Хочу Стать Инженером

Наглядная демонстрация того, что случается с резервуаром, если внутри него давление ниже, чем снаружи. Кстати, несколько месяцев назад с активно обсуждаемым подводным аппаратом "Титан" произошло что-то типа того. Называется по-умному, к слову, этот процесс имплозия (implosion), типа взрыв во внутрь в отличии от обычного взрыва (explosion). Выглядит жутковато, но физика не прощает ошибок 🤷 Youtube https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom Telegram https://t.me/hsitg VK https://vk.com/hsi_vk

Результаты расчетов для поста выше

Прогиб вала и балки В одном из учебников нашел интересную запись. О том, что отступ от краев балки на 0,223*l (где l длина балки) уменьшает максимальный прогиб под воздействием силы тяжести в 48 раз. Стало интересно, решил проверить. Вооружился solidworks simulation для этих целей и вот что у меня получилось: при подобном расположении прогиб под воздействием силы тяжести уменьшается примерно в 27 раз. Причем основной прогиб наблюдается по краям балки. Если же приложить нагрузку большую, чем сила тяжести то разница в прогибе составляет около 7,8 раз. В принципе оно и не удивительно, чем ближе смещаем опору к центру, тем меньше прогиб. Но интересно было получить конкретные цифры и проверить на соответствие с учебником. Хотя я не уверен, что мой метод расчета идеален, ведь я не супер крутой прочнист, возможно у кого-то получатся другие результаты. Так или иначе, у нас есть определенные рекомендации из учебника как для балки, так и для вала, которых можно придерживаться. Результаты расчетов в посте ниже

Динасфера С какой только дичью не экспериментировали в 20 веке. Одно из подобных изобретений - динасфера. Хотя больше похоже на колесо. Интересно, что создатель вдохновлялся эскизами еще самого Леонардо да Винчи. По сути динасфера есть закольцованный рельс, по внутренней окружности которого катится каретка с водителем, продавливая рельс собственным весом, внешнее кольцо приходит в движение. На видео, которое доступно в ВК и ТГ показано как реализовано управление сферой, и как осуществляется поворот Youtube https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom Telegram https://t.me/hsitg VK https://vk.com/hsi_vk

YouTube VK

🦾 Так выглядит сборка двигателей для будущих УАЗов и прочих машин от компании Sollers. Процесс на 95% автоматизирована, подавляющее большинство операций выполняется автоматами, но полностью без участия человека всё же не обошлось. Близко к идеальному производству, которое мы хотели бы видеть и на других предприятиях

ПВЛ это? Повесть Временных Лет: ответит историк Просечно-вытяжной лист: ответит инженер. Всем такой лист хоть раз где-то встречался. Обычно его используют в качестве площадок на которую наступают ногой, где нужно что бы она была нескользкой и прочной. Например ступени лестниц, трапы, монтажные площадки и т.д. А изготавливают их из обычного листа или рулона, на специальных автоматах. Но технология изготовления может быть разная: иногда вначале необходимо наметить прорези или вырезать небольшие отверстия в шахматном порядке, а иногда прорезка осуществляется непосредственно на автомате, а следом выполняется протяжка и сдвиг. Получается нужная форма и рисунок. Но лично мне бы было интересно посмотреть на устройство такого автомата. Ну а залипательный процесс - на видео. (ТГ, ВК) Youtube https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom Telegram https://t.me/hsitg VK https://vk.com/hsi_vk

Подземная парковка в Италии: как у Бэтмена В итальянском городке Брешиа работает полностью автоматизированная подземная парковка. Она круглосуточно выдаёт тачки без участия человека. Внутри 72 места. Стоимость — €1,80 (~160 ₽) в час или €129 (~11 700 ₽) за месяц. Youtube https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom Telegram https://t.me/hsitg VK https://vk.com/hsi_vk

Огромное разнообразие существующих на рынке видов пластиковых бутылок достигается за счет такой технологии как выдувное формование. Суть в следующем: завод изготовитель производит заготовки в виде небольших пластиковых колбочек - преформ. Затем другой производитель, который хочет изготовить бутылку своей формы, закупает эти преформы и на специальных выдувных автоматах придают форму уже готовому продукту. Это могут быть не только бутылки, но и канистры, флаконы для косметики и баки. (Видео в тг и вк) Youtube https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom Telegram https://t.me/hsitg VK https://vk.com/hsi_vk

#технарская_анатомия Собственно предлагаю начать день с ознакомления с анатомией домкрата. И не простого, а червячного домкрата с шарико-винтовой передачей. По сути это самый настоящий червячный редуктор. А в чем прикол червяка? В том, что поворачивая его, можно провернуть червячную шестерню находящуюся с ним в зацеплении, а вот провернуть шестерню, провернув червяк - уже не получится. Это делает такие домкраты очень надежными и нагружать их можно очень серьезно. Существуют разновидности таких домкратов с гайкой ШВП - что облегчает вращение винта. На картинке указаны основные детали такого домкрата, а на видео рядом (тг и вк) - работа ШВП. Youtube https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom Telegram https://t.me/hsitg VK https://vk.com/hsi_vk

#технарская_анатомия Собственно предлагаю начать день с ознакомления с анатомией домкрата. И не простого, а червячного домкрата с шарико-винтовой передачей. По сути это самый настоящий червячный редуктор. А в чем прикол червяка? В том, что поворачивая его, можно провернуть червячную шестерню находящуюся с ним в зацеплении, а вот провернуть шестерню, провернув червяк - уже не получится. Это делает такие домкраты очень надежными и нагружать их можно очень серьезно. Существуют разновидности таких домкратов с гайкой ШВП - что облегчает вращение винта. На картинке указаны основные детали такого домкрата, а на видео рядом (тг и вк) - работа ШВП. Youtube https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom Telegram https://t.me/hsitg VK https://vk.com/hsi_vk

То, что вы стеснялись спросить о водонапорной башне Рожновского YouTube ВК

Rolligon - транспорт на котором можно переехать человека больше одного раза (и он останется жив) В 50 годы, был некий Билл Олби, который хотел подзаработать на создании нового вида вездехода, который перевернёт мир. Основная фишка - в огромных шинах низкого давления. Они буквально как подушки могли передвигаться по пересеченной местности и даже по живым людям (которым было не сильно больно) , в силу того, что давление на такой площади было сравнительно небольшим. Независимая подвеска в дополнении давала очень хорошие показатели проходимости, а также такие колеса не портили грунт (что очень понравилось фермерам). Тем не менее вся эта история загнулась, то ли дорого это было, то ли никому не нужно. Но судя по всему, что эта технология так за 80 лет и не нашла своего применения, видимо перечень недостатков был внушителен. А вы как считаете, есть ли шанс у таких вездеходов в наше время? https://t.me/hsitg

Интересная инсталляция Nissan Teana J32, разнесенная по частям. Находится в неизвестном месте, но судя по всему это какая-то выставка в Китае Ну а рядом Похожая инсталляция копейки в автомузее Верхней Пышмы (Екатеринбург). https://t.me/hsitg

Испытание на прочность зубчатого зацепления с помощью высокоскоростной камеры https://t.me/hsitg

Предлагаю начать день с новости, которая действительно важна! На заводе УАЗ научились красить буханки и теперь они будут меньше ржаветь: На Ульяновском автозаводе заработала новая роботизированная линия по нанесению вторичного грунта. Это должно кардинально улучшить коррозионную стойкость кузовов. На линии работают четыре робота, которые наносят вторичный полиэфирный грунт в два слоя электростатическим методом, каждый день участок проходят около 200 кузовов. Новая технология распространяется на все «УАЗы», включая «Буханки», также в скором времени на этой линии будут грунтовать пикапы Sollers и грузовики Sollers Argo. Нововведение должно кратно улучшить качество окраски автомобилей Ульяновского автозавода. https://t.me/hsitg

Откуда берутся «усики». 🛞 Если вы заядлый автолюбитель и немного философ, то наверняка обращали внимание на резиновые усики, расположенные по всей поверхности шин вашего автомобиля. Эти необычные наросты, а точнее вентиляционные волоски или филаменты, образуются при изготовлении покрышек методом литья под давлением. После того как подготовленная резиновая смесь попадает в специальную пресс-форму, начинается процесс вулканизации под высоким давлением, в ходе которого через специальные микроскопические отверстия в форме начинает выходить лишний воздух. Он увлекает за собой часть резинового материала, который застывает и остаётся на поверхности готовой шины уже знакомыми многим усиками. Наличие отверстий в форме позволяет устранить воздушные полости в изделии и обеспечивает равномерную структуру резины. Образуемые при этом волоски не несут какой-либо функции, а лишь показывают, что шина была изготовлена по стандартной технологии. 🙈🔎 Многие автолюбители в эстетических целях пытаются удалить эти усики, но делать это совсем необязательно. Как правило, они сами стираются после первых километров пробега. В любом случае «брить или не брить» машину решать вам.

Сладкая химия. Новогодние праздники остались позади, все мандарины и салаты уже давно съедены, а от сладкого подарка остались лишь парочка конфет и один мармеладный мишка. Он то и стал одним из ключевых реагентов в яркой химической реакции с расплавленным хлоратом натрия. 🍬🔎 При нагревании это соединение разлагается с образованием твёрдого хлорида натрия и кислорода, который и запускает реакцию горения мишки. Вот только сгорает не сам мармелад, а содержащаяся в нём сахароза. Этот процесс сопровождается выделением большого количества энергии, из-за чего реакция выглядит крайне эффектно. Жёлтый цвет пламени при этом обусловлен наличием ионов натрия.

Опору линии электропередачи в каньоне Итон могут назначить ответственной за возникновение пожара в Лос-Анджелесе. В подтверждение теории приводят фото начала пожара. Southern California Edison заявила, что линии электропередачи в районе возгорания были обесточены задолго до заявленного времени начала пожара. Ранее Edison уже подтягивали за похожие ситуации. Страховщики и власти отчаянно пытаются найти ответственного. Пишут, что ущерб от пожаров уже оценивается более чем в $1 триллион.

Остросюжетный детектив "В поисках крайнего" 😅