«Розовый слон»: туризм сегодня

НСН: Дешевле Сочи в два раза: Туроператоры опровергли отказ россиян от Грузии Россияне активно выбирают Батуми и для бархатного сезона, так как цены там в два раза ниже, чем в Сочи, заявил НСН Алексан Мкртчян. Россияне не отказываются от поездок в Грузию, за сезон турпоток даже увеличился на 7-8%, заявил НСН вице-президент Альянса туристических агентств России Алексан Мкртчян. Россияне отменили десятки броней на летние туры в Грузию, пишет ТАСС со ссылкой на исполнительного директора грузинского турагентства Gabritravel Армена Габриеляна. В июле 2026 года после бытового конфликта и инцидента с туристкой в Кахетии в социальных сетях развернулась информационная кампания с призывами отказаться от поездок в республику. Мкртчян отметил, что произошедший инцидент никак не повлиял на туризм. Это никак не влияет на туризм, это абсолютно локальный конфликт. Речь идет о небольшом турагентстве, которое потеряло пару десятков броней, кто-то заболел, кто-то не смог поехать. Это может случиться в любом направлении. Авиакомпании активно летают, цены не снижаются, на многие рейсы уже нет билетов на последующие месяцы. Автомобильная граница не бывает пустая даже ночью, некоторые и по три часа стоят. Спрос на Грузию хороший», - рассказал он.

Небо России не закроют, но риски растут Несмотря на бурное обсуждение этой темы, массового отказа от поездок и заметного роста тревожности пока не наблюдается. «Туристы реагируют как обычно. Кто-то боится, кто-то нет. Все происходит также как и в случае с птичьим гриппом, атипичной пневмонией, ковидом, акулами в Египте и так далее», – поделился мнением вице-президент Альянса туристических агентств России и основатель сети «Розовый Слон» Алексан Мкртчян. По его оценке, опасения испытывает минимальная часть туристов – не более 7–10%, так как ограничения в небе уже давно стали частью нашей новой реальности. Заявление украинского президента Владимира Зеленского 1 сентября, адресованное иностранным правительствам и авиакомпаниям, вызвало большой резонанс: он пригрозил закрыть небо для гражданской авиации. Эксперты считают такой сценарий нереалистичным. При этом определенные последствия для перевозчиков и пассажиров все же возможны.

Туроператоры помогут застрявшим путешественникам вернуться в Россию из Танзании. Туроператоры помогут вернуться в РФ, туристам, застрявшим в Танзании из-за отмены обратных рейсов, сообщил РИАМО вице-президент Альянса туристических агентств Алексан Мкртчян. «Турагентства всегда готовы к такому развитию событий. Мы сейчас со всеми на связи, там сейчас в Танзании около 600 человек, я про организованных туристов. Сколько там неорганизованных туристов, я просто не знаю», — рассказал Мкртчян. Эксперт поделился, что обычно турагент сам связывается со своими туристами, он объясняет, что делать в той или иной ситуации. «Туристу, который отдыхает по путевке, бояться нечего», — заключил Мкртчян. Ранее прямые перелеты между Москвой и Танзанией временно убрали из расписания Air Tanzania с 4 сентября. Это произошло после угроз главы киевского режима Владимира Зеленского международным авиакомпаниям. Авиакомпания возобновит рейсы в Россию с 7 сентября. Читать новость полностью…

Алексан Мкртчян - интервью Соловьев.LIVE: Авиакомпании лукавят, лоббируя узаконивание овербукинга: ✔️они не теряют деньги, когда люди не приходят на рейс. Сегодня около 75% авиабилетов продаются по невозвратным тарифам. А на рейс по разным причинам могут не явиться не больше 3-5% пассажиров (не 15% ,как заявляют сами авиакомпании). При таком дисбалансе в пользу авиакомпании последняя спокойно закрывает все свои дефициты. Более того – авиакомпаниям выгодно, если пассажир купил билет и просто не явился. ✔️овербукинг может быть разным. При нескольких рейсах по направлению в день еще можно предложить пассажирам вариант с компенсацией полной стоимости купленного авиабилета ( а не 30% ,как сейчас предлагается) + пересадка на другой рейс в рамках тех же суток. И то- это может сломать планы человеку. А если следующий рейс через 2 дня? ✔️компенсации, которые сейчас предлагаются авиакомпаниями, не покрывают нужд пассажиров. Хотите узаконить овербукинг – узаконьте обязанность авиакомпании предоставить не улетевшему пассажиру гостиницу и обязательное горячее питание ( а не талончик, на который где-нибудь в Шереметьево можно разве что кофе с булочкой выпить). ✅турагенты смотрят на овербукинг глазами туриста, а не авиакомпании. И все последние годы мы боремся с тем, чтобы овербукинг не стал законным правом авиакомпании.

КоммерсантЪ: Маршрут перестроен Как на популярности кубанских курортов сказался топливный кризис  С начала 2026 года Краснодарский край принял 8,7 млн туристов, из которых 4,7 млн — за два летних месяца. Эксперты оценивают сезон как более слабый в сравнении с прошлогодним — сказались перебои с поставками топлива. По словам участников рынка, глубина бронирования сокращается, гости внимательнее относятся к стоимости размещения и чаще корректируют свои планы на отдых. Вице-президент Альянса туристических агентств России (АТА), генеральный директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян оценивает текущий сезон как более слабый по сравнению с ожиданиями. Исключением он называет Анапу. По его словам, курорт стал «единственным светлым пятном» на Кубани. Остальные основные направления, включая Сочи и Геленджик, пока не превысили показатели прошлого года. На азовском побережье, по его оценке, также не удалось повторить прошлогодний объем туристов — это касается Ейска, Должанской, Кучугур, Голубицкой, Темрюка и Приморско-Ахтарска. По словам Алексана Мкртчяна, Сочи по количеству гостей отстает от прошлого года примерно на 10%, Геленджик — на 6%, Туапсе — на 15%. При этом оценивать итоги сезона, по мнению эксперта, пока рано: купальный период еще продолжается. По его словам, в текущем сезоне на первом месте для туриста находятся цена и транспортная доступность. Неопределенность с логистикой, в частности ситуация с топливом, также влияет на решение о поездке. Вопрос безопасности, считает эксперт, играет меньшую роль, чем стоимость и возможность без проблем добраться до курорта. «Цена влияет, транспортная доступность. Вот исчезла транспортная доступность — Крым провалился. Неопределенность вокруг поездки — будет бензин или не будет, лотерея — это людей отпугивает»,— говорит господин Мкртчян.

НСН: В какие европейские страны сегодня могут поехать россияне? Наибольшей популярностью у российских туристов пользуются такие европейские страны, как Франция, Италия, Испания, Греция и Венгрия, порой отдых там стоит дешевле, чем, например, в Турции, сказал НСН Алексан Мкртчян. 22,6% россиян скучают по европейским поездкам, а 9% продолжают регулярно бывать в странах Европы. По словам Мкртчяна, сегодня российские туроператоры не могут предложить своим клиентам достойной альтернативы европейским направлениям. «Мы не можем предложить россиянам ничего равного Европе. Мы предлагаем Турцию, Китай, Египет, Таиланд, Вьетнам. Это топ-5 стран, куда сегодня едут отдыхать наши соотечественники. Понятно, что ни одна из этих стран даже близко не похожа на Францию или на Италию, где сосредоточено 75% мирового наследия ЮНЕСКО. Вместе с тем мы видим рост интереса к Европе год от года, надеемся на то, что 700 тысяч человек посетят Европу в этом году», — сказал Мкртчян. Чаще всего россияне ездят во Францию, а также в Италию, Испанию, Грецию и Венгрию. Эти страны дают примерно 90% шенгенских виз. Тур в Италию иногда стоит дешевле, чем тур в дорогую Турцию, и однозначно дешевле, чем на Мальдивы. Примерно за 300 тысяч рублей на двоих можно неделю отдохнуть как в Турции, так и во Франции. Понятно, что нет прямых рейсов, мы отправляем людей через Армению, через Грузию, но Европа абсолютно сопоставима по деньгам с другими направлениями», — добавил он.

«Все, бегите оттуда!» С какими турагентствами лучше не связываться, чтобы не лишиться денег и путевки, рассказал эксперт. Алексан Мкртчян прокомментировал случай с 70 семьями из Таганрога, оставшимися без отдыха, после жалоб на обман турфирмы. Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин взял на контроль ситуацию с туристической фирмой Таганрога. Более 70 семей пожаловались, что остались без путевок и денег. Люди обратились к председателю СК с видеообращением. Во всех обстоятельствах происшествия будут разбираться специалисты. «КП-Ростов-на-Дону» выяснила, как не столкнуться со срывом поездки и потерей денег. Об этом рассказал вице-президент Ассоциации «Альянс туристических агентств» Алексан Мушегович Мкртчян. Алексан Мкртчян в интервью KP.RU назвал 3 главных маркера хрестоматийных схем "развода" туристов.

Уникальная история!☝️ Туристка написала на мейл «Розового слона» спустя 6(!) лет: «я бронировала у вас 6 лет назад тур, потом случился ковид, потом не до того было... могу я сейчас воспользоваться деньгами и перебронировать несостоявшуюся заявку на другое направление?..» Спокойное письмо человека, который ни минуты не сомневался, что спустя 6 лет зайдет в ту же дверь, увидит того же специалиста и сможет без проблем перебронировать себе тур в любой момент. «Розовый слон». Надежно, как в банке. Нет-надежнее, чем в банке! Спасибо нашим туристам за доверие🤗

Вице-президент АТА оценил перспективы развития курортов Азовского побережья в интервью "АиФ.Краснодар" По прогнозам Минкурортов региона, в течение ближайших 10-15 лет Азовское побережье может войти в число наиболее востребованных курортных направлений России. Алексан Мкртчян считает, что у Азовского побережья нет шансов стать полноценным конкурентом Черноморского - прежде всего потому, что потенциал курортов Черного моря полностью не исчерпан: "Будет строиться курорт „Новая Анапа“. Ничего подобного даже близко на Азовском побережье не будет. Тем более что в районе Приморско-Ахтарска плавни, в Темрюке — тоже негде строить. Теоретически можно строить в окрестностях Должанской, Кучугур и Голубицкой, возводить там большие комплексы на 500 или 1000 номеров с аквапарками, но там просто негде это сделать, поскольку почти не осталось незастроенных участков», — сказал Мкртчян. Сложная логистика - тоже среди причин, по которой Азовское побережье уступает Черноморскому. «Теоретически можно пустить железную дорогу через Запорожскую область, но на практике это будет сложно. А на машинах туда так массово, как в Сочи и Анапу, не поедут. Тем, кто живет, скажем, в Красноярске, Новосибирске или в Хабаровске с Владивостоком, без крупного авиахаба просто не обойтись. Если брать Анапу, то оттуда удобно добираться только в Кучугуры или Голубицкую. А ехать в Ейск уже далеко», — подчеркнул вице-президент Ассоциации. Оценивая перспективы Азовского побережья, Алексан Мкртчян отметил, что можно получить неплохой курорт с отелями 3 и 4 звезды, если делать массово по разумной цене.

"Турки дают почти самые выгодные предложения на рынке", - заявил НСН Алексан Мкртчян. Как заявили в АТОР, российские туристы начали массово отказываться от традиционного отдыха в Турции в пользу активного освоения альтернативных зарубежных направлений. Многие хотят избежать чрезмерного наплыва людей, найти оригинальные экскурсионные маршруты и получить более выгодное соотношение цены и качества услуг. Вице-президент Альянса турагентств Мкртчян усомнился, что это большой поток отдыхающих. «В этом году Турция потеряла не так много россиян, как раньше, у нее даже будет прирост на 5, а то 10%. Раньше около миллиона наших туристов предпочитали другие направления, но в этом году только 300 тысяч из них выбрали Египет и ОАЭ. Это единственные две страны, которые дают цены ниже, чем турки. Таиланд и Китай дороже, поскольку у нас 75% населения живет в европейской части — проще лететь в Турцию или Египет, а не во Вьетнам или Юго-Восточную Азию. Туда собираются жители Новосибирска, Красноярска, Иркутска, Владивостока. Поэтому, в целом, у турецких курортов нет конкурентов. Там отдыхают в год по семь миллионов россиян, а в Египте порядка трех миллионов. Никто больше и близко не подобрался к этим цифрам», — подчеркнул он. Мкртчян добавил, что цены в Турции ниже, чем на российских курортах. «Четырехзвездочный отель в Сочи сегодня стоит 200-250 долларов за сутки, пять звезд в Анапе порядка 500-600 долларов, а в Турции четыре звезды уже будет 130-140 долларов, а пять — 300-350 долларов. Россия тоже проигрывает по цене. К тому же цены еще снизятся. В турецких школах начнутся занятия 15 сентября, и массово из отелей исчезнут местные жители. Они сейчас занимают до четверти номеров. Внутренний туризм закончится, россиянам можно как раз подождать», — отметил он.

КП.Краснодар: Аэропорт Сухума стал альтернативными воротами в Сочи для российских туристов. Спрос на отдых в Сочи и Геленджике упал: эксперт назвал главные причины оттока туристов В летнем сезоне 2026 года курорты Краснодарского края демонстрируют разнонаправленную динамику туристического спроса. На фоне снижения интереса к Сочи и Геленджику единственной точкой бурного роста стала Анапа, где турпоток увеличился сразу на 40%. Об этом сообщил kuban.aif.ru. вице-президент Ассоциации «Альянс туристических агентств» Алексан Мкртчян. По оценкам эксперта, в текущем сезоне падение спроса на отдых в Сочи составило порядка 12% — спад затронул как прибрежный, так и горный кластеры. При этом путешественники стали активно использовать альтернативные логистические схемы. Туристы пользуются круглосуточным аэропортом Сухума в Абхазии, число рейсов в который выросло в три раза по сравнению с прошлым летом. Часть отдыхающих прилетает в столицу Абхазии и уже оттуда добирается до Сочи наземным транспортом. читать в источнике

NEWS.RU: Россиянам дали совет, как не попасть на мошенников при брони гостевого дома/ Мошенники часто размещают ложные объявления о сдаче жилья на курортах на популярных онлайн-платформах, рассказал NEWS.ru вице-президент Альянса туристических агентств, генеральный директор сети турагентств Алексан Мкртчян. По его словам, злоумышленники делают фейковое свидетельство о собственности чужого объекта, фотографии и берут за него деньги. При этом распознать «пустышку» очень сложно, предупредил эксперт. «В первую очередь нужно изучить отзывы на сайте. Десять — пятнадцать легко подделать. Пятьдесят — тоже, но это дороже. А вот триста отзывов подделать невозможно», — сказал Мкртчян. Он добавил, что при бронировании в личном кабинете на сайте можно поставить опцию «оплата наличными заранее», но в этом случае объект повышает цену. Кроме того, количество доступных предложений снизится на 70%, предупредил эксперт. ссылка на статью

«Только не за счет туристов!» В Альянсе туристических агентств выступили против идеи предоставить крымскому турбизнесу отсрочку по возврату денег за отмененные поездки. По мнению вице-президента АТА и подписчика Крыши ТурДома Алексана Мкртчяна, помогать нужно не за счет клиентов, а субсидируя гостиницы и туроператоров. Тем временем крупные федеральные компании уже возвращают деньги туристам из собственных средств, тогда как многие крымские отели пока не могут этого сделать. Причина в том, что деньги они уже потратили на подготовку к сезону. Подробнее – в новом материале на ТурДоме. @tourdom

News.Info: Запрет виз для россиян разгоняют все громче: почему этот сценарий трещит по швам Слухи о том, что Евросоюз может полностью прекратить выдачу туристических виз гражданам России, не имеют под собой реальных оснований. Об этом изданию NewsInfo рассказал вице-президент Альянса туристических агентств России Алексан Мкртчян. Эксперт назвал информацию о тотальном запрете выдачи туристических виз россиянам "стопроцентным фейком". По словам специалиста, обсуждение этой темы ведется лишь на уровне отдельных лиц, не обладающих реальными полномочиями в исполнительной власти Евросоюза. Читать в источнике

🔴 Что изменит прямой перелёт из Москвы на остров Занзибар, рассказал вице-президент Альянса туристических агентств России Алексан Мкртчян. Подписывайтесь на наш канал в MAX

В продолжение темы: КОММЕРСАНТЪ: Крым возвращает отдыхающих Анапе Алексан Мкртчян: «75% гостей Крыма едут на полуостров на автомобилях. Сначала начались проблемы с бензином. Крымчанам предоставляют возможность купить по талонам 20 литров топлива. А как эту проблему решать туристам?! Потом был полностью перекрыт доступ к полуострову по трассе "Мариуполь—Мелитополь—Джанкой". Сейчас через поврежденный мост в Херсонской области запустили реверсивное движение, но понятно, что пропускная способность ограничена. Автомобильный поток перенаправился на Крымский мост, но и там периодически скапливаются очереди. Ситуация еще больше осложнилась после удара украинского дрона по составу №68 Москва—Симферополь — оказалась заблокирована железная дорога. Пассажиров везут автобусами до Керчи. Естественно, люди не хотят таких проблем и отказываются от планов на отдых в Крыму»

КОММЕРСАНТЪ Турпоток огибает полуостров Спрос туристов на Крым сократился на 31% С 24 мая по 6 июня 2026 года число гостиничных бронирований в Крыму сократилось на 31% год к году. Севастополь потерял 40%. Число отмен отдыха на полуострове выросло вдвое. Это связано с начавшимся в регионе топливным кризисом: туристы массово планировали ехать в Крым на своих машинах или автобусах из-за ограничений в работе местного аэропорта. В этом летнем сезоне большая часть отдыхающих может переориентироваться на Анапу. Согласно Travelline, с 24 мая по 6 июня в Крыму были отменены 79% бронирований, в Севастополе — 71%. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян говорит, что на два новых бронирования в Крыму сейчас приходится десять отмен старых: «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем». Алексан Мкртчян полагает, что Крым в этом году потеряет 3–4 млн туристов. Эксперт сомневается, что ситуация с топливом в этом сезоне нормализуется. Путешественники откажутся от отдыха в Крыму и, вероятнее всего, сделают выбор в пользу Анапы. читать в источнике

📌Чарджбэк – новая старая напасть. А ваш банк блокировал счета или списывал с них возвраты туристам без согласования с вами? Наш ответ банковскому произволу - письмо-резолюция АТА в МинЭк и Центробанк. 📌Консультационный сбор. Возможно ли не работать с подборами туров даром? Да, если вы настоящий эксперт. Да, если агентское сообщество консолидируется в этом вопросе. Да, если грамотно оформлять договор с туристом. Ждем всех на новых встречах Альянса! Только вместе агенты могут защищать свои права.