Яна Стрюкова 🔝Учёт в 1С

🚨 НДС снова 20%, а лимит УСН — 60 млн? В Госдуме новый законопроект 2 сентября 2026 года депутаты фракции «Справедливая Россия — За правду» во главе с Сергеем Мироновым внесли в Госдуму законопроект о снижении налоговой нагрузки на малый и средний бизнес с 1 января 2027 года. Разбираем главное 👇 1️⃣ Что конкретно предлагают Законопроект вносит изменения в Налоговый кодекс по трём направлениям: Снижение НДС с 22% до 20%. Авторы предлагают скорректировать статью 164 НК РФ и вернуть базовую ставку на уровень до 1 января 2026 года. Новая ставка будет применяться к товарам, отгруженным с 1 января 2027 года. Возврат порога для УСН к 60 млн рублей. Сейчас порог выручки для освобождения от НДС на упрощёнке — 20 млн рублей (заморожен до 2029 года). Депутаты хотят вернуть планку к 60 млн рублей — как было до 2026 года. Восстановление пониженных взносов для всех субъектов МСП. С 2026 года льготный тариф 15% с выплат сверх 1,5 МРОТ действует только для МСП из утверждённого перечня приоритетных отраслей. Законопроект предлагает вернуть эту льготу всем субъектам МСП без исключений. 2️⃣ Аргументы авторов По мнению инициаторов, меры помогут сдержать инфляцию, поддержать реальные доходы населения и создать стабильные условия для бизнеса в условиях дорогих кредитов и изменившейся экономической ситуации. 3️⃣ Важное уточнение: это только инициатива Законопроект внесён фракцией «Справедливая Россия», а не правительством. Он не является поручением президента и не имеет поддержки кабмина. На ВЭФ-2026 3 сентября президент говорил о «целом наборе мер поддержки МСП», но ни одной конкретной цифры по НДС, порогу или взносам не прозвучало. Позиция главы государства по порогу — 20 млн рублей, она уже зафиксирована в Федеральном законе № 228-ФЗ от 04.07.2026. 4️⃣ Что уже принято и действует Напомним, 4 июля 2026 года президент подписал закон о заморозке порога для УСН на уровне 20 млн рублей на 2026–2028 годы . Это решение было принято во исполнение поручения Путина на ПМЭФ-2026 и поддержано бизнес-сообществом. Порог в 60 млн рублей сейчас не рассматривается как действующая норма. Новый законопроект идёт дальше того, что поручил президент и что поддержало правительство. ⚠️ Важно Законопроект пока находится на стадии рассмотрения в Госдуме. Его принятие не гарантировано. До конца года будет ещё много заголовков о «снижении налогов» — проверяйте, кто внёс инициативу и есть ли у неё поддержка правительства. Пока ориентируйтесь на действующие нормы: НДС — 22%, порог для УСН — 20 млн рублей до 2029 года, льготные взносы — только для МСП из приоритетных отраслей. Следите за развитием ситуации — если законопроект получит поддержку, это может стать серьёзным смягчением для бизнеса с 2027 года. 💬ТГ 💬MAX🔝Boost

🚨 Севастополь снизил налоги по УСН до 1% и 5% Законодательное собрание Севастополя единогласно приняло закон о снижении налоговых ставок по упрощённой системе налогообложения. Новые ставки — 1% для объекта «доходы» и 5% для схемы «доходы минус расходы» — распространяются на всех предпринимателей на УСН. Разбираем главное 👇 1️⃣ Что было и что стало Ранее для основной массы предпринимателей в Севастополе действовали ставки 4% (доходы) и 10% (доходы минус расходы). Новый закон снижает их до минимальных значений, значительно ниже федеральных 6% и 15%. 2️⃣ Когда начинают действовать Закон принят 27 августа 2026 года и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2026 года. То есть предприниматели смогут пересчитать налоги с начала года. 3️⃣ Почему приняли такое решение Губернатор Севастополя Михаил Развожаев назвал это шагом навстречу бизнесу, который переживает сложный период. Причины: — постоянные атаки ВСУ и удары по инфраструктуре — перебои с логистикой и топливный дефицит — необходимость сохранить рабочие места и не допустить закрытия бизнеса «Сэкономленные средства бизнес сможет направить на развитие, модернизацию и зарплаты сотрудникам», — отметил губернатор. 4️⃣ Что говорят власти И. о. директора департамента финансов Ирина Исаенко пояснила, что снижение ставок должно сократить издержки компаний и позволить им сохранить деятельность. При этом бюджет недополучит около 1,6 млрд рублей. В правительстве Севастополя уже ведут работу с федеральным центром по вопросу поддержки регионального бюджета в связи с введёнными льготами. 5️⃣ Контекст: почему это важно Решение принято после долгих обсуждений. Ещё весной власти сохраняли прежние ставки, хотя для отдельных отраслей (IT, здравоохранение) уже действовали минимальные ставки. В апреле губернатор признавал, что пересмотр ставок может при неблагоприятном стечении обстоятельств даже ухудшить ситуацию. Однако к августу стало ясно: бизнес нуждается в реальной поддержке. Вячеслав Аксёнов, возглавляющий бюджетную комиссию заксобрания, заявил, что новый закон — не панацея, но нужная и актуальная мера. Около 20 тысяч предпринимателей и десятки тысяч их работников зависят от того, удастся ли сохранить бизнес в городе. ⚠️ Важно Новые ставки — это серьёзное послабление для предпринимателей Севастополя. Однако, как отмечают эксперты, снижение налоговой нагрузки само по себе не решает всех проблем бизнеса в условиях боевых действий, дефицита топлива и логистических сбоев. Вероятнее всего, в ближайшие месяцы тема поддержки предпринимателей останется в центре экономической повестки региона. 💬ТГ 💬MAX🔝Boost

🚨 Путин подписал указ о временном управлении объектами критической инфраструктуры Президент 24 августа 2026 года подписал указ № 604, который позволяет правительству вводить временное управление на объектах критической инфраструктуры, если их владельцы не обеспечили безопасность или не восстановили работу после атак. Документ опубликован на официальном портале правовой информации и вступает в силу со дня подписания. Разбираем главное 👇 1️⃣ Почему это произошло Указ подписан «в связи с нарастанием в период проведения специальной военной операции угроз безопасности объектов критической инфраструктуры».Речь идёт об атаках беспилотников на НПЗ, склады, логистические центры и другие важные объекты. 2️⃣ Какие объекты попадают под указ Под объектами критической инфраструктуры понимаются: предприятия ТЭК, промышленные объекты, объекты связи, коммунальной, транспортной и логистической инфраструктуры, объекты энергетики (включая атомную), жизнеобеспечения, критически важные и потенциально опасные объекты, а также иные объекты, имеющие особо важное значение для безопасности и экономической стабильности РФ. 3️⃣ Основания для введения временного управления Правительство может ввести управление, если владелец: не принял меры по обеспечению безопасности объекта, принял их несвоевременно или они признаны неэффективными, не восстановил или несвоевременно восстановил функционирование объекта после атак. 4️⃣ Как это будет работать Временное управление вводится по решению правительства на основании поручения президента.Управляющим по умолчанию становится Росимущество, которое получает полномочия собственника. По поручению президента правительство может назначить иное лицо.Управление может быть введено в отношении всего или части имущества, включая движимое и недвижимое имущество, ценные бумаги, доли в капиталах юрлиц и имущественные права.Предельный срок управления в документе не установлен — прекратить его может только правительство.Расходы на временное управление финансируются из доходов от использования имущества. 5️⃣ Реакция властей: «Это не национализация» Первый вице-премьер Денис Мантуров заявил: «Речь не идёт о национализации или изменении формы собственности — указ подразумевает вхождение государства в управление предприятием для решения конкретных задач в сфере безопасности».По его словам, механизм не предполагает массового применения — решения будут точечными и приниматься на самом высоком уровне.Мантуров также отметил, что частные собственники относятся к защите объектов «с разной степенью ответственности», и в ряде случаев это не является для них приоритетом. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков пояснил: указ призван усилить защиту объектов от угрозы атак дронов, поскольку «зачастую собственники предприятий не уделяют должного внимания принятию мер по обеспечению антидроновой безопасности». 6️⃣ Что уже делается Правительство сформировало подкомиссию по обеспечению бесперебойной работы отдельных отраслей экономики во главе с Денисом Мантуровым.Её задачи — анализ уровня безопасности на объектах критической инфраструктуры, отслеживание восстановления работы предприятий и выработка рекомендаций.Первое заседание подкомиссии прошло 27 августа и было посвящено защите объектов логистики и торговли. ⚠️ Важно Указ вступил в силу 24 августа 2026 года.Он даёт государству новый инструмент влияния на бизнес в условиях военных угроз. Однако власти подчёркивают: речь идёт о временном управлении, а не о национализации. Механизм будет применяться точечно, только в тех случаях, когда собственник не выполняет требования по безопасности объектов. 💬ТГ 💬MAX🔝Boost

Пишите свои советы в комментариях 👇🏻😅🤓 новички - берём на заметку ✍🏻

🚨 Новая госпочта для бизнеса: с 2027 года все компании и ИП обязаны завести платный ящик на Госуслугах Владимир Путин 26 июля 2026 года подписал Федеральный закон № 271-ФЗ о создании государственной электронной почтовой системы (ГЭПС). Оператором станет «Почта России». Разбираем главное 👇 1️⃣ Что создаётся Единая электронная почтовая система (ЭПС) для обмена юридически значимыми сообщениями между госорганами и бизнесом. На портале «Госуслуги» появятся цифровые почтовые ящики для граждан, организаций и ИП. 2️⃣ Кого касается Всех юридических лиц (включая НКО) и индивидуальных предпринимателей. Отказаться нельзя. Подключение обязательное и платное. 3️⃣ Что это за ящик Не обычная корпоративная почта, а официальный государственный канал. Адрес ящика внесут в ЕГРЮЛ или ЕГРИП — он станет публичным реквизитом, доступным любому контрагенту. Через ящик будут направлять заявления, уведомления, извещения, требования и другие документы, имеющие юридическую силу. Сообщение приравнивается к заказному письму с уведомлением о вручении. 4️⃣ Когда заработает Основная часть закона — с 1 марта 2027 года. Положения об электронной почтовой системе и доставке юридически значимых сообщений — с 1 сентября 2027 года. 5️⃣ Сколько будет стоить Ежемесячная абонентская плата за владение ящиком. Точные тарифы пока не определены — их установит Правительство. Если не платить, доступ отключат до погашения задолженности. 6️⃣ Как определят факт доставки Сообщение считается доставленным, если адресат зашёл в ящик в течение семи дней. Бумажные уведомления не исчезнут, но основным каналом станет личный кабинет. ⚠️ Важно Новый ящик не отменяет действующие системы ЭДО, личные кабинеты ведомств и другие цифровые сервисы. Это дополнительный канал. Однако если у бизнеса есть аккаунт на Госуслугах, основным каналом для юридически значимых сообщений станет именно новый ящик. Федеральный закон № 271-ФЗ — Российская газета https://rg.ru/documents/2026/08/03/fz271-dok.html 💬ТГ 💬MAX🔝Boost

Немного юмора -))

✓ как действует грузополучатель; ✓ как фиксируются расхождения при приёмке; ✓ сформирован ли QR-код; ✓ что происходит при замене машины или водителя. ⚠️ Проведите тестовую перевозку заранее. 1 сентября машина должна ехать, а не стоять у склада, пока бухгалтер, логист и водитель выясняют, кто должен подписать следующий титул.

ЭТрН: 8 ТИТУЛОВ — КТО И ЧТО ПОДПИСЫВАЕТ? 🚛 ЭТрН — это не один электронный документ Электронная транспортная накладная состоит из 8 титулов. Т1–Т4 — обязательные Т5–Т8 — оформляются при необходимости Разбираемся, кто и что оформляет 👇 📌 Рассматриваем стандартную автомобильную перевозку. 📦 Т1 — ГРУЗООТПРАВИТЕЛЬ Что фиксируем? Сведения: ✓ о грузе; ✓ грузоотправителе и грузополучателе; ✓ перевозчике; ✓ месте погрузки и доставки; ✓ другие необходимые данные о перевозке. Кто подписывает? Грузоотправитель. 🔑 Руководитель/ИП — своей электронной подписью. Если подписывает сотрудник — проверяем необходимость МЧД. ‼️Т1 обязателен. 🚛 Т2 — ПЕРЕВОЗЧИК ПРИНЯЛ ГРУЗ Машина приехала на погрузку, груз передан перевозчику. В Т2 фиксируется приём груза к перевозке и сведения на момент погрузки. Т2 оформляет перевозчик. 👨‍✈️ Водитель может подтвердить сведения при погрузке электронной подписью, предусмотренной для водителя. После этого сведения подписываются перевозчиком в установленном порядке. 📌 То есть водителю не обязательно выдавать УКЭП организации. ‼️Т2 обязателен. 🏢 Т3 — ГРУЗ ПРИЕХАЛ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ Грузополучатель принимает товар. В Т3 фиксируются: ✓ факт приёмки; ✓ фактическое количество и состояние груза; ✓ замечания и выявленные расхождения; ✓ сведения об акте о расхождениях — если он оформлялся. 📌 Например: недостача, повреждение груза или несоответствие фактически принятого количества. Подписывает грузополучатель. Если это делает уполномоченный сотрудник организации — заранее проверяем электронную подпись и необходимость МЧД. ‼️Т3 обязателен. 🚚 Т4 — ПЕРЕВОЗКА ЗАВЕРШЕНА Груз передан грузополучателю. Перевозчик фиксирует завершение перевозки и сдачу груза. На этом этапе в процессе могут участвовать: 👨‍💻 уполномоченный сотрудник перевозчика; 👨‍✈️ водитель. ‼️Т4 оформляет перевозчик. Именно после прохождения Т1–Т4 основная цепочка перевозки завершена. А ЧТО ТАКОЕ Т5–Т8? Эти титулы нужны не при каждой перевозке, а при определённых обстоятельствах. 💰 Т5 — сведения перевозчика о стоимости перевозки. 💰 Т6 — подтверждение сведений о стоимости со стороны грузоотправителя. 📍 Т7 — переадресация: например, изменился грузополучатель или адрес доставки. 🚛 Т8 — замена транспортного средства или водителя. То есть обычная перевозка может пройти без Т5–Т8. 💰 Стоимость работы с ЭПД зависит от сервиса и действующего тарифа оператора. ⚠️ А ЕСЛИ ЧТО-ТО ИЗМЕНИЛОСЬ УЖЕ В ПУТИ? 📍 Т7 — ПЕРЕАДРЕСАЦИЯ Машина уже выехала, но нужно: → изменить грузополучателя; → изменить адрес доставки. В этом случае оформляется Т7. Его формирует перевозчик на основании уведомления о переадресовке. 📌 Первоначальную ЭТрН переделывать заново не нужно — изменение фиксируется отдельным титулом. Схема: 📦 Т1 → 🚛 Т2 → 📍 Т7 → 🏢 Т3 → ✅ Т4 Порядок переадресовки установлен Постановлением Правительства РФ № 931. 🚛 Т8 — ЗАМЕНА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ МАШИНЫ В дороге сломался автомобиль? Понадобилась другая машина? Водителя пришлось заменить? Для этого предусмотрен Т8. В нём перевозчик фиксирует замену: 👨‍✈️ водителя; 🚛 транспортного средства. Схема: 📦 Т1 → 🚛 Т2 → 🔄 Т8 → 🏢 Т3 → ✅ Т4 Т8 = поменялся водитель или транспортное средство. Причём замен может быть несколько. Например, машину поменяли дважды: 📦 Т1 → 🚛 Т2 → 🔄 Т8 → 🔄 Т8 → 🏢 Т3 → ✅ Т4 Каждая новая замена фиксируется отдельно. 📌 При изменении сведений формируется новый QR-код с актуальными данными. КОМУ НУЖНА МЧД? Если электронный документ от имени организации подписывает не руководитель, а сотрудник, проверяем его полномочия и необходимость оформления МЧД. Например: 👩‍💻 логист; 📦 сотрудник склада; 👨‍💼 диспетчер; 🏢 сотрудник, принимающий груз. Поэтому перед переходом на ЭТрН нужно определить не только кто работает с документом, но и кто имеет право его подписывать. ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ДО 1 СЕНТЯБРЯ? Не просто «подключить ЭПД». Нужно пройти всю цепочку: Т1 → Т2 → Т3 → Т4 и проверить: ✓ кто создаёт каждый титул; ✓ кто его подписывает; ✓ какие подписи используются; ✓ кому нужна МЧД; ✓ как работает водитель;

🔗 ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ (официальные источники) 💻 Подключение 1С-ЭДО — официальная инструкция 1С⁠ 🆓 Как установить бесплатный «1С:Клиент ЭДО, ред. 2» — официальная инструкция 1С⁠ 💰 Тарифы 1С-ЭПД⁠ 📱 Мобильное приложение «1С-ЭПД» — официальная страница 1С⁠ 🍎 Скачать «1С-ЭПД» для iPhone / iPad в App Store⁠ 🤖 Скачать «1С-ЭПД» для Android в Google Play⁠

🔗 ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ (официальные источники) 💻 Подключение 1С-ЭДО — официальная инструкция 1С⁠ 🆓 Как установить бесплатный «1С:Клиент ЭДО, ред. 2» — официальная инструкция 1С⁠ 💰 Тарифы 1С-ЭПД⁠ 📱 Мобильное приложение «1С-ЭПД» — официальная страница 1С⁠ 🍎 Скачать «1С-ЭПД» для iPhone / iPad в App Store⁠ 🤖 Скачать «1С-ЭПД» для Android в Google Play⁠

🚛 ЭТрН С 1 СЕНТЯБРЯ: ЧТО НУЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ В 1С? 1️⃣ подключаем 1С-ЭДО 2️⃣ настраиваем работу с 1С-ЭПД 3️⃣ устанавливаем приложение водителям 4️⃣ смотрим, сколько это стоит Подробно 👇🏻 ПОДКЛЮЧАЕМ 1С-ЭДО в 1С:Бухгалтерии 3.0: Главное → Организации → ЭДО → Подключить организацию В «Помощнике подключения ЭДО»: → выбираем сертификат электронной подписи; → проверяем данные организации; → «Далее» и завершаем подключение. 💰 Подключение к 1С-ЭДО — бесплатно. Входящие документы также не тарифицируются. 📤 Для исходящих есть бесплатный лимит, далее — по тарифу 1С-ЭДО. НАСТРАИВАЕМ РАБОТУ С 1С-ЭПД Если 1С-ЭДО уже подключена, отдельно устанавливать 1С-ЭПД не нужно. Обновляем 1С до актуального релиза. Администрирование → Обмен электронными документами → Настройки ЭДО → настраиваем обмен с ГИС ЭПД; → выбираем необходимые документы для электронного обмена; → проверяем обмен с контрагентами. Проверяем электронные подписи сотрудников и при необходимости МЧД. После этого можно формировать ЭПД непосредственно в 1С. 📌 1С-ЭПД обеспечивает подписание, шифрование и отправку документов через оператора в ГИС ЭПД. 💰 СКОЛЬКО СТОИТ 1С-ЭПД? Есть два варианта оплаты. 1️⃣ Без предоплаты Можно начать работать без покупки пакета: 7 ₽ за отправленный ЭПД. Оплачиваете фактически отправленные документы. 2️⃣ Годовые пакеты Например: 📄 600 ЭПД в год 3 600 ₽ в год или 6 ₽ за документ. Чем больше пакет, тем дешевле один ЭПД — стоимость может снижаться до 2,50 ₽ за документ. ЕСЛИ ВЫ ТОЛЬКО ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ Например: 📦 вы покупаете товар; 🚛 поставщик или транспортная компания привозит его вам; 🏢 ваша организация — грузополучатель. Вы должны быть готовы получить ЭТрН и выполнить действия грузополучателя. 💚 По действующим условиям 1С грузополучатели участвуют в оформлении ЭТрН через 1С-ЭПД без оплаты. ⚠️ Специальные условия действуют до 31.12.2026. То есть только ради приёмки входящей ЭТрН покупать пакет ЭПД сейчас не требуется. ЧТО НУЖНО ВОДИТЕЛЮ? 🚛 Полноценная 1С водителю не нужна. Для водителей предусмотрено мобильное приложение: 📱 «1С-ЭПД» Водитель работает со смартфона и выполняет предусмотренные для него действия с перевозочными документами. При проверке на дороге водитель может предъявить QR-код ЭТрН. ❌ Давать водителю доступ в бухгалтерскую базу 1С не нужно. ГДЕ СКАЧАТЬ «1С-ЭПД»? 📱 Для водителей — приложение «1С-ЭПД». 🍎 iPhone / iPad → App Store 🤖 Android → RuStore / Google Play Приложение можно скачать бесплатно. Лучше скачивать его по ссылкам с официальной страницы 1С. ЕСЛИ У ОРГАНИЗАЦИИ НЕТ 1С? 📌 Покупать 1С:Бухгалтерию только ради работы с ЭПД не обязательно. Можно бесплатно установить: 💻 «1С:Клиент ЭДО, ред. 2» Он предназначен в том числе для организаций, у которых нет других программ 1С с поддержкой ЭДО. Через него можно подключить 1С-ЭДО и работать с 1С-ЭПД. 💰 Сам «1С:Клиент ЭДО, ред. 2» — бесплатный. ЧТО СДЕЛАТЬ ДО 1 СЕНТЯБРЯ? ☑️ обновить 1С до актуального релиза; ☑️ подключить 1С-ЭДО; ☑️ настроить обмен с ГИС ЭПД; ☑️ проверить электронные подписи; ☑️ при необходимости оформить МЧД; ☑️ определить ответственных за ЭТрН; ☑️ настроить контрагентов — проверить операторов сторон, приглашения, роуминг и поддерживаемые форматы обмена; ☑️ перевозчикам — настроить работу логиста и водителей; ☑️ установить водителям «1С-ЭПД»; ☑️ провести тестовую перевозку — документ должен пройти полный путь от создания до подписи грузополучателем и отражения результата в 1С. ⚠️ Не оставляйте всё на 31 августа. Лучше заранее провести одну ЭТрН от начала до конца и понять, как весь процесс работает именно в вашей организации. Дальше будем разбираться с ЭТрН в 1С на конкретных примерах.

🚨 МРОТ могут поднять до 52 тысяч рублей: что это значит для бизнеса Федерация независимых профсоюзов России (ФНПР) предложила рассчитывать минимальный размер оплаты труда от минимального потребительского бюджета — это более 52 тысяч рублей. Пока это только инициатива, но её уже обсуждают на высоком уровне. Разбираем главное 👇 1️⃣ Что есть сейчас и что предлагают С 1 января 2026 года МРОТ официально установлен в размере 27 093 рубля (рост на 20,7% по сравнению с 2025 годом). Президент подписал соответствующий закон 28 ноября 2025 года. Повышение напрямую затронуло около 4,6 млн работников. ФНПР назвала этот шаг «правильным, но недостаточным» и настаивает на переходе к расчёту МРОТ от минимального потребительского бюджета — это более 52 тысяч рублей. По мнению профсоюзов, только такой подход гарантирует достойный уровень жизни и устойчивый внутренний спрос в экономике. 2️⃣ Что изменится, если МРОТ поднимут до 52 тысяч Рост фонда оплаты труда. Затраты вырастут у всех работодателей, у которых часть сотрудников получает зарплату на уровне МРОТ или чуть выше него. Придётся пересматривать всю тарифную сетку, чтобы сохранить мотивацию более опытных сотрудников. Рост страховых взносов. Взносы начисляются на всю сумму выплат. Рост базы автоматически увеличит расходы на взносы. Для МСП, которые платят взносы по пониженной ставке 15% с выплат сверх МРОТ, нагрузка вырастет кратно. Рост социальных пособий. МРОТ служит базой для расчёта больничных, декретных, пособий по уходу за ребёнком до 1,5 лет. Если у сотрудника низкий официальный доход, пособие считают от МРОТ. При повышении МРОТ минимальный уровень всех этих выплат вырастет автоматически. Рост штрафов и административных платежей. Часть штрафов и сборов привязана к МРОТ. Их размеры тоже увеличатся. 3️⃣ Риски для бизнеса Эксперты предупреждают: резкое повышение МРОТ без роста производительности труда создаст колоссальную нагрузку на работодателей, особенно в бюджетной сфере и малом бизнесе. Это может привести к сокращению рабочих мест и уходу части бизнеса в тень. При этом прирост денежной массы, направленной на потребление, составит лишь небольшую долю процента от ВВП, а через полгода-год 52 тысячи могут ощущаться так же, как нынешние 25–30 тысяч из-за инфляции. ⚠️ Важно Пока это только инициатива профсоюзов, а не принятый закон. Официально на 2026 год МРОТ утверждён в размере 27 093 рублей. Однако сам факт, что такие цифры обсуждаются публично, — сигнал для бизнеса: готовьтесь к росту расходов на персонал в среднесрочной перспективе. Следите за развитием ситуации — если инициативу поддержат, многим предпринимателям придётся пересматривать свои бизнес-модели. 💬ТГ 💬MAX🔝Boost

🚛 С 1 сентября 2026 года — обязательные электронные перевозочные документы (ЭПД) Бумажные транспортные документы уходят в прошлое. Изменения затронут не только перевозчиков, но и компании, которые отправляют и получают грузы. 1️⃣ Что такое ЭПД? Электронный перевозочный документ (ЭПД) — это цифровой аналог бумажного документа, который используется при перевозке грузов. Он оформляется, подписывается и передаётся участниками перевозки в электронном виде через ГИС ЭПД. 2️⃣ Что изменится с 1 сентября 2026 года? Перевозочные документы необходимо будет оформлять в электронном виде. В частности: • транспортные накладные; • заказы и заявки на перевозку; • экспедиторские документы; • железнодорожные накладные; • грузовые накладные при авиаперевозках. Основание — Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ. 3️⃣ Кого это касается? Не только транспортных компаний! Новые правила затрагивают участников логистической цепочки: 📦 грузоотправителей; 🚚 перевозчиков; 📋 экспедиторов; 🏢 грузополучателей. То есть изменения могут коснуться практически любой организации, которая отправляет или получает товары с привлечением перевозчика. 4️⃣ Даже если мы просто получаем товар? Да. Грузополучатель тоже является участником электронного документооборота. Например, при работе с электронной транспортной накладной получателю необходимо будет подтвердить приём груза и подписать соответствующую часть электронного документа. 5️⃣ Как будет происходить обмен? Напрямую подключаться к государственной системе ГИС ЭПД не нужно. Работа строится через аккредитованного оператора ИС ЭПД: Компания → оператор ИС ЭПД → ГИС ЭПД → участники перевозки Через оператора документы создаются, подписываются и передаются другим участникам перевозки. 6️⃣ Что понадобится компании? До 1 сентября стоит проверить: ✓ через какого оператора ИС ЭПД будете работать; ✓ готова ли ваша программа к работе с ЭПД; ✓ есть ли действующая КЭП; ✓ кому из сотрудников потребуется подписывать документы; ✓ нужны ли сотрудникам МЧД; ✓ готовы ли ваши перевозчики и контрагенты к электронному обмену. 7️⃣ А если учет ведётся в 1С? Самое время проверить, поддерживает ли ваша конфигурация 1С работу с электронными перевозочными документами и каким способом будет организован обмен с оператором ИС ЭПД. Не стоит оставлять подключение на конец августа: необходимо не просто подключить сервис, но и настроить и протестировать весь процесс перевозки. ⚠️ Важно 📅 С 1 сентября 2026 года транспортный ЭДО становится обязательным. И если ваша организация участвует в перевозке товаров — даже только как грузополучатель — этот вопрос лучше проработать заранее. До 1 сентября осталось совсем немного времени. Дальше будем разбирать всё по шагам и, конечно, смотреть, как это работает в 1С. Продолжение — в следующем посте 😉