myown_space

Полгода работы близки к завершению. Позади несколько поездок в Смоленскую область, десятки видео, шестнадцать лонгридов, тысячи пересмотренных фотографий, работа в архиве и стримы в студии. Все это было сделано небольшой командой, в которой работал и я, чтобы в итоге появился этот бесплатный курс «Гагарин. Семь лет после». А в самом деле, много ли мы знаем о том, чем занимался Юрий Алексеевич после возвращения из космоса? Как его встречали? Куда он ездил с дипломатическими визитами? Чем награждали? Что он вообще успел за семь лет после своего полета? Этот курс – попытка ответить на все эти вопросы, рассказать просто и понятно, отделить мифы от реальности. Не было никакого «чая по гагарински» с королевой Великобритании, зато была любовь к водным лыжам, странная встреча с Джавахарлалом Неру, первый автограф на военном билете, столб с надписью «Не трогать!» и посещение пивзавода. Это не просто курс – это попытка переместиться в то время, увидеть все своими глазами, послушать песни, посвященные Юрию Алексеевичу, послушать голоса свидетелей тех событий. Присоединяйтесь и регистрируйтесь. Попробуйте погрузиться в семье лет, отпущенных Гагарину судьбой. Узнайте Юрия Алексеевича с другой стороны. КУРС БЕСПЛАТНЫЙ. Материалы для прохождения будут открыты с 1 ноября. Зарегистрироваться на курс можно здесь!

21 октября 1923 года открылся первый планетарий. Тринадцатым по счету в мире открыли Московский планетарий. "Пролетарка, пролетарий заходите в планетарий" На фотографии Волгоградский Планетарий, этим летом =) Он входит в список восьми лучших планетариев мира.

Стропы натянутые словно десятки струн. Вижу серебристое брюхо спускаемого аппарата (СА). Лобовая теплозащита отстреливается уже после выведения основного парашюта и днище спускаемого аппарата остаётся "чистым" в отличии от остального обугленного покрытия СА. В голове щёлкает. Падаешь на живот, пододвигаешься к самому краю. Сильным потоком ветра руки с фотоаппаратом сносил влево. Чуть-чуть назад в салон. Щёлк-щёлк. Вибрация проходит сквозь всё тело. Картинка пляшет. Парашют постоянно пытается убежать за края кадра. Щёлк. Спускаемый аппарат и его тень всё ближе друг к другу, вот-вот соприкаснутся. Щёлк. Крохотный оранжевый всполох и аппарат закрывает столбом бело-коричневой пыли. Это сработали пороховые двигатели мягкой посадки. Парашют растекается по воздуху. В таком виде он похож на шляпку мухамора. Медленно схлопывается и падает на землю. Мы кружим над местом посадки. Крохотные человечки выбегают из вертолётов и стремглав, мчатся к капсуле. Суета, но это мне - не опытному кажется со стороны. Все действия заранее спланированы и отработаны. Специалисты поисково-спасательной службы имеют огромный опыт, за их плечами десятки посадок в совершенно разных метеорологических условиях. Уверен, что здесь есть специалисты которые вызволяли экипажи "Мира". На горизонте подымается огромная пыльная буря и движется в сторону СА. Это десятки машин мчатся напролом по степи на встречу с космонавтами. Фары горят, моторы ревут, кто-то сидит прямо на крыше! Oh, what a day… What a lovely day! Только и успеваю подумать я, как вертолёт коснулся земли. Part-2

"Луч солнца золотого Туч скрыла..." Темнота. Где-то на краю сознания играет музыка. Громкость выкручена почти на максимум, но этого не хватает, чтобы перекрыть громыхание МИ-8ого. Низкоутробное урчание мотора. Вжух-вжух. Лопасти разрезающие тяжёлый, вязкий воздух. Вжух-вжух-вжух. Глаза закрыты. Было бы медитативно, не будь так громко. Хлопок по плечу. Снимаю наушники, открываю глаза. Мир заполняют высокие частоты, свистящий ветер, дребезжание металла, глаза режет ослепительный свет из иллюминатора. Передо мной сотрудник поисково-спасательной службы ЦПК. По губам я читать не умею, но вкупе с жестами понять очевидное - "Видим парашют" было легко. Заглядываю в кабину пилота. Далеко впереди в кучевых облаках, затерялся крохотный, серо-синий парашютик, с едва заметной чёрной точкой под ним. Даже фотоаппарат цеплять не хочет. Обратно в салон. Страховочный пояс великоват, размеров эдак на пять-шесть, но стальной строс прицепленный к полу перемещение ограничивает и уверенности в своей безопасности придаёт. Да и выпасть из положения лёжа будет не просто. Сотрудник ПСС рывком отодвигает дверь вертолёта в сторону... Белиза. Многократно услилвшийся шум, внезапно, исчезает. Делаю шаг, другой. Прямо к открытой двери. Выглядываю наружу. Сколько под нами? Метров 500? Бескрайнее, завораживающее полотно степи. Красная от глины земля будто вся в провалах, откуда проглядывает голубое небо с бегущими по нему облаками. Это солончаки наполненные водой превратились в огромные зеркала. Вертолёт резко поворачивает вправо. Вжух-вжух. Время замирает. Что-то внутри не даёт телу двигаться. Вжух! "Лови мгновение". Фотография становится настоящей только когда за ней стоит история. Вжух. Величественный, бело-оранжевый купол парашюта, будто приколотый к воздуху, висит прямо перед глазами. Part-1

Экипаж встретили, фотографии сделали и уже даже опубликовали. Сейчас в самолёте до Москвы. Завтра в 6 утра на работу 🥲 Ближе к выходным напишу о впечатлениях с посадки спускаемого аппарата корабля «Союз МС-23»!

Этот пуск я опять смотрел спиной. Сотни людей немигающим белками глаз вглядываются в темноту ночи. Яркая вспышка "предварительной" снимает трепетное оцепенение с толпы. Слёзы в уголках глаз. Дрожащие пальцы у губ. Кто-то запрокидывает руки за голову, сжимает в кулаках волосы. Резко выбрасывает руки в верх. "Урааааа!" Толпу заливает оранжевый свет пламени. Радостные крики заполняют степь и утопают в нарастающем рокоте двигателей. Ракета огненным шаром стремительно поднимается ввысь. Уже не пряча слёз толпа восторженно кричит пытаясь достучаться до экипажа, через нарастающие километры, сквозь створки обтекателя, сквозь огнеупорный спускаемый аппарат. И поверьте у них это получается. Этот пуск я смотрел глазами других людей.

Согласитесь, фото со старта ракеты — это отдельный вид искусства! Однажды мы откроем галерею, где представим космические снимки с пусковых площадок! А пока выбираем лучший кадр с прошедшего запуска :) Пишите в комментариях номер понравившейся фотографии! Фото: Наталья Бережная и Иван Тимошенко

«...Рядом восторженная толпа туристов и СМИ. Головной обтекатель покрывает лёгкий румянец, ещё бы столько внимания в 7 утра - любой засмущается...» @myown_link

На территории гостиницы «Байконур» был обнаружен наиинтереснейший экспонат - разбитый ЖРД с аварийного пуска «Протон-М» 2013 года. Точно самого яркого и запоминающегося пуска в моей жизни. Очевидно спустя 10 лет после аварии его решили выставить на всеобщее обозрение.

По традиции, за вывозом ракеты наблюдал дублирующий экипаж корабля «Союз МС-24» — космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт NASA Трейси Дайсон. А также семьи космонавтов, представители космических агентств и предприятий космической отрасли, журналисты. 🎥 Как прошло утро на Байконуре — смотрите в нашем видео

Нежный розовый рассвет мягко ложится на обтекаемый корпус ракеты. По-утреннему неспеша Союз выезжает из своего "домика" - монтажно испытательного корпуса. Скрипят суставы железнодорожных путей. Рядом восторженная толпа туристов и СМИ. Головной обтекатель покрывает лёгкий румянец, ещё бы столько внимания в 7 утра - любой засмущается. Лёгкая пробежка до стартового стола 31 площадки, подъём корпуса из состояния лёжа. Всё, можно приступать к работе. Впереди три напряжённых дня. И очень ответственная и почётная миссия по доставке трёх замечательных людей на орбиту Земли. К этой задаче ракеты подходят очень ответственно, буквально "горят" на работе.

а тем временем, SpaceX дали огня и прожгли 33 двигателя Raptor на прототипе ступени Super Heavy (Booster 9) 🔥 ожидаем прожиг Ship и новое феерическое шоу с пуском всей системы, в апреле было эпично 🎉 двигатели выдали тягу ~3 600 тонн-сил 🦾 @aliceinwondernewspace

👨‍🚀 Двигатели российского служебного модуля "Звезда" увели Международную космическую станцию от возможного столкновения с космическим мусором. Наш спецкор, космонавт Роскосмоса Дмитрий Петелин снял на видео работу двигателей. Видео: Дмитрий Петелин/Роскосмос/ТАСС, МКС #ТАССнаМКС

🚀 Пока «Прогресс МС-24» на всех парах мчится к МКС, небольшой экскурс в историю. Именно 23 августа 1989 года состоялся пуск первого модифицированного грузового корабля — «Прогресс М» стартовал к станции «Мир». Плюсы этой серии в сравнении с предшественниками: 🔹 установили солнечные батареи (до этого «Прогресс» использовал только аккумуляторы); 🔹 уменьшилась длина конструкции, а грузоподъёмность выросла до 2600 кг; 🔹 появилась аппаратура для телеоператорного управления (при стыковке изображение с камеры грузовика транслировалось на «Мир» и космонавты могли вручную управлять движением). Также на «Прогресс-М» начинают использовать баллистическую капсулу «Радуга». На фото – экземпляр из нашего музея. Такая космическая «посылка» могла доставить на Землю до 1⃣5⃣0⃣ кг результатов различных экспериментов. Она катапультировалась из корабля на высоте 100-130 км и спускалась на парашюте. Все 67 кораблей серии «Прогресс М» успешно выполнили свою миссию по доставке грузов на орбитальные станции 💪

Ура! «Чандраян-3» («Лунный корабль»)

Началась посадка индийской межпланетной станции "Чандраян-3". Смотреть прямую посадку можно по ссылке https://www.youtube.com/live/DLA_64yz8Ss?feature=share

Обзор на лук 🧅 экипажа миссии Crew-7. Наткнулся на фотографии с подписью Steal his/her look! И честно украл их у Trevor Mahlman. Не то чтобы меня интересовало кто какие часы носит, но подобный разбор космонавтов/астронавтов я вижу впервые. Забавное. Напомню, что пуск ракеты Falcon-9 с запланирован на 25 августа 10:49 мск.

☀ Солнечные батареи «Союз МС-24» прошли проверку. На космодроме Байконур продолжается заключительный этап подготовки пилотируемого корабля «Союз МС-24» к полёту на МКС. Сегодня специалисты «Энергии» и космического центра «Южный» проверили работу солнечных батарей. 💡👷‍♂ Секции фотоэлементов развернули и облучили мощными светильниками. Этот процесс позволяет увидеть эффективность преобразования световой энергии в электрическую. Также завершается установка специального оборудования и снаряжения в спускаемом аппарате и бытовом отсеке. Старт «Союз МС-24» планируется в сентябре 🚀