Docker2005

Это фото вечер перед встречей рассвета. Всю ночь бушевала гроза, шквалистый ветер периодически поднимал палатку и я налегая на подветренную сторону обратно её приземлял, благо она была привязана к машине. Друг в машине тоже всю ночь не спал, так как его трёхтонную железяку понимаешь ли качало. А каково было мне🥳Но утро затмило прелести ночи. Кстати перед палаткой обрыв 1500 метров, а мы на высоте 2800 м внизу город и связь была у нас только на самом краю обрыва. Глубину обрыва я понял только утром и осознал как долго мне пришлось бы лететь в палатке, если бы не привязка к машине😨

Как-то давным-давно, в 2017 году😉, мы с другом путешествовали по Кавказу. В ту поездку сбылась мечта проснуться на рассвете выше облаков и можно было наблюдать за восходом через вход в палатку😍 Так вот, на одной из стоянок, возле горной реки, мне захотелось поставить палатку в 3-х метрах от берега и наслаждаться ночью шумом реки. Друг же поставил палатку метра на 3 дальше за кустами и небольшим бугорком. Я ночью не спал от грохота реки, грохот был очень сильный и переставить палатку было поздно, в кромешной тьме выбрать новое место было бы невозможно. А у друга была почти полнейшая тишина. По хорошему вообще не умно ставить палатку рядом с горной рекой, в случае дождя где-то высоко в горах, река может выйти из берегов в течении нескольких минут, о последствиях смыва палатки горной рекой рассказывать я думаю не стоит, сами сможете представить.

Мысли вслух на тему неоригинальных запчастей. Раньше всегда приобретал оригинальные запчасти и как следствие они слушили очень долго, а если начинали постукивать, то это постукивание длилось тысячи километров. А сейчас меняя на китайские аналоги нет ни какой уверенности в надёжности автомобиля. И чем больше таких деталей в машине, тем она ближе становится к УАЗу по надёжности(((

Немного отдохнул от отдыха и можно рассказать о эпопее возвращения домой. Не стал рассказывать в процессе движения, дабы не беспокоить жену и маму. В предпоследний день заклинило крестовину, пришлось отключать передний кардан от моста и подвешивать его к раме. Далее то что я не рассказывал. И так, на стоянке около г. Беломорска, мы долили масло в задний мост, почти поллитра не хватало, поменяли давно треснутые фары с лампами накаливания на светодиодные блоки - прям как в воду глядели. Завел двигател с открытым капотом и услышал новый стучащий звук со стороны трамблера - распределителя зажигания.Стук явно из трамблёра.Снял крышку и бегунок, они в отличном состоянии. Пошевелил вал и (с трудом подобрал приличное слово) охренел - люфт вала примерно 5 мм!!! А он должен быть как влитой и ни каких поперечных движений. Далее решил посмотреть а что под пластиной с датчиком холла (прерыватель) и чуть приподняв слолмал её прям по датчику холла!!! Слов нет, одни эмоции. Датчик холла я отремонтировать точно не смогу, даже в гараже - нужен только новый (там микрокатушка). Глубже изучать проблему с валом уже не захотелось, быстренько всё собрал аккуратно и решил проверить, а заведётся ли теперь двигатель. Были большие сомнения. Но двигатель завёлся и мы выдохнули - меня тащить не надо. Люфт вала уже показался мелочью))) На Авито нашёл трамблёр в Питере, но когда я к ним приехал, оказалось, что он на двигатель 5,2л, восьмицилиндровый, а у меня шестицилиндровый, то есть ну вообще ни как. Так что решил ехать в Москуву и там с этим разбираться. Кстати по пути из Петрозаводска, где мы сделали крайнюю ночёвку после Беломорска, недоезжая Питера, у меня отключился генератор, тоесть зарядка акб отсутствует. А на аккумуляторе без подзарядки можно проехать километров 50, при полность выключенных всех потребителях электроэнергии. При этом машина не греется, а значит это не ремень генератора, он же и ремень насоса охлаждения двигателя и акпп. Лучше бы конечно лопнул ремень, поменять его не долго, тем более он у меня был с собой. А вот с генератором сложнее. Но опыт тожесть, первое это постучать по задней крышке деревяшкой. Бывает случается щётки генератора залипают и контакт пропадает. А при постукивании они выскакивают и контакт появляется. Обычно такое происходит когда щётки уже стерлись и их осталось совсем немного. Мне повезло и зарядка возобновилась. Но сие счастье длилось не долго. После выезда из Питера, уже на платнике заряд опять пропал. Какое-то время достаточно было постукиваний что бы появилась зарядка, но за 250 км до Москвы постукивание уже не помогало и пришлось прибегнуть к палочке с верёвочкой, которая подпирала генератор в месте где стоят щётки и малость их прижимало к контактным кольцам ротора и зарядка возобновлялась. А так как вибрация там сильная, то поправлять приходилось на каждой стоянке, это 20-25км. За 150км и это перестало помогать. Пришлось воспользоваться палкой большего калибра, для увеличения рычага, сто бы усилить воздействие на щёточный блок. Мне хватило этой конструкции до Москвы. Но за 25км и это сдохло. Остаток пути я доехал на аккумуляторе, мне даже не пришлось подключать второй, дополнительный АКБ. Если бы это произошло до питера, то я бы купил бензиновый генератор стоимостью 5-6 тыс руб, поставил его на крышу и поехал бы с ним. Но я уже вышел на платник и возвращаться не хотелось, теплилась надежда что доеду. Я даже был готов его купить в Зеленограде в Леруа Мерлен, но супер палка выдержала. Из Питера я ехал 18 часов!!! Сегодня пришёл щеточный узел на генератор. При замене щеточного узла обнаружил большой износ контактных колец на роторе генератора. Пока поставил на место, какоето время поработает, но пора прикупать новый генератор, а этот отдать в переборку и оставить как запасной. Заодно поменял ролики и ремень) Завтра хочу купить б\у трамблёр, конечно если будет нормальный. Новый же стоит как железный мост. Да и вообще оригинальные запчасти стоят неподъёмно, но они того стоят - надёжность.

Доброе утро! Утро перед выездом в сторону дома. Уже запахло гречкой, сейчас завтрак и в путь …

Завтра по утру позавтракаю и поеду в сторону дачи. Ребята останутся здесь до конца дня, место правда красивое. Можно было бы и заночевать, но завтра, точнее сегодня уже пятница и к вечеру народу может понаехать много. На даче меня ждёт высокая трава, если конечно доча её не покосила. А также ремонт пепелаца, он очень нужен будет на работе. Смарт тоже на ладан дышит, пора его реанимировать. С понедельника начнутся трудовые будни. А я уже вжился в распорядок путешествия и готов был бы продолжить, но машинка просит кушать и лечения, а это всё дорого нынче. Так как месяц пропутешествовал, финансов на следующий месяц ноль и это грустно. Но оно того стоило! Спасибо Александру Константиновичу за то что передвинул свой отпуск, дождался когда у меня закончится семейное приключение на Ладоге, проложил прекрасный маршрут с интересными красивыми местами, хотя я и ворчал на некоторых стоянках, сейчас они воспринимаются иначе. Спасибо что терпел моё ворчание и почти каждый день обеспечивал трёх разовым питанием с разными, новыми для меня, изысками вегетарианской кухни. Да много ещё можно перечислять за что, в общем спасибо тебе друг. В лицо как то не принято у нас говорить всякие сентиментальности, типа мы суровые мужики, а здесь могу высказать🙂

А вид из окна сейчас вот такой😍

А вот так я проведу двенадцатую ночь, в своём маленьком доме на колёсах

А вот так я проведу двенадцатую ночь, в своём маленьком доме на колёсах

Стоянка конечно засиженная. Мы перекопали несколько костровищ, их зачем то сделали через метр друг от друга. Немного прибрались и место стало очень даже уютное. Народу много даже в будний день, но место вполне возможно найти, если не сильно привередничать. Место красивое, пляж не широкий, чистый песок, вода метров на 30 от берега мне по грудь.

Так как процесс поиска места затянулся, то и обед плавно перешел в ужин. Ужин был просто королевский. Рис, кукуруза, куриная тушенка и мне перепало на пробу вегетарианская куриная тушенка. Я все эти дни пробовал разные вегетарианские блюда, очень даже ничего. На постоянку едва ли, а вот побаловаться вполне можно. Вкус и консистенция похожи, но конечно же отличаются от оригинала. Вегатушенка слева)

Долго мы искали место на Онежском озере после Петрозаводска, уехали от города аж на 60 км, прежде чем нашли великолепное место. Первым делом после днёвки в Беломорске, нырнул мыться. Вода в Онеге великолепная, теплая, чистая. Правда чистая она становится метрах в трёх от берега😂, но это мелочи, дальше она просто прекрасна.

Выехали из Беломорска и направились на поиски крайней в том путешествии стоянки. Проезжая по Банковскому мосту через реку Малый Выг, снял вид на пороги и Церковь Зосимы, Савватия и Германа Соловецких Чудотворцев