Stability Control | Академия водительского мастерства
Open in Telegram
747
Subscribers
No data24 hours
No data7 days
+230 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
December '24
December '24
+3
in 0 channels
November '24
+7
in 0 channels
Get PRO
October '24
+6
in 0 channels
Get PRO
September '240
in 0 channels
Get PRO
August '24
+3
in 0 channels
Get PRO
July '240
in 0 channels
Get PRO
June '240
in 0 channels
Get PRO
May '240
in 0 channels
Get PRO
April '24
+4
in 0 channels
Get PRO
March '24
+1
in 0 channels
Get PRO
February '240
in 0 channels
Get PRO
January '24
+7
in 0 channels
Get PRO
December '230
in 0 channels
Get PRO
November '23
+7
in 0 channels
Get PRO
October '23
+13
in 0 channels
Get PRO
September '23
+3
in 0 channels
Get PRO
August '23
+9
in 0 channels
Get PRO
July '23
+13
in 0 channels
Get PRO
June '23
+4
in 0 channels
Get PRO
May '23
+8
in 0 channels
Get PRO
April '23
+4
in 0 channels
Get PRO
March '23
+745
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 21 December | 0 | |||
| 20 December | 0 | |||
| 19 December | 0 | |||
| 18 December | 0 | |||
| 17 December | +1 | |||
| 16 December | 0 | |||
| 15 December | 0 | |||
| 14 December | 0 | |||
| 13 December | 0 | |||
| 12 December | 0 | |||
| 11 December | 0 | |||
| 10 December | 0 | |||
| 09 December | 0 | |||
| 08 December | 0 | |||
| 07 December | 0 | |||
| 06 December | 0 | |||
| 05 December | +1 | |||
| 04 December | 0 | |||
| 03 December | 0 | |||
| 02 December | +1 | |||
| 01 December | 0 |
Channel Posts
Большинству справиться с заносами и блеснуть своей удалью получается, но лишь в застольных разговорах, гаражных тусовках и комментах…
На деле обычно исход, как в этом ролике 🫣🤷🏻♂️…
| 2 |  Ребят, скоро праздники ✨🎄🎅🏻😊
Если созрели и надумали, подарочные сертификаты на прохождение тренингов можно оформить через переписку здесь или на сайте stability-control.com. А здесь ⬇️ подробности.
☀️ Что за сертификаты? На прохождение Контраварийки, спортивных и дрифт-тренингов 😊🤘
☀️ Что получаем? Удовольствие, фан, незабываемые эмоции и, главное, наиполезнейшие спасительные навыки управления автомобилем в экстренных ситуациях!
☀️ Где проводим? Основная часть тренингов проходит в Подмосковье (автодромы в Дзержинском и Сорочанах).
☀️ Как? В каком формате? Все тренинги индивидуальные и проводятся на автомобилях участников.
Отрабатываем элементы активного управления автомобилем на пределе и за пределом сцепления. Все активности выстроены по принципу от простого к сложному, от медленного к быстрому.
___
Виталий Кабышев, шеф-инструктор Академии Stability Control 🤘 | 653 |
| 3 | Пожелаем участникам происшествия скорейшей поправки и восстановления ☀️
——
За предоставленный ролик благодарим @mr.safaryan93 и @plohoy_tantsor.
——
Виталий Кабышев, шеф-инструктор Академии водительского мастерства Stability Control | 549 |
| 4 | Что делать, чтобы такого не допустить 💫?
💡Быть включённым!
👁 Смотреть и сканировать обстановку как можно дальше в каждый момент времени.
✨ Включать (и постоянно тренировать) периферическое зрение.💡
💫 Вниманием накрывать и окутывать всё, что спереди, сбоку и сзади (технология объёмного единомоментного восприятия 😊).
🪐 Выцеплять, фиксировать, вникать и буквально ввинчиваться в каждый нюанс.
🌔 Держать дистанцию до впередиидущего автомобиля минимум в три секунды, а лучше больше!
☀️ Искать опасности! Выуживать максимум информации об обстановке — просматривать соседние автомобили сквозь остекление и сканировать доступное пространство между ними.
Информация в дорожных просветах; блики и тени на асфальте, отбойниках, витринах и других автомобилях — всё в общую копилку.
🧠 Тренировать воображение. Тренировать прогноз. Наблюдать, делать выводы, тренировать насмотренность, нарабатывать опыт…
🌴 Быть спокойным🧘♀️, но готовым действовать мгновенно, в случае необходимости. | 430 |
| 5 | Увы — всё это ⬆️ итог почти всеобщего непонимания динамики движения автомобиля за пределом сцепления…
———
Наблюдение, прогноз, подвижное воображение, проактивность, ощущение предельных возможностей автомобиля и контраварийные навыки — наше всё 🙌
———
Приезжайте тренироваться ☀️
———
Вий Кабышев, шеф Академии водительского мастерства Stability Control | 366 |
| 6 | Всё в одном флаконе — лёд, снег, вода, колея, плюс высокая для этих условий скорость. Немудрено, что пикап выставило боком. Водителю — незачёт за то, что не предусмотрел и допустил!..
Стабилизироваться удалось лишь на встречке. И это второй незачёт — потому что медленно и поздно, потому что мог быть смертельно опасный удар.
Третий незачёт — за повторную потерю курсовой устойчивости на встречной обочине…
Ждём на контраварийку ☀️!
——
Кстати, обратите внимание как отреагировали остальные водители!!!
——
Вий Кабышев, шеф-инструктор Академии водительского мастерства Stability Control ☀️ | 335 |
| 7 | Вспоминаем как выглядит чёрный лёд и чем он опасен ❄️👀 | 1 |
| 8 | No text... | 121 |
| 9 | No text... | 319 |
| 10 | No text... | 1 |
| 11 | С первым снегом ☀️😊 | 338 |
| 12 | А вы бы смогли не допустить/избежать аварии? | 432 |
| 13 | Разбираем опасности межсезонья и готовим к зиме ❄️ на курсах по контраварийной подготовке.
Приезжайте! Ждём ☀️! | 21 |
| 14 | No text... | 457 |
| 15 | No text... | 405 |
| 16 | Продолжение
☀️☀️ Газ – нулевой или околонулевой. Это универсальная рекомендация для всех типов привода. Хотя, нюансов и вариантов работы с газом много, и с ними нужно разбираться на полигоне в привязке к конкретному автомобилю и условиям.
☀️☀️☀️ А ещё нужно иметь хороший контакт с автомобилем — правильная посадка, эффективная техника руления. Это тоже обретается через тренировку!!!
——
Надеюсь, вы понимаете, что управление автомобилем в экстренных ситуациях — это целая наука, которая требует постоянной тренировки, подпитки и постоянного развития практических навыков. Приезжайте тренироваться и всё будет отлично 👌!
——
Виталий Кабышев, шеф-инструктор Академии водительского мастерства Stability Control 💫 | 462 |
| 17 | Что делать с заносом? Вопрос – сложный и, пожалуй, самый часто задаваемый… Вряд ли вы без тренировки сможете, что-то сделать… Но, давайте мы в двух словах, всё-таки, расскажем 🙌.
——
Занос или эффект избыточной поворачиваемости — это поперечное скольжение задней оси в момент, когда кузов автомобиля вращается вокруг точки, которая находится между передними колёсами.
Передние колёса при этом просто катятся, а значит автомобиль на первоначальных стадиях развития заноса остаётся управляемым!
——
Какие действия:
☀️ Смотреть, куда нужно попасть и направлять передние колёса туда, куда нужно попасть — вне зависимости от скорости развития, угла, направления, фазы и продолжительности заноса/заносов.
Но для этого нужно уметь идентифицировать разные виды скольжений (сносы/заносы/вращения/комбинированные спецэффекты) и уметь с ними работать на различных типах покрытий, поскольку динамика движения и ответные действия крайне различны!
Продолжение дальше 🔽🔽🔽 | 371 |
| 18 | No text... | 383 |
| 19 | Ребят, уже началось! Вот, пожалуйста — Камчатка, чёрный лёд, массовая авария.
Давайте уже переобуваться и адаптироваться. Что делаем?
❄️ Средние и пиковые скорости ниже. Тормозить перед поворотами, перекрёстками, светофорами начинаем раньше. Дистанцию увеличиваем. На зимней дороге дистанция должна быть не меньше трёх секунд, а вообще — чем больше, тем лучше!
❄️ Действия по педалям и рулю — размереннее, чтобы не спровоцировать неуместные пробуксовки, сносы и заносы;
❄️ И, конечно же, — внимание на окружающих — и на водителей, и на пешеходов! Им тоже нужно время на адаптацию!
❄️ Обязательно найдите у себя в городе в регионе и пройдите Контраварийную подготовку!
Во-первых, она даст понимания о предельных возможностях автомобиля и динамике движения.
А во-вторых, сформирует рефлекторные ответы для решения разного рода экстренных ситуаций.
—-
Виталий Кабышев, шеф-инструктор Академии водительского мастерства Stability Control | 514 |
| 20 | Как безопасно встретить зиму:
☀️ Адаптируемся;
☀️ За атмосферой и покрытием — глаз да глаз! Прогноз погоды, постоянный мониторинг температуры и индикации со снежинкой на приборной панели — всё в копилку вашего дорожного иммунитета;
☀️ Средние и пиковые скорости снижаем. Тормозить перед поворотами и светофорами начинаем раньше. Дистанции увеличиваем. На зимней дороге дистанция должна быть не менее трёх секунд, а лучше — больше!
☀️ Действия по газу и рулю — размереннее, чтобы не спровоцировать неуместные пробуксовки, сносы и заносы;
☀️ И, конечно же, — внимание на других участников движения — как на водителей, так и на пешеходов! Они, как и вы, ещё не успели адаптироваться к изменившимся условиям и войти в зимний ритм.
Наблюдение, предупредительность, подвижное воображение, тонус и готовность компенсировать ошибки других — наше всё!
—-
Виталий Кабышев, шеф-инструктор Академии водительского мастерства Stability Control | 450 |
