en
Feedback
Хочу Стать Инженером

Хочу Стать Инженером

Open in Telegram

Производство, технологии, промышленность, инженерная тематика на Telegram канале "Хочу Стать Инженером". Вопросы и предложения stat.inzhenerom@gmail.com Для связи: @Ghost0fCommunism

Show more
1 185
Subscribers
No data24 hours
-37 days
-530 days
Posts Archive
Когда крыши текут в промышленном масштабе Внимание скриншоты сообщения выше, а далее срач! У нас тут канал про машиностроительные технологии, но как бы это ни было парадоксально, основные темы для обсуждения в комментариях - политический говносрач. Причем такой, ядреный, с мякоткой. В комментарии регулярно делают набеги граждане одного соседнего региона и на своем непонятном и смешном языке приплетают к любой, абсолютно никак не связанной с политикой теме, свой политический говносрач. Про угрозы в стиле "скора мi усе заводы вам разъiбем и вас заодно" под любыми роликами про российскую промышленность я молчу. Недавно под роликом про электроэрозионную резку набежало столько кострюлеголовых, что это было своего рода антирекорд. Основная причина набега этого стада - упоминание советских разработчиков технологии Бориса и Наталии Лазаренко. А именно, почему я говорю, что они советские, а не украинские. Вопрос до жути тупой, но у нас сейчас время такое, ничего не поделаешь. Так вот Лазаренко Борис Романович. Родился, вырос, учился и работал в Москве. Наталия Иоасифовна Лазаренко, до замужества Толчина жила и работала всю жизнь вместе с мужем. Во время войны были эвакуированы за Урал, где прожили длительное время. Затем были направлены в Молдавскую ССР, где дожили до конца своих дней. Причем здесь Украина думайте сами. Наверное обладатели фамилии с окончанием КО однозначно все живут в хатах с соломенными крышами и стенами обмазанными коровьим говном. И в вышиванке с кастрюлей на башке круглосуточно отплясывают гопака. Как тогда относиться к гражданам России с фамилиями оканчивающимися на НЮК и КО, которые служат в ВСРФ или занимают крупные чиновничьи должности? Засланные казачки? Народ реально спятил. Смотреть на это больно.

Тут Росатом недавно выкатил лазерную установку, с помощью которой аннигилировал подъёмный кран. Такое нам надо. Следующий шаг это установка на шасси легендарного танка Т90М резинового динозавра с такой лазерной установкой вместо глаз и можно на экспорт. Хочу Стать Инженером

Почему при электроэрозионной резке испаряется заготовка, а не проволока Такой вопрос из комментов. 1) подача проволоки осущес
+1
Почему при электроэрозионной резке испаряется заготовка, а не проволока Такой вопрос из комментов. 1) подача проволоки осуществляется за счет намотки на двух катушках. Т.е место контакта инструмента постоянно меняется, и постоянно охлаждается направленной на него жидкостью, что конечно продлевает инструменту жизнь. 2) Если взять два электрода из одинакового материала (плюс и минус) и замкнуть их между собой, то мы заметим, что один электрод пострадает больше чем другой. Это свойство используется и в работе электрической установки станка - выбирается такой режим, чтобы "износ" заготовки был больше, чем инструмента. Хочу Стать Инженером

Парашют, который не смог Еще Леонардо да Винчи задумывался о некой конструкции, которая помогала бы падающему человеку замедл
+1
Парашют, который не смог Еще Леонардо да Винчи задумывался о некой конструкции, которая помогала бы падающему человеку замедлить падение и спланировать вниз. И вот один австрийский инженер и, по совместительству, - портной Франц Райхельт пытался создать костюм для планирования с самолета. Чтобы тестировать разработку он швырял с окна манекены облаченные в костюм-парус. Результаты были неудовлетворительными и причиной ему казалась малая высота. Поэтому он получил разрешения от французских властей о том, чтобы взобраться на Эйфелеву башню, но не для того что бы сбросить оттуда манекена, а спрыгнуть самостоятельно. Для чего? Этот вопрос останется без ответа.Итог - разбился. 4 февраля 1912 г. А уже 6 июня 1916 русский изобретатель и, тоже по совместительству, театральный актер Глеб Котельников удачно испытал свою модель парашюта, конструкция которой используется до сих пор. Хочу Стать Инженером

Ютуб заблокировал канал производителя САПР "Компас 3д" Аскон Это при учете, что там не было видео уроков по разработке хоть к
Ютуб заблокировал канал производителя САПР "Компас 3д" Аскон Это при учете, что там не было видео уроков по разработке хоть каких бы то ни было сложных изделий которые можно было хоть как-то использовать в качестве средств борьбы. Максимум это как давить бобышку и навивать пружину. Уот такая швабодка шлова🤡

Россия отказалась от сотрудничества с Китаем по ВСМ. Китайские СМИ с удивлением пишут о том, что Россия лишила компании из КН
Россия отказалась от сотрудничества с Китаем по ВСМ. Китайские СМИ с удивлением пишут о том, что Россия лишила компании из КНР многомиллиардных контрактов на строительство высокоскоростных железных дорог. По словам обозревателей из Baijiahao, на фоне хороших отношений с Россией, компании из Китая готовы были посодействовать в реализации этого проекта. Россия внезапно для Китая дала понять, что его помощь в реализации проекта стоимостью 1,7 трлн руб. не потребуется. Вместо этого она решила самостоятельно строить дорогу и создавать для нее подвижной состав При этом в КНР поступок России не поняли, по крайней мере в первое время. Но позже пришли к выводу, что всё дело в желании РФ осваивать стратегически важные технологии собственными силами, чтобы впоследствии применить их и в других проектах. Хотя не обошлось и без разногласий между сторонами - судя по всему, Китай не захотел полноценно делиться технологиями. А потому ставка Россией была сделана на собственное производство.

На форуме Армия-2024 представили снегоболотоход ТРЭКОЛ АРКТИКА 8х8 с двухосным прицепом. Эта инновационная модель в линейке в
На форуме Армия-2024 представили снегоболотоход ТРЭКОЛ АРКТИКА 8х8 с двухосным прицепом. Эта инновационная модель в линейке вездеходов «Трэкол». Первый в мире колесный снегоболотоход с грузоподъемностью 4 000 кг и вместимостью 21 человек. Транспортное средство предназначено для всесезонного использования. Оно позволяет с легкостью перевозить людей и грузы по слабонесущим и плотным грунтам, в условиях бездорожья, а также по дорогам общей сети.

«Один из моих лучших снимков МКС»
«Один из моих лучших снимков МКС»

Идеально для пятничных совещаний. Стол в виде карьера со спецтехникой.

Пост не про технику Друзья, очень бы хотелось засесть за выпуск контента на инженерную тематику, но сейчас, к сожалению, не д
Пост не про технику Друзья, очень бы хотелось засесть за выпуск контента на инженерную тематику, но сейчас, к сожалению, не до него. Все дело в том, что я проживаю в городе Курске и если вы живете не в глухом лесу, сами понимаете какая здесь и в области обстановка. То что сирена о ракетной угрозе включается в день раз 20, на это уже никто не обращает внимание. Благо у нас лучшие в мире ПВО ( и это факт).  Но самое печальное это истории, которые приносит эвакуируемое мирное население. Загнать кучу стариков в какой-то амбар и расстрелять их на месте, прикончить больную женщину прямо на койке в больнице, отрезать голову мирному жителю, изрешетить машину с беременной девушкой и еще куча примеров "подвигов" "элиты " всу которыми они похвастались за эти несколько дней от которых волосы встают дыбом. Еще раз повторяю, истребляли мирное население! Сейчас всем жителям приграничья требуется любая помощь. Ссылки ниже https://sborbelgorod.redcross.ru/ https://t.me/sudja_help

Пост не про технику Друзья, очень бы хотелось засесть за выпуск контента на инженерную тематику, но сейчас, к сожалению, не до него. Все дело в том, что я проживаю в городе Курске и если вы живете не в глухом лесу, сами понимаете какая здесь и в области обстановка. То что сирена о ракетной угрозе включается в день раз 20, на это уже никто не обращает внимание. Благо у нас лучшие в мире ПВО ( и это факт). Но самое печальное это истории, которые приносит эвакуируемое мирное население. Загнать кучу стариков в какой-то амбар и расстрелять их на месте, прикончить больную женщину прямо на койке в больнице, отрезать голову мирному жителю, изрешетить машину с беременной девушкой и еще куча примеров "подвигов" "элиты " всу которыми они похвастались за эти несколько дней от которых волосы встают дыбом. Еще раз повторю,

Концепт перспективного КамАЗа-6410 Модель в масштабе 1:15 была разработана и изготовлена художником-конструктором УГК КамАЗ С
+2
Концепт перспективного КамАЗа-6410   Модель в масштабе 1:15 была разработана и изготовлена художником-конструктором УГК КамАЗ Сергеем Екимовым в 1976 г.

Что нового покажут на "Армии-2024". 📌 дрон-перехватчик, входящий в состав модульной системы гражданской ПВО от центра "Ривер". Аппарат может развивать скорость до 300 км/ч и несет с собой четыре патрона, с помощью которого и ликвидирует объект противника. А в целом комплекс гражданского ПВО состоит из оптической системы обнаружения БПЛА с радиусом обнаружения до 5 км, системы фиксации цели и калькулятора траектории полета, позволяющей дрону лететь в автоматическом режиме и совершать поиск в заданном квадрате в условиях работы средств РЭБ. 📌 в ГК "Беспилотные системы" обещают впервые показать и новое поколение комплекса БПЛА Supercam S350 для разведки, защиты государственных границ, мониторинга различных объектов. Будет представлена VTOL-модификация дрона - конвертоплан Supercam SX350. Автоматический вертикальный взлет и посадка позволяют использовать этот беспилотник в том числе в горах и лесах. 📌 КБ "Око" покажет контроллер "Баклан-1", адаптированный под БПЛА самолетного типа ("Привет-82" и не только), который позволяет осуществлять дистанционное включение и выключение полезной нагрузки. В контроллере оптимизированная схема питания, что исключает помехи от работы двигателя в видеосигнале. Также он обеспечивает возможность подключения до двух камер. Схемотехника оптимизирована для использования с мощными двигателями больших БПЛА. 📌 ЦКБ "Рубин" представит проект необитаемой подводной станции "Октавис", которая способна под водой обеспечить зарядку морских дронов. Подводный аппарат, пристыковавшись к станции, сможет пополнить заряд аккумуляторной батареи, либо "припарковаться" на станции в ожидании следующей миссии. Может работать "Октавис" и как центр хранения и передачи информации: станция будет временно хранить данные, собранные подводным дроном, и передаст их в береговой центр или другим аппаратам.

Компания «Соникавто» планирует запустить производство грузовой спецтехники в Хабаровске. Генеральный директор «Соникавто» Пав
Компания «Соникавто» планирует запустить производство грузовой спецтехники в Хабаровске. Генеральный директор «Соникавто» Павел Фиалкин сообщил, что основным видом продукции будет грузовой транспорт с крано-манипуляторной установкой. Планируется производить 60 единиц такой техники ежегодно. В будущем производитель не исключает расширения линейки выпускаемой техники, если это будет необходимо. Сбывать грузовики с манипуляторами планируется в России. Пока не уточняется, какие модели грузовой техники будут производиться в Хабаровске. Однако на фотографиях, опубликованных Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, изображён манипулятор на базе китайского грузовика FAW J6P-390. «Соникавто» является официальным дилером этой марки в России по продаже грузовых автомобилей.

Белоруссия хочет построить вторую АЭС. По словам министра энергетики Виктора Каранкевича, резерва мощностей до 2035 года дост
Белоруссия хочет построить вторую АЭС. По словам министра энергетики Виктора Каранкевича, резерва мощностей до 2035 года достаточно. НО, в стране наблюдается рост спроса на электроэнергию. Так за шесть месяцев прирост электропотребления составил 1,7 млрд кВт⋅ч., а  к 2030 году энергопотребления вырастет до 47 млрд кВт.ч. Вторая АЭС поможет решить вопрос. Белоруссия стимулирует развитие энергоемких производств и электротранспорта. С точки зрения экономики вполне логично заменять местным электричеством, выработанным АЭС, импортный газ. На данный момент Белоруссия располагает единственной АЭС, часть ресурсов которой изначально планировалось отправлять на экспорт, но в данный момент промышленность вполне может переварить все самостоятельно. Главным партнером в строительстве выступала корпорация "Росатом".

KMZ завершил испытания гусеничных модулей для геологоразведки. Экспериментальные испытания новых гусеничных модулей на россий
KMZ завершил испытания гусеничных модулей для геологоразведки. Экспериментальные испытания новых гусеничных модулей на российском цифровом виброисточнике СВ-30-М3 подтвердили высокую проходимость и эффективность устройства. Продукт успешно справился с уклоном в 20%, что гарантирует возможность доставки транспортного средства в самые труднодоступные места. Такое нам нравится

Друзья, если вы страдаете от низкой скорости десктопного ютуба, но не хотите пользоваться впн или сомнительными костылями с гитхаба - попробуйте браузер Mozilla forefox. Грузит без проблем.