Маслов by Rolf (Автосервисы 911, Экспресс, Маслов)

Вчера часть нашего дружного коллектива прошла обучение от Motul. Это один из немногих иностранных производителей, который остался в России и изменил страну поставки к нам масел : теперь вместо Франции - это Вьетнам. - Были затронуты темы роста контрафакта и его «обеление» при реэкспорте. См. Фото 3. - Ознакомились с линейкой масел для Китайского автопрома. Сегодня- это уже весомая часть наших клиентов - Поговорили о введении маркировки. Скоро работать станет еще веселее. Теперь о том, что даёт наше обучение Вам, как клиенту: - правильный подбор продукта сотрудником - возможность продлить жизнь агрегату, путём точного подбора по параметрам или аналога - работа напрямую с производителем, даёт уверенность в качестве, также мы транслируем все маркетинговые продвижения в виде: акций, подарков.

Хотим выразить глубокое уважение клиентам, что не оставляют нас без работы.

Бывший завод Shell в Торжке завершил реконструкцию. Теперь это финский Teboil, входящий в группу компаний Лукойл. У нас появилась возможность посетить завод после завершения реконструкции. Оборудование шведско-швейцарской ABB. Базовые масла: отечественные и импортные. Присадки: пр-ва Китай, Германия. Полная автоматизация производства, с персоналом всего в 100 человек и объемом производства до 240.000 тонн‼️ в месяц. На сегодня- это один из лучших примеров локализации.

У Китайских автомобилей есть свой антифриз. Чем он уникален? Да ничем. Маркетинг рулит. Но.. Если очень хочется, чтобы у Вас был залит антифриз с допусками Китайских производителей, смело используйте Coolstream CHN. В остальных случаях используйте обычный карбоксилатный антифриз. Не благодарите.

А все говорили: «не пригодится»😂 Ждём применение в ремонте «игрушек для взрослых»

Данный опрос произведён среди владельцев автосервисов России. Пока проголосовало 754 участника. Результаты забавные. С уходом всех европейских производителей и оригинальных упаковщиков из России, пустующая ниша заполняется частниками, которые везут всё и отовсюду. Как действовать автовладельцу: 1. Покупать запчасти российских упаковщиков, делающих заказы в Китае: Sufix, Lynx, Miles, Metaco и т.д. Качество данной продукции на тройку: подшипники, сцепление , амортизаторы и т.д. ходят обычно до 30.000 км. Цены на данные запчасти одинаковы почти у всех, так как в России есть торговые представители, четко регламентирующие цены. 2. Если хочется поставить качественные запчасти, выбирайте любой сервис, работающий официально( чеки, заказ-наряды) Даже если будет контрафакт, Вы спокойно поменяете всё по гарантии и не будете тратить нервы и время на снятие, возврат и написание претензий. Также, мы не рекомендуем покупать запчасти: Gates(ролики. Всё Китай сейчас. Брак часто), Patron, Sufix, Pilenga, Stellox, Trialli, Hola

Наши преимущества при выполнении шиномонтажа: - фиксированная стоимость - низкий профиль и наличие датчиков не влияет на стоимость - пакеты уже входят в стоимость - герметик уже входит в стоимость Недостатки: - нет мойки колёс. Но в этом есть плюс: грузы приклеиваются намертво. Стоимость комплекса(снять/демонтировать с диска/ обработать герметиком/ отбалансировать/упаковать в пакеты летнюю резину/ поставить колеса на автомобиль: 14"- 2300р 15"- 2500р 16"- 2700р 17"-2800р 18"-3050р. 19"-3400р. Джипы, паркетники с 14" до 17": 3000р. Скидки по картам: действуют. Стоимость действительна: до 1 ноября.

Подводим итоги сентября. В этом году подготовка детей к школе далась максимально финансово накладно. Как следствие: всеобщая просадке продаж у поставщиков. Парк автомобилей взрослеет, мы погружаемся в ремонты и осваиваем Китайский автопром. На ближайший год стоит задача: создать своё приложение, так как клиенты большинство времени проводят в телефоне. Самое интересное на сегодня , приложение Euro Auto. Очень комплексное и объемное. В нём можно по vin выбрать все услуги, запчасти и записаться на ремонт. У конкурентов: в основном история обслуживания, акции и запись на ремонт. Мы будем дальше мониторить и искать разработчика. А пока, для удобства клиентов, сделали возможным восстановление карты лояльности и получение по ней скидки моментально, при посещении, а не на следующий день, как было ранее. Мы подготовились к шиномонтажному сезону. Стоимость в этом году не изменилась. Завершаем процесс калибровки оборудования. Приезжайте.

Доброе утро 😂

Очень много новых Китайцев едет в последнее время. Почему? Многие сомневаются в качестве заливаемых жидкостей на заводе. Давайте разбираться: - тормозную жидкость можно проверить прибором на наличие влаги. Если всё в допуске- оставляем - антифриз можно проверить на плотность, если температура кристаллизации не соответствует нашему климату, просто добавить концентрат - моторное масло: многие жалуются, что оно, как вода. А что Вы хотели? Там почти везде залито 0w20, оно имеет наименьшую вязкость на горячую. Если хотите более вязкое масло, можно залить 0w30 в допуске. - трансмиссионные масла: визуально их не проверить. Поэтому,выбор за клиентом и только. - масло в Haldex: я бы поменял.Но проблема в том, что прокладок для крышек нет у поставщиков и ставим на старую прокладку,что не допустимо регламентом. На видео слева направо- замена в Haldex в три этапа. Вы еще в раздумьях по покупке Китайца?

Программное оборудование нового стенда сход-развала позволяет выполнять работы на всех китайских автомобилях до 2024 модельного года. Стенд на Фрунзе: АвтоВектор. В других наших сервисах: Hunter.

Состояние автопарка, которое мы заслужили. Все сервисы в ожидании шиномонтажного сезона, а поставщики масел ждут роста продаж. Но куш сорвут только производители российских масел и поставщики контрафакта, так как иностранные компании испытывают периодические перебои в поставках тех или иных видов продукции, и каждое полугодие удаляют свои цены еще дальше в космос 🚀. Необычное время. Запасаемся попкорном и с интересом наблюдаем.

Теперь наш новый техцентр на Фрунзе узнаваем и виден издалека. Для маленьких гостей мы полностью оборудовали детскую. Приходите.

Жалоба клиента: не гаснет индикатор давления масла. По результатам дефектовки: - из-за несвоевременной замены цепи, содрало пластик на башмаках и успокоителях. Продуктами износа забило маслозаборник. - по причине растяжения цепи, обломало зубья на относительно новой помпе Время ремонта, при наличии запчастей: 1 день.

Жалоба клиента на то, что не гаснет давление масла на Инфинити. Причин много: - несвоевременная замена масла - большой пробег - некачественный воздушный или масляный фильтр Ремонтируем.

Сход-развал на Фрунзе в строю. Стоимость регулировки: Легкового автомобиля- 1500₽/ось Паркетника-1700₽/ось Внедорожника-2000₽/ось При регулировке 2-х осей скидка 15%. Есть исключения: автомобили с торсионной подвеской, Мицубиши Паджеро , Нивы и УАЗы

Полировку фар мы делаем в сервисе на Мышкинском и Ленинградке. Стоимость полировки обеих фар: 1599 р., при технической возможности. Под технической возможностью понимается: - матирование фары изнутри - желтизна пластика фары - стеклянные фары

Подводим итоги в августе: - открыли 4-ый сервис на проспекте Фрунзе - провели ребрендинг. Теперь мы : Группа компаний Маслов - установили новый развальный стенд Техновектор на Фрунзе. Преимущества: ежегодное обновление модельного ряда, возможность делать регулировку на заниженных автомобилях. - добавили в штат нового сотрудника в отдел запчастей. Теперь мы стали еще быстрее. - оснастили сотрудников новым аккумуляторным инструментом для более комфортной работы. А для Вас повысится качество и скорость работ. - улучшили оснащение детских уголков на Нефтяников и Фрунзе. У нас детям действительно интересно. Проверено на собственных😂. Ждём в обновленных сервисах: Маслов, Экспресс, 911