Ксю, тут такое дело
Open in Telegram
Неанонимный канал зама главреда "ИрСити". Хочется — пишите сюда: @golovavbukvah За мат и всякую чушь - сразу в бан, соррян.
Show more274
Subscribers
-124 hours
-27 days
-330 days
Posts Archive
Коллега мой, Даня Конин, нафотографировал дом на Тимирязева после вчерашнего пожара ☝🏻
А теперь засекаем, сколько месяцев потребуется, чтобы закрыть крышу, и сколько лет — чтобы привести здание в порядок.
Весенние люди из @AiMyTb.
Да, зима ещё не успела начаться, а я уже хочу, чтоб пришла весна🙈
Repost from Etosharov
Новая работа фестиваля «Один за всех. С нуля»
Автор: Татьяна Деваева, вып. Студии Артемия Лебедева.
📍Братск, рядом с:
ул. Южной, 113
ул. Подбельского, 5а
ул. Вокзальной, 3а
Трейлер нового фильма Хаяо Миядзаки "Мальчик и птица". Говорят, что она оставляет горькое послевкусие. Но всё равно жду. В российский прокат выйдет 7 декабря.
Читаю тут один релиз, а там есть такая фраза: "Первое заседание рабочей группы по развитию озера Байкал...состоялось в Москве".
Сначала испугалась. Думаю: а может, не надо Байкал развивать? Может, он как-то сам без нас справится?
На самом деле в релизе говорится о развитии туризма на Байкале, которое не очень возможно, если не заниматься инфраструктурой. В первую очередь, по мнению властей, нужно привести в порядок причалы в Листвянке и в порту Байкал.
Repost from N/a
Абстрактный кот. Крупные мазки. Масляная краска. Резкие линии.
Нервы —
большие,
маленькие,
многие! —
скачут бешеные,
и уже
у нервов подкашиваются ноги!
Очень актуально, хоть и не о любви, как у Маяковского.
В копилочку мнений добавлю и свою колонку про новый терминал - https://ircity.ru/text/gorod/2023/09/08/72682934/.
Без сомнения, пока нет нового аэропорта, нужно что-то делать с действующим, подкручивать настройки, что называется. Можно и такими методами быстровозводимых конструкций. Чё бы и нет? Такие конструкции у нас повсюду - от сборно-разборных сцен до ФОКов и соцобъектов. Чем наш маленький и чудный аэропорт плох?
Проблема в том, что это всё равно времянка с неясной концепцией, но, по-видимому, жизненно необходимая. Прямо как планы на модернизацию аэропортового комплекса (про новый аэропорт молчу, его в ближайшей перспективе не будет, можно выдохнуть и не ждать, а некоторые скажут, что он и не нужен вовсе, на фига, если даже вся сопутствующая инфраструктура может вызвать разрыв аорты, потому что нет таких денег).
Новый терминал, к сожалению, не является долгожданной модернизацией.
Надо сказать архитекторам, чтобы были аккуратны в формулировках, а то кое-кто шибко обидчивый на мнения. Так могут разобидеться, что закроются на все замки и щеколды, надуют щёки и перестанут разговаривать.
Иркутские архитекторы возмутились новым терминалом прилета иркутского аэропорта, который выглядит как стеклянный ангар из профлиста, и написали письмо губернатору с предложением пересмотреть требования по внешнему облику терминала. Эксперты считают, что это сооружение "не соответствует статусу воздушной гавани столицы Восточной Сибири и и ворот Байкальского туристического макрорегиона".
В письме архитекторы отмечают, что современное быстровозводимое здание может иметь высокое архитектурное качество (а не выглядеть как сарай) и приводят несколько впечатляющих примеров.
Кажется, впрочем, что шансы повлиять на решение строить ангар под прилет не очень большие, ведь подрядчиков уже выбрали.
