ЯГА ( Яна Геннадьевна Антонова)

По тому же проекту, что кинотеатр Северный в Краснодаре, был построен и кинотеатр в Екатеринбурге. Там это здание сейчас является памятником архитектуры. У нас со зданием сделали то, что сделали. К огромному сожалению, приходится признать, что Краснодар в культурном отношении значительно уступает тому же Екатеринбургу. Отношение к истории нашего города и к его памятникам у нас такое, какое есть, и это хорошо видно на примере кинотеатра Северный. https://t.me/news_93_ru/35378

Город ждёт 15 сентября и обещанного мэром Наумовым открытия школы на улице Григория Пономаренко.

Утро у учеников школы № 66 на улице Уссурийской начинается крайне рано. Семи часов еще нет, а дети уже собираются на остановке на Российской. Кто-то приходит с родителями, кто-то — один. Все ждут автобусы. И вроде бы их здесь много, один за другим подъезжают. Но довольно быстро становится понятно: наличие маршрута на карте еще не означает, что в него получится попасть. Корреспондент @news_93_ru сегодня утром посмотрел, как ученики добираются до школы. Читайте нас в МАХ

Коммунисты впали в идеализм. Качество им подавай! Ребята, какое качество, когда жёсткий экономический кризис? Это вообще чудо, что на фоне такого кризиса пока что-то строится. Скоро строится не будет вообще ничего. Как в конце восьмидесятых при СССР. Начали строить крытый рынок на Сенном в середине восьмидесятых и 15 лет был долгострой. Пока СССР распадался, а Россия с огромным трудом выходила из кризиса. https://t.me/igor_shibalkin/852

В 66 школе учатся, по информации чиновников администрации, 5900 человек. Это сколько же автобусов надо, чтобы пивезти-увезти хотя бы половину из такой массы детей? А ведь дети не одни в этих автобусах едут. Это вообще возможно при том количестве автобусов, которое действует на этих маршрутах в определенный отрезок времени? Есть же специалисты по перевозкам на общественном транспорте. Почему администрация к ним не обратилась? https://t.me/mcu_krd/16157

Поздравляем портал ЮГА.ру @yugaru с солидной датой. Для интернет-СМИ это огромный срок. Будьмо

В Краснодаре школьники из ЖК «Дыхание» встретили утро 1 сентября в очереди на автобусы Новую школу на 1550 мест в ЖК «Дыхание» начали строить в марте 2024 года. Ее возводит застройщик ООО «СтройЮгРегион» за 2,5 млрд рублей. Из-за того, что ее в до сих пор не достроили, детей временно перевели в школу № 62 в поселке Индустриальном и организовали подвоз с территории ЖК. Причинами срыва сроков власти назвали смену владельца компании-подрядчика, проблемы с поставками материалов и дожди. 1 сентября родители школьников краснодарского ЖК «Дыхание» и соседнего «Николино парка» пожаловались в соцсетях, что утро детей началось с давки в очереди на автобусы. Ученики собрались на остановке к 6:50, но отправить всех учащихся в поселок получилось только к 7:20. По словам жителей, выделенных девяти автобусов не хватает на такое количество детей. Теперь родители пытаются добиться встречи с мэром Краснодара Евгением Наумовым и обсудить подвоз школьников. 

«Вопросы здесь уже не только к застройщику, но и к городской власти. Почему допускается ситуация, когда огромные жилые массивы заселяются раньше, чем появляется необходимая инфраструктура? Почему даже временную перевозку детей нельзя было организовать так, чтобы 1 сентября не начиналось с очереди на автобус в семь утра?» — написал депутат гордумы Краснодара от КПРФ Игорь Шибалкин.

Он добавил, что будет следить за тем, чтобы открытие школы в ноябре 2026 года не перенесли на более поздний срок. Фото: @krd_tipich_ru Подписаться: @yugaru, связь с редакцией: @Yuga2bot

Кубань потеряла 15 тыс. первоклассников за последние 5 лет В школы Краснодарского края в этом году впервые пойдут всего 65 тыс. детей. Еще в 2022 году их было 80 тыс. С тех пор число первоклашек упало почти на 20%. Снижение идет уже третий год подряд: 📆 2022 год — 80 тыс. первоклассников 📆 2023 год — 80 тыс. 📆 2024 год — 76 тыс. 📆 2025 год — 68 тыс. 📆 2026 год — 65 тыс. Интересно, что общее количество школьников менялось гораздо меньше. В 2022 году их было 760 тыс., затем число выросло до 790 тыс. в 2024-м, а к нынешнему учебному году снова вернулось к 760 тыс. Получается, что общая нагрузка на школы пока остается высокой за счет более многочисленных старших возрастов, но детей, которые только начинают учиться, становится заметно меньше. Мы 📱 в Telegram 💜 в MAX

Поздравляю краснодарских школьников с 1 сентября! Успехов в учебе!

Неумение мэра Евгения Наумова общаться с аудиторией - факт общеизвестный. Не помню, чтобы прошедший партийную школу КПСС Владимир Евланов вступал в мелочные пререкания на встречах с жителями. Закалка партшколы позволяла ему всегда держать удар. https://t.me/redtemnik/7418?single

Редактор Юга.ру Денис Куренов считает, что экологические инициативы в Краснодаре не спасут природу, но могут сохранить человеческое в человеке до лучших времен. Об этом он пишет в новой колонке в разделе «Мнения». Цитаты из текста:

<...> когда вокруг рушится, прошу прощения, геополитический каркас, горят нефтебазы, дымят склады маркетплейсов, а планета с упоением готовится к собственным похоронам, не превращается ли человек с многоразовой бутылкой в персонажа немого фарса? Не является ли раздельный сбор мусора всего лишь психотерапевтическим плацебо, призванным сохранить иллюзию контроля над распадом? Проблема в том, что теория малых дел, помещенная в современный российский контекст, никогда не работает сама по себе, рискуя превратиться в грандиозный исторический самообман. Перед нами зияет оскорбительная несопоставимость масштабов. Представьте себе жителя кубанской столицы, который с педантичностью бухгалтера моет многоразовую бутылку или собирает батарейки в специальную коробку. Но стоит ему подойти к окну или спуститься к реке Кубани, как картина теряет всякую поэзию. Главная экологическая драма Краснодара — это не пластик в траве и батарейки на свалке. Это залповые сбросы неочищенных фекальных стоков, которые круглосуточно превращают главную водную артерию региона в зловонный коллектор. Это рисовые чеки и агрохолдинги, щедро заливающие край пестицидами и нитратами, стекающими в водоемы и выкашивающими фауну почище любого микропластика. Это, наконец, сотни тысяч автомобилей, стоящих в вечных заторах на всеми нами любимых улицах и выплевывающих в раскаленный воздух выхлопные газы. Отказ от полиэтиленового пакета на фоне этой таблицы Менделеева выглядит как попытка тушить лесной пожар пипеткой с дистиллированной водой. Значит ли это, что лекции Передреевой и труд «Чистой среды» бессмысленны? Парадоксальным образом — нет. <…> Сортируя пластик или поддерживая «Чистую среду», мы создаем и поддерживаем спящий низовой институт.

Читать полностью Это авторский текст. Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Подписаться: @yugaru, связь с редакцией: @Yuga2bot

Как я и думала, с двумя школами к 1 сентября не успели. Но то, что сейчас, на фоне экономического кризиса, вообще школы строятся - это чудо! В нулевые администрация города строила одну школу или один садик в год и никак не давала себя убедить, что нужно больше. Причина жёсткого отказа от дистанционной формы обучения непонятна. Многие родители не смогут детей далеко возить. Сейчас плохая ситуация с бензином. Тяжелые времена требуют гибких решений. https://t.me/emnaumov/8276?single

Девочка не в больнице умерла, а ее труп был сегодня обнаружен при разборе завалов детского центра. Ее там нашли. Об этом сообщил мэр Евгений Наумов. Находящиеся в Детской краевой больнице дети из разрушенного БПЛА детского центра стабильны. Об этом ранее сообщала главный врач Елена Клещенко. https://t.me/typodar/63063

🍎 Сегодня вместе с коллегами из «Яблока» принесли цветы к «Памятнику защитникам демократии» на Новом Арбате. 35 лет назад, в августе 1991 года, в ходе путча погибли молодые люди – Дмитрий Комарь, Илья Кричевский и Владимир Усов. Они оказались под танками в Чайковском (ныне – Новоарбатском) тоннеле – и это навсегда осталось одним из самых тяжелых символов противостояния ГКЧП. Тогда у людей появился запрос на перемены и огромная надежда на другое устройство страны. Надежда, которая не была реализована в полной мере. «Яблоко» приходит сюда каждый год, чтобы почтить память защитников демократии и чтобы эта надежда сохранялась – вопреки обстоятельствам. Чтобы те ценности и ориентиры, ради которых люди вышли на улицу – свобода, мир, отсутствие страха за будущее, – всё-таки нашли своё воплощение. Чтобы Россия стала именно такой.

Административный протокол Бондаренко, конечно, огромное несчастье по сравнению с приговором Льву Шлосбергу, о котором краснодарские городские паблики предпочли умолчать. https://t.me/typodar/62923

Как горестно! А ведь говорила четыре года назад, что вся эта эмиссия кончится погибелью вкладов. Теперь Михаил Делягин разъясняет на видео, что вклады не заморозят, а они возможно сгорят в девальвации. Хрен редьки не слаще! Люди потеряют свои сбережения. Денежный навес над нашей экономикой огромен. Это очень похоже на конец восьмидесятых. Мы обречены быть беспомощными зрителями предстоящей экономической катастрофы. Советы Делягин правильные даёт. Прислушайтесь!  https://bank.yuga.ru/newsfeed/8576/

Регионы пытаются сдержать рост цен на сахар. 🔘В 47 субъектах бизнес заключил соглашения с региональными властями о стабилизации цен на сахар. 🔘Они могут включать обязательства как по снижению цен, так и по отказу от их повышения на определенный период. 🔘Также Х5, "Магнит", "Ашан", "Атак", "Дикси", "Бристоль" и "Мария Ра" согласились ограничить наценки до 5-10% на часть сахара. Подорожание сахара 🔘С начала года цены на него выросли на 22%, хотя в 2025 за тот же период они почти не менялись. 🔘В августе рост составил почти 10% г/г, в то время как в августе прошлого года сахар дешевел на 3,5% к 2024. 🔘При этом в Минсельхозе сообщили, что, несмотря на подорожание в рознице, в опте сахар с начала августа подешевел на 9% после июльского пика. 🔘На мировых биржах продукт рос в цене до 17,6 цента за фунт — максимума с мая 2025, — а только за 8 августа подорожание составило 4%. Причины подорожания 🔘По мнению Минсельхоза, мировые цены не влияют на российский сахар, поскольку страна его не импортирует. 🔘Рост стоимости там объяснили сезонным увеличением спроса на сахар, которое скоро компенсируется наращиванием переработки сахарной свеклы. 🔘В АКОРТ согласились с доводом ведомства и добавили, что с июня производители сахара стали компенсировать рост издержек за счет повышения оптовых цен. 🔘В "Руспродсоюзе" и Сахарном союзе отметили, что значительная часть заводов по переработке сахарной свеклы до сих пор не работает. 🔘В отраслевой ассоциации уточнили: 15 из 63 заводов производят в сумме 13 тыс. т сахара в сутки при потребности страны в 15 тыс. т, а остальные заработают в течение месяца. 🔘Среди других факторов подорожания сахара — рост затрат на хранение и финансирование запасов, а также на логистику. Дополнительно 🔘За I полугодие выпуск сахара вырос на 15,5% г/г, а за прошлый год он остался стабильным — на уровне 6,3 млн т. 🔘По данным АКОРТ, в I полугодии средняя наценка на сахар "первой цены" сохранялась на уровне -1%, а в первой половине июля она опустилась до -1,6%. 🔘Минимальная стоимость такого сахара в крупных торговых сетях сейчас составляет 75,2 руб./кг, а средняя стоимость продукта, по данным "Руспродсоюза", — 82 руб./кг. ™️ FMCG Report в Telegram | в MAX

Власти Краснодара недавно обновили цены на ритуальные товары и услуги. По постановлению и обновленным тарифам, почти всё стало дороже. В конце июля 2026 года журналистка @news_93_ru лично столкнулась с похоронами в Краснодаре. Она сравнила реальные цены с теми, что указаны в документах администрации. И заметила хитрость, за счет которой ритуальный бизнес в Краснодаре «прославился» на всю страну. Рассказываем, сколько стоят похороны в Краснодаре на бумаге и в реальной жизни. И почему близким умерших нужно быть очень внимательными. Читайте нас в МАХ

На фоне развернувшегося бензинового кризиса хотелось бы услышать от администрации города программу развития в Краснодаре общественного транспорта. Что с общественным транспортом будет? Мысли на этот счёт какие-то есть или будем просто сидеть со скорбными лицами? Скоро первое сентября. Сама администрация построила гигантские школы, в которых тысячи детей родители раньше привозили на автомобилях, так как пешком они для детей недоступны, а общественный транспорт оставляет желать лучшего. Это может стать точкой напряжения.

Лики экономического кризиса. Бюджетных долгостроев будет все больше.