سهيل آل رسول
Open in Telegram
فعال صنفي-اجتماعي مديرعامل مهندسين مشاور رهاب عضو هیات نماندگان اتاق بازرگانی تهران و نایب رییس کمیسیون خدمات مهندسی و صنعت احداث اتاق ایران نايب رئيس سابق جامعه مهندسان مشاور ايران دبير سابق شوراي هماهنگي تشكلهاي مهندسي كشور
Show more410
Subscribers
No data24 hours
No data7 days
No data30 days
Posts Archive
410
بخش چهارم بازتاب نشست خبری چالش های حمل و نقل ریلی و نقش آن در عدم رشد متوازن اقتصاد ملی؛ ۲۹ بهمن ۱۴۰۲
📌 خبر فارسی به نقل از دنیای اقتصاد: این مسیر ترانزیتی ۵ میلیارد دلار به ایران خسارت وارد میکند.
📝 خبر آنلاین: هشدار درباره تاثیر ۸۰ هزار طرح نیمهتمام ملی و استانی در اتلاف سرمایه های کشور
📌 اقتصاد آنلاین: معاونت ساخت راه آهن و عضو هیات مدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور؛ چالشهای کشور در عرصه ریلی زیاد است
📝 حیات: عضو کمیسیون عمران مجلس مطرح کرد؛ هدف گذاری کمی حداقل 40 میلیون تن ترانزیت سالانه کالا از ایران برای افق 5 ساله
📌 ایرنا: عضو کمیسیون عمران مجلس: «سند برنامه ملی ترانزیت» تدوین میشود/ حضور بخش خصوصی در حمل و نقل ریلی
📝 پرتال حمل و نقل: من ایرانی ام؛ علی آزاد دبیر انجمن شرکت های راهسازی ایران در نشست بررسی طرح های توسعه راه آهن و چالش های آن، با سرودن شعری به حاضرین خیر مقدم گفت
410
بخش سوم بازتاب نشست خبری چالش های حمل و نقل ریلی و نقش آن در عدم رشد متوازن اقتصاد ملی؛ ۲۹ بهمن ۱۴۰۲
📌 خبر فارسی: عضو جامعه مهندسان کشور در نشست تخصصی چالشهای حملونقل ریلی و نقش آن در توسعه متوازن اقتصاد ملی گفت: بالغ بر ۸۰ هزار طرح نیمهتمام ملی و استانی در کشور که زمینهساز اتلاف سرمایههای ملی و عدم اثربخشی سرمایهگذاریهای عمرانی کشور شده است.
📝 هشت صبح: ساخت هزار و ششصد کیلومتر ریل مطابق برنامه ششم توسعه - خبرگزاری مهر
📌 دنیای اقتصاد: آل رسول عضو هیأتمدیره جامعه مهندسان مشاور: این مسیر ترانزیتی ۵ میلیارد دلار به ایران خسارت وارد میکند
📝 اقتصاد ایران: خسارت ۵ میلیارد دلاری برای ایران
📌 تین نیوز: علت ناکارآمدی در راهسازی و ساخت راه آهن چیست؟
📝 باشگاه خبرنگاران جوان: افزایش حمل ۲۵ میلیون تن کالا همزمان با تکمیل کریدور شمال - جنوب امکان پذیر میشود
📌 اقتصاد نیوز: آل رسول عضو هیأتمدیره جامعه مهندسان مشاور مطرح کرد: خسارت ۵ میلیارد دلاری مسیر ترانزیتی هند_اروپا برای ایران
📝 صاحب خبر: آل رسول عضو هیأتمدیره جامعه مهندسان مشاور مطرح کرد: خسارت ۵ میلیارد دلاری مسیر ترانزیتی هند_اروپا برای ایران
410
بخش دوم بازتاب نشست خبری چالش های حمل و نقل ریلی و نقش آن در عدم رشد متوازن اقتصاد ملی؛ ۲۹ بهمن ۱۴۰۲
📌 اقتصاد نیوز: آل رسول عضو هیأتمدیره جامعه مهندسان مشاور مطرح کرد: خسارت ۵ میلیارد دلاری مسیر ترانزیتی هند_اروپا برای ایران
📝 برترین ها: معاون وزیر راه: جایی که بار داریم، ریل نداریم
📌 دیدبان ایران: شاکری، نماینده مجلس: آمریکا و اسراییل برای حذف ایران از ترانزیت و کریدورهای منطقهای، دنبال ایجاد مسیرهای جایگزین هستند
📝 ایلنا: عضو کمیسیون عمران مجلس مطرح کرد: وجود ٧٠ هزار پروژه نیمه تمام استانی
📌 عصر ایران: نماینده مجلس: آمریکا و اسرائیل برای حذف ایران از ترانزیت و کریدور های منطقه ای، دنبال ایجاد مسیرهای جایگزین هستند / باید در حمل و نقل به بخش خصوصی میدان بدهیم
📝 باشگاه خبرنگاران جوان: ستاد ملی ترانزیت تا چند ماه آینده راه اندازی میشود
📌 اکو نگار: کارشناسان در نشست تخصصی چالشهای حملونقل ریلی آسیبشناسی کردند؛ هشدار درباره تاثیر ۸۰هزار طرح نیمه تمام ملی و استانی در اتلاف سرمایههای کشور
📝 آرمان اقتصادی: وجود ٧٠ هزار پروژه نیمه تمام استانی
📌 تفاهم آنلاین: سهم ۱.۷ درصدی ایران در ترانزیت ریلی
410
بخش اول بازتاب نشست بزرگ خبری چالش های حمل و نقل ریلی و نقش آن در عدم رشد متوازن اقتصاد ملی، ۲۹ بهمن ۱۴۰۲
📝 تین نیوز: سهم ترانزیت ریلی ایران ۱.۷ درصد است.
📌 باشگاه خبرنگاران جوان: سهم حمل بار در بخش ریلی زیر ۱۰ درصد است.
📝 اقتصاد نیوز: شناسایی پاشنه آشیل ترانزیت ریلی ایران/حال نامساعد حملونقل ریلی کشور
📌 ایسنا: معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل: طبق برنامه ششم توسعه ۱۶۰۰ کیلومتر راه آهن ساختیم
📝 باشگاه خبرنگاران جوان: افزایش حمل ۲۵ میلیون تن کالا همزمان با تکمیل کریدور شمال - جنوب امکان پذیر میشود
📌 اکو نگار:مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور: جایی که بار داریم، ریل نداریم ؛ جایی که ریل داریم، واگن و ناوگان نداریم
📝 اکو نگار: مدیرعامل شرکت طرح هفتم: برای تکمیل پروژههای فعلی حمل و نقل ریلی، ۱۴۱۵ همت بودجه نیاز است / ۵۰۰۰ پروژه نیمهتمام ملی داریم
📌 اقتصاد آنلاین: شاکری، نماینده مجلس؛ آمریکا و اسراییل برای حذف ایران از ترانزیت و کریدورهای منطقهای، دنبال ایجاد مسیرهای جایگزین هستند / باید در حمل و نقل به بخش خصوصی میدان بدهیم
410
آل رسول عضو هیأتمدیره جامعه مهندسان مشاور مطرح کرد:
🔺خسارت ۵ میلیارد دلاری مسیر ترانزیتی هند_اروپا برای ایران
🔹عضو هیأتمدیره جامعه مهندسان مشاور گفت: خسارات ناشی از بیتوجهی به عمران و فعالان بخش خصوصی این صنعت، علاوهبر از دست رفتن سرمایههای ملی شرکتها و مهاجرت نخبگان این بخش، باعث از دست رفتن فرصت توسعه متوازن اقتصادی کشور خواهد شد.
🔹سهیل آلرسول، در نشست تخصصی چالشهای حملونقل ریلی و نقش آن در توسعه متوازن اقتصاد ملی گفت: فقدان تکمیل کریدور شمال – جنوب باعث رونمایی مسیر ترانزیتی ریلی دریایی از هند به اروپا شد که در صورت تحقق، افزون بر محروم شدن کشور از حداقل پنج میلیارد دلار درآمد ناشی از 25 میلیون تن کالا در سال، به لحاظ مزیتهای رقابتی کالا و خدمات ما را در انزوا فرو میبرد.
https://www.eghtesadnews.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%DB%8C-67/629398-%D8%AE%D8%B3%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%B1%D8%AF-%D8%AF%D9%84%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D8%B3%DB%8C%D8%B1-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%B2%DB%8C%D8%AA%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86
410
Repost from کانال کارانیوز
🔺خسارت ۵ میلیارد دلاری مسیر ترانزیتی هند_اروپا برای ایران
🔹سهیل آلرسول، عضو هیأتمدیره جامعه مهندسان مشاور گفت: خسارات ناشی از بیتوجهی به عمران و فعالان بخش خصوصی این صنعت، علاوهبر از دست رفتن سرمایههای ملی شرکتها و مهاجرت نخبگان این بخش، باعث از دست رفتن فرصت توسعه متوازن اقتصادی کشور خواهد شد.
🔹او افزود: فقدان تکمیل کریدور شمال – جنوب باعث رونمایی مسیر ترانزیتی ریلی دریایی از هند به اروپا شد که در صورت تحقق، افزون بر محروم شدن کشور از حداقل پنج میلیارد دلار درآمد ناشی از 25 میلیون تن کالا در سال، به لحاظ مزیتهای رقابتی کالا و خدمات ما را در انزوا فرو میبرد./ اقتصادنیوز
@econegar
www.econegar.com
410
Repost from آرشیو عبدی مدیا
🔴 خسارت ۵ میلیارد دلاری مسیر ترانزیتی هند_اروپا برای ایران
💢سهیل آلرسول، عضو هیأتمدیره جامعه مهندسان مشاور گفت: خسارات ناشی از بیتوجهی به عمران و فعالان بخش خصوصی این صنعت، علاوهبر از دست رفتن سرمایههای ملی شرکتها و مهاجرت نخبگان این بخش، باعث از دست رفتن فرصت توسعه متوازن اقتصادی کشور خواهد شد.
📌او افزود: فقدان تکمیل کریدور شمال – جنوب باعث رونمایی مسیر ترانزیتی ریلی دریایی از هند به اروپا شد که در صورت تحقق، افزون بر محروم شدن کشور از حداقل پنج میلیارد دلار درآمد ناشی از 25 میلیون تن کالا در سال، به لحاظ مزیتهای رقابتی کالا و خدمات ما را در انزوا فرو میبرد./ اقتصادنیوز
#عبدی_مدیا
🆔 @AbdiMedia
410
Repost from اتاق بازرگانی تهران
▫️جامعه مهندسان مشاور ایران با حمایت معنوی اتاق بازرگانی تهران برگزار میکند
▪️نشست تخصصی چالشهای حملونقل ریلی و نقش آن در رشد متوازن اقتصاد ملی
🔺این همایش روز دوشنبه ۲۹ بهمن از ساعت ۱۴ تا ۱۸ در آدرس ولنجک، انتهای بلوار دانشجو، بعد از میدان البرز، نبش خیابان اسلامی، پلاک ۲۵ برگزار میشود.
🔺برگزارکنندگان از تمام متخصصان حوزه حملونقل ریلی و راهآهن برای حضور دعوت میکنند. حضور برای عموم نیز آزاد است.
@TEHRANCHAMBER
