟုတ် ဈေးကား အဖြစ်လည်း စိတ်ကြိုက်ပြောင်းလဲ အသုံးပြုနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ Toyota e-Palette ကို ဂျပန်ပြည်တွင်းဈေးကွက်အတွက် အဖွင့်ဈေး ဂျပန်ယန်းငွေ 29,000,000 ¥ (USD-197,000$) သတ်မှတ်ထားပြီး Toyota ရဲ့ အဆိုအရ ဂျပန်အစိုးရရဲ့ လျှပ်စစ်ကားဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုအတွက် ဂျပန်ယန်းငွေ 15,835,000 ¥ (USD - 107,500$) ‌ပမာဏ ခံစားခွင့်မှာလည်း အကျုံးဝင်တယ်လို့ သိရပါကြောင်း။ #EV #Myanmar_Motorgraph #Toyota #e-palette

EV အဖြစ် တကျော့ပြန် ထွက်ရှိလာမယ့် Chery QQ3 တစ်ခေတ်တစ်ခါတုန်းက မြန်မာနိုင်ငံရဲ့ လမ်းမတွေပေါ်မှာ မြင်တွေ့ခဲ့ရဖူးတဲ့ Chery QQ3 ကားလေးရဲ့ အမည်နဲ့ EV ကားကို တရုတ်နိုင်ငံမှာ ထုတ်လုပ်တော့မှာဖြစ်ပါတယ်။ Daewoo Matiz ကို အခြေခံပြီးထုတ်လုပ်ထားတဲ့ Chery QQ3 ကို 2003 ခုနှစ်တုန်းက တရုတ်ပြည်မှာ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး လူကြိုက်များခဲ့ကာ ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်သော 2014 ကာလအထိ အစီးရေ 1သန်းကျော် ထုတ်လုပ်ရောင်းချခဲ့ရတဲ့ကားလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ Chery QQ3 ကို ယခု တဖန် EV version ဖြင့် တရုတ်ဈေးကွက်ထဲမှာ ရောင်းချတော့မှာဖြစ်ပြီး 2025 Chengdu Auto Show ပွဲမှာ တရားဝင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ Chery QQ3 EV ကို T12 platform ပေါ်မှာ တည်ဆောက်ထားပြီး 90 kW (121 hp) ရှိတဲ့ လျှပ်စစ်မော်တာကို RWD အနေနဲ့ တပ်ဆင်ပေးမှာဖြစ်ပါတယ်။ Battery capacity ဘယ်လောက်ပါဝင်လဲဆိုတာကိုတော့ မသိရသေးပဲ ကားရဲ့ အရွယ်အစားဟာ BYD Dolphin နဲ့ Geely Geome Xingyuan တို့လိုကားမျိုးနဲ့ မတိမ်းမယိမ်းလောက်ရှိလိမ့်မယ်လို့ ယူဆရကာ လာမယ့် နှစ်ကုန်ပိုင်းလောက်မှာ တရုတ်ပြည်တွင်း ဈေးကွက်ထဲကို ရောက်ရှိလာလိမ့်မယ်လို့ သိရပါကြောင်း။ #CheryQQ3 #EV #Myanmar_Motorgraph #BYD #Geely

Nissan ရဲ့ ဂျပန်နိုင်ငံမှာ လည်ပတ်နေသော စက်ရုံတချို့ကို ရပ်ဆိုင်းမည်။       ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူ Nissan မှ ဂျပန်နိုင်ငံမှာရှိတဲ့ Oppama plant နဲ့ Shonan production facility စက်ရုံတို့ကို လာမယ့် 2028 မှာ ရပ်ဆိုင်းသွားတော့မယ်လို့ သိရပါတယ်။ Nissan ဟာ ဘဏ္ဍာရေးအကြပ်အတည်းနဲ့ ရင်ဆိုင်နေရပြီး အခက်အခဲများပြေလည်စေဖို့အတွက် နည်းလမ်းများကိုရှာဖွေ ဖြေရှင်းနေရတာဖြစ်ပါတယ်။ လက်ရှိမှာတော့  Oppama plantမှာ ဂျပန်ပြည်တွင်းဈေးကွက်အတွက် Note နဲ့ Note Aura ကားများကိုထုတ်လုပ်လျက်ရှိပြီး  Shonan production facility စက်ရုံမှာတော့ NV200 နဲ့ AD Van ကဲ့သို့သော ကားများကို ထုတ်လုပ်နေလျက်ရှိပါတယ်။ အဆိုပါစက်ရုံများမှ ထုတ်လုပ်မှုကို လာမယ့် 2028Marchလ (2027-2028 ဂျပန် ဘဏ္ဍာရေးနှစ်ပြီးဆုံးချိန်) အထိ ထုတ်လုပ်သွားမှာဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းမှာတော့ Nissan ရဲ့Kyushu plant မှာ ပြောင်းလဲထုတ်လုပ်သွားဖို့စီစဉ်ထားပါတယ်။ Oppama plantမှာ research centre နဲ့ crash test facility တို့ လည်းတည်ရှိနေတာဖြစ်ပြီးအဆိုပါ ဌာနများကတော့ စက်ရုံရပ်ဆိုင်းမှုကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိမှာ မဟုတ်ပဲ ဆက်လက်ပြီးတော့တည်ရှိလည်ပတ်ဆောင်ရွက် နေအုံးမယ်လို့ဆိုပါတယ်။ သို့ပေမယ့်လည်း အဆိုပါ စက်ရုံများမှာ လုပ်ကိုင်ဆောင်ရွက်နေကြတဲ့ ဝန်ထမ်းအင်အား ၂၄၀၀ ကျော်ကတော့ စက်ရုံရပ်ဆိုင်းတဲ့အခါမှာ  လျှော့ချခံရဖွယ်ရှိနေတယ်လို့ သိရပါကြောင်း။ #Nissan

Toyota Land Cruiser FJ (500D) ကို  နှစ်ကုန်ပိုင်း‌ လောက်မှာမြင်တွေ့ရဖွယ်ရှိပြီး ထိုင်းမှာ ထုတ်မည်           Toyota ကနေ Land Cruiser FJ (Development project Code Name - 500D) ကို စတင်ထုတ်လုပ်ဖို့ ပြင်ဆင်နေပြီဖြစ်ပြီး လာမယ့် 2025 ခုနှစ်ကုန်ပိုင်းလောက်မှ စတင် တွေ့မြင်ကနိုင်ဖွယ်ရှိပါတယ်။ အဆိုပါ FJ(500D) ကို ပြီးခဲ့တဲ့ Februaryလ 17 ရက် နေ့တုန်းက ထိုင်းနိုင်ငံရှိ   Ministry of Commerce ရဲ့ Department of Intellectual Property မှာ တရားဝင် trademark  မှတ်ပုံတင်ခဲ့ပြီး "Land Cruiser FJ" ဆိုသော အမည်ဖြင့် ကမ္ဘာတဝှမ်းရောင်းချသွားမယ်လို့ သိရပါတယ်။ Land Cruiser FJ ကို အရှေ့တောင်အာရှဈေးကွက်အတွက် ရည်ရွယ်ထုတ်လုပ်နေတဲ့ Hilux Champ ရဲ့ IMV-0 platform ပေါ်မှာ တည်ဆောက်သွားမှာဖြစ်ပြီး 5ယောက်စီး SUV အဖြစ်နဲ့ ထုတ်လုပ်သွားမှာဖြစ်ပါတယ်။       စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အနေနဲ့ 2.7 liter 2TR-FE အမျိုးအစား inline 4 cylinders (2,694 cc) gasoline engine ကို 6-speed Automatic Transmission ကို RWD layout ဖြင့်ထုတ်လုပ်ပေးသွားမှာဖြစ်ပြီး၊ စွမ်းဆောက်ရည်အားဖြင့် 166 hp / 245 Nm torque ထွက်ရှိမှာ ဖြစ်ကာ optional အနေနဲ့ 4-wheel drive model ကို Full-Time 4WD နဲ့ ထုတ်လုပ်ရောင်းချနိုင်ပါတယ်။        Land Cruiser FJ ကို လာမယ့် 2025 October လကုန်လောက်မှာ ကျင်းပမယ့် Japan Mobility 2025 ပွဲမှာ world debut အဖြစ် တရားဝင် မိတ်ဆက်ပွဲထုတ်သွားနိုင်ဖွယ်ရှိပြီး အာဆီယံဈေးကွက် အတွက်ကိုတော့ ကနဦး အနေနဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ လာမယ့် November လကုန်လောက်မှာ ကျင်းပမယ့် Motor Expo ပွဲမှာ မိတ်ဆက်နိုင်ဖွယ်ရှိပါတယ်။ လက်ရှိမှာတော့ Land Cruiser FJ ရဲ့ patent image ပုံကြမ်းကိုသာ တွေ့မြင်နေရပြီး  ကြားသိရသော သတင်းများအရ လာမယ့် 2026 မှ စတင်ကာ ထိုင်းနိုင်ငံ Chachoengsao Province မှာရှိတဲ့ Toyota ရဲ့ Ban Pho plant ကနေ ထုတ်လုပ်သွားမယ်လို့ သိရပါကြောင်း။ #Toyota #LandCruiser #FJ

Mitsubishi မှ EV ကားများကို ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ထုတ်လုပ်မည်       Mitsubishi မှထုတ်လုပ်သော လျှပ်စစ်ကားတစ်မျိုးဖြစ်တဲ့ MiEV Minicab EV ကားကို Thai နိုင်ငံ Chonburi မှာရှိတဲ့ Laem Chabang စက်ရုံမှာ တပ်ဆင်ထုတ်လုပ်သွားမယ်လို့ သိရပါတယ်။ Mitsubishi ဟာ MiniCab EV ကို Indonesia နိုင်ငံမှာ တပ်ဆင်ထုတ်လုပ်နေပြီးဖြစ်ကာ ထိုင်းနိုင်ငံဟာ အာဆီယံ ဒေသတွင်းမှာ ဒုတိယမြောက် Mitsubishi EV လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်တဲ့ နိုင်ငံဖြစ်လာပါတယ်။ Mitsubishi MiniCab MiEV ဟာ Kei-segment အရွယ်အစားရှိ ကားတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး (မြန်မာနိုင်ငံမှာ JDM MiniCab EV အစီးရေ အနည်းငယ်မျှရှိပါတယ်) စွမ်းဆောင်ရည် 41hp နဲ့ 196 Nm torque ထွက်ရှိတဲ့ လျှပ်စစ်မော်တာကို အသုံးပြုထားကာ အားအပြည့်သွင်းထားလျှင် အကွာအဝေး 150 km အထိ မောင်းနှင်နိုင်မယ့် 16 kWh lithium-ion battery ကို တပ်ဆင်ပေးထားပါတယ်။ Mitsubishi MiniCab MiEV ဟာ အသေးစား မြို့တွင်း လုပ်ငန်းသုံးအတွက်ကို ရည်ရွယ်ထုတ်လုပ်တာဖြစ်ပြီး 2024 ခုနှစ်တုန်းက ထိုင်းနိုင်ငံ ဘန်ကောက်မြို့ မှာရှိတဲ့ Lak Si Post Office နဲ့ Khlong Luang Post Office တို့မှာ pilot project အဖြစ် စမ်းသပ်အသုံးပြုခဲ့ကာ Charging Station များတပ်တင်အသုံးပြုခြင်း တို့ကိုပါ လုပ်ဆောင်လေ့လာခဲ့ကြတာ ဖြစ်ပါတယ်။ Mitsubishi ရဲ့ ထုတ်ပြန်ချက်အရ MiniCab MiEV လျှပ်စစ်ကားကို တစ်ဦးတယောက်စီ ဝယ်ယူအသုံးပြုဖို့ လက်လီစနစ်ဖြင့် ရောင်းပေးမှာမဟုတ်ပဲ၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းကြီးများနဲ့ အစိုးရ ဌာနဆိုင်ရာ ကဲ့သို့သော အဖွဲ့အစည်းများအတွက်ကိုသာ အရေအတွက်များစွာ အသုတ်လိုက် အမှာစာဖြင့်သာ လက်ခံထုတ်လုပ်ရောင်းချဝန်ဆောင်မှုပေးသွားမှာဖြစ်တယ်လို့ သိရပါကြောင်း။ #Mitsubishi #EV #Myanmar_Motorgraph

Mitsubishi အတွက် EV လျှပ်စစ်ကားများကို Foxconn မှ ထုတ်လုပ်ပေးမည် Mitsubishi မှ EV လျှပ်စစ်ကားများ ဈေးကွက်တင် ရောင်းချဖို့ ပြင်ဆင်နေပြီး iPhone ထုတ်လုပ်သူ Foxconn မှ OEM ဖြင့် ကားများထုတ်လုပ်ဖို့အတွက်ကို ၂ဖက်သဘောတူ MOU လက်မှတ်ရေးထိုးလိုက်ကြပြီဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ MOU ပါ အချက်အလက်များအရ Mitsubishi Motors Corporation အတွက် Hon Hai Precision Industry Co. Ltd. (Foxconn) ရဲ့ လက်အောက်ခံ ကားထုတ်လုပ်သော လုပ်ငန်းခွဲတစ်ခုဖြစ်တဲ့ Foxtron Vehicle Technologies Co. Ltd., ကနေ develop လုပ်ထားတဲ့ EV များကို Yulon Motor Co. ကနေ  OEM အဖြစ် ထုတ်လုပ်ပေးသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ 2026 နှစ်လယ်ပိုင်းလောက်မှစတင်ကာ ကားများကို စတင်ထုတ်လုပ်ရောင်းချမှာဖြစ်ပြီး၊ Oceania ဒေသ နိုင်ငံများဖြစ်ကြတဲ့ Australia နဲ့ New Zealand နိုင်ငံများသို့ အရင်ဆုံး တင်ပို့သွားဖို့ ရည်ရွယ်ထားတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ Mitsubishi အနေနဲ့ မည်သည့် ကား model အမျိုးအစားကို ထုတ်လုပ်မယ်လို့ဖော်ပြခြင်းမရှိပေမယ့် Oceania ဒေသခံအကြိုက် UTE model(Pick up) တစ်မျိုးဖြစ်နိုင်ပြီး Foxtron ကနေ မိတ်ဆက်ဖူးသော Model V အမျိုးအစား EV pick up ကို အခြေခံထားတဲ့ကား တစ်မျိုးမျိုး ဖြစ်ဖွယ်ရှိတယ်လို့ ယူဆနေကြပါကြောင်း။ #Mitsubishi #EV #iphone #Foxtron #Foxconn

Isuzu D-Max EV ကားကို ထိုင်းမှာ စတင်ထုတ်လုပ်နေပြီး နိုင်ငံတကာသို့ တင်ပို့မည် Isuzu ဟာ ထိုင်းနိုင်ငံ Samrong မှာရှိတဲ့ ကားတပ်ဆင်ထုတ်လုပ်သော စက်ရုံကနေ မေလ ၂ရက်နေ့မှ စတင်ကာ D-Max EV လျှပ်စစ် pick up ကားများကို စတင်လုပ်ပြီး နိုင်ငံတကာသို့ တင်ပို့ရောင်းချသွားမယ်လို့ သိရပါတယ်။ ကနဦးအနေဖြင့် နော်ဝေနိုင်ငံသို့ စတင် တင်ပို့ရောင်းချသွားမှာဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းမှာ ဗြိတိန်နဲ့ ဩစတေးလျ နိုင်ငံများသို့ပါ ဆက်လက်တင်ပို့ရောင်းချသွားမယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ Isuzu D-Max EV မှာ စုစုပေါင်း စွမ်းဆောင်ရည် 190hp နဲ့ 325 Nm torque ထွက်ရှိမယ့် အရှေ့နဲ့ အနောက် လျှပ်စစ်မော်တာ 2လုံးကို တပ်ဆင်ပေးထားပြီး တစ်ကြိမ်အားအပြည့်သွင်းထားလျှင် City Mode ဖြင့် 361 kilometers (WLTP) သို့မဟုတ် 425 kilometers (NEDC) အကွာအဝေးအထိ မောင်းနှင်နိုင်မယ့် 66.9 kWh Capacity ရှိတဲ့ lithium battery ကို တပ်ဆင်ပေးထားပါတယ်။ Isuzu D-Max EV ကို Space Cab နဲ့ရော Double Cab အနေနဲ့ပါ ရရှိမှာဖြစ်ပြီး ထိုင်းဘတ်ငွေ 274000 ဘတ် ဝန်းကျင်ဈေးနှုန်းများဖြင့် ရောင်းချသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ လက်ရှိမှာတော့ L.H.D version အမျိုးအစားများကို စတင်ထုတ်လုပ်သွားမှာဖြစ်ပြီး ဘယ်မောင်းကားများကို အသုံးပြုသောနိုင်ငံများမှာ အရင်ဆုံးရောင်းချသွားမှာဖြစ်ကာ UK အပါအဝင် ညာမောင်းကားအသုံးပြုသော နိုင်ငံများအတွက်ကိုတော့ လာမယ့် ဒုတိယနှစ်ဝက်လောက်မှ စတင်ကာ ထုတ်လုပ်တင်ပို့သွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုင်းပြည်တွင်းဈေးကွက် အတွက်ကိုတော့ EVကားအသုံးပြုမှု ပုံစံများ၊ ဒေသတွင်းဝယ်လိုအားနဲ့ လျှပ်စစ်အားသွင်းစခန်းကွန်ယက် လွှမ်းခြုံနိုင်မှု အနေအထားများကို လေ့လာ သုံးသပ်နေတယ်လို့ သိရပါကြောင်း။ #ISUZU #DMAX #EV

Suzuki Fronx ကို အာဆီယံ ဈေးကွက်မှာ စတင် ရောင်းချဖို့ပြင်ဆင် Suzuki ရဲ့ Sub-compact crossover ကားတစ်မျိုးဖြစ်တဲ့ Fronx ကို အာဆီယံဈေးကွက်မှာ စတင်ရောင်းချဖို့ ပြင်ဆင်နေပြီး အရင်ဆုံး Indonesia နိုင်ငံမှာ လာမယ့် မေလ 28 ရက်နေ့မှာ တရားဝင် မိတ်ဆက်ရောင်းချပေးသွားမယ်လို့ သိရပါတယ်။ L.H.D version Fronx ကိုတော့ Vietnam နိုင်ငံမှာ စတင်မိတ်ဆက်နိုင်ဖွယ်ရှိကာ Hanoi မှာရှိတဲ့ emissions test center မှာ စစ်ဆေးဖို့ ရောက်ရှိနေတဲ့ Fronx တစ်စီးရဲ့ မှတ်တမ်းဓာတ်ပုံတစ်ခုလည်း ပေါ်ထွက်လာခဲ့ပါတယ်။ ကနဦးသိရသော အချက်အလက်များအရ အာဆီယံ ဈေးကွက်မှာ ရောင်းချမယ် Fronx ကို version ၂မျိုးဖြင့် ရောင်းပေးသွားမှာဖြစ်ပြီး non-hybrid version မှာ Eartiga မှာ အသုံးပြုထားတဲ့ 1.5 litres K15B အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ပေးထားပြီး GL varient ဖြင့် ထွက်ရှိမှာဖြစ်ကာ hybrid version ကိုတော့ 1.5 litres K15C နဲ့ လာမှာဖြစ်ပြီး GX နဲ့ SGX varient တို့ဖြင့် ထွက်ရှိမယ်လို့ သိရပါကြောင်း။ Courtney of OTOMOTIF and tuoitre.vn #Suzuki #Ertiga #Fronx