Путешествия с Сыркиным

Снова в пути...

Что изменилось в нашем прицепе на этот раз? Очередные доработки Мечты.

Кемпер Мечта постоянно улучшает свои прицепы. В том числе и благодаря опыту моей эксплуатации.

А вот и вторая часть подоспела https://dzen.ru/a/appJpLkxwVlsXMUY

Пора, пожалуй, начать повествование о наших летних приключениях. Делаю это на Дзен, конечно. Эта платформа удобнее всего для больших статей. Так что, кто пропустил какую-то часть рассказа, или хочет освежить в памяти - приглашаю к почитыванию. https://dzen.ru/a/apjmQabZMDOZ_iHD

Начал вести на драйве жизнеописание Жакони. У нас с ним впереди еще многие километры и приключения. https://www.drive2.ru/r/jac/t9/742189316398137858

В этом году для лодочного мотора использовал масло Sintec. Доволен

Какой расход у дизельного JAC T9? Конечно, расход топлива зависит от условий. Условия следующие: Трасса. Скорость движения в диапазоне 80-125 км/ч Машина нагружена битком. Включён кондиционер. Резина А/Т

Ну вот и всё. Мы дома. 94 дня пути. 26700 километров. Многие прекрасные места и удивительная природа. И люди! Хорошие и разные. А сколько было приключений... Ух! Наша страна удивительна и непостижима. И пока я могу это делать - я буду ездить по ней и узнавать её. А ещё буду делиться этим с вами. Так что впереди у нас с вами ещё долгий путь, полный открытий и приключений. Не переключайтесь)

93-й день путешествия

50 оттенков Сыркина

Сегодня пришла в голову забавная аналогия. Представьте картинку: гость на свадьбе. Вышел из дома в накрахмаленной белой рубашечке. Брюки со стрелками. Лакированные туфли. А вернулся с фингалом под глазом, шатаясь спьяну. Туфля одна порвана, рубашка в следах винегрета. Вот и наш прицеп такой же. Выехал из дома такой нарядный... На больших красивых колёсах. Все системы отлажены и работоспособны. А возвращаемся, как всегда, "на честном слове и на одном крыле" Сегодня прошли 650 километров. Утром заметил, что ось опять сместилась. Поехали в Ачинск искать автосервис. Нашли. Там нам выставили на место ось, заменили втулки амортизаторов, заменили ступичный подшипник (на этот раз с правой стороны, тот что стремился к 90 тысяч пробега). Взяли за все 1700(!) рублей. А потом ехали до Новосибирска. На его окраине сегодня и ночуем На фото прицеп в начале июня и сейчас

Такая вот цыганская жизнь

Остановились на полчасика, набрали грибов. Брали только белые, подосиновики и подберезовики. Тайга кормит😉

Вот такой образец технологий древних, более высокоразвитых цивилизаций мы нашли в сибирской тайге. Это ЭШ-65.100. Весил он 5460 тонн. Был выпущен в 1993 году и 20 лет трудился на Тулунском угольном разрезе. Эта махина могла передвигаться. Но скорость была не высока. 60 метров в час. Координаты 54.492436, 100.807514

Дни на берегу Байкала были просто волшебными. Были рады встрече с друзьями. А я поймал своего первого омуля. Отпустил, конечно. Ибо омуль в красной книге. А сегодня уже ночуем в красноярской тайге

Видео восемнадцатое. Финальное. Чем все закончилось?

Снова на ТО в Иркутске. Прошли 21000 на дизельном JAC T9. Поломок не было. Общий пробег авто 48000. До дома около 5000 километров.

Видео семнадцатое. Едем дальше